上海新時達電梯部件有限公司

A. 帝奧電梯算不算電梯十大品牌

那肯定的呀，帝奧電梯不管是企業資產還是整體實力，還是產品的領先程度，都能算進電梯十大品牌的，帝奧有自己的主機、門機、控制櫃生產線，在行業內這樣的國產企業不多，這幾年發展勢頭很猛。

B. 國產電梯前十名名牌有哪些

1、國內一線電梯產品大致歸納為8個公認品牌，它們是：奧的斯（美國）、三菱（日本）、日立（日本）、通力（芬蘭）、蒂森（德國）、富士達（日本）、東芝（日本）、迅達（瑞士）。這些具有國外先進技術背景的品牌電梯製造商均有自己獨立和強大的研發力量和技術，電氣控制和機械繫統均為自行開發，技術上自成體系，產品質量優異。世界上電梯分為兩大派系：歐美系和日系。歐美電梯強調安全、舒適、高效率、故障率低、使用壽命長，目前超過20年以上的電梯只有以奧的斯為代表的歐美系產品存在，奧的斯更是提出電梯與建築物同壽命的口號；日系電梯則更多考慮的是舒適度，在使用較頻繁的場所（如辦公樓、醫院等場所）10幾年就報廢了（但是在使用年限內技術性能還是非常優秀的），這因為日本是資源匱乏的小國，是以質量不過剩為設計原則。顯然，在設計理念方面，日系產品與歐美系是截然不同的。以上一線品牌基本上占據了國內70%左右的電梯市場成為主流，替他市場份額基本上為二、三線品牌廠家佔有。

二、國產的二線電梯品牌

主要是國內資金、技術、設備、規模實力比較雄厚的民族企業，
藉助於國內各優秀電梯配套廠商開發和生產的電梯配套系統、部件組裝的產品（比如二線電梯品牌廣泛採用國產新時達、莫納克等控制系統，廣泛採用國產申菱、展鵬等門系統，廣泛採用國產通潤、欣達等曳引系統），因此國內二線電梯品牌廠家大都不具有自己獨有的技術和知識產權，基本上幾乎就是僅僅生產產品的鈑金部分，其他的電梯主要部件均為國內配套采購，而且各廠家的主要配套部件源於國內同樣的配套廠家，各個廠家在配套部件和技術方面具有極大的相似性，這種特點是二線品牌廠家的主流特點。
另外，在國內二線電梯品牌中，也有數量不大的非著名品牌的國外電梯廠家在國內參與投資、合資，但是這些合資廠家中的大部分通常還是採取同上述國內二線品牌一樣的模式，即採用現成的國內主流配套廠家開發的技術和配套產品來生產、製造電梯，以獲得既有低成本優勢、也有國外品牌優勢的市場綜合優勢。這些品牌雖然打著國外合資的牌子，但在質量、技術、服務方面仍然屬於國內二線品牌檔次。
也確有極少數具有國外先進技術血統的國內二線電梯品牌存在，產品研發先進，在質量、技術方面均屬上乘之作，在低故障率方面並不輸於一線大品牌，但是對電梯行業不了解的非業內人士，很難自行判別。
國內二線品牌眾多，不能一一列舉，僅舉例：
永大電梯
康力電梯
西繼電梯
西尼電梯
申菱電梯
升華電梯
曼聯電梯
鈴木電梯
帝奧電梯
富士電梯
奧特電梯

