豐田金融服務費最新回應

1. 購車也交了金融服務費，現在與當地政府反映能給我們退嗎

剛溝通這件事，除非全國性的出台文件，不然很難了，我買的是現代，貸款五萬回服務費三千，當答然4s店沒有購車合同沒有貸款合同也沒有金融服務費的發票，打電話給店面溝通，他說可以退，但是購車就不享受任何優惠，這個利益鏈是相當復雜的，真的除非全國一次性出台政策了。

2. 4s店收取金融服務費怎麼要回來

這個是簽好協議的

3. 被4S店收取了3000元金融服務費，還被迫買了2年保險，是否可以退款

購買的時候一定要看清楚條款內容，覺得不合理的話及時提出來。這種情況就算你不要車了，這些錢也退不回來。

4. 買新車有沒有金融服務費

只要是貸款買車一定會有金融服務費的。這個可是4s 店比較賺錢的一塊業務。

5. 「金融服務費」違反法規，為何這些4S店仍「以身試法」

說起「金融服務費」應該算得上是2019年汽車圈最熱門的關鍵詞之一了，每當談起這個話題，我們總是繞不開一位西安的「女車主」，也正是因為這位女車主在4S店的一頓操作，讓西安當地的這家賓士4S店付出了「7」位數的代價，這也讓賓士品牌下定決心要痛改前非，近日咖哥就隨同一位好友前往賓士品牌4S店購車，在我們對比的幾家賓士4S店的過程中，咖哥明顯發現現在賓士4S店和以往最大的一個不同就是，基本上在進店的第一時間，接待人員都會提前告知，目前賓士品牌在銷售環節是堅決杜絕收取金融服務費的行為，這一點也讓我們感受到了賓士在這方面所作出的改進。

根據2012年銀保監會發發布的《中國銀監會關於整治銀行業金融機構不規范經營的通知》，根據該通知「銀行業金融機構不得借發放貸款或以其他方式提供融資之機，要求客戶接受不合理中間業務或其他金融服務而收取費用。」

但是，幾乎所有汽車金融公司都屬於非銀行機構，理論上來說銀保監會的該「通知」並不適用於，可是4S店的汽車服務金融除了一部分來自汽車廠商之外，其中絕大部分資金來源都是銀行，但在銀保監會等各大監管機構的的監管之下，銀行的膽子就是再大，也不可能敢收這筆錢。這就證明了4S店明目張膽收取的這筆金融服務費，一定是中飽私囊了。對於很多消費者無法判定這筆費用是否有法律依據？咖哥找到的答案是沒有任何法律依據的。因為4S店只是作為汽車交易的服務方，並不具備「金融服務」資質，因此對於收取的金融服務費毫無疑問應當退還給消費者。

並且，中消協也在針對汽車市場的相關會議中，明確了經銷商不是金融機構，不能收取金融服務費，而貸款手續費本身不合法，也不能收取。為了保障消費者在消費環節中的權益和良好體驗，汽車經銷商在相關工作的執行過程中必須堅持以下幾點原則：

1、消費者具有提前知情權，經銷商有義務提前告知消費者。

2、提供金融服務不能帶有強制性，消費者有選擇權，經銷商必須尊重客戶自主選擇的基礎上提供服務。

3、銷售合同內也必須明確寫明所有收費內容及名稱。

4、收費項需為用戶開具正規稅務發票。

大咖總結：

雖然我國的汽車產業在近些年獲得了飛速的發展，但在汽車行業內，尤其是銷售環節還依舊存在著許多的「貓膩」，在這個過程中，消費者往往都會處於弱勢地位，由於買車而吃虧上當的各種新聞事件也是時有發生。而4S店和廣大的二級經銷商往往都是想盡一切辦法來收割消費者這把「韭菜」，像貸款金融服務費、保險、上牌、加裝精品、出庫費等等，斂財的項目可謂是琳琅滿目、豐富多彩，消費者往往都是剛剛從上一個坑裡爬出來又掉進下一個坑，在這個過程中，汽車廠商發揮自身的監管作用就顯得非常有必要，而不是和經銷商一起同流合污，侵犯消費者的正當利益。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 我想聯合幾人去東風本田退金融服務費

一切是按照合同來定！東本的銷售是垃圾但是車是好東西，如果你信某些連車都沒有的人天天說機油什麼什麼的，那你就別買！只要是本田車主都知道這個事情到底是怎麼回事！

7. 一汽豐田為什麼貸款還收手續服務費

一般購車時候的貸款大多是汽車金融公司提供的貸款，不是銀行提供的汽車貸款，金融公司主要通過貸款賺取手續費、服務費等費用