① 誰知道上海地鐵11號線會通到崑山市千燈鎮嗎上海地鐵11號線的未來規劃是怎樣給個鏈接也行~
千燈鎮石蒲是後娘養的嗎?沒什麼的變化,交通不方便,到虹橋火車站和虹橋機場一點都不好坐車到崑山市也是,沒有一個快速通道
② 民生金融中心的建築規劃
民生金融中心由美國LTC設計公司進行方案設計,天津大學建築設計研究院進行施工圖設計。總占專地屬4.5萬平方米,其中建設用地2.2萬平方米,綠化用地2.3萬平方米。建築規模約25萬平方米,其中地上18.6萬平方米,地下6.4萬平方米。是由五個相對獨立的建築單體(A、B、C、D、E座)組合而成,以辦公為主,兼有商業、健身、餐飲、會展等於一體的多功能現代化智能大廈。
主樓C座位於建築群體中心,總建築面積約為93,000平方米,其中地上約80,000平方米,標准層面積約為2,700平方米,地面23層,檐高85米,總高約99米。
A、B、D、E座分設於C座四周,平面呈花瓣形,地上18層,檐高72.01米,首層入口大堂層高9米,2至18層均為高標准5A級寫字間。其中:A、B座總建築面積約為37,000平方米,其中地上約32,000平方米,標准層面積約為1,600平方米;D、E座總建築面積約為30,000平方米,其中地上約26,000平方米,標准層面積約為1,500平方米。
③ 重慶環球金融中心的樓層規劃
-6F~-2F:項目地下停車庫,並擁有820個車位。
-1F~6F:環球廣場 國際名品購物中心。
7F~8F:頂級食府專、高端私人會所、屬國際會議中心。
9F~70F:國際6S超甲級寫字樓
71F~72F:設備層。
④ 貴陽國際金融中心的規劃設計
「貴陽國際金融中心起步就與世界同步,380米的雙子塔,讓貴陽國際金融中回心躋身於世界著名金融答類高樓之一,擁有目前國內最高的寫字樓層高4.5M,遠超國際標准3.85M,層高與廣州西塔並列全國第一。另外,辦公室配套硬體更是確立了辦公國際化的新標准。」
⑤ 雙塔金融中心怎麼樣好不好值不值得買
樓盤名稱抄:巴彥淖爾雙塔金融中心
別名:金融中心
城市:巴彥淖爾
樓盤位置:金秋花城西海貝爾花園南(西苑路與匯豐街十字路口)
建築類型:板樓,
其他交通方式:交通便利,方便出進。
規劃信息:其佔地面積為4207平方米,容積率暫無數據,綠化率0%,共0棟樓,停車位有268個車位
周邊配套:小區內部配套:休閑廣場,街心花園
(所載信息僅供參考,最終以售樓處信息為准。)
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⑥ 上海中心建成後,上海還會有什麼超高層的建築的規劃有的話是在那個地塊陸家嘴嗎
1、高層建築
徐家匯中心 380米,北外灘白玉蘭廣場 319.5米,新天地白玉蘭大廈 300米,真如副中心A5地塊 300米,靜安嘉里中心二期A座 260米,五角場尚浦領世知識商務廣場A棟 250米,五角場尚浦領世知識商務廣場B棟 250米,靜安中心 249.85米,陸家嘴招商銀行上海大廈 208米。
2、「上海中心」2014年建成。不過,它將肯定會與金茂大廈、環球金融中心等組成上海超高層建築群的「金三角」,其高度也將超過高度為420.5米的金茂大廈和高度為492米的環球金融中心,以及中國台北101大樓的501米,成為中國第一高樓。
⑦ 陸家嘴除了金貿和在建的環球金融中心還有什麼摩天大樓規劃
因亞洲金融危機而被迫停工的「上海環球金融中心」復工,新的設計方案是:高492米,地上101層,2007年建成
●上海小陸家嘴規劃是「山」字形,中心地帶建設400—500米的超高大廈,外圈是300米左右高度的大廈,最外面一圈是200米及以下高度的辦公樓。「第一高樓」位於小陸家嘴中心
