互聯網金融的前世今生

1. 互聯網金融專業怎麼樣，就業前景，工資待遇，男女生比例

互聯網金融專業非常不錯，互聯網金融是以後經濟發展的方向，現在有很多專大的互聯網金屬融發展潛力都好，例如，恆生電子，金證股份等公司規模都非常大的發展前景，非常好，還有很多大的證券公司也有經營互聯網金融業務，所以說，互聯網金融的就業還是非常不錯的，薪資待遇也是非常好，互聯網金融，就業單位男女比例基本上是正常的，男士略多，但，但沒有超出正常范圍

2. 信息的來歷是什麼

此題可去網路或谷歌搜

3. 金融網站中有個叫T站的，是什麼來歷

如余額寶、E人一鋪就是隨存隨取的意思，現在互聯網上大部分是這種產品、平安的騰訊的等等很多呢，不過還是選擇平台很重要

4. 深圳市前海生財互聯網金融服務有限公司怎麼樣

簡介：深圳市前海生財互聯網金融服務有限公司（生財網），公司位於深圳市前海，成立2015年，注冊資金3000萬元。其旗下的網站「生財網」是一家運營P2P、P2F、F2F網貸的互聯網金融服務平台，為供需雙方提供資金借貸的居間服務。深圳市前海生財互聯網金融服務有限公司（生財網）的經營范圍：依託互聯網等技術手段，提供金融中介服務、網路商務服務、商務信息咨詢、商業信息咨詢、市場信息咨詢、投資咨詢、財務管理咨詢、經濟信息咨詢；投資項目策劃；企業管理咨詢；企業形象策劃，市場調研；市場營銷策劃。主營的P2P網貸平台的業務包括：房屋抵押、車輛抵押、股票配資、票據抵押、金融資產包轉讓等項目的融資居間服務。深圳市前海生財互聯網金融服務有限公司（生財網）的團隊的核心人員主要由來自於清華大學、南開大學、注冊會計師、律師和金融行業的優秀人才組成。20多年從業經驗。是您身邊最可託付的P2P網路運營商
法定代表人：王軍
成立時間：2015-04-13
注冊資本：3000萬人民幣
工商注冊號：440301112552024
企業類型：有限責任公司
公司地址：深圳市前海深港合作區前灣一路1號A棟201室（入駐深圳市前海商務秘書有限公司）

5. 揭露「空中巴士」項目背後的網路P2P背景，是騙局嗎

「空中巴士」存在哪些問題？
1、技術不成熟，實用性問題太多
首先，巴鐵現在依然還停留在概念車的階段，與量產推廣還存在著很大的距離。在正式投入運營之前，尚需通過很多評估，尤以安全類保障為主。這一次以人行進的速度前進 20 米試跑路段是速度不夠、沒有轉彎、路牌、和交通信號燈的筆直路線等。
其次，即使巴鐵能夠克服這些性能方面的問題，以目前的情況來看其實用性依然較差。各界網友在第一時間也羅列出了對它的疑問，有媒體進行實測得出結論「空中巴士」不能用鋼軌鋼輪，因為在城市轉不了彎；但同樣的「空中巴士」也不能應用膠輪系統，因為太危險。
2、宣傳過火，混淆視聽
其實「巴鐵」這個項目在2010年時就曾炒作過，而且在過去的6年裡，「巴鐵」項目也一直只是停留在概念上，沒有任何實質的突破。有媒體報道稱：今年5月8日，在第19屆中國北京科技產業博覽會上，巴鐵科技發展有限公司驚艷亮相，吸引了世界各地專業人士和國內外媒體的關注。美國《時代周刊》稱之為「科學技術領域最重大突破的發明之一」。僅僅兩個月之後，7月3日，巴鐵1號試驗車在江蘇常州市正式整車下線。
近日又有爆料指出美國《時代周刊》沒有到報道過巴鐵，《時代周刊》的確將一個名為The Straddling Bus的項目評為了「2010年50佳發明」 (The 50 Best Inventions of 2010) ，只是配圖看上去和巴鐵一樣。而且《時代周刊》是一本大眾新聞讀物，和《麻省理工科技評論》是兩碼事。
3、「空中巴士」並非原創技術
因為早在1969年，美國兩位建築師克雷格·霍德蓋茨和萊司特·沃克，就提出了類似「空中巴士」的設想，擬在波士頓與華盛頓兩大城市之間開行超級大巴，他們稱之為「波士頓至華盛頓陸上交通」（Bos-Wash Landliner）。

