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分析都市圈形成的原因

發布時間:2022-02-05 05:55:29

『壹』 判斷城市帶的五個基本標準是什麼

判斷城市帶的五個基本標准包括:人口、經濟、發展、交通和城市的數量。

城市群一般以1個以上特大城市為核心,由3個以上大城市為構成單元,依託發達的交通通信等基礎設施網路所形成的空間組織緊湊、經濟聯系緊密、並最終實現高度同城化和高度一體化的城市群體。

城市群是在地域上集中分布的若干特大城市和大城市集聚而成的龐大的、多核心、多層次城市集團,是大都市區的聯合體。


(1)分析都市圈形成的原因擴展閱讀:

城市群形成的原因:

城市群的出現是一個歷史過程。城市是一個區域的中心,通過極化效應集中了大量的產業和人口,獲得快速的發展。隨著規模的擴大,實力的增強,對周邊區域產生輻射帶動效應。

形成一個又一個城市圈或都市圈。伴隨著城市規模的擴大和城際之間交通條件的改善尤其是高速公路的出現,相鄰城市輻射的區域不斷接近並有部分重合,城市之間的經濟聯系越來越密切,相互影響越來越大,就可以認為形成了城市群。

參考資料來源:網路—城市群

『貳』 閱讀圖,結合所學知識回答有關問題。(11分) (1)錢塘江大潮被稱為「天下第一潮」,試分析其形成原因。

(1)杭州灣是三角形海灣,口大內小,海潮湧起時,海水由外海進入灣中,潮差可達10米;夏季季風盛行,加劇了潮勢。(2分)
(2)影響旅遊安全的主要因素包括旅遊地的地形、氣候、水文等自然環境條件,旅遊硬體設施情況以及社會文化環境等。錢塘江大潮卷人事件主要受水文因素的影響。(5分)
(3)A (2分)
(4)劃定禁止進入遊玩的區域;樹立宣傳牌,向遊客宣傳觀賞錢塘江大潮的注意事項及錢塘江大潮可能產生的危害;大潮來時及時提醒遊客等。(2分)

『叄』 什麼是都市圈

指超大、特大城市經濟社會發展到一定階段,人口、產業等城市功能向城區外遷移,並通過便捷的交通體系、形成具有較強通勤聯系功能的城市區域。

都市圈是城市發展到一定階段、市場規律作用的必然結果,也是城市向外擴散、功能疏解的必然趨勢。隨著中心城市功能持續增強,中心城區生產、生活成本上升,使得產業和居民向郊區和鄰近低成本城市外遷,其中中心城區房價走高是導致居民外遷的重要因素。

都市圈的核心是都市圈內具有通勤聯系,所以國際上通常採用通勤率來界定都市圈區域范圍,一般採用本地到中心城市的通勤人口占本地人口總量的比例,如東京採用5%,美國、歐洲等採用15%-40%不等。

此外,國際上還有採用人口規模、人口密度等指標來界定,一般人口密度採用超過4000人/平方公里作為都市圈的界定標准。

都市圈的范圍大小由通勤圈決定,所謂通勤圈就是居民每天從家到工作地、或者中小學生從家到學校往返形成的區域,其中距離市中心最遠的邊界就形成一個城市的通勤圈。

一般城市規模越大,通勤半徑越大,都市圈的范圍也越大。都市圈的范圍通常與城市經濟水平、房價、居民收入、交通工具運輸效率等因素相關。

由於人們對通勤時間是有忍耐性的,一般不超過1小時,日常工作和生活的范圍也就相對穩定。

需要說明的是,1小時通勤圈並不等於1小時交通圈,比如我國高速鐵路1小時可以通達200-300公里的距離,但由於高速鐵路價格較高,居民難以承擔每天高鐵上下班的經濟成本,所以通勤圈不可能無限制擴大。

從東京都市圈、紐約都會區等國際上比較成熟的都市圈來看,都市圈的最遠距離基本穩定在50公里左右。

都市圈是介於「城市」和「城市群」之間的區域概念,都市圈與城市群既有區別、又有聯系。城市群是指具有較強經濟聯系的城市集合體,一般以一個或兩個特大城市為中心,依託一定的自然環境和交通條件,集聚相當數量的不同性質、類型和規模的城市,共同構成一個相對完整的城市「集合體」。

城市群側重於不同城市之間的經濟聯系、產業分工與合作,而都市圈則側重於核心城市的功能的外溢和疏解、強調通勤聯系。都市圈是城市群的核心和一部分,城市群則通過都市圈對其他城市形成輻射、帶動作用。

