A. 疫情來勢洶洶 車企推多項「減壓」政策 與經銷商攜手戰疫
自新型冠狀病毒肺炎疫情爆發以來,全國上下眾志成城,志在打贏這場來勢洶洶的抗「疫」戰,眾多車企更是紛紛響應,捐贈了大量的物資。面對當前出現的員工不能正常復工,經營店不能按期開業,客流急劇減少的現象,各大車企為了緩解經銷商的壓力,推出了不少「減壓」政策,以圖共渡難關。
1.減負釋壓:東風日產迅速啟動返利補貼、貼息降息等針對性的金融財務支持,為身處疫情寒冬中的經銷商減負釋壓,展開務實有力的支持。
2.政策松綁:靈活調整考核機制,結合疫情發展,酌情調整經銷商目標。東風日產在一季度DBS考核取消總部評價成績,取消第三方考核,減輕經銷商壓力,幫助經銷商夥伴輕裝上陣。
3.供給保障:針對疫情特殊時期的物流狀況,東風日產調整物流計劃,排除萬難,保障供給,優先確保疫情影響區域車源供應,同時啟動物流加急方案,實現產銷優化和無縫銜接。
4.平台賦能:疫情蔓延下,線上服務成為更多消費者的習慣。東風日產積極搭建平台,完善線上業務體驗。東風日產官網、車巴巴、東風日產天貓/京東旗艦店全天候24小時提供線上看車及線上金融服務,使消費者獲得優質線上體驗;同時,為了進一步強化經銷商在線上平台業務開展,東風日產在內部「學習強店」平台新增「戰疫加推」板塊,進行針對化的指引培訓,並通過平台推送《數字營銷指導手冊》,為專營店提供短視頻營銷技法、自媒體營銷技法、數營先鋒學習資源等逾10種數字營銷支持與指導。
寫在最後:
如今疫情還在繼續,車企們的援助也在持續進行,此次各大車企針對經銷商夥伴一系列暖心舉措,充分展現了他們作為企業的責任與擔當。除此之外,我們預測接下來還將有多家車企相繼推出針對經銷商的「減壓」政策,因為在「隔離」成為熱議當下,各大經銷商幾乎很難完成考核,而車企的「減壓」政策則恰好讓經銷商在令人寒心的疫情中感到一陣暖流,一起共渡難關。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
B. 疫情之下的人間溫暖為主題有哪些活動
我覺得疫情之下人間溫暖為主題的那些活動應該是很多很多類似這樣的活動,都是非常有意義的。
C. 疫情後,籌備線下營銷活動會議前該如何准備呢
籌備一場線下營銷活動會議前,主要要從三個方面來准備,一是如何組織與策劃本次活動,二是如何深化活動內容,三是如何推廣與宣傳。三個方面都考慮到了,才能成功的舉辦一場會議。那麼具體該如何做呢?我在【百格說】gzh里學到了一些方法,下面我來分享一下。
1. 活動前—組織與策劃
組織與策劃是一場活動的開端,同時也是最重要的一 關。任何一場活動會議的組織與策劃,都離不開以下 三個關鍵點作為支撐。明確這三個要點,才是組織與 策劃之中的關鍵部分。
1)明確活動目的
有一個明確的目的,可以幫助活動會議組織者朝著正確的方向去籌備,尋找一場活動會議 的目標可通過以下幾點方式:產品數據、市場熱點、競品動態、目標人群、領導觀點來找 到。當目的較為明確時,事情會變得很容易。
①了解訴求,圍繞訴求展開
②完成KPI,以數據為指標
③從活動目的出發,確定周期和規模
2)明確活動目標
任何一場的活動都需要進行目標的設定,活動目標不僅是為了完成領導的下達安排的任務,更是一 場活動的主心骨。指引團隊成員朝向著共同的方向努力前進,沒有活動目標,活動將變得毫無價 值,整個團隊很容易陷入一團散沙之中。
*如何設定活動目標?
*設定活動目標時應有哪些要關注的要點?
3)明確目標人群
*我的客戶是誰?
