❶ 外資都在買大秦鐵路 可股票就是不漲怎麼辦
大秦鐵路我買過,虧了。而且當時我因為大秦錯過了25元的包鋼稀土。。。
原因有內下
一、成長性。雖容然利潤還可以,業務非常穩定。可是有什麼大的發展空間么?運量和運價有大幅度提高的空間么?如果沒有,那麼當前的股價已經是對企業的合理估值。
二、盤子太大。。沒有超大的資金推不動。
三、當前經濟形勢一般。對煤炭的需求不是太旺盛,而且中國已經走到了這個階段,不再是以前那種高速發展需要大量能源的時代,發展前景不是太樂觀。新能源將慢慢上台。
綜上,大資金買大秦是看重他的股息率,不是短期的股價波動。個人建議,這種超級大盤股在當前的形勢下還是扔了吧。
股市有風險,投資需謹慎。。。
❷ 大家幫一下忙分析一下中國中鐵這只股票什麼樣啊~
目前A股市場與H股差價最小的前三隻股票分別是中國中鐵、海螺水泥以及招商銀行,而中內國容中鐵(601390)作為上市之初機構席位大舉買入的次新低價大盤藍籌股,其A股最新收盤價格8.97元僅比H股8.72港元高8%,作為AH股差價最低的品種,值得市場關注。
公司是全球最具競爭力的綜合型建設集團之一,亞洲第一、全球第三大建築工程承包商,業務覆蓋領域廣、行業地位和競爭優勢突出,長期、大規模工程建設中所累積的技術、經驗、品牌奠定了企業的核心競爭力。面對京滬鐵路巨大蛋糕,中國中鐵未來業績有望進一步增長。
目前該股絕對價格偏低,機構大舉增倉,使其具備了龍頭潛質,而面對未來京滬鐵路的巨大機遇,短期該股走勢值得市場重點關注。從走勢上看,該股上市後呈現十分明顯的震盪上攻態勢,機構專用席位屢屢出現在買入席位前五名,大資金介入跡象明顯,可積極關注。
❸ 鐵路板塊股票有哪些
大秦鐵路、復晉億實業、晉西車軸、高制盟新材、中國南車、北車、太原重工、重工類股票基本屬於。
希望您能採納。
昨日本人在東方證券下跌5%時發出信號買入。今日盤中漲停。
這是昨日部分微博內容。
巨力索具今天的下跌就看明日能否翻轉,如果不能行情似乎有變,東方證券本人看今日是低點,跌不了了。像國禎環保、健康元之類的本人已經早就請出自選了,前兩個交易日應該清倉減倉,帶最低位買入搶個反彈降低成本的操作本人說過的。
本人是股海拾貝副團長 東城2018
本人騰訊微博是 騎牛看熊 微博也是炒股日記 裡面薦股較為准確,風險控制較為謹慎。需要更好更多薦股可私信聯系,本人積極回答。還有很多股票在微博推薦,更主要的是買股的切入點把握的准確、賣出點位控制的技巧。
❹ 股票:中國有鐵路指數嗎這個指數在中國A股股市不管用吧
現在有各種各樣的行業指數,也有鐵路相關的板塊指數,不過生搬硬套肯定是不行的。
❺ 中國中鐵目前市值是多少
中國中鐵(601390)2015年10月12日總市值:約2700.2億元
2015年10月12日收盤價:11.82元,總股本專:2284430.15萬股
總市值屬=總股本*每股價格=2284430.15*11.82=27001964.373萬元≈2700.2億元
❻ 現在的美國股市大約有多少家上市公司
是:"廣深鐵路".
中美建交後,兩國之間的經貿往來也日益密切。1996,中國公司開始進入美國股票市場,第一家公司是廣深鐵路公司。
廣深鐵路公司1996年4月在香港H股掛牌上市,同年5月13日,廣深鐵路美國存托股份ADS在紐約證交所掛牌上市。廣深鐵路公司2006年12月22日正式登陸中國A股股票市場,簡稱廣深鐵路(601333),開盤6.72元,瞬間沖高到6.80元,收盤價6.17元,成交44.8710億元,與發行價3.76元相比,漲幅為64.10%。共發行27.48億股,募集資金103億元。
廣深鐵路公司地處深圳,管內有廣深線147公里。廣東省是中國經濟最發達地區之一,商業環境良好,客貨運量都具有較高的增長預期。廣深鐵路公司獨立經營的廣深鐵路是中國第一條高速電氣化鐵路,成功首創了城際高速客運公交化運輸模式,連接著京廣鐵路,京九鐵路兩大繁忙干線的南端,成為中國鐵路網的最重要組成部分,分享著中國鐵路大提速的數千億元商機。同時,廣深鐵路還在深圳羅湖橋與香港九廣鐵路連接,是中國鐵路連接香港的惟一通道,具有絕對的區域壟斷優勢!
廣深鐵路公司還是目前中國大陸惟一一家在美國、香港和大陸同時上市的鐵路運輸類上市公司!