C. 2015中國電梯行業十大傑出人物

①上海三菱電梯有限公司董事長范秉勛，始終以一種強烈的責任感和使命感，大膽開拓、勇於創新，成為企業高速發展的「領頭人」，也成為中國電梯行業的佼佼者。
②快客電梯（中國）公司的董事長黃連永，白手起家的青年才俊，在非常短的時間內將英國快客電梯打造成為中國電梯行業的領導品牌之一；
③康力電梯股份有限公司董事長王友林，「我們要做大做強民族品牌，讓我們中國的製造業屹立於世界製造業的強國之林。」這是王友林的信念，憑借信念在變與不變中，他帶領康力公司，走在了通向成功的路上
④上海新時達電氣股份有限公司董事長紀德法，專業研發生產銷售電梯控制與驅動系統並服務全球電梯行業的高新技術企業。
⑤西子奧的斯電梯有限公司總裁張偉聰，以卓越服務為建築提供完美品質、絕對安全的全面交通解決方案，成為社會公認的領袖企業。
⑥菱王電梯股份有限公司董事長梁永標，推行現代企業管理模式而佔領市場。
⑦曼隆電梯有限公司CEO陸亞寧，積極創新，加大研發能量，曼隆電梯迅速佔領市場。
⑧河北東方富達機械有限公司董事長兼黨委書記王光明，是目前國內生產規模最大、產品規格最全，市場佔有率最高的電梯安全部件的專業生產企業。
⑨申龍電梯股份有限公司董事長袁華山，專注於做好三件事：技術投資、人才引進和網路完善。
⑩蘇州江南嘉捷電梯股份有限公司金志峰，不靠低價競爭，完全靠服務、技術和產品質量來贏得客戶和市場。

D. 工業機器人行業的菜鳥，機器人的配置和選擇哪些品牌

菜鳥得多找工業機器人行業網站溜達，多到工業機器人展會現場走走，小編就簡單的介紹一下關於工業機器人的問題吧。
一、工業機器人的配置
機械結構系統： 由機器本身、末端操作工具的一個多自由度的機械繫統；
驅動系統： 由動力裝置、傳動機構組合，使執行機構產生相應的動作；
感受系統： 由內部感測器模塊和外部感測器模塊組成 獲取內部和外部環境狀態的信息。
機器人-環境交互系統： 實現工業機器人與外部環境中的設備相互聯系和協調的系統。
人-機交互系統： 是操作人員參與機器人控制與機器人進行聯系的裝置。
控制系統： 根據機器人的作業指令程序以及從感測器反饋回來的信號支配機器人的執行機構去完成規定的運動和功能。
二、工業機器人品牌
工業機器人品牌真的很多，，就國內外一些比較有名的作參考吧
1、進口工業機器人 -四大家族
1）KUKA庫卡
庫卡機器人公司創於1995年德國,機器人和自動化技術領域的先驅,全球領先的工業機器人製造商。
2）ABB
ABB機器人公司專注於為工業和電力行業客戶提供解決方案,全球電力和自動化技術領域的佼佼者,世界500強企業。
3）Fanuc發那科
發那科機器人公司創於1956年日本,全球工業機器人行業領跑者,世界上為數不多的由機器人來做機器人的公司。
4）Yaskawa安川
安川機器人公司創於1915年日本,世界知名的傳動產品製造商,專業致力於電機產品研發設計生產的企業。
2、國產工業機器人
1）SIASUN 新松
沈陽新松機器人自動化股份有限公司隸屬中國科學院，是一家以機器人獨有技術為核心，致力於數字化智能高端裝備製造的高科技上市企業。
在高端智能裝備方面已形成智能物流、自動化成套裝備、潔凈裝備、激光技術裝備、軌道交通、節能環保裝備、能源裝備、特種裝備產業群組化發展。
2）GSK 數控機器人
廣州數控設備有限公司主營業務有：數控系統、伺服驅動、伺服電機研發生 產，數控機床連鎖營銷、機床數控化工程，工業機器人、精密數控注塑機研製，數控高技能人才培訓。業界素有「北新松南廣數」說法，可見廣州數控的「江湖地位」。公司在伺服系統和減速器上也頗有建樹，是國內領先的成套機床數控系統供應商，2020年實現年產3萬台工業機器人，實現產值30億元。
3）埃夫特機器人
安徽埃夫特智能裝備有限公司成立於2007年8月，是一家 專門從事工業機器人、大型物流儲運設備及非標生產設備設計和製造的高新技術企業。在奇瑞汽車等企業歷經五年的苛刻考驗和充分驗證之後，被廣泛推廣到汽車及零部件行業、家電行業、電子行業、衛浴行業、機床行業、機械製造行業、日化行業、食品和葯品行業、光電行業、鋼鐵行業等。
4）新時達機器人
上海新時達產品包括電梯控制系統和電梯變頻器兩個系列。2014年1月，公司對價6億元收購眾為興，加強了運動控制及機器人領域的資源優勢。2015年3月18日，公司及眾為興對價1.33億元收購曉奧享榮51%股權，完善公司系統集成領域，為新時達及眾為興機器人擴大了渠道優勢。2014年公司實現營業收入13.07億元，同比增長30.61%，實現凈利潤2.08億元。但機器人業務佔比仍不達預期。