①初步界定目標客戶群
②客戶細分
2. 活動前—深化活動內容
從企業角度來講,活動要以內容為王,每一個議題的設置要 切中行業的痛點和熱點。同時還要具備一定的高度,讓用戶 感受到行業的主流變化。
1)關注最重要群體的需求
2)演講抓住用戶痛點
*有價值的內容
*個人軼事
3)挖掘真誠的演講嘉賓
*善用捷徑
*為溝通而來
*三要素吸引演講者
*保持長效溝通
3. 活動前—推廣與宣傳
活動的參與率不僅由活動本身決定,同時也與活動宣傳息 息相關。 在信息爆炸的當下,越來越多的活動開始干擾到 目標用戶的視線,活動組織者想要在眾多活動中脫穎而出, 除了優質的內容作為基礎,具有設計感的報名頁面以及優 質的推廣宣傳渠道,同樣也是必不可少。
1)創建畫面感的活動頁面
*PC端網站創建
*移動端網站創建
*小程序
2)選擇優質的推廣渠道
*優質的推廣渠道
*精準推廣渠道
*裂變推廣
3)推廣效果的數據追蹤與評估
*數據追蹤的設定
*數據效果的評估
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D. 疫情中多策並舉 數家車企誓與經銷商共進退
作者:汪晶
2020年的開場很艱難,這場席捲全國的疫情,不僅嚴重威脅人民生命健康,對經濟也造成了巨大的影響。汽車產業作為國家的支柱產業之一,疫情對於汽車上下游產業的影響也非常大,工廠無法開工,終端銷售減少,訂單延遲交付等等。
對於汽車這種大件商品的銷售而言,最重要的體驗和交付環節無法脫離線下。在嚴峻的疫情形勢下,絕大多數經銷商的營業將會受到影響,各個車企基本都推出針對經銷商的扶持計劃,與經銷商共渡難關。
針對經銷商和用戶,車企有哪些動作?
廣汽傳祺——取消2月的提車考核和終端考核
面對當前形勢,廣汽傳祺為經銷商提供了:
考核減負,廣汽傳祺對旗下經銷商採取考核減負政策,取消今年2月的提車考核和終端考核,減輕經銷商的心理負擔。
金融減負,對於經銷商融資還款到期需贖證的車輛,積極協調匯理等金融機構專項處理,並提供庫存融資貼息支持,額外增加30天免息期,減輕經銷商的資金流負擔。
新增新春開業啟動安全基金,廣汽傳祺還為經銷商准備了「新春開業啟動安全基金」約合人民幣1100萬元。該筆基金將用於口罩、消毒液等防疫用品的購買,以及促進市場營銷與傳播工作的開展。
東風風神——全面下調2月份銷量目標
除全面下調2月份銷量目標外,東風風神還對2月份商務政策進行最大限度的松綁,全力減輕經銷商壓力。通過放寬各項考核要求、延長補貼時長、降低獎勵所需條件、加大二網租金支持力度等一系列措施,對經銷商和一線銷售人員進行補貼和幫扶。
北京現代——取消2月經銷商采購完成率考核
北京現代將取消2月經銷商采購完成率考核,經銷商可根據自身需求靈活調整采購量,調整好庫存結構。考慮到疫情期經銷商的資金壓力,北京現代還將對經銷商提供到期匯票過橋資金支援,對資金利息進行部分補貼,以緩解經銷商短期內資金周轉的困難。
2月還將延續促銷政策支援,助力節後恢復銷售。另外,針對疫情蔓延導致進店購車人數驟降的現狀,北京現代將重點針對線上銷售業務展開遠程培訓,進一步強化經銷商線上銷售能力,滿足消費者疫情時期的購車需求。
在售後服務支援方面,北京現代將暫停經銷商第一季度的銷售和售後考核任務,同時調整售後服務VOC考核,並將對經銷商提供遠程技術支持等支援,以有效措施助力經銷商做好用戶溝通和服務。
東風啟辰——暫時取消部分指標線索考核
