A. 如何確保武裝守護押運服務安全和槍支管理安全
守押服務風險分析
一、人的風險。
首先，守押員直接與現金打交道，每天都要面對各種各樣的誘惑，加之隊員的文化程度、綜合素質參差不齊， 抵禦誘惑的能力也有不同， 並且一些從事守押工作的人員其家庭條件並不十分富裕，守押員的工資福利待遇依然偏低，如遇突發事件容易造成家庭經濟狀況的窘境。或由於愛慕虛榮、盲目攀 比，造成經濟上的拮據等。這些情況極易使守押員的思想產生波動，從而萌發不理智的想法。二是個別守押員意識薄弱，交友不慎，經受不住別有用心之人的誘惑、 教唆， 或者是遭遇脅迫，無心或有意暗中協助或直接參與違法犯罪活動。三是守押工作社會認同度不高，老百姓對守 押工作的認識和理解不夠，守押員不被廣泛尊重， 對正在執行勤務活動的守押員的正常、合理的勸阻不聽從。或由於解決問題的方法簡單、粗暴，而進一步激化矛盾， 加深對立情緒，造成不良影響， 更有甚者最終釀成悲劇。四是守押隊員間的不和諧。由於每個人的性格、 心理素質和緩解壓力的能力不同，在事 物的認知、理解上也會存在差異，因此在工作安排、休息休假等方面上的感受 也不盡相同，從而出現鬧情緒，甚至抵 觸的情況發生，影響隊伍的團結和穩定，干擾守押工作的正常開展。
二、守押標的物的風險。
守押標的物是守押服務存在的基礎，守押標的物是否安全，關繫到企業的興衰成敗。由於守押標的物變現能力強，一直以來就是不法分子極力搶奪的目標。二 是標的物種類繁多、數目較大且歸屬地不同，容易混淆，造成多發少領、錯發、遺漏、遺失等情況的出現。三是守押員直接接觸標的物，熟悉操作流程，個別隊員在 利益的驅使下，發生監守自盜或內外勾結的事件。
三、槍彈的風險。
槍支彈葯是保護守押標的物安全的重要工具，在遇到搶奪等突發情況時， 能起到很好的震懾和防禦的作用。但槍 彈也是一把雙刃劍，同樣面臨使用過當、走火等意外事件， 以及槍彈遺失、被盜等案件的發生。
四、車輛的風險。
專業運鈔車其獨特的外形、醒目的標志，是為了在運輸的過程中，盡量得到其他社會車輛和行人的理解而能優先 通行，安全、快速地到達目的地。然而這一舉措卻被少數駕駛員錯誤理解，開霸王車、特權車的思想嚴重，既產生了 安全隱患，也在群眾中造成了不好的影響。
五、制度漏洞的風險。
「無規矩不成方圓。」守押服務從無到有，經營管理和規章制度都是從業者一步步探索，從實踐中總結而來。雖然現行的規章管理制度已涵蓋到了各個方面， 大到槍彈及車流管理、款箱交接，小到出勤點名等， 卻也總會有涉及不到的地方。制度漏洞往往會造成工作上的走樣，履職的欠缺，甚至是鑽制度漏洞的空子， 從而在工作上出現失誤、失職等。
六、社會認同低的風險。守押員面臨的責任和風險高，但與其不能成正比的社會地位卻不高。普通老百姓對守押工作不甚了解，對守押工作的危險性認識不 夠，加之新聞媒體的負面報道多於正面，使得守押員的社會地位難以提高，守押員很難體會到職業帶來的榮譽感。由此造成個別群眾對守押員不尊重，不能正確認識 守押勤務工 作，在守押員執行押解任務時，不聽從勸阻，硬闖警戒區，進而引發矛盾和沖 突。
守押服務風險防控應對
一、加強隊伍管理，體現人文關懷。 針對守押服務上存在的人員風險， 加強對人的管理顯得尤為重要。依據《保 安服務管理條例》和《專職守護押運人員槍支使用管理條例》之規定，招聘符合要求的守押員是第一個方面。嚴把准入關，目前招聘守押員的主要對象是退伍軍人、 人防保安隊伍中素質較高的隊員以及有意從事守押服務工作的社會青年，在經過政審、體檢、培訓考核合格後， 方能上崗執行守押勤務。
