A. 互聯網金融平台開發技術架構到底是怎樣的
有的平台採用外包或購買技術平台,沒有能力去進行系統的研發和升級,面臨著極高的風險。因為系統來自外部,代碼完全失控;企業自身也沒有安全評估能力,沒有專職人員制定安全方案,安全風險極高!
而且因為沒有開發能力,當市場發生劇烈變化時候,技術平台無法快速適應市場變化;哪怕對系統功能做簡單的修改,也要聯系外包團隊修改系統,需要跨公司溝通、討價還價,而且外包團隊常常也無法正確理解業務需求,效率低下,反應極慢!!
有些靠譜的優秀理財平台,很快意識到在IT技術實力是互聯網金融的核心競爭力之一。有意識的逐漸加強技術力量,建立專業互聯網技術團隊。這樣的技術團隊自主開發系統,代碼完全在本企業的控制之下;並有專業隊伍不斷跟蹤最新安全動態,制定完善的安全方案,安全風險可控制;同時也能夠對系統進行持續研發和精心規劃下的升級改造,從而更好的適應市場變化,服務平台內部和外部的用戶。
因此面臨行業機遇期的融資理財平台,應該建立起自己的技術團隊,打造專業化的互聯網技術能力。
現在是移動互聯網時代,普通用戶可以通過多種客戶端進行投資理財。有實力成規模的融資理財平台的技術開發,除了需要開發傳統的PC版投資網站,還需要開發移動平台,包括:IOS版與安卓版APP、微信端、手機版WAP網站等面向普通理財者的投資平台;為了提高風險控制能力,提高工作效率,應該要將風控能力系統化、程序化,不斷實現與各種數據對接,包括第三方徵信數據接入工作也要不斷推進。
為了更好的承載各項業務發展,在具體技術架構方面,服務端技術應該採用業界先進的開發框架,比如選定的開發框架應該採用選定的架構下,應該能夠很方便的擴展,使用、再開發或再發布擴展;要盡量採用了大量久經考驗,開箱即用的技術特性,從而大大提高技術開發效率;團隊應該始終對開發趨勢和其他框架和其他項目中最佳實踐保持密切關注,隨時准備引入先進的各種技術手段。
針對移動端技術架構,基於同一工程分層,界面處理及業務邏輯分開處理,實現高內聚,低耦合的設計目的;網路層採用成熟穩定的技術方案,通過數據壓縮、加密,提升網路連接的高效性及安全性;界面層採用自動適應策略,實現一套方案,多機型適配,節省開發成本,增強項目可維護性。
另外,作為一家互聯網金融企業,技術團隊要始終把安全放在第一位,竭盡全力保障投資人的資金安全與信息安全。參照國家信息系統安全等級保護的要求 ,制定綜合的安全治理措施,主要應該包括3個方面:
1. 基礎技術設施安全建設
採用企業級防火牆
HTTPS數據傳輸加密
分布式數據存儲與備份
抗DDOS服務
跟蹤最新漏洞,及時系統升級
2. 提高代碼的安全性
制定代碼規范和各種開發規范,確保開發人員能夠寫出安全的代碼
開發代碼掃描工具,掃描代碼
代碼審查,代碼交叉審核
單元測試與自動化測試
3. 建立監控與反饋系統
1. 及時發現潛在的問題,化被動為主動;
2. 為可能發現的問題,制定應急預案;
3. 監控重點敏感數據與功能,發現異常及時進行阻斷和報警;
最後,技術團隊要為整個技術平台,制定出長期的改善目標,比如應該包括:
1. 持續改善系統架構,更好地支持業務擴展
2. 降低系統耦合,提升對變化的響應速度
3. 建立更完整 的公共平台、基礎框架、基礎類庫,提高開發效率
4. 合理地增加或減少系統間交互,提升系統性能、穩定性
5. 完善配置、監控、預警、日誌系統,提升系統運維效率及發現問題的速度
互聯網金融趨勢剛興起不久,各種業務還在持續快速發展變化。技術架構的改進也沒有止境,高達軟體作為18年軟體服務商未來的路還很長,系統功能需要不斷豐富,各項工作還需要改進。只有始終深耕互聯網金融技術領域,不斷滿足用戶的期望,全力打造一個值得信賴的融資理財平台,才能與信賴我們的客戶一起實現更多更大的夢想!