❼ 美國指數大跌對中國股市有何影響
類似這樣美股調整對中國股市要說影響只能說在心理層面而已,中國股市是個封閉的市場,有自己的運行規律,一般情況下國外市場走勢對國內市場影響不大。
❽ 中國第一家在美國股市上市的公司是
是:"廣深鐵路". 中美建交後,兩國之間的經貿往來也日益密切。1996,中國公司開始進入美國股票市場,第一家公司是廣深鐵路公司。廣深鐵路公司1996年4月在香港H股掛牌上市,同年5月13日,廣深鐵路美國存托股份ADS在紐約證交所掛牌上市。廣深鐵路公司2006年12月22日正式登陸中國A股股票市場,簡稱廣深鐵路(601333),開盤6.72元,瞬間沖高到6.80元,收盤價6.17元,成交44.8710億元,與發行價3.76元相比,漲幅為64.10%。共發行27.48億股,募集資金103億元。 廣深鐵路公司地處深圳,管內有廣深線147公里。廣東省是中國經濟最發達地區之一,商業環境良好,客貨運量都具有較高的增長預期。廣深鐵路公司獨立經營的廣深鐵路是中國第一條高速電氣化鐵路,成功首創了城際高速客運公交化運輸模式,連接著京廣鐵路,京九鐵路兩大繁忙干線的南端,成為中國鐵路網的最重要組成部分,分享著中國鐵路大提速的數千億元商機。同時,廣深鐵路還在深圳羅湖橋與香港九廣鐵路連接,是中國鐵路連接香港的惟一通道,具有絕對的區域壟斷優勢! 廣深鐵路公司還是目前中國大陸惟一一家在美國、香港和大陸同時上市的鐵路運輸類上市公司!
❾ 滬深兩市有哪幾只高速鐵路題材的股票
高速鐵路題材的股票有中鐵二局600528,中國南車601766 ,中國中鐵601390,鐵龍物流600125,廣深鐵路601333,大秦鐵路601006,國恆鐵路000594。
目前,我國內地僅有上海、深圳兩家證券交易市場,深圳交易所為中小板和創投板塊,上海證券市場為中國內地首屈一指的市場,上市公司數、上市股票數、市價總值、流通市值、證券成交總額、股票成交金額和國債成交金額等各項指標均居首位。
(9)美國鐵路股市值擴展閱讀:
1、大多數股票的交易時間是:
交易時間4小時,分兩個時段,為:周一至周五上午9:30至11:30和下午13:00至15:00。
上午9:15開始,投資人就可以下單,委託價格限於前一個營業日收盤價的加減百分之十,即在當日的漲跌停板之間。9:25前委託的單子,在上午9:25時撮合,得出的價格便是所謂「開盤價」。9:25到9:30之間委託的單子,在9:30才開始處理。
如果你委託的價格無法在當個交易日成交的話,隔一個交易日則必須重新掛單。
休息日:周六、周日和上證所公告的休市日不交易。(一般為五一國際勞動節、十一國慶節、春節、元旦、清明節、端午節、中秋節等國家法定節假日)
2、股票交易費用
股票買進和賣出都要收傭金(手續費),買進和賣出的傭金由各證券商自定(最高為成交金額的千分之三,最低沒有限制,越低越好。),一般為:成交金額的0.05%,傭金不足5元按5元收。賣出股票時收印花稅:成交金額的千分之一 (以前為3‰,2008年印花稅下調,單邊收取千分之一)。
2015年8月1日起,深市,滬市股票的買進和賣出都要照成交金額0.02‰收取過戶費
以上費用,小於1分錢的部分,按四捨五入收取。
還有一個很少時間發生的費用:批量利息歸本。相當於股民把錢交給了券商,券商在一定時間內,返回給股民一定的活期利息。
❿ 廣深鐵路股票怎樣
廣深鐵路(601333)招復股發行制情況表
[股票代碼: 601333 股票簡稱:廣深鐵路]
公司全稱 廣深鐵路股份有限公司
注冊地址 廣東省深圳市和平路1052號(518010) 招股說明書文件.pdf
A股發行安排及初步詢價公告.pdf
公司電話,傳真 0755-25587920;0755-25591480 所屬行業 鐵路運輸業
發行數量(萬股) 不超過275,000萬股 上市交易所 上海證券交易所
占發行後股本比例 38.81% 發行後總股本(萬股) 不超過708,555
發行價格 (詢價) 發行前每股凈資產 2.43元
主承銷商(保薦機構) 中信證券 發行方式 向戰略投資者定向配售、
網下向詢價對象詢價配售
與網上資金申購發行相結合
經過初步詢價,廣深鐵路(行情,論壇)首次公開發行不超過27.5億股的報價區間總體范圍為2.60元/股~4.80元/股。發行人和保薦人根據初步詢價情況,確定本次發行的發行價格區間為3.30元/股~3.79元/股。
新股套牢盤少,主力可以在短時間收集夠籌碼,短線利潤巨大