隊員上崗後，如何穩定隊伍，保證 守押工作有序開展是第二個方面。基層管理人員在安排勤務工作時，要知人善仁，合理地分配任務，定期或不定期地 調整押運路線和守押小組成員，努力平衡隊員間的工作量。在處理日常事務時，特別是隊員間的糾紛時，要做到公平、公正、公開，就事論事，不偏袒、不包庇一 方，在隊伍中樹立威望，營造良好的、舒心的工作和生活氛圍。隊員在執行勤務活動過程中，如果受到外界無端 的指責，要及時安撫，化解其心中的委屈，必要時要為隊員主持公道，維護他們的尊嚴，使守押員們在執勤時真正感受到背後有堅強的依靠，能安心從事守押工作。
第三個方面，管理人員要有充當「教導員」的意識，要熟悉隊員的家庭情況、業余愛好，知曉其社會關系，經常性地開展交心談心活動，准確把握隊員的思想 動態，及時發現隱患苗頭，消除不穩定因素。認真聽取隊員的訴求，關心隊員的疾苦，排解其所面對的困惑，切實解決他們的實際困難。
保證隊員的合法權益是第四個方面。守押服務費雖略高於人防保安服務費，但同其承擔的風險以及與其他服務 行業相比較，收取的費用仍然偏低。如何在有限的費用中最大化的提高守押員的工資福利待遇水平，管理人員需要有 勤儉持家的思想和精打細算的本領，盡量壓縮經營管理成本支出，確保隊員的工資收入穩定，並逐年適當增長。依法 參加社會保險，解除隊員的後顧之憂。同時，在經濟條件允許的情況下，為守押員解決諸如防暑降溫、節日慰問及勞保用品等福利待遇，努力提高守押員的 生活質量和生活水平。此外，嚴格落實執行《勞動法》和《勞動合同法》的規 定和要求，切實保證隊員的休息休假時間和享受帶薪年休假的權利，對因故未 休及節假日加班的， 要按時足額發放加 班費等。慎用懲罰手段，杜絕只罰不獎的情況發生。
第五個方面，開展在崗培訓。針對工作中不斷出現的新情況、新問題，要 加強理論知識的再強化和實際操作能力 的鍛煉。要經常性地分析案例，模擬演練，增強處置各種突發緊急事件的能力。 培養團隊協作精神， 建設一支高效、團結、互助的守押隊伍。
第六個方面，廣泛開展創先爭優活動。以爭做崗位能手、服務標兵為基點， 以精神獎勵和物質獎勵相結合的方式， 大力開展崗位大練兵，營造內部競爭的氛圍，形成爭做先進、你追我趕的良好 局面，推動守押服務質量和隊伍綜合素質的提高。
第七個方面，理性對待隊員離職問題。守押隊伍流動性大、離職率高是不爭的事實， 雖然從招聘到培訓成合格的 守押隊員企業需要投入很多，但也要正確看待隊員的辭職申請，在不影響勤務工作的前提下，對於守押員正常的、符合要求及程序的辭職請求應予批准，避免出現 「身在曹營心在漢」 、出工不出力的現象發生，這也不利於守押工作安全、高效運轉和隊伍的穩定。同時，辦理離職手續時各種證件要全部收繳注銷， 避免留有隱患。各種費用要一並結算清楚， 不得借故剋扣，要讓守押員來的安心、乾的放心、走的舒心。
二、規范操作流程，確保標的安全。要確保守押標的物的絕對安全，首 先要嚴格遵守服務單位的規章制度和工 作流程， 做到標的物領取手續合法、合規， 交接記錄清楚、明晰，移送類別、 數目准確無誤。