E. 國產電梯股票有什麼股

電梯相關股票一覽：
博林特
博林特是從事現代電梯產品的設計、製造、安裝及售後服務的大型專業化公司，中國電梯行業民族品牌領先企業之一。公司在同行業率先通過ISO9001：2008質量體系認證、「VDI4707A類」電梯能效認證。公司自主研發了4米/秒的高速電梯採用永磁同步技術，實現了節能設計和大型高速曳引機的自製化及核心驅動技術的自主知識產權。公司產品系列全部通過歐盟CE認證和俄羅斯GOST國家強制認證以及北美CSA認證。公司產品廣泛應用於北京、天津等地鐵項目，北京飯店等五星級酒店項目，新加坡建屋局組屋電梯項目，倫敦希思羅機場工程項目等。公司國內業務范圍覆蓋了中國各大中城市，建立百餘個銷售、安裝、維保服務代理點，銷售服務網路遍及全國。在國際市場，公司在多個國家和地區建立了產品銷售和服務網路，全面實現全球業務和服務網路的整合、輻射功能。
康力電梯
康力電梯專業從事電梯設計、開發、製造、銷售、安裝和維護等，是國內最大的電扶梯生產基地之一。公司產品種類豐富，有乘客電梯、住宅電梯、高速客梯、醫用電梯、觀光電梯、自動扶梯、傾斜自動人行道等。擁有25萬平方米的大型電梯生產基地和一座高達80米、被譽為中國電梯的「第一高度」的電梯專用試驗塔;擁有世界先進水平的數控激光切割機、多工位數控沖床、數控折板機、加工中心等全套現代化製造裝備，可年產8000台自動扶梯、自動人行道及各類電梯產品。生產的「康力」牌電梯產品銷量自2005年起連續四年榮獲全國市場同類產品內資品牌第一名，成為第一家打破外資品牌在國內高速電梯市場壟斷地位的內資品牌企業。
上海機電
上海機電是一家引領中國機電裝備製造企業快速發展的大型上市公司，主營業務種類較多，涉及電梯製造、冷凍空調設備製造、印刷包裝機械製造、焊接器材製造、人造板機械製造、人造板板材製造和工程機械製造七大領域，擁有世界銷量第二的上海三菱電梯有限公司及其「上海三菱」品牌，與美、日、法等世界著名跨國公司共同組建了12家合資企業，下屬各獨資、合資企業均全部通過全面質量管理體系ISO9000認證。
新時達
新時達是國內最大的電梯控制系統配套供應商，微機控制主板(電梯控制系統的核心)的國內市場佔有率近三年穩居行業第一。公司主要從事電梯控制系統與電梯變頻器的研發、生產及銷售，產品種類齊全。主要產品包括電梯控製成套系統、電梯召喚箱等電梯控制系統系列以及電梯專用變頻器等兩大類。公司擁有品牌優勢，優質的客戶資源，完善的營銷服務網路，和產品優勢。
廣日股份
廣日股份是國內電梯製造歷史最悠久的電梯製造企業之一。主要生產、安裝電梯、自動扶梯、自動人行道以及生產相關零配件。生產導軌、提供物流服務及生產智能停車系統。經過多年的發展，公司形成了以電梯整機製造、電梯零部件生產和物流服務三大業務板塊為主的產業縱向一體化經營格局。公司以「一業為主、向相關多元發展」作為戰略導向，將進一步強化主業，拓展關聯產業，堅持自主創新，提升產品及服務質量，發展成為製造與服務並重的現代化企業。