47年前兩位建築師設想的這種超級巴士與如今的「空中巴士」幾乎沒差別。然而，上個世紀六十年代對技術創新非常重視的美國政府，也沒有將其付諸實施。這說明「空中巴士」這類設想，在實用性方面絕非我們想像的那麼大。
4、「掛羊頭賣狗肉」的巴鐵
雖然「巴鐵」曾經在宣傳材料中宣稱項目得到了「上海交大汽車研究院」可行性認證，可交大方面卻一直不想與這個項目有任何聯系，而且還一直想撇清關系，甚至透露這個項目只是學院的教授帶著幾個學生做的「私活」，而且論證的過程主要還是學生來操作的。
對於「巴鐵」模型車的試行，中新社記者找到秦皇島相關部門詢問，秦皇島相關政府部門的表態仍然是：「不太清楚，我們也是從新聞上得到的消息。」
巴鐵董事長白志明稱這個項目將是國家PPP項目庫交通領域的PPP項目，所謂PPP項目，指的是「政府和社會資本合作」 (Public-Private Partnership)，不過也有網友笑稱巴鐵為PPT項目。
5、「巴鐵」項目的背後其實是一個做網路金融P2P的理財公司在運作
巴鐵項目被爆出背後其實是一個做網路金融P2P的理財公司在運作，而且該公司一直在吸納投資人的存款，並承諾回以高額利息，但其資金鏈風險很高，並且「巴鐵」的總設計師宋有洲只有小學文化水平。
一個網路金融P2P理財公司，怎麼就做起了巴鐵？
1、巴鐵的前世今生
巴鐵項目總設計師名叫宋有洲，巴鐵董事長叫白志明，那他倆是什麼關系呢？宋有洲原來有自己的公司，名叫深圳華世未來泊車設備有限公司，巴鐵屬於公司的項目，但目前工商注冊資料等級的企業經營狀態為吊銷。

而巴鐵科技發展有限公司注冊時間為2015年9月，法人代表是汪峰，那和白志明又有什麼關系呢？

巴鐵的技術可行性，許多行業內人士已經分析過。事過六年為何還要大肆炒作巴鐵這個項目呢？

就在今年5月，每日經濟新聞曾有報道指出，華贏凱來旗下基金公司已經在銷售和巴鐵相關的項目基金，認購金額100萬起，年化收益12%。隨後白志明又表示，年化收益不會超過10%。但隨後有媒體爆料發現並沒有該基金的相關備案記錄，而且基金公司的客服電話撥打後也顯示是空號。
巴鐵項目的幕後推手是華贏凱來集團，而華贏老闆的是白志明同時也是巴鐵科技發展有限公司的董事長，白志明還建立了一個叫做中國建設企業聯合會的組織，很幸運的在中國社會組織網曝光第四批「離岸社團」「山寨社團」名單中就有中國建設企業聯合會。

2、巴鐵背後的利益關系
華贏集團，全稱中國華贏凱來資產管理集團有限公司，其實就是PP投資公司（註：PPP模式是近年來新興起的混合所有制，簡單理解就是民企、政府、政府外包公司的3P），在香港注冊。據華贏集團內部資料記載，集團立足於成為產業金融和城市建設投資開發服務的的企業集團；包括華贏凱來等12家子公司，涉及產業投資、民間理財、城市建設、基金管理、投資擔保、地產開發、消費餐飲、電子商務、互聯網金融、高效農業等領域。
根據華贏凱來官網介紹，華贏凱來共有三種理財產品：理財規劃、精選理財產品、互聯網金融。理財規劃即是線下理財產品；精選理財中包含私募股權、P2G、P2P等產品；互聯網金融頁面則顯示「正在整改」。
一家名為「投趣網」（原名最易貸）P2P平台也被爆出屬於華贏凱來旗下子公司，平台CEO朱潮洪任職華贏凱來的副總裁。投趣網上的所有項目均為和政府合作的P2G項目，而且直到今年1月中旬之前的所有項目均由華贏凱來旗下擔保公司提供擔保，並承擔回購責任，還有部分項目的開發合作方中出現了「中建聯」的影子。在2015年10月由北京市銀、證、保、金融局等政府機構聯合舉辦的金博會上，華贏凱來的名字也被列上了禁止進入的黑名單中。
還有媒體爆料稱：華贏集團通過華贏凱來進行民間融資，加上自有資金，為與地方政府合作打下經濟基礎；華贏集團藉助中國建設企業聯合會會員的資質，從地方政府承接工程，而後又把工程轉包給會員單位。但華贏和地方政府的基礎設施合作多數仍是屬於合作洽談的模式，而華贏集團內部為吸引投資者張貼的和地方政府所簽訂的多份協議書顯示，半數以上由華贏集團投資代建。
其實「巴鐵項目」就是華贏凱來運作的一個PPP項目，把「巴鐵項目」推向政府，然後通過政府投資等手段進行盈利。在巴鐵項目尚未開始的時候，華嬴就已經在開始兜售「巴鐵」項目未來的利潤了，怕的就是這只是一個「噱頭」。其實早在去年，華嬴凱來就被爆出非法集資，對用戶承諾超過國家法律規定的高額利息！