其次守押服務任務承擔者也要針對 實際工作建立一套科學、合理、有效的內部操作和監督機制，全程雙人或多人操作， 相互監督檢查。同時加強隊員的思想道德教育，樹立正確的價值觀，能 主動抵禦各種誘惑的侵蝕。最後，由於標的物的運輸工具是專業防爆防彈運鈔車，因此搶奪案件多發生在標的物在運 鈔車和目標地間轉送交接的過程中。為防止案件的發生，要經常性地組織隊員 進行模擬防搶演練， 鍛煉和提高守押員 的實戰經驗和能力， 在執勤過程中要善於觀察、發現可疑人和可疑情況， 能熟 練採取有效措施加以預防和制止， 把風 險降到最低。
三、諳悉槍彈制度，嚴格槍彈管理。要嚴格落實《專職守護押運人員槍支使用管理條例》的各項規定，按要求 辦理持槍證。建立健全槍彈管理責任制，施行雙人雙鎖制度，做好槍支型號、編號、數目及彈葯的登記管理工作。完善領用制度，做到領用有登記，交回有記錄，並 核對無誤。經常檢查槍彈的保管和使用情況，確保登記與實物相符。此外，定期組織培訓，加強槍彈使用管理方面法律法規的學習教育，明確可以使用槍支的情形和 正確、標準的流程方法。經常性地維護保養槍支，熟練掌握槍支的構造、原理，確保性能優良。落實出鈔前和結束後的驗槍制度， 以及在執行 勤務過程中正確的端槍方法，確保槍支彈葯在保管和使用中的絕對安全。
四、要求文明駕駛，監督車輛安全。經常性地組織駕駛員學習《道路交通安全法》等法律法規，做到安全、文 明駕駛， 對全年安全行駛無事故以及在車輛保養維護方面有突出成績的駕駛員適當獎勵以示鼓勵。運用GPS衛星定 位系統等高科技技術對運鈔車進行全程監控，隨時掌握車輛行駛路線、車速等，對車輛不按規定路線行駛、車速過快或 過慢等情況及時發現，並及時查詢、了解變更原因。如遇緊急情況可遠程操作 對車輛斷油、斷電等，以保證車輛行駛安全。
五、完善各類規章，發揮制度實效。
建立一套行之有效的規章管理制度，不能僅靠管理者的憑空想像，也不能在別處生搬硬套。而需要廣大管理人 員深入基層、貼近實際、廣泛開展調查研究、認真徵求隊員意見，集思廣益。制定出的規章管理制度要有針對性、指導性、可操作性，避免朝令夕改，要確保制度規 定的連貫性、一致性。同時， 制度建設要相互交叉，起到相互監督、相互檢查的作用，盡量彌補單一制度存 在的漏洞風險。另外，好的制度只有落到實處才能發揮應有的效果，建立相應的獎懲機制，用制度規范隊員的行為， 激發隊員的積極性、主動性和創造性，但要注意避免只罰不獎、多罰少獎的現象。
六、提高行業認同，樹立職業榮譽。要提高守押員的社會地位， 就要加強守押工作的正面宣傳，利用新聞媒體、 網路、行業簡報、街頭宣傳等方式，大力報道優秀守押員和先進事跡， 讓社會大眾多了解守押工作的內在實質，理解守押員的責任和風險，自覺尊重守押員，積極配合其工作，逐步提高守押員的社會認同和地位，努力使守押服務成為被 社會高度認可和尊重的職業。
守押服務是維護金融秩序穩定的重要力量，也得到了服務單位的高度認可。但受多種因素的影響，服務費的標准依 然偏低，也導致守押員的工資待遇始終處於較低的水平。企業在努力規范隊伍、提高守押服務工作質量， 高標准、嚴要求的完成守押任務的同時，要加強與服務單位的溝通協調，爭取最大程度的認同和理解，用質量換效益，穩步提高守押員的工資福利待遇水平。
守押服務風險包含各個方面，雖然可以運用各種手段加以預防，但只能減少風險發生的幾率，卻不能真的消除各 種風險。因此，要求保安服務公司及各級管理人員在日常的工作中，要把控制風險、確保安全作為一項長期堅持的工 作任務抓緊、抓實， 保證守押服務工作健康、有序、高效開展。