●「為什麼要造高樓?因為地皮緊。」一位官員說,「小陸家嘴辦公樓出租率達到90%以上,很多辦公樓甚至是100%。在寸土寸金的陸家嘴建摩天樓,合理。」
2月13日,伴隨著「當當」的打樁聲,上海陸家嘴金融貿易區一塊命名為「Z4—1」的地塊打破了沉寂5年之久的平靜。這天,因為亞洲金融危機而被迫停工的「上海環球金融中心」重新復工。上海環球金融中心有限公司董事長吉村明郎宣布,大樓新的設計方案是———高492米,地上101層,總建築面積約37.73萬平方米,2007年將全部建成。
廣受各方關注的上海環球金融中心的新高度終於揭開神秘面紗。據悉,到目前為止,環球金融中心的設計高度摘得「世界第一高樓」的桂冠。
上海環球金融中心由「上海環球金融中心有限公司」建設。該公司是由森海外株式會社與日本33傢具有代表性的銀行、保險、商社等企業成立的聯合體全額出資。
問及這幢樓的總投資數目時,吉村明郎回答是「1000億日元」。看來,「世界第一」稱號的代價不小,與原方案相比,一下子需增加250億日元的預算。吉村明郎表示,到目前,森海外的融資方案「已經有了眉目」,雖然還沒有正式招商引資,但已經有很多跨國公司向他們發出投資金融中心的意向。吉村明郎笑言:「我們不僅需要日元,還需要人民幣和美元。」
上海環球金融中心最終還是爭得了目前「世界第一高樓」的稱號。在項目啟動儀式上,吉村明郎向眾人介紹了設計方案與以前不同的地方:「大樓的造型比過去粗,地板到天花板的高度由原來的2.7米拔高到2.8米,另外OA地板的指標也增高了。」
如同金茂大廈的設計者、美國SOM事務所著名結構工程師法茲勒·康所說,今天建造190層的建築已經沒有任何實際困難。對於森海外而言,被迫停工5年、今日卷土重來,無論多難,他們一定是要重新掙得曾經世界第一的稱號的。更何況,在原設計466米高的基礎上加高幾層、增高幾米,在今天已經沒有任何技術困難了。
此前,也有消息稱台灣和香港也在建高逾480米的摩天大樓,志在爭「世界第一」,吉村明郎卻不以為然。他說,世界各國和地區計算樓高的方法不一,比如台灣目前在建的「台北國際金融大廈」,它的508米是把頂層天線的高度算了進去,「我們一般按照美國的演算法,不計算天線高度,因此上海環球金融中心是世界第一」。
據介紹,環球金融中心旨在建成中國辦公樓的經典之作,為各國企業提供最高水準的辦公空間。因此,它的主要部分7—77層為辦公區。79—87層設計建一家有150間客房的六星級賓館。吉村明郎表示,業主一定是世界著名的酒店管理集團,但目前這還是個商業秘密。另外,在環球金融中心的頂部,設計了一個直徑約50米的圓形鏤空。屆時,圓形的下半部分將建一座天橋,全玻璃的材質將使這座在雲霧里的天橋美輪美奐。觀光層的層位是90—97層,吉村明郎很自信地預計,「每年參觀人數可以達到400萬」。
金融區與摩天樓互聚人氣
陸家嘴金融貿易區的建設一向都是大手筆。有統計數據顯示,金融區啟動十幾年來,平均每12天就崛起一幢約30層高的大樓。此前也不斷有浦東新區政府官員披露,要全面打造陸家嘴CBD區。恰恰,高層建築群是體現商務中心區核心地位的標志之一。
據了解,上海市政府在小陸家嘴地區的設計規劃是「山」字形,即中心地帶定為建設400—500米的超高大廈,外面一圈是300米左右高度的大廈,最外面一圈是200米及以下高度的辦公樓。上海環球金融中心位於小陸家嘴中心,建成492米,符合規劃。吉村明郎說:「這是我們獲得上海市政府支持的原因。」
⑧ 浦東環球金融中心旁正在建造一座上海新第一高樓,它叫什麼,有什麼作用,高多少米,什麼時候建成