6. 深圳市前海先生互聯網金融服務有限公司怎麼樣

簡介：深圳市前海先生互聯網金融服務有限公司成立於2015年07月30日，主要經營范圍為依託互聯網等技術手段，提供金融中介服務（根據國家規定需要審批的，獲得審批後方可經營）等。
法定代表人：方文生
成立時間：2015-07-30
注冊資本：2680萬人民幣
工商注冊號：440301113528659
企業類型：有限責任公司
公司地址：深圳市前海深港合作區前灣一路1號A棟201室（入駐深圳市前海商務秘書有限公司）

7. 胡曉明辭去螞蟻金服CEO，接任這個職位的井賢棟是什麼來歷

井賢棟出生於安徽全椒縣，畢業於明尼蘇達大學，企業家，現在任螞蟻集團的執行董事長，阿里巴巴集團的董事、合夥人。井賢棟在2007年加入的阿里巴巴，先後出任過支付寶的首席財務官、螞蟻金融的首席運營官等的職務，是中國互聯網金融行業的領軍人物之一。在2020年11月，井賢棟以186.8億元的財富位列《2020福布斯中國400富豪榜》第200位。

在2015年6月10日，螞蟻金服集團董事長兼CEO彭蕾宣布，任命井賢棟擔任螞蟻金服集團總裁，全面負責螞蟻金服的戰略實施和各項業務的推進，繼續向彭蕾匯報。2016年10月8日，阿里巴巴集團董事局主席馬雲在給阿里系內部員工的郵件中宣布，從10月16日起，螞蟻金服集團董事長兼CEO彭蕾將CEO的接力棒交給總裁井賢棟。井賢棟表示，螞蟻金服堅持開放平台戰略，與各方合作夥伴一起，建設和發展互聯網時代的金融新生態。

8. 在職研究生如何看待互聯網金融領域的發展前景

互聯網金融未來會繼續發展，但管理部門也會加強監管。

但是發展會有兩面，會帶來積極的一面，也會出現諸多問題。

互聯網金融積極地一面：

1. 互聯網金融模式快捷、便利，所以具有吸引力，會吸引更多的客戶；

2. 互聯網金融營銷渠道有優勢，能很容易發布營銷信息，傳遞理財信息；

3. 互聯網金融產品豐富了金融市場，會促進市場更加活躍；

互聯網金融可能出現的問題：

1.利用互聯網的金融詐騙頻繁出現；

2.互聯網理財的問題導致金融風險加劇；

3.監管者加大件管理力度

9. 互聯網+誰提出的

2015年政府工作報告，李克強總理八提「互聯網」，首提制定「互聯網+」行動計劃，點燃了神州大地、華夏兒女「互聯網＋」創新創業激情，即將在貴陽召開的國際大數據產業博覽會就是展示「互聯網+」魔法的一個奇妙舞台。「互聯網+」不僅深刻影響經濟社會生活，更意味著思維方式的全新變革。

(9)互聯網金融的前世今生擴展閱讀：

政府工作報告中，李克強指出，新興產業和新興業態是競爭高地。要實施高端裝備、信息網路、集成電路、新能源、新材料、生物醫葯、航空發動機、燃氣輪機等重大項目，把一批新興產業培育成主導產業。制定「互聯網+」行動計劃，推動移動互聯網、雲計算、大數據、物聯網等與現代製造業結合，促進電子商務、工業互聯網和互聯網金融健康發展，引導互聯網企業拓展國際市場。國家已設立400億元新興產業創業投資引導基金，要整合籌措更多資金，為產業創新加油助力。

「互聯網+提出的背景與思路，有點類似美國的工業互聯網理念。」 北京大學博士、高級工程師、超圖軟體先進技術實驗室主任黃騫補充道，「互聯網+」是希望用國內相對優質與國際領先的互聯網力量去加速國內相對落後的製造業的效率、品質、創新、合作與營銷能力的升級，以信息流帶動物質流，也會與一帶一路整體戰略相結合，推展整體產業的國際影響力。

10. 目前互聯網金融有哪幾類主流產品互聯網金融對傳統金融將產生哪些沖進

紅象眾投即大眾來投資，是一種源A2P (Asset to Peer)的資產交易方式,眾投的投資標的本身是已經存在的融資租賃債權，其法律界線明確、資金去向透明、現金流穩定，安全性更有保障，是一種非常適合普通投資者的理財方式。