F. 大品牌的電梯各有那些特點..他們有什麼專利.和優勢

歐洲國家的電梯相對安全系數比較高 比如說奧迪斯 迅達 通力 電梯都可以的 比日本的電梯安全系數高 感覺有點笨重 不過好用 部件相對多 價錢也高
日本的電梯安全系數相對歐洲國家的要低很多 普遍屬於靈巧一類，南方城市用應該比北方好 北方風大 到冬天 日本梯子都會關不上門 比如三菱 東芝 日立電梯 都會有這類毛病
國產電梯 功能相對多 操作性不錯 但是如果跟進口梯子，拼使用年頭肯定不行的，但是價格便宜，不過現在的電梯也不會用多少年一般也就是七八年 差不多換新的了
我個人認為 應該用國產電梯，因為進口梯子從後期的配件等問題上都是麻煩，比較貴 他們還壟斷。不然我們國產的實在。

G. 中國電梯10大品牌有哪些

中國電梯10大品牌有上海三菱、通力電梯、日立（中國）電梯、蒂森、奧的斯（中奧集團）、西子奧的斯、沃克斯、迅達、東芝、富士達。

1、上海三菱

上海三菱電梯在三十多年的品牌產品累計銷售量超過500,000台的基礎上，繼續引進代表世界先進水平的電梯安裝和維護技術。它致力於規模化，標准化，差異化服務改進和品牌創造，建立全面覆蓋的三維營銷服務網路。

3、日立（中國）電梯

作為房地產和基礎設施建設的支持產業，日立電梯進入中國已有19年之久，並在中國人民大學舉行的「 2013-2014年中國最受尊敬企業獎頒獎典禮」上舉行。日立電梯，萬科，新世界房地產，IBM等30家公司榮獲「年度中國最受尊敬企業」稱號，日立電梯（中國）有限公司成為唯一的電梯製造和綜合服務公司獲得此獎項。

4、蒂森

森電梯公司隸屬於蒂森克虜伯集團，在2014年《財富》世界500強中排名第197位。其前身是克虜伯集團和蒂森集團，分別成立於1818年和1876年。蒂森克虜伯集團成立於1999年，目前的年收入超過522億美元。

5、奧的斯（中奧集團）

奧的斯電梯是聯合技術公司的全資子公司。聯合技術公司（United Technologies Corp.）在2004年《財富》全球500強中排名第141位，並連續四年被《財富》雜志評為最受贊賞的航空航天公司。聯合技術公司2003年的營業收入為310億美元，總資產超過346億美元。

6、西子奧的斯

Xizi Otis成立於1997年3月，是Otis Elevator在中國的子公司，Otis Elevator是United Technologies Corporation建築和工業系統的子公司，並且是世界知名的垂直升降機，自動扶梯和自動人行道的製造商和服務提供商。為全球200多個國家和地區提供電梯產品以及維護和保養服務。西子奧的斯已連續九年保持中國領先的節能電梯行業。

7、沃克斯

沃克斯電梯（中國）有限公司是世界知名的專業電梯品牌沃克斯在中國的合資企業，也是經浙江省人民政府批準的外商投資企業。它具有國家A級電梯製造以及A級安裝，改造和維護的資格。

