上海機電的電梯如何

A. 急 上海三菱電機機電電梯的待遇問題

樓主，可能有些事情你還不是很清楚，現在我先把這倆家公司的情況說明一下：上海三菱電梯簡稱SMEC，三菱電機上海機電電梯有限公司簡稱MESE，兩家公司關系比較特殊，1987年吧，日本三菱，上海電梯，香港菱電（日本三菱的香港子公司）還有其他幾家公司一同出資建立了上海三菱電梯有限公司，中外各一半，後來，中方繼續注資，變為60%股份，就變為中方控股，由於上海三菱的中方母公司為國有企業，所以說上海三菱電梯也算是國有企業---注意了啊，國有的，本地生源好找工作。 它主要銷售上海三菱品牌（自主知識產權）和日本三菱品牌（組裝或整機進口），其中一些產品的關鍵部件仍需日本三菱提供。 後來日本三菱看到國內市場的潛力，於是自己出資成立了三菱電機上海機電電梯有限公司，專門生產三菱電梯核心部件（永磁同步曳引機）供上海三菱的一些高端產品使用，同時也生產Maxiez系列三菱高端產品，但由於三菱電機上海機電電梯有限公司在中國幾乎沒有營銷網路，所以自產的Maxiez系列由上海三菱電梯負責幫助銷售，所以他銷售網路不發達，可研究深度高，這是就業方向，也得重視啊。 說到這里，你大概清楚這兩家公司的關系，可以說既有競爭又有合作。 如果你想進的話，待遇是這樣的，上海三菱電梯的正式工工資很高，但基本都招本地生源，因為我們公司曾經和他們合作過，但是三菱電機上海機電電梯有限公司就不太清楚了，估計待遇不是很好，畢竟它還是個研究生產類子公司，非網路銷售型。希望可以幫到你 ，謝謝。

B. 請問三菱電機上海機電電梯這個公司怎麼樣啊我收到了offer是工程部售後服務這一項.....急

三菱電梯還是比較有知名度的，上海的政府采購都是三菱的，售後服務主要是電梯維護方面的回，好好乾還是挺有前途答的。電梯這個行業是一通百通的。學會了維修其他電梯也是一樣的。上海這幾年建設的東西多，電梯也多，而進行電梯維保的單位數量不足，干好了將來有了人脈，自己開個維保公司也是滿賺錢的。

C. 三菱電機上海機電電梯有限公司的待遇怎麼樣呀

三菱電機掃廁所的阿姨年薪30萬，相信我

D. 三菱電機上海機電電梯有限公司怎麼樣

簡介：三菱電機上海機電電梯有限公司(簡稱MESE)成立於2002年8月，是中日合資日版方控股的企業權。成立初期主要生產世界最先進永磁同步無齒輪曳引機，2007年開始生產日本三菱商標的MAXIEZ系列電梯，公司充分利用三菱電機在高端電梯方面的技術優勢和品牌優勢，做大做強三菱電梯的市場佔有率，同時公司與上海三菱電梯有限公司(簡稱SMEC)強強聯手，依託SMEC及其全國各地71個分公司（2015年3月統計）的銷售維保網路，讓中國的廣大客戶使用到世界級先進技術產品、感受到三菱的優秀品質、享受到更人性化的服務。
法定代表人：范秉勛
成立時間：2002-08-19
注冊資本：5300萬美元
工商注冊號：310000400312590
企業類型：有限責任公司（中外合資）
公司地址：上海市閔行區中春路1211號

E. 三菱電機上海機電電梯有限公司怎麼樣待遇和個人前途

首先告訴你，我是這個公司的正式員工。
其次，三菱電機上海機電電梯有限公司和上海三菱電梯不是同一家公司。總的來說就是錢少，活多，一個月能讓你上27天班。而且還能想出各種理由扣你的錢！