B. 如何做好押運隊伍的管理和建設
一是將金庫、運鈔車、存放庫、指揮中心、油庫等重點要害部位作為檢 查重點，認真細致檢查各部位的安全防護措施情況和崗位人員落實各項安 全制度、措施情況，規定「誰值班、誰 檢查、誰簽字、誰負責」，做到檢查有記錄，問題有整改，整改有結果。
二是加大對運鈔車的安全押運情況的檢查力度，採取明查暗訪和跟車檢查等方式，重點查看各押運車組人員著 裝，上下車持槍站位警戒動作，款車網點門前停靠位置以及有無可疑人員等情況。發現問題及時糾正和處理，確保隊員按章操作，守押工作絕對安全。為應對各種可能出現的突發事 件，我大隊還完善突發事件處置預 案，定期組織演練，使守押隊員熟練 掌握預案，做到臨危不亂，相互配合， 沉著應對。管理的最終目的就是服務。
為了 給客戶單位提供優質服務，大力培養全體隊員的服 務意識，不斷改進、提高服務質量和 效率，確保客戶滿意。日常守押工作中，大隊加強與服務金融單位溝通， 虛心徵求和聽取多方意見，引極改進 服務工作，製作《客戶徵求意見書》， 每月向客戶徵求一次意見，內容包括隊員服務態度、服務質量、工作效率 及安全保障建議等。我們對金融單位提出的意見和建議虛心接受，積極改 進。同時加大服務監督處罰力度，公 開投訴電話，凡被客戶投訴，對押運 工作造成重大不良影響和損失的，一 經查交，堅決予以辭退或開除。
幾年來，金融守押客戶滿意率1OO%。在每 一名隊員良好的職業使命感、道德感的自律下，在大隊嚴明的紀律約束 下，押運大隊在客戶中贏得了良好的信譽。我們還制定了《押運業務中文 明執勤規定》和《駕駛員考評制度》， 並狠抓落實，消除了「特權」思想，規范了文明行車、文明執勤和禮貌用 語，融洽了市民關系，展示了押運隊 伍的良好形象。推進規范化建設，打造有戰鬥力和凝聚力的隊伍我在工作中始終把安全教育、警示教育作為一項重要工作長抓不懈，做到逢會必講安全，每月開展一至兩 次安全教育，克服隊員麻痹思想，做 到居安思危、警鍾長嗚。押運大隊按照管理正規化、工作 規范化、行動軍事化的要求，結合工作交際，對各級人員和各項守押工作 進行規范，做到有章可循、獎懲有度。 推行人性化管理，做到無情制度，有 情管理，實現以制度管人、以理服人、 以情暖人。
一、落實責任制，逐級簽訂責任書;，做到一級抓一級，層層抓落實，形成齊抓共管的良好局面。為確保守押工作安全，大隊管理人員承包車輛，逐級簽定安全目標管 理責任書，分解任務，責任到人，各 負其責。特別是針對要害日標管理， 制定了《金庫目標安全管理責任書》、 《運鈔車目標安全管理責任書》，對金庫運鈔車、及守押人員的安全管 理責任進行細化、量化、定人、定車、 定庫、定責，嚴格處罰標准，一旦發 生問題，按照「誰承包，誰負責」的原則，嚴肅追究領導和承包責任人的 責任。
二、大膽探索，積極運用先進管理方法，推進保安隊伍制度化、規范 化管理，從嚴治隊。我在工作中抓好崗位大練兵活動，定期組織進行考核，保證訓練良好率達到90%以上。大隊始終把抓在崗輪訓作為一項重要工作來抓，挑選 政治素質好、業務技術精的隊員擔任 教員，現場督導，務求訓練實效。輪訓結束後，大隊進行考核驗收，凡考核不合格的責令其離崗限期補訓， 離崗期間不發工資，補訓後復考合格者上崗，不合格者，予以辭退。通過 以上措施的實施，保證了崗位練兵成 果，提高了隊員的軍事素質和業務技 能。同時強化了班隊長創新意識，督 促其主動研究新情況、新問題，積極 探索新思路、新方法，及時調整工作思路，創新工作方法，完善工作機制，有效推進押運隊伍建設水平的提高。