B. 綜合金融平台是做什麼的
金融的特徵:
1. 金融是信用交易。
(1)信用
經濟學上的信用,是一種商品交回易的形式,對應於現貨交答易(即時清結的交易)。
信用是金融的基礎,金融最能體現信用的原則與特性。在發達的商品經濟中,信用已與貨幣流通融為一體。
(2)信用交易的應有特點
a. 一方以對方償還為條件,向對方先行移轉商品(包括貨幣)的所有權,或者部分權能;
b. 一方對商品所有權或其權能的先行移轉與另一方的相對償還之間,存在一定的時間差;
c. 先行交付的一方需要承擔一定的信用風險,信用交易的發生是基於給予對方信任。
2. 金融原則上必須以貨幣為對象。
3. 金融交易可以發生在各種經濟成分之間。
C. 綜合金融是什麼工作
綜合金融是指在符合國家監管要求的前提下,金融集團至少從事銀行、保險、證券中的兩個或兩個以上的經營活動。這種經營模式可以提高效率,節省成本,實現內部資源共享,並因為滿足了客戶多樣化需求而贏得市場。綜合金融的提法最早是中國平安在1995年提出。馬明哲認為綜合金融是當今全球金融業的發展趨勢,是時代發展的必然產物。
綜合金融是指在金融監管機構的許可下,金融機構同時經營銀行、證券、保險等兩項以上的金融業務。
我國銀行業考慮實行綜合金融,有以下幾方面原因:綜合金融是經濟全球化背景下,行業發展的內在需求。歷史地看,金融產品的創新使得各項金融業務差異越來越小;而技術創新也極大地改變了傳統概念中的資金融通成本、收益對比狀況,改變了傳統的金融服務提供方式。金融全球化極大地強化了競爭,迫使金融企業增加服務品種,提高服務效率。
綜合金融可為銀行業金融機構帶來戰略優勢,包括信息優勢、協同效應、規模經濟和范圍經濟以及多元化利益等,金融機構充分利用其有限資源,實現金融業的規模效益,降低成本,提高盈利水平;利潤來源的多樣化,提高了金融機構的盈利能力,增強了競爭力;「一站式」金融服務的競爭有利於優勝劣汰、提高效益,以及促進社會總效用的提高。
D. 綜合金融是做什麼的
綜合金融是指在符合國家監管要求的前提下,金融集團至少從事銀行、保險、證券中的兩個內或兩個以上的容經營活動。這種經營模式可以提高效率,節省成本,實現內部資源共享,並因為滿足了客戶多樣化需求而贏得市場。綜合金融的提法最早是中國平安在1995年提出。馬明哲認為綜合金融是當今全球金融業的發展趨勢,是時代發展的必然產物。
E. 什麼是綜合金融
所謂綜合金融,是指在互聯網平台上對所有金融機構開放共享,為金融理版財師發布各種金融理財產品、項目信權息,甚至為客戶打造和定製金融理財產品。特別針對目前中國三萬家第三方財富管理公司,為其免除疲於奔命,成為其互聯網服務平台。
風險分析
當前從我國金融綜合經營現狀中可以看出綜合經營風險存在以下幾個方面問題:
1、資產管理市場嚴重混亂狀況有所收斂,但未根本扭轉。當前,我國各類金融機構均已開展形式各異的資產管理業務,鑒於近幾年實踐中的慘痛教訓,一些監管部門在監管理念與政策上已有所調整,正在逐步統一。
2、金融機構關聯交易增多,出現嚴重的風險傳遞現象。綜合經營的最大優勢在於發揮協同效應,最大風險是如何防範不正當的關聯交易引發的風險傳遞。目前,由於我國對金融控股集團防範風險的防火牆制度尚未系統建立,隨著金融機構之間業務聯系的密切,關聯交易自然增多,風險傳遞問題日益嚴重;
F. 興業銀行如何打造綜合金融服務體系
2018年7月25日,由興業銀行聯合興業證券共同主辦的2018年度首場上市公司合作發展峰會在北京舉行。峰會匯聚上市公司、私募機構、財務公司高管和銀行、證券專家、知名行業分析師等百餘位嘉賓,從宏觀經濟、行業發展、金融監管等多維度穿透資本市場迷霧,「把脈」經濟形勢與投資策略。
截至2018年6月末,興業銀行已與近3000家A股及港股上市、擬上市企業建立合作關系,其中上市公司服務覆蓋率超過60%,授信覆蓋率超過30%。2017年全年,累計為上市公司客群提供資金支持超3000億元。
截至2017年末,該行企業客戶同比增長9.57萬戶,增幅18.22%;零售銀行(含信用卡)客戶同比增加1076.71萬戶,增幅24.06%;企金優質及戰略基礎客戶、零售VIP客戶同比分別增長23%、14%;金融機構法人客戶覆蓋率升至94%,核心客戶增長10.74%。
成立30周年之際,興業銀行啟動「興光閃耀·攜手共贏」2018上市公司合作發展峰會系列活動,旨在將其打造為服務上市公司客群、研判市場發展方向的綜合服務平台,深入把脈、解決客戶需求的難點和痛點,增強客戶服務的針對性。
G. 政府融資平台具體是什麼業務
地方政府投融資平台,是指各級地方政府成立的以融資為主要經營目的的公司,包括不同類型的城市建設投資、城建開發、城建資產公司等企業(事)業法人機構,主要以經營收入、公共設施收費和財政資金等作為還款來源。
政府融資平台分為以下幾類:
一是單一融資平台,負責公益性和基礎性項目融資、資金撥付及還本付息,不參與項目建設和運營,如合肥市建設投資控股(集團)有限公司;
二是公益性投融資平台,負責公益性項目融資、建設、運營及還本付息;
三是經營性投融資平台,負責基礎性項目融資、建設、運營及還本付息,並可能進行其它經營性項目投資和金融投資;
四是綜合性投融資平台,兼具公益性和經營性平台的特點,如吉林省投資(集團)有限公司;
五是「轉貸」平台,負責將貸款轉貸給政府,自身不承擔還款責任,如安徽省信用擔保集團。政府融資平台重點將融入的資金投入市政建設、公用事業等項目之中。盡管如此,審計、財政、銀監系統目前對政府融資平台定義並沒有統一的統計口徑。在實際工作中,銀行根據自身情況作出決定,有的將投向市政、園區、土地儲備類平台貸款劃為政府融資平台貸款,有的也將投向交通、鐵路等投放主體的貸款認定為政府融資平台貸款。
另外,人民銀行分類:政府投融資平台的類型主要為:
(1)各類開發區、園區投融資平台;
(2)國有資產管理公司;
(3)土地儲備中心類公司;
(4)城市投資建設公司;
(5)財政部門設立的稅費中心;
(6)交通運輸類政府投融資平台;
(7)其它類型。