上海中心 簡介 可能成為上海最高樓的「上海中心」項目建議書日前獲得市發改委批復同意,按照計劃,工程將在今年實現開工。如果這一計劃能夠達成,那麼以工程進度而言,這座高樓完全可能在世博年(2010年)封頂甚至全部建成。對將來的「上海中心」高度,業內人士表示,「高度肯定是目前陸家嘴金融貿易區內3幢摩天大樓中最高的。」 「確保今年內實現開工」 上海國資委網站信息顯示,「上海中心」的項目建議書日前獲得市發改委批復同意,項目公司已完成工商登記注冊。去年,市委、市政府主要領導對該項目進行了專題調研,並要求「及早謀劃、積極推進、抓緊實施,確保2008年年內實現開工目標」。會後,「上海中心」項目籌備小組成立,在建立項目建設聯席會議制度、解決土地入股等關鍵問題後,由城投公司與陸家嘴股份公司、上海建工集團合資成立項目公司。 2007年11月21日,陸家嘴股份公司(600663)發布公告稱,公司擬與上海市城市建設投資開發總公司(上海城投)、上海建工集團(上海建工)合資組建項目公司開發Z3-2地塊(即「上海中心」地塊),分別占股45%、51%和4%,注冊資本54億元。其中,股份佔到51%的上海城投成為這一項目的主導單位。同年12月,項目公司正式成立之後,由上海城投委派項目公司負責人。 事實上,目前新公司已開始運作。早報記者從新成立的「上海中心大廈建設有限公司」負責人處了解到,目前項目正處於方案篩選階段,具體開工時間還不能確定。 美國SOM「580米方案」早已被否 據悉,項目方案此前已經過了一輪專家評定。實際上,「上海中心」項目的籌備工作很早就已啟動。2006年9月,在上海環球金融中心「茁壯成長」之際,上海有關部門開始組織「上海中心」項目的招投標。 當時包括國際著名的美國SOM建築設計事務所、美國KPF建築師事務所等都提交了設計方案,上海現代建築設計集團也組織了集團內部的設計單位進行設計。 各種版本的設計方案也不斷在網上發布,其中一個規劃方案高度甚至達到了700米。在項目啟動之前,美國SOM建築設計事務所的官方網站公布其設計的方案,其建築被稱為「Shanghai-Center」。根據SOM設計數據,「ShanghaiCenter」建築主體為118層,高580米,比環球金融中心高出88米。從設計效果圖看,大廈晶瑩剔透、形狀酷似方尖碑。這個版本也是曝光率最高的設計方案。早報記者此前獲悉,美國SOM方案「未通過初審」,肯定不會成為「上海中心」的定稿方案。 與此同時,在陸家嘴2007年11月發布公告當天,美國SOM建築設計事務所的官方網站上關於「ShanghaiCenter」設計方案的網頁也悄然撤下。 2007年12月中旬,有關各方在上海城投召開了「Z3-2地塊規劃研究成果專家評審會」,開始對設計方案進行評審。目前,具體規劃評審還在進行當中。早報記者了解到,由全國知名建築專家組成的評審團體將在全球徵集的方案中初步篩選出9個初選方案,此後再從9個方案中選出4個,最終圈定一至兩個方案作為最終實施候選方案。 高度肯定超過492米環球金融中心如果「上海中心」今年年內能夠成功開工,那麼以工程進度而言,大樓將很可能在2010年世博會舉行的一年作為上海最新的標志性建築亮相,而陸家嘴三塔鼎立的局面也將從1993年的藍圖變成現實。目前,金茂大廈的高度為421米、環球金融中心的高度為492米,而將來的「上海中心」高度是多少呢?對此,業內人士表示:「『上海中心』最終將是多高、又是何種式樣,目前還沒有明確,但高度肯定是3幢摩天大樓中最高的。」而在此前的2007年10月30日,上海市政府新聞發言人小組經向上海市規劃局詢問該地塊事宜得到答復是:該地塊位於陸家嘴核心區域,根據小陸家嘴的整體規劃,將建陸家嘴標志性的高層建築。其規劃是根據陸家嘴整體功能規劃而定,主要考慮小陸家嘴整體城市建築風貌,不刻意追求上海第一高樓或世界第一高樓的稱號。 規劃一波三折 「上海中心」所在Z3-2地塊(又稱陸家嘴高爾夫球場地塊)位於浦東陸家嘴金融中心區,東泰路、銀城南路、花園石橋路交界處,北面是金茂大廈,東鄰上海環球金融中心。 