三、搞好團結，提高隊伍凝聚力。隊伍凝聚力也是戰鬥力的一部分。一個企業，一個團隊，沒有良好的團結意識，一盤散沙，就樹立不起 形象，打不出自己的品牌。遇到突發 事件無法步調一致，還有什麼戰斗 力，保安押運隊伍是一個半封閉的、 半軍事化的隊伍。通過抓訓練、抓作風建設，培養隊員服從命令、聽從指揮的作風，做到令行禁止。我還經常 性地積極倡導開展各種文體比賽活 動，培養隊員的協調作戰意識，使隊 伍始終保持引極向上的精神狀態，以「團結之師、文明之師、威武之師」的形象贏得了客戶單位和社會各界的一致好評。知人善用，打造穩定、高素質的保安隊伍只有一流的領導班子，才能建立一流的保安隊伍，創一流工作業績。 由於保安隊員所受教育不同，能力也不一樣，日常的工作實踐中，我十分注意發現人才，培養人才。在用人機制上堅持能者上、平者讓、庸者下的 原則，選拔熱愛保安押運事業、具備 良好工作作風、責任心強，能起到帶頭作用的優秀隊員擔任班隊長，並積極正確的引導，工作中多支持、多鼓 勵、多總結、少批評，始終把骨幹作 為隊伍建設的龍頭，緊抓不放。大隊按照大隊長、中隊長、押運車組車長建制，工作中一級抓一級，層層抓落 實。對工作積極表現好的隊員，給予物質或精神上的獎勵，對履行職責不認真的，積極引導，批評教育，從而調動了全體隊員的工作熱情和積極性。穩定的隊伍是做好押運工作的重要保證。為做好「拴心留人」工作，保 持隊伍穩定。
C. 押運公司要訓練什麼具體點啊
我是在北京乾的押運
每天訓練一些拳術《擒敵術》《匕首操》《護衛拳》反搶劫演練等等
還有槍支 一般押運公司採用的都是防暴槍（能裝催淚彈和散彈 子彈裡面含有鋼砂）
也是軍事化管理的 ，每天5：30起床 跑操 被子疊成豆腐塊狀
D. 金融押運公司督察員的應該怎麼去做
大部分武裝押運人員均屬於「押運公司」。前些年每家商業銀行都有自版己的現金權押運人員，車輛，武器裝備，隨著銀行案件的增多，銀行自己經營的業務越來越專業，現金押運風險大已經逐漸剝離出去，由人民銀行，公安廳批准成立押運公司正是為銀行雪中送炭。打比方押運公司車輛半路遭劫，銀行不需要擔風險，找押運公司賠。
E. 押運人員學習,教育,培訓內容有哪些
業務員職責，持槍人員管理規定，槍支使用規定及押運途中的各種預安，司機職責，押運車輛管理規定，大致就這些，說細了就太多了！
F. 押運節前安全教育
要看幾幾輛車要41輛車我建議夜間加裝強射燈每盔面安裝2左右吧車車頂要安裝具體要看車能力裝備幾閃光彈
G. 押運公司培訓
項目一般是體能1000米 100米 拳擊 97-1防暴槍站姿射擊（距離由現場而定）還有槍彈拆裝，基本和部隊的模式差不多！具體還要看你在那個地方的壓運公司 各地情況有出入。
不過上述項目應該全有的。
H. 押運員金融護衛自查自查怎麼寫啊
一、努力建設一支正規化的經警隊伍，做好安全保衛工作的基礎工作
