導航:首頁 > 基金投資 > 廣匯汽車投資人

廣匯汽車投資人

發布時間:2021-07-23 00:42:41

『壹』 常州廣匯汽車銷售服務有限公司怎麼樣

常州廣匯汽車銷售服務有限公司是2009-05-11注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股),注冊地址位於武進牛塘鎮新312國道亞邦中路1號。

常州廣匯汽車銷售服務有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91320412689179134C,企業法人王海軍,目前企業處於開業狀態。

常州廣匯汽車銷售服務有限公司的經營范圍是:汽車的銷售和售後服務;汽車維修(限《道路運輸經營許可證》核定范圍);代辦車輛上牌、辦證、年審服務;汽車配件、日用百貨、勞保用品、橡塑製品、金屬材料、五金產品、電子產品、建築裝飾材料(除危化品)、潤滑油、汽車內飾品的銷售;展覽展示服務;會議服務;企業營銷策劃;汽車租賃;汽車信息咨詢。(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)。

通過愛企查查看常州廣匯汽車銷售服務有限公司更多信息和資訊。

『貳』 車還沒造出來,就為疫區捐兩億,這個「中國最豪准車企」啥來頭

疫情當前,全國各行各業眾志成城,紛紛對疫區伸出了援助之手,其中也包括了眾多車企。彼時的它們積極響應,出錢或出力。據不完全統計,目前中國汽車行業及其周邊行業共捐款、捐物累計總額已經超過了10億元。

而且造車可是一場超長距離的馬拉松,成立了16年的特斯拉,2018年可還是虧損,所以咱們得用長遠的目光來看待恆大的造車之路。在疆哥看來,即便恆大最終沒有達到期待的高度,但它帶動的資源融合和科研人員創新,對於中國汽車產業來說,都將是一筆不小的財富。不知道大家對於恆大造車,又是持如何態度呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 浙江舟山廣匯汽車銷售服務有限公司怎麼樣

簡介:浙江舟山廣匯汽車銷售服務有限公司成立於2010年01月21日,主要經營范圍為一般經營項目:九座以上乘用車銷售,汽車銷售代理,汽車租賃、二手車買賣中介服務,摩托車、機械電子設備、汽車配件及養護用品銷售等。
法定代表人:鄭海斌
成立時間:2010-01-21
注冊資本:500萬人民幣
工商注冊號:330903000027425
企業類型:有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址:舟山市普陀區東港貿易城商貿市場3幢5號網點

『肆』 駐馬店市廣匯汽車銷售服務有限公司怎麼樣

簡介:駐馬店市廣匯汽車銷售服務有限公司成立於2008年10月23日,主要經營范圍為汽車銷售、汽車裝飾及零配件銷售、轎車展示、汽車維修、保險兼業代理等。
法定代表人:李曉朋
成立時間:2008-10-23
注冊資本:500萬人民幣
工商注冊號:411792100001509
企業類型:有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址:駐馬店市興業大道與置地大道交叉口(長侖機械裝備產業園院內)