下發《疫情下的銷售開工准備及區域營銷指引通知》,暫時取消數字營銷年度商務政策中部分指標的線索門檻考核;提供單店專項支持與城市專項支持,根據各地疫情影響情況,延後或者取消相關營銷動作。聯動全價值鏈及全國重點城市經銷商,從營銷、生產、銷售、體驗等切實部署和推進新車上市進度,確保啟辰星在疫情之後順利上市。
沃爾沃——不設定2月份銷售目標
沃爾沃汽車決定放寬業績考核,並且不設定2月份銷售目標。考慮到經銷商人員的收入可能因為疫情受到影響,為減輕經銷商財務壓力,沃爾沃汽車直接為經銷商工作人員提供總額超千萬人民幣的人員補貼。
另外,沃爾沃汽車全面為經銷商助力,包括加緊與銀行進行磋商,降低小部分經銷商的到期還款風險;對處於在建階段的新授權4S店等項目,均在約定開業日的基礎上延長豁免期;暫停經銷商標准審計等現場檢核項目;暫停面授課程和到店輔導,加強線上課程內容,供經銷商的員工在線進行技能提升;加強近期的線上營銷投入和支持等。
一汽奔騰——一減負二支持三保障
一汽奔騰與經銷商夥伴攜手戰疫、共克時艱,目前已啟動了包括:「考核減負」、「業務支持」、「融資支持」、「健康衛生保障」、「線上營銷保障」及「資源供需保障」等六項經銷商保障政策。
考核減負——取消激勵政策前提條件及目標考核,所有政策激勵均按最高檔給與,為經銷商減負,保障經銷商利益的最大化。
業務支持——區域總經理組織區域人員加強與經銷商的溝通,保持區域與經銷商無縫銜接,支持並及時滿足經銷商業務需求,為經銷商提供業務運營的支持與保障。
融資支持——密切與各融資銀行保持溝通,為經銷商爭取特殊時期的特殊支持或共同制定解決方案,並指派專人負責跟蹤融資到期經銷商逾期風險。
比亞迪——一季度1-2月份免考核
在售前環節,比亞迪全國經銷商WES一季度1-2月份免考核,取消服務質量考核或復檢延期等。2月份經銷商可根據銷量情況自主規劃提車節奏。利用線上資源,宣傳及預防。確保安全的情況下,提供線下免費消毒、優惠更換、預約上門等服務。
英菲尼迪——減免經銷商批售金融利息
英菲尼迪調整銷售目標與政策,為經銷商提供庫存貼息支持,並根據疫情影響程度,推出減免經銷商批售金融利息、延緩支付期限等舉措。同時,基於疫情對一線銷售人員收入產生較大影響的現狀,英菲尼迪協助經銷商給予一線銷售顧問相應補貼,助力銷售人員減輕財務壓力、共渡時艱。
長城——不考核銷售、不考核進貨、不考核推廣
哈弗對經銷商的「三減三免」政策包括——「三減」強調疫情期間,哈弗對經銷商實施不考核銷售、不考核進貨、不考核推廣的「三不考核」;積極延長經銷商還款時間,緩解經銷商資金壓力;適當調整購車金融政策,幫助經銷商為客戶提供更為靈活的還款形式,降低購車門檻,促進銷售。「三勵」則包括強化經銷商線上營銷能力,銷售模式調整,多維出擊,滿足消費者疫情時期看車購車需求;設立專項基金,激勵一線銷售團隊;對於疫情最為嚴重、經營壓力最大的湖北經銷商,給予特殊的、最大的政策支持。
捷豹路虎——取消單月考核
取消單月考核的同時,根據車型向經銷商提供適當的庫存補貼,以減輕經銷商的資金壓力。
東風日產——減負釋壓
東風日產與經銷商進行密切溝通,出台了「減負釋壓」、「政策松綁」、「供給保障」、「平台賦能」,為經銷商提供有力支持。
東風悅達起亞——取消指標,保障需求
東風悅達起亞推出「八大保障」,取消指標,保障需求;取消捆綁,保障運營;取消考核,保障穩定;強化融資,保障資金;加快結算,保障周轉;調整市場費用使用規則,保障宣傳;追加支援,保障安全;馳援物資,保障救濟……從取消捆綁減負,到取消考核降壓。
廣汽豐田——取消1-2月全國銷量目標達成考核
取消2020年1-2月全國銷量目標達成考核。此舉給經銷商們有了緩沖空間,為提振新車銷售,廣汽豐田官方宣布在2月9-25日期間,將聯合全國銷售店推出線上+線下的購車服務。