今年以來，在縣行黨委的重視關心下，我們重新認識了經警隊伍建設的重要意義，經警隊伍是我行的一支武裝力量，具有震懾犯罪分子、打擊敵人、保護員工和財產安全的作用。在市場經濟競爭日趨激烈和社會治安還不穩定的情況下，加強經警隊伍建設尤其重要，這也是##銀行經營發展的需要，只有堅持從嚴治警，堅持嚴格管理，嚴格訓練，才能把經警隊伍建設成為一支軍事化、規范化、專業化的隊伍。一是加強學習，提高政治和業務素質，我們經警大隊制訂了學習計劃和學習內容，每個隊員都有了學習筆記，主要學習安全保衛制度，上級行的有關規定，上級行轉發的各種案情通報。二是設立經警活動室組織集中學習，把各項安全保衛制度上牆公布，糾正了散亂現象，實行警隊正規化管理。三是落實軍事化管理，要求警隊成員在上班期間統一著警服，強化警榮風紀建設。押運期間穿防彈衣、帶頭盔、佩戴武器，如有違反工作紀律和工作制度者，一次處罰50元。四是設置了經警更衣室，把防彈衣、鋼盔統一放置，做到了整齊化一，防暴器具放置有序。確保出警迅速。五是開展軍事訓練，組織全體經警人員進行軍事保衛技能訓練，在七月份我行聘請縣武警中隊的教官來我行教授隊列和擒敵拳，通過一個月的軍事訓練，使全體經警人員掌握必要的防衛技能。
經警隊伍建設緊緊圍繞銀行業務經營這個中心，兢兢業業，恪盡職守，克服人員少、條件差、任務重、無節假日等困難，顧全大局，講奉獻，立足本職，勤奮工作，實踐證明，我行經警隊伍是一支能吃苦，素質高，有戰鬥力的隊伍。
二、全面完成保衛工作任務，為我行的經營和發展提供保障
（一）抓好安全員值班制度，我行把安全員值班制度視做具有##特色的安全保衛制度，並把安全員值班制度最初產生於##視作我行的榮譽，常抓常講。使營業網點的每位員工都能牢記安全員制度的內容，做到人人會講、會做、會操作，做好日常的安全防範工作。各營業網點主任負責安排布置安全員上崗順序，做到不漏崗，不漏人，切實履行安全員職責，支行經警大隊在對檢查中發現安全員未掛牌或未能履行職責的情況，每發現一次罰款50元。安全員制度在我行已成為深入人心的安全保衛制度。
（二）建立防衛、消防器材檔案。我行針對營業網點防衛器械不足和消防器材陳舊的實際情況，在支行經費緊張的情況下，購置了一批狼牙棒和專用消防器，使營業網點人手一個狼牙棒，全部更換了陳舊的消防器，在為基層配備防衛器械和消防器材的同時，我們還設計了防衛消防器材檔案，按營業網點設立檔案，防止防衛，消防器材的流失。使防衛、消防器材真正發揮其應有的效果。
（三）強化經警隊伍的自律管理
我行在組織全體經警人員學習上級行安全保衛制度的基礎上進行詳細的研究和討論，於2002年2月份制訂了《運鈔車駕駛員崗位職責》、《押運崗位職責》、《值班、守庫員崗位職責》、《庫房管理員崗位職責》等多項詳細的崗位職責，並在其中規定詳細的經濟處罰辦法，我們還把崗位職責裝飾上牆公布，並使每個經警隊員牢記遵守，使其形成經警人員自覺遵守的工作制度，促使崗位職責成為每位經警人員的日常養成習慣。
由於我縣的農貿經濟決定了我行現金流通量大。我行的現金護送任務比較繁重，這也對經警隊伍的工作帶來了嚴重的挑戰，我們努力克服運鈔車老化、無節假日等困難，圓滿完成了各項押運工作任務。駕駛員在平時認真保養車輛，在押運員人手少，業務忙的情況下，放棄輪休，人們在確保每天正常接受送款的同時，還增加值班人員，隨時等候營業單位的「二次現金調撥」。2001年共完成安全押運2010餘次，行程20餘萬公里。收送聯行信件4100餘封，各種表格400餘件，其他信件報表900餘份，我們經警隊在保障正常押運的同時，還積極配合營業單位的上門收款等營業活動，共義務為營業單位派車及押運員160人次。在全體隊員的共同努力下，安全無誤地完成了行領導交給的各項任務，同時也贏得營業單位的滿意。