按照1993年《上海陸家嘴中心區規劃設計方案》中的規劃,金茂大廈、環球金融中心加上陸家嘴Z3-2地塊,將建設3幢超高層的標志性建築,形成「品」字形的三足鼎立之勢。規劃同時提出,第三幢陸家嘴超高層建築將成為浦東陸家嘴金融貿易區未來的又一個標志性建築。 2005年3月底,陸家嘴股份公司公開推出Z3-2地塊位,地塊總面積2.03萬平方米,建築容積率不大於9.83,可建設辦公、酒店、商場及公共休閑廣場等綜合性、多功能的超高層大廈。Z3-2地塊位公開推出後,立即引來眾多地產大鱷圍搶。4月18日,陸家嘴股份公司正式發出邀標書,其中包括了新鴻基、和記黃埔等總共約6家知名企業。 但到8月底,原定於當月公布的招標計劃被推遲。2005年9月29日,受邀的房地產企業相繼收到陸家嘴股份公司的「邀標終止信」:由於上級政府近期對該地塊城市規劃做出重大調整,陸家嘴Z3-2地塊的基本情況和建築工程規劃設計要求已不再適用,因此招投標停止。 上海第一高樓總高達到632米 上海第一高樓,根據該份報告書顯示,該大廈的主樓共有127層,總高為632米,結構高度為565.6米。這一數字將超過剛剛封頂的上海環球金融中心492米的高度,再次刷新上海「天際線」的紀錄。 上海中心大廈位於浦東的陸家嘴功能區,佔地3萬多平方米,所處地塊東至東泰路,南依銀城南路,北靠花園石橋路,西臨銀城中路。建成後它將與另兩座超高層建築金茂大廈、上海環球金融中心形成「品」字型超高層建築群,成為上海「新地標」。 根據規劃,作為一幢綜合性超高層建築,上海中心大廈以辦公為主,其他業態有會展、酒店、觀光娛樂、商業等。「上海第一高樓」將分為5大功能區域,包括大眾商業娛樂區域,低、中、高、辦公區域,企業會館區域,精品酒店區域和頂部功能體驗空間。其中「世界之巔」是功能體驗區,有城市展示觀看台,娛樂,VIP小型酒吧、餐飲、觀光會晤等功能。另外,在本項目的5層裙房中還設有容納1200人的多功能活動中心。此外,該大廈的停車場規模也很巨大。按照設計,機動車停車位布置在地下,可停放2000輛機動車。
⑨ 京基金融中心廣場的建築特點
京基大廈位於深圳市繁華中心區,就在目前深圳市第一高樓地王大廈旁邊,根據深圳市的戰略規劃,這里將建成深圳市的金融服務中心、資金集散中心、金融信息中心,以及商業 銀行、保險、證券、基金公司集聚的金融城。 京基大廈佔地面積達4.6萬平方米,共98層、規劃高度達439米。總投資超過40億元人民幣,總建築面積約50萬平方米。京基大廈由深圳市蔡屋圍實業股份公司與京基集團合作建設,是集金融辦公、六星級商務酒店、高級公寓、大型購物中心等於一體的超大型綜合項目。 為解決主塔樓的抗風壓問題,僅風洞實驗就做了3個月。
此次京基金融中心的方案設計和初步設計由英國泰瑞法瑞設計公司(簡稱TFP)香港分公司承擔,其曾設計過韓國首爾仁川機場、北京火車南站、廣州新火車站等項目;結構和機電設計由英國奧雅納(簡稱ARUP)香港公司擔當,其在國內參與設計的著名項目有北京鳥巢、水立方、央視新大樓和廣州觀光塔等。 京基金融中心主塔樓高寬比為9.5∶1,為國內摩天大樓之最。「高寬比越大,它的建造設計難度就越大。」葉林青說。
摩天大樓的設計難點,最主要在於建築結構、消防安全和垂直交通系統,而對於高寬比為9.5∶1的京基塔樓來說,建築結構尤其需要經過反復的科學測試之後,才能獲得最終的設計方案。整個項目設計方案耗時1年半之久,而詳細的施工圖設計也用了將近1年的時間,僅在華森設計公司,所有的圖紙整齊地疊在一起,高度就達到了1米。 京基主塔樓東西向窄而南北向寬,外牆採用全玻璃幕牆。在樓體結構上,採用核心筒和桁架結構,使樓體堅固無比。一樓核心筒的承重板牆,最厚達到了2.7米。到73層、74層,核心筒的牆體厚度也有0.5米。比如一層的四個角柱,全部採用4米×3米左右的方鋼管,然後在裡面澆鑄混凝土。通過外伸桁架與核心筒相連,並配以腰桁架和巨型斜撐桁架,共同構築大樓的核心結構。