F. 上海三菱電梯怎麼樣

上海三菱電梯質量不錯是和日本三菱電梯合資的大公司，說是合資本質上是當年拿出回股全讓日答本三菱電梯入股，共謀中國電梯市場大業。當年上海三菱電梯的前身中方電梯公司是上海長城電梯，雖然在中國境內比較出名，但是客觀的說電梯技術和日本三菱電梯比起來那就是渣，被甩出幾條大街的那種，根本不能相比的。這個不是誇張和貶低中方電梯公司哈，了解我國技術發展的人可能會知道，我國在上個世紀在很多領域的技術都是相當弱的，這是有歷史原因的，從1977年恢復高考以來，我國才開始累積大量的技術人才，是大量的、在各個領域的，今天看來碩士幾分錢一個，博士幾毛錢一個，遍地是，當年可不是這樣的，當年本科生那是相當被尊重的，因為太少了。上海長城電梯再爛也是有一批技術人才的，只是缺少時間、經驗和視野，不是傻子，就缺這個，說白了有個好師父來帶是很快可以上來的。但是畢竟是主場優勢，電梯市場有面臨大批歐美百年歷史的大電梯公司的窺視，所以日本三菱電梯想清楚了，技術入股就走到了一起。上海三菱電梯質量不錯品牌也啟龍了日本三菱電梯的，所以一炮打響。

G. 上海機電生產什麼牌號電梯

只要電梯轎廂裡面的標識 是三菱的標識（三個平行四邊形）就是上海機電的 主要是maxiez 小機房和無機房 nexway系列高速電梯（傳說中的GPS-5）

H. 請問三菱電機上海機電電梯這個公司怎麼樣啊

不知道你收到的OFFER是什麼部門,什麼職位.
實際收入可能比面時的介紹稍高.和面視官是誰有關回系,有的保守答些.總的來說,錢比現在的應屆畢業生的一般水平略高一點點.如果工作沒什麼問題,就是不升職,頭幾年每年也會漲個幾百,後幾年增長速度會降低一些.
福利就是大路的那些,每年兩次旅遊,一次行政的,一次工會的,外加年夜飯,迎新會之類的,面試時不會承諾.
公司成立時間短,員工年青,現在的科長以上管理人員都是日本或老三菱派譴的.該公司正在考慮將自聘員工中相對老的(3-5年工作經驗)中的優秀者,先提升為科長助理.因為日本或老三菱的派遣人員成本都高,以後一定會減少,且日方人員一般有任期,到時要走人,所以今後可提升的職位還很豐富.但具體會怎麼做,現在還不知道.
去日本培訓的機會因部門而異,不知道你的部門和崗位,不好說.

I. 上海三菱系列的電梯怎麼樣

上海三菱電梯質量好年，安裝於中國最高樓「上海中心大廈」內的三菱電梯獲得了「全球最高速度、最大提升高度電梯，及最高速雙轎廂電梯」三項吉尼斯世界紀錄。

三項吉尼斯世界紀錄：

1.全球最高速度電梯：速度20.5米/秒（1230米/分），從地下2層升至第119層，用時53秒（1台）；

2.最大提升高度電梯：從地下3層至第121層，提升高度達578.55米（2台）；

3.最高速雙轎廂電梯：載重量1350X2（kg），速度10米/秒（600米/分），從地面1層升至第101層（8台）。

J. 上海三菱電梯和日本三菱電梯有什麼區別我不太懂專業的，就要簡單明了的！都有什麼優勢以及劣勢謝謝！

上海三菱電梯和日本三菱電梯二者的技術電梯質量控制系統都不同，完全不同，是兩碼事、兩套班長、兩種技術，重疊部分非常少。

30年前的中國電梯市場只有兩種電梯，國產電梯和進口電梯，國產電梯質量技術都很弱像個農村搬磚頭的一沒技術二沒錢，進口電梯像個舊社會電影里剝削人的資本家，壟斷高檔電梯技術生產的電梯質量想到好，但是價格奇高，完全一副奢侈品和宰人品的樣子。不接地氣啊，或者不想接地氣，或者沒辦法接地氣，因為中國保護民族產業和企業，關稅頁非常高。

於是就產生了大批合資公司，一句話就是用市場、股份換技術，就像汽車公司一樣一樣的，是一個政策和策略，今天反過來看我覺得當年的國家領導人非常的聰明，這么做是對的，保護了我們的民族產業和公司，否則如果讓外企輕易進來不是側頭測地的壟斷和傾銷嘛。

30多年前，上海三菱電梯前身是上海長城電梯，用三分之一的股份換來日本三菱電梯的電梯技術，但是這個日本三菱電梯給的技術呢日本三菱電梯自己是自那開始就不用了，和日本產的三菱電梯技術是不同的，類似兩條生產線、兩套技術。給上海長城電梯的電梯技術日本三菱電梯從此不再使用了，他們自此以後再也不用了。上海三菱電梯自此得到這個非常成熟的日本三菱電梯整套技術後可以說咸魚翻身、鯉魚跳龍門，經過幾年的消化吸收，一下子變成電梯質量技術強壯型公司。