『伍』 4家車企破產,龍頭經銷商集團關了31家4S店,車市進入寒冬

來源:汽車服務世界

11月份還沒過去一星期,整個汽車行業的輿論圈子儼然被知名車企重組、停擺、出售股權等新聞承包了。

1-4日,包括華晨、北汽、恆大、長江等在內的4家車企6次曝出不好的消息。

但這樣的廣匯,卻在疫情之後陷入了利潤下滑的困局,整體狀況也受到資本市場和汽車行業的共同關注。

業績上,1-9月,廣匯汽車的凈利潤13.12億元,同比下滑41.6%,與經銷商經營狀況直接掛鉤的現金流更是連續三個季度為負。

此前,《汽車服務世界》也報道過,廣匯汽車上半年的利潤下滑超6成,是下滑幅度最大的4S店集團。

渠道上,1-9月,廣匯汽車一共關閉了31家門店,新開了11家門店,集團門店規模減少了20家。

廣匯的盈利結構也發生了變化。作為主營業務的整車銷售板塊,該板塊1-9月在營收上佔了8成,但毛利率僅為2.55%。

與此同時,廣匯汽車的維修服務、傭金代理等業務,毛利率超50%,其中售後維修業務更是廣匯唯一出現利潤增長的業務。

在這樣的情況下,廣匯的資金鏈問題自然受到關注。

10月,廣匯汽車就被曝「資金鏈陷入緊張」,也有多個投資者針對「廣匯汽車資金呈現持續流出狀態」現象詢問廣匯汽車董秘。

關於公司股價、市值暴跌的原因,但廣匯卻並未給出回復。

但是,廣匯汽車三季度的現金流持續出現70餘億元的「漏洞」也是基本事實,為了補充流動資金,廣匯汽車控股股東還在9月質押了部分股權。

加上10月的時候正通、潤東先後發布股權轉讓/凍結信息,這些經銷商巨頭的動向真實反映了經銷商群體的經營壓力開始加劇。

巨頭們的資金壓力都始終存在,非巨頭的狀況自然也不敢說好。

4S店:被騙or賣龍蝦?這是一個問題

當賣車不再能獲得高額利潤已經成為現實的當下,4S店的日子不容易已經是基本事實。

此前,中國流通協會公布了3組數據體現了4S店的不易:上半年近八成4S店的新車銷量處於下滑趨勢;不到30%的4S店能盈利;有1019家4S店相繼退網。

4S店經銷商撐不下去退網、維權等新聞今年就沒停過,上述出問題的車企幾乎都被自己的經銷商維過權,在此就不過多贅述。

我們來看另一群4S店經銷商面臨困境後的做法和遭遇。

有相關人士指出:下半年汽車市場增長乏力,廠家填補市場的預期不容易實現。

各家車企業績止跌回升的背後,是成千上萬家汽車經銷商,背負著艱巨的任務,承受著巨大壓力。

這種情況下,一些撐不住、想擴大盈利空間的4S店經銷商,會選擇跟非主機廠/車企進行合作等方式減輕自身的負擔、增加自身的盈利空間。

但這種「沒有車企和所屬集團保護」的做法,其中隱藏著巨大的風險。

10月31日,浙樣紅TV報道:杭州多家寶馬經銷商與汽車代理公司合作,卻被騙了上千萬。

一位杭州蕭山汽車城十多年開店經驗的汽車經銷商老闆向媒體反映:自己與某汽車事務代理公司開展了業務合作,但從9月下旬開始,該公司老闆突然失聯、電話關機、辦公室人去樓空。

媒體在采訪過程中,陸續發現有不少當地4S店經銷商與車主均被該公司拖欠車款,金額高達1000多萬元。

這些經銷商之所以會受騙,原因很簡單:

1、價格便宜:原價28萬的寶馬車,該代理商只賣26萬,低於市場價的五六個點;

2、經銷商想要獲取更多利潤,從該公司訂車以後轉賣可以賺取差價。

3、經銷商會選擇的汽車事務代理公司都會是熟人且有過業務往來,有一定信任基礎。

上述報案的店主跟該公司老闆認識了十多年,卻還是被騙了。

事實上,車企與4S集團的每一次變動,對於最下游的4S店個體來說都是一次洗牌。

過程中他們要麼緊跟上游的腳步走一步看一步、要麼慌路求生找別的賺錢機會,有些4S店老闆覺得自己救不了自己的汽車生意,乾脆選擇發展第二產業了。

在湖北有汽車經銷商的投資人,一邊開店賣車,一邊開店賣小龍蝦,賣小龍蝦的利潤比賣一年車的利潤還高,這已經成為坊間「美談」。

是循規蹈矩繼續承壓苦苦支撐?還是冒著風險跟「車圈的老朋友(汽車事務代理公司)合作」/亦或者發展自己的第二春賣個龍蝦啥的?

這指不定會是未來3萬家4S店老闆隔三差五的靈魂拷問。

寫在最後:

本文的出發點並非唱衰4S店,只是盤點4S店群體當下的真實境況。

細心的讀者可能已經發現,文中並沒有出現「4S店遇難了、獨立售後能不能趁機獲益」等相關言論。

原因很簡單,今年4S店不好、獨立售後也不算理想,只是行業今年、尤其是下半年巨頭整合的動作太多,導致大家的輿論焦點多放在了「強者正在如何越強」身上。

兩個月前,汽車服務世界發過一篇文章《2020年二季度,近1.5萬汽服店轉讓,實體店難在「實體」?》體現了汽服店現狀,其中提到了一點:去年誰店多,誰光榮;今年誰店多,誰頭大。

這其實表明:2020年,獨立售後面臨的窘境與車企、4S集團以及4S店群體是類似的。

動盪的時候,強者的抗風險能力雖然更強,但他們必須進行的轉型動作可能也更慢。

小船怕風浪,大船難轉彎。

-END-

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 茂名廣匯汽車有限公司怎麼樣

簡介:茂名廣匯汽車有限公司成立於2014年05月06日,主要經營范圍為銷售:汽車、汽車配件、汽車用品、機電產品等。
法定代表人:柯桂源
成立時間:2014-05-06
注冊資本:300萬人民幣
工商注冊號:440903000013992
企業類型:有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址:茂名市環市西路茂南大道126號(郭昆基房屋)

閱讀全文

與廣匯汽車投資人相關的資料

熱點內容
融資服務流程 瀏覽:945
天天基金固收理財回虧損本金 瀏覽:679
人民幣原油期貨怎麼樣了 瀏覽:855
公款購買理財 瀏覽:270
永安期貨停牌最新消息 瀏覽:874
融資融券交易規則 瀏覽:81
融資融券對大盤 瀏覽:213
燃料油各類價格 瀏覽:998
投資幾個心理階段 瀏覽:542
資金暫借屬於關聯方交易嗎 瀏覽:358
工商銀行買外匯嗎 瀏覽:712
萬達股票跌停 瀏覽:627
黑馬股票網 瀏覽:758
馬鋼股票的發行價是多少 瀏覽:242
低工資理財 瀏覽:586
理財需趁早 瀏覽:893
理財師登陸 瀏覽:524
上班族小額理財 瀏覽:753
金蛋理財提現 瀏覽:397
正確投資理財項目 瀏覽:876