腰桁架就用在5處結構加強層上,這些加強層同時也是消防避難層。與別的摩天大樓不同的是,京基塔樓的結構加強層,每處均占兩個標准樓層,分別設在18~19層、37~38層、55~59層、73~74層、91~92層。這些桁架就像竹節一樣,不僅固定樓體,還能起到減少樓體晃動幅度。這些桁架需在施工樓層現場焊接,一個這樣的桁架必須不停歇地焊接12小時,每處加強層總共要用到8個這樣的桁架。 如何控制樓體在強風中的擺動幅度,這是摩天樓設計者要著重考慮的問題。摩天大樓的抗風壓問題非常復雜,它在風中既不能不晃(否則容易折斷),也不能擺動幅度過大;既要考慮到結構所能承受的最大擺動力度,更要考慮人在大樓里生活的舒適度。為了解決這一難題,設計方專門在汕頭大學做了風洞實驗,僅風洞實驗,就做了3個月。
為了控制樓體在風中的擺幅,設計者還在大樓91層設計安放了兩個主動阻尼器,形象地說,就是兩個大鉛塊,每個重300噸,是國內最大的。上海環球金融中心的主動阻尼器,每個才重150噸。它的工作原理是什麼呢?當大樓在風中擺向某一方時,阻尼器會在電腦和電機的控制下朝反方向運行,從而減緩大樓的擺幅,類似於平衡天平的砝碼。
在深圳這樣多台風地區,京基塔樓的設計抗風壓能力如何?葉林青經過核實後表示,「是按抵禦百年一遇台風的標准來設計的。」具體是多大的台風?「遠比12級台風大多了。」葉林青說。 為了提高垂直運輸能力,經過多方論證,京基塔樓採用了6部雙轎箱電梯,客人在1層、2層進梯,最高可到36層、37層的空中轉換大堂,換乘到更高樓層的電梯。整個塔樓有69台電梯。
此外,塔樓還有4部高速電梯,可以從一樓直達94層的酒店大堂,它的最快速度大概在9米/秒,40秒左右就可以到達94樓。按照設計,塔樓的73層至94層為鉑金五星級的瑞吉酒店,而坐在95至98層「巨蛋型」的特色餐飲區里,天氣好的話,可以遠眺到香港的青浦、元朗等地。
而為了預防大樓失火,樓內的每根建築鋼管上都塗有3厘米厚的防火塗料。 大樓所需鋼材和玻璃幕牆全部為國產。
如何將設計師的想法變成現實,施工是關鍵。由中建四局承建的京基金融中心項目,從2007年11月動工以來,目前已建至320多米高。4.2米層高的標准樓層可以達到三天一層樓的速度,而結構加強層因為腰桁架多、所需的焊接時間較長,施工速度快不起來。 建設京基塔樓,需要的用鋼總量接近6萬噸,而考慮到大樓特殊的高寬比和結構,使用的最大厚度的鋼板達到了130毫米,這在深圳甚至全國都是首次使用。
這些鋼材全部採用的是國產產品,所需鋼結構由上海寶鋼鋼構等三家企業在廠區加工後用平板車運到深圳。為了吊裝方便,這些鋼構件最重的達37噸,而一般每件在30噸左右。
6萬噸鋼材是個什麼概念?這些鋼結構的焊縫連接起來,累積長度可以繞地球赤道4周。
為了保證大樓的環保節能,樓體的8.5萬平方米玻璃幕牆,全部採用經過環保處理之後的國產產品。把這些玻璃幕牆做成高4.2米、寬1.8米的單元板塊,每個標准層需要116塊這樣的單元。 建設超過400米高的摩天大樓,要求所使用的混凝土既有高強度,還要有很好的流動性,為此我們採用了特殊配比的C80高強度混凝土。C80是個什麼概念?比如一般的大樓只需要使用C30的混凝土,摩天大樓一般用到C60。C80高強度混凝土可能是國內首次用在摩天大樓上。
建設京基金融中心的承重地板,一共澆鑄了13000立方米的混凝土,要拉完這13000立方米混凝土,攪拌車一輛接一輛排起來,長度將超過20公里。