都市圈一般最遠輻射半徑在50公里左右、面積可達到1萬平方公里、人口超過2000萬。城市群一般核心城市之間的距離在300公里左右,面積達到幾萬甚至幾十萬平方公里,人口規模也遠大於都市圈。

『肆』 京津冀都市圈水問題分析

目前,用水面臨的問題,主要體現在水資源、水環境、水生態、水災害問題等幾個方面。

2.4.1 水資源問題

水資源問題主要是水資源總量較少,人均佔有量不斷減少,水資源的支撐力下降,並從一般性的資源性缺水轉向供水不足、水浪費和水污染相互作用形成的綜合型結構性缺水。

京津冀都市圈是嚴重資源性缺水地區,人均水資源佔有量只有317m3,只相當於全國平均水平的七分之一;畝均水資源佔有量306m3,只相當於全國平均水平的五分之一。為緩解水資源短缺,外援水和再生水的利用在不斷提高(表2.6)。

北京及周邊地區發生持續乾旱,1999~2008年10年平均降水量476mm,僅為多年平均降水量的81%。北京市主要地表水源密雲、官廳水庫平均來水分別為2.86億m3和0.88億m3,水庫蓄水量分別由2001年初的15.4億m3和4.2億m3下降到2008年末的11.3億m3和1.63億m3(圖2.7)。天津市年人均水資源量為160m3,加上入境和引灤入津外調水量,人均水資源佔有量為370m3,遠低於世界的人均佔有量1000m3的缺水警戒線,屬重度缺水地區,是全國平均年人均水資源量2338m3的十四分之一,也就是比全國平均水平的月平均水量都要低。水資源短缺已成為制約天津發展的瓶頸。河北省是嚴重的資源型缺水省份,多年平均水資源量為203億m3,人均水資源佔有量為311m3,是全國平均值的七分之一,不及國際上公認的人均1000m3缺水標準的三分之一,甚至比不上以乾旱缺水著稱的中東和北非地區。近幾年,由於經濟的快速發展和人民生活水平的不斷提高,河北省用水量逐年增長,年用水量已經高達220億m3,但可利用量僅為170億m3,供需矛盾十分突出。據有關資料統計,河北省城市日缺水量達150萬~170萬m3,所有城市都存在不同程度的缺水。石家莊市平均每年水資源為22.4億m3,近幾年,全市平均每年實際用水量已達35億~40億m3,虧缺的部分主要靠超采地下水補齊。同時,由於水資源的重復利用水平較低、節水觀念淡薄、浪費嚴重,更加劇了人口過剩與資源短缺的矛盾。經濟圈內只要河流及地下水減少情況嚴重(來源:基於循環經濟的京津冀都市圈水資源問題研究)。

圖2.7 1999~2008年密雲、官廳水庫來水過程圖

2.4.2 水環境問題

京津冀都市圈水環境問題主要是水污染未得到有效的控制和治理。僅2004年城鎮生活和工業廢污水排放量就達30億m3,其中北京市12.8億m3,天津市5.6億m3,河北省8個市11.2億m3。而2004年10個城市集中污水處理能力只有453萬t/天,按每年運行330天計算,年處理污水量只有14.9億m3,低於城鎮廢污水排放量的一半,由於管理和資金上的問題,很多污水處理廠還不能正常運行。

河流污染情況依然嚴重。京津冀都市圈2004年進行水質評價的8200km的河長中,只有4000km的河長水質符合地面水環境質量標准I~III類,有約4200km受到不同程度的污染,受污染河長佔53%。其中天津薊運河、北運河,張家口洋河、石家莊洨河、保定府河污染嚴重。

在25座大型水庫中,多數水質良好,但北京官廳、承德廟宮兩庫水質劣於III類,其他水庫庫區水質符合III類標准。白洋淀區水質總體不良,有56%水面為IV類,22%為V類,22%劣於V類(表2.13)。

按《地面水環境質量標准》(GB3838-2002)和《地下水環境質量標准》(GB/T14848-93)進行地表水、地下水的評價表明,京津冀都市圈水質污染已相當嚴重。地表水中,灤河及冀東沿海污染河長占評價河長的40.5%,海河北系佔63.7%,海河南系佔77.5%。