公司注冊資本2.58億元，總投資4.6億元。該公司一，二期廠區總佔地面積225畝，測試塔高108米，建成了7.0m / s的超高速電梯。

8、迅達

迅達集團於1874年在瑞士成立，是全球領先的電梯，自動扶梯及相關服務供應商。迅達在全球一百多個國家和地區開展業務，擁有50,000名員工，每天在全球擁有10億人口。迅達於1980年進入中國，建立了中國第一家工業合資企業，並於2006年完成了獨資。

9、東芝

2014年5月，東芝電梯有限公司最近宣布，為了更好地服務於全球最大的電梯市場，中國市場，在引入了環保的無機房無電梯產品「SPACEL-Ⅲ」之後，機房電梯產品「ELCOSMO-Ⅲ」非標准電梯進一步擴大了負載能力和速度范圍，也開始銷售以豐富產品陣容。

10、富士達

富士達是日本唯一可以打入歐美市場的電梯產品。富士達也是日本唯一一家專門從事電梯的公司。富士達電梯以其卓越的人性化功能，節能環保技術在電梯行業中佔有一席之地。

(7)上海新時達電梯部件有限公司擴展閱讀：

電梯系統共包括八大系統，分別是曳引系統、導向系統、轎廂、門系統、重量平衡系統 、電力拖動系統、電氣控制系統、安全保護系統。

1、曳引系統

牽引系統的主要功能是輸出和傳輸動力以使電梯運行。牽引系統主要由牽引鋼絲繩，導向輪和防繩輪組成。

2、導向系統

導向系統的主要功能是限制轎廂和對重的運動自由度，使轎廂和對重只能沿導軌上下運動；導軌系統主要由導軌，導靴和導軌框架組成。

3、轎廂

轎廂是運輸乘客和貨物的電梯部件，並且是電梯的工作部分。

4、門系統

門系統的主要功能是密封層站入口和轎廂入口，門系統由轎廂門，層門，開門器和門鎖裝置組成。

5、重量平衡系統

該系統的主要功能是相對平衡汽車的重量。在電梯工作過程中，轎廂與對重之間的重量差可以控制在極限范圍內，以保證電梯的正常牽引驅動。該系統主要由對重和稱重補償裝置組成。

H. 國內二線電梯品牌有哪些

一線品牌為奧迪斯三菱通利迅達日立東芝富士達等，二線品牌的有永大回電梯博林特西尼電梯巨人答通力還有西子奧迪斯西繼迅達等，現在這市場上的一線包括奧迪斯三菱通利迅達等，二線的就是包括康力西子巨人通力東南電梯等。

I. 國內民辦電梯檢測機構有幾家

2008年09月西子奧的斯電梯有限公司中心實驗室獲得中國合格評定國家認可委員會(CNAS)頒發的認可證書。西子奧的斯成為中國電梯行業中第一家擁有國家認可實驗室的電梯企業。
通過國家認可後，西子奧的斯中心實驗室將成為集部件功能性測試、電氣類可靠性試驗、機械性能測試、環境類可靠性試驗四大類業務的綜合性實驗室，共有7類檢測產品，30個檢測項目，3類校準項目被批准認可。同時，西子奧的斯電梯有限公司中心實驗室出具的檢測報告和校準證書將代表第三方權威機構的檢測報告，並可以使用CNAS
L3649唯一標志及國際互認標志(ILAC-MRA/CNAS)，報告具有公正性、權威性和法律效應，在國際上得到39個國家和地區互認。

新時達技術中心實驗室建成於2011年，實驗室獲得CNAS認可資質，標志著該實驗室具備了按照國際認可准則開展認可范圍內檢測和校準服務的技術能力，也為參與國際間實驗室認可的雙邊、多邊合作交流提供了平台，有利於提高公司產品在國內外市場的佔有率。

上海三菱電梯有限公司中心實驗室於2013年9月17日正式通過中國合格評定國家認可委員會(CNAS)的國家實驗室認可。