福特——取消零售和批發目標
制定了銷售政策,資金支持,服務三類共八項政策,取消零售和批發目標,適當降低獎勵門檻,多賣多掙,真正做到「無憂奮斗。賣多掙多」。為經銷商提供了「減少資金壓力,增加返利」的政策。經銷商現有庫存『減息』政策,針對湖北地區,減免了該區域的經銷商2月所有應付利息,對於其他地區經銷商來說也相應下降了一個百分點。「加速經銷商返利支持政策」增強了現金流能力,減少經銷商支出。
東風雪鐵龍——從降低目標門檻,增加金融免息支持
對月度目標、政策、商務行動進行了調整,從降低目標門檻、增加金融免息支持、增加終端人員安全防護補貼等方面制定了詳細的措施;對網點在員工及客戶關愛、市場營銷、銷售融資、售後服務等方面發布了專項行動指南,詳細地為各地經銷商復工做出了規劃和指導;同時,針對性地安排了網點新媒體互動集客的在線培訓計劃,多措並舉幫助經銷商堅定信心、共渡難關。
榮威——減少考核壓力、減少財務壓力
減少考核壓力:調整2月目標考核及商務政策,並且各項考核所涉及的獎金,均按達標標准予以發放。
減少財務壓力:2月15日前,預發商務返利,緩解經銷商資金壓力。對於2月新增批售車輛免息期均調整為150天,2月內產生的庫存利息總部給予全額補貼。
整車物流支持:經銷商因疫情無法正常營業的,可申請暫停發運。
哪吒汽車——延長到期賬務還款限
哪吒汽車給予經銷商包括線上投放、線下銷售等多項營銷及資金方面的政策支持,如搭建數字展廳及在線推廣平台;減輕投資人資金壓力,延長到期賬務還款限;給予重點疫區城市合夥人銷售團隊人員工作補貼等。
疫情當前,同舟共濟渡難關,我們看到多家車企反應迅速,絕大部分品牌均表態減少經銷商壓力,不會在一季度追加目標,整體政策為降低或取消2月或一季度銷量考核、補貼經銷商或庫存貼息、金融扶持、線上客服服務、上門試駕或取車、保修期延長等等。
經銷商和車企的可以說唇齒相依,在當前環境下抱團取暖是必要也是必須的,尤其是2019年以來的車市下行,這次的疫情更是雪上加霜,在一起,熬過去才能等到春天。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
E. 為受疫情影響企業提供支持的深圳市南山區金融機構如何申請資金獎勵
一、鼓勵注冊地在南山區內的金融機構為受疫情影響企業開發特色金回融產品、設置專項信答貸額度、給予專項利率優惠、開通審批綠色通道、予以還款展期寬限、減免罰息等支持,對力度較大、效果明顯的通過2020年專項資金給予支持表彰,並在後續合作中予以優先考慮。
二、支持標准。根據為企業提供的融資規模及支持企業數量進行綜合排序,對排名前十的金融機構分別給予100萬元(第一至三名)、80萬元(第四至六名)和60萬元(第七至十名)獎勵。
三、申報材料。2月至4月期間為南山區企業提供融資支持的證明材料,包括合同、放款證明及匯總表。
四、聯系方式。區工業和信息化局金融發展服務中心:鍾映, 0755-26542931。
五、本措施自印發之日起生效,有效期至2020年5月31日。
F. 在疫情的影響下世界各國熱切期盼中國商業活動復甦說明了什麼
說明中國在世界上的影響力是相當大
謝謝你的提問
G. 疫情之後群里開聯歡會怎麼致辭
疫情之後的開聯會歡會上的致辭就是感謝那些在疫情區間現身的醫護人員的付出
H. 如何理解疫情防控背景下中國經濟發展的現實表現與經濟法主體行為之間的關聯