三、開展「百日安全活動」竟賽
在今年市行組織的「百日安全活動」考核評比中，獲得全市「第二名」。
我行根據市行統一安排和布置，認真開展了全行范圍「百日安全」活動，並及時行文下發了活動通知，將有關安全保衛文件印發到全行機關和各個營業網點，要求全體員工認真學習，在各網點進行安全教育，切實做到認真學習，認真落實。從基層、基礎工作入手，加強內控制度建設，搞好人防、物防、技防相結合，大力提高幹部員工的安全意識和防衛能力，狠抓安全制度的落實，確保做到不發生重大責任事故和盜竊、詐騙、搶劫等刑事案件，不發生涉槍和重大火災等責任事故，為全行安全經營奠定良好的基礎。通過這次「百日安全」活動，使全行職工對安全保衛又有了更高的認識，更加地增強了安全防範意識，同時也提高了防範技能，通過檢查，各網點人員對安全員認識都比較到位，熟知防暴預案內容，全員安全意識進一步加強，營造出了全行關注安全，關愛生命的濃厚氛圍，保證了全行各項工作的安全運行。
四、抓好安全教育，增強防範意識
我們運用各種不同的方法和形式，主要抓了以下四個教育、增強四個意識、提高四個認識。即：（1）經營為主，安全第一的思想教育，增強主人翁意識，認識安全保衛人人有關、人人有責，必須全員抓安全，人人管防範。（2）安全保衛規章制度教育，增強法規意識，認識到各項規章制度，是做好安全保衛工作的依據，必須自覺遵照執行。（3）社會治安形勢教育，增強防範意識，認識到安全保衛不只是領導和保衛部門的事情，必須依靠群策群力，群防群治。（4）各種犯罪案例教育，增強安全意識，認識到警惕保安全，麻痹出事故，必須居安思危，常抓不懈。
五、建立安全檢查巡視值勤制度
在我縣蒜苔、大蒜收購季節，人口流量大，現金交易量大，也給銀行帶來不安全因素，為了打消犯罪分子對銀行網點的不良企圖，我們建立了安全巡視檢查制度，指定由值班經警和值班車輛擔負對城區營業機構每天分別上午和下午進行兩次巡邏式的安全檢查，確保每個營業單位每天至少被檢查一次至二次，使我行的城區網點始終保持高度的警惕性，不至於麻痹鬆懈，不給犯罪分子以可乘之機，能有效地預防犯罪，確保銀行業務旺季的營業安全。銀行經警人員的巡邏檢查，也能增強客戶對銀行的信任和安全感，促進銀行業務的繁榮。為了使安全保衛工作落實到實處，對違反安全保衛制度的營業機構和營業人員當即予以糾改和處罰。對查出的問題簽發書面報告，限期整改。我們還絕對禁止在守衛庫期間打卜克的行為，在檢查中對違反制度的8人進行了處罰。我們還對營業單位實行安全員掛牌制度進行檢查，並完善了各項安全保衛制度。把不安全的因素消失在萌芽之中，保障了各項工作的開展。
六、二OO三年工作計劃
一、加大安全檢查力度，認真查處各種隱患苗頭。對所轄各營業網點的防範能力、安全設施狀況做到心中有數。
二、加強安全員值班制度，要求各網點安全員熟知其職責，切實起到安全員的作用。
三、嚴格安全教育制度，做好安全防範意識教育，強化全體員工的安全防範意識。
四、加強押運制度，嚴格按程序操作，確保箱包交接萬無一失。
五、加強值班、守庫制度，確保值班按時到位、雙人守庫。
六、嚴格槍支交接制度，定期保養槍支，確保槍彈分離。
七、嚴格運鈔車輛管理，加強保養，嚴禁私自外出。
根據這個結合自己的實際工作來寫就行啦 、其實這個不會要求太多的。
—————粒粒貸客服竭誠為您服務—————
I. 押運公司押運員十不準
1．認真學習，提高覺悟，遵紀守法，高度警惕，常備不懈，確保國家財產的絕對安全。 2．嚴守秘密。對調款的時間、地點、數量、押運等情況，事先不準透漏給無關人員，也不在電話和其他場合與無關人員談論，以防壞人破壞。 3．堅守崗位。執行雙人押運制度。押運途中不走親訪友或辦理其它事情。到達目的地後，應盡快返回單位，不繞道遊山玩水，以防發生意外。 4．執勤期間不喝酒，不在運鈔車上吸煙、睡覺、打盹。要時刻處於戒備狀態，遇有突發事故，一定要按規定使用槍支。 5．運送現金必須使用本社專用汽車，並經常檢修車輛，保證運轉正常，順利完成運款任務。如運鈔車在途中發生故障短期內不能修復，應請求附近金融部門協助，必要時可與當地公安部門取得聯系，採取臨時保衛措施。 6．堅決阻止無關人員搭乘運鈔車輛，更不準載運違禁物品。 7．武器彈葯要管好用好。執行任務前將領用的武器全面檢查擦試一次，押運到達終點武器須入庫存放。押運結束，及時辦理移交登記、入庫保管。持槍押運，至少二人同出同歸，不單獨持槍活動。不準用槍支打獵，不得將槍支交別人玩弄，不用武器開玩笑。 8．嚴格交接手續。運送前的點收、運達後的交點，均需根據運送憑證認真細致地核對清楚，切忌馬虎。款項運達後，若發現斷繩、散捆、散包等現象，必須會同調入社復點細數，交接清楚。 9．押運員、駕駛員以及其他有關人員，均須共同遵守押運規定和紀律，互相配合，緊密協作，團結一致，完成款項運送任務。
J. 金融押運公司督察工作員應該怎麼去工作
一、找銀行押運員工作的途徑如下：
1、通過網路篩選招聘單位及崗位需求，投遞簡歷；
2、通過熟人介紹，直接去公司面試；
3、通過報紙、媒體獲得招聘信息；
4、通過社區就業機構推薦就業上崗；
5、安保中介公司咨詢與應聘；
6、直接到人才市場現場招聘。
二、銀行押運員須攜帶證明文件：
1、本人第二代身份證原件；
2、最高學歷證明原件及畢業證復印件，若為退伍軍人請攜帶退伍證；
3、須本人或家人到戶口所在地公安機關出具的政審證明（無犯罪記錄證明）；
4、本人近期一寸免冠白底照片4張(沖洗）；
5、非農村戶口需帶戶口本復印件（戶口本首頁、本人頁）。
三、押運員：負責武裝運送現金及重要憑證等至銀行或其他大型商場的安全保衛人員。經過專門訓練而產生的專業人員，能熟練控制槍支、彈葯。有良好的社會背景，無犯罪記錄與前科，心態保持在良好的狀態。從某種意義來說，挑選運鈔押運員不亞於選特警，優秀退伍軍人優先。
四、押運員責任：捍衛國家的財政安全和金融秩序，在押運過程中不得損失國家的一分錢，在遇到有人搶劫時要盡全力與壞人作斗爭。
五、押運員特有權利：
在執行押運守護任務時依法佩戴槍支，遇劫或其他緊急事件時，應先對嫌疑人予以口頭警告，口頭警告無效後鳴*槍示警，示警仍無效時，可依法使用武器，但應盡量射擊其非致命部位，犯罪嫌疑人停止其犯罪行為或喪失行為能力後，應停止射擊。 執行守護押運任務時，在金融網點門口，武裝押運人員有權設置臨時隔離區域，禁止任何人員靠近或通過，行人應主動配合押運人員，繞行或暫等押運人員撤離隔離區後再行通過。
六、押運員種類：
1、解款員：佩戴鋼盔，著防彈背心，不佩戴槍支，負責頭寸的交接；
2、押鈔員：佩戴鋼盔，著防彈背心，97-1式18mm警用防暴槍，五發子彈；
3、押鈔車司機：佩戴鋼盔，著防彈背心，佩五四手槍一把，部分地區不配備。