經濟法學是研究經濟法及其發展規律的法學學科。第一,經濟法學是一門法學學科。 第二,經濟法學以經濟法及其發展規律為研究對象。 經濟法是調整國家在經濟管理和協調發展經濟活動過程中所發生的經濟關系的法律總稱。第一,經濟法是經濟法律規范的總稱。第二,經濟法是調整經濟關系的法律規范的總稱。第三,經濟法調整的是一定范圍內的經濟關系。區別:(1)經濟法是一個法律部門,經濟法學是一個法學分支,經濟法學研究的對象是經濟法本身。(2)經濟法作為法律,對當事人具有約束力,經濟法學作為學說,對當事人的行為沒有約束力。(3)經濟法的發展也會促進新的法律部門的產生,學習經濟法也能促進法律素養,促進其他法律的學習。如何理解經濟法調整對象?經濟法的調整對象的范圍是由經濟法所調整的經濟關系的特殊性決定的,它發生在經濟運行過程中,是體現國家協調意志的經濟關系的總和。經濟法除了調整宏觀調控關系外,在市場最重要的主體-企業所發生的經濟關系中,經濟法調整企業外部和一部分內部經濟管理關系;在市場運行中,經濟法只調整市場管理關系;從社會保障關系的特徵、性質和功能看,應當由經濟法調整社會保障關系。二、怎樣理解經濟法的概念?經濟法是國家從整體經濟發展的角度,對具有社會公共性的經濟活動進行干預,管理和調控的法律規范的總稱。經濟法的概念是經濟法學研究的首要問題,也是經濟法立法,司法等活動的基礎問題。第二次世界大戰結束以後,經濟法現象在世界各國大量出現,經濟法概念問題也成為經濟法學界爭執最多的問題。三、如何理解經濟法與其它部門之間的關系 ? 1、經濟法與其他部門法之間的關系不僅僅是一個比較鑒別的問題,其更多的關繫到經濟法是否能夠作為一個獨立的法律部門而存在,1980年代中期,在法學界就曾經有過民法與經濟法的大討論。如今法學界一般認為經濟法具有獨立性,經濟法的范疇也從「大經濟法」理性回歸到我們今天對經濟法的理解上來。 2、作為一個獨立的法律部門,經濟法有著其特殊的理念、本位、調整對象,調整方式以及基本原則等內容。社會本位就是其最重要的一個特徵之一,基於國家、社會、個人的三元結構劃分,經濟法在社會層面擔負起了重任,與行政法和民商法共同構成了現代性的法律體系。 3、經濟法以其新穎性和活力形成了這樣一種手段,這種手段可以用來突破法律部門之間舊有的疆界,並把從不同的傳統規范、尤其是從傳統的商法規范中引申出來的各種原理重新組合一個整體。這也是其與其他部門法相比的一個重要特徵。 四、怎樣理解經濟法體系的基本構成?依據一般法理,一個部門法體系的構成主要取決於該部門法的調整對象,這對於經濟法體系的構成也是適的。(1)經濟法的調整對象分為宏觀調控關系和市場規制關系,由此使經濟法規范被分成了兩類,一類是調整宏觀調控關系的法律規范,一類是調整市場規制關系的法律規范。(2)前一類法律規范可以總稱為宏觀調控法,後一類法律規范可以總稱為市場規製法。(3)在把經濟法規范宏觀調控法和市場規製法的基分為礎童,還可以根據各類規范的具體調整范圍,作出進一步的分類。(4)對經濟法體系中的各個部門法進一步分類後的描述,可以大略概括為「財金計劃調控法,兩反一保規製法」。 經濟法的特徵 一、經濟法具有調整經濟關系的統一性。 二、經濟法在市場調節中的穩定性。 三、經濟法在組成和內容上的綜合性。 四、經濟法在功能上的限制和促進的一致性。 五、經濟法在作用上的針對性和效益性。 六、經濟法是獎勵和懲罰相結合的法律。
I. 針對後疫情時代金融機構的數字化轉型,品鈦研究院有什麼見解
品鈦研究院表示,疫情期間金融機構所面臨了三類挑戰與訴求,而金融科技服務商可以在數字化金融技術服務與運營服務中深度切入,解決痛點的同時,為金融機構帶來科技角度的創新點。