由於都市圈各城市水源地主要為水庫的蓄水和地下水,對水庫和地下水水質進行評價結果顯示:在現狀評價的15個水庫中,大部分水庫水質為Ⅲ類,密雲、大黑汀和崗南水庫水質較好為Ⅱ類,官廳和洋河水庫最差,水質為Ⅳ類。主要超標項目有總磷、高錳酸鹽指數、大腸菌群和溶解氧。

通過對評價區67261km2面積內314個觀測井淺層地下水水質進行評價,沒有Ⅰ類和Ⅱ類水質,Ⅲ類、Ⅳ類和Ⅴ類水地區面積分別為19372km2、19255km2和28634km2。主要超標項目有氨氮、總硬度和亞硝酸鹽氮。在評價區內,承德地下水水質較好。主要水庫和地下水水質評價結果見表2.13,表2.14。

表2.13 2004年京津冀都市圈主要水源地水庫水質狀況

註:根據2002年6月1日起實施的《地表水環境質量標准》(GB3838-83),依據地表水水域環境功能和保護目標,按功能高低依次劃分為五類:

Ⅰ類:主要適用於源頭水、國家自然保護區;

Ⅱ類:主要適用於集中式生活飲用水地表水源地一級保護區、珍稀水生生物棲息地、魚蝦類產場、仔稚幼魚的索餌場等;

Ⅲ類:主要適用於集中式生活飲用水地表水源地二級保護區、魚蝦類越冬場、洄遊通道、水產養殖區等漁業水域及游泳區;

Ⅳ類:主要適用於一般工業用水區及人體非直接接觸的娛樂用水區;

Ⅴ類:主要適用於農業用水區及一般景觀要求水域。

表2.14 2004年京津冀都市圈平原區淺層地下水水質狀況

資料來源:中國水務局,水資源專題報告,2004年。

全市有一半以上的河道水質不達標,部分平原區淺層地下水受到污染。六環以內520km河道,部分河段污染嚴重。已治理的河道,由於新水補充少,水質不能保證。2008年,北京市污水年排放量13.20億m3,年處理污水總量10.43億m3,污水處理率78.9%左右,仍有大量未處理的廢污水排入河道和滲井滲坑。全市河流有48%的河段受到不同程度污染,河流水體有46%超過IV類水質標准,其中超過V類的達45%,城市下遊河道多為超V類水體污染嚴重。官廳水庫上游地區大量廢污水排入水庫造成水庫水質超過了地表水環境Ⅲ類標准,1997年後已經不能作為城市生活飲用水源,密雲水庫近年來也有富營養化趨勢。地下水超Ⅲ類標準的佔47.5%,主要為總硬度、渾濁度和NH3-N超標。

若不考慮原生天然水質,僅考慮次生污染造成的水質狀況,都市圈內監測井代表面積72551km2,其中未經污染(Ⅲ類水質)面積佔49%,輕度污染(Ⅳ類水質)佔24%,重度污染(Ⅴ類水質)佔27%,主要污染物有氨氮、亞硝酸鹽氮等。各市地下水受污染情況(表2.15)。

表2.15 地市平原(含盆地)地下水受污染情況單位:km2

資料來源:中國水務局水務報告,北京,2004年。

2.4.3 水生態問題

京津冀都市圈的水生態問題主要表現在河道斷流、濕地萎縮和地下水過量開采三個方面。主要原因是水資源減少,水環境破壞造成的。

2.4.3.1 河道斷流,入海水量銳減

在灤河、陡河、薊運河、潮白河、北運河、永定河、白溝河、南拒馬河、唐河、瀦龍河、滹沱河、滏陽河、子牙河等河流平原段中,已有約一半以上的河道乾涸,其中永定河三家店以下、薊運河九王莊以下、滹沱河黃壁庄水庫以下河段幾乎全年乾涸。2004年(枯水年),灤河、潮白河、大清河、子牙河入海水量只有10億m3,比50年代年年均量減少了95%以上。河流乾涸使水生動植物失去了生存的條件,失去了補給地下水、輸沙、排鹽等作用,喪失了河道航運、景觀等功能。因入海水量減少,各主要河口水生生物生存環境惡化,河口淤積加劇,每年清淤任務繁重。

2.4.3.2 濕地萎縮,作用衰退

白洋淀、青甸窪、黃庄窪、七裏海、大黃堡窪、團泊窪、北大港、大浪淀、南大港等9個平原重要湖泊濕地,面積由20世紀50年代的2570km2降至2000年的469km2,減少了82%。濕地萎縮大大降低了其作為「地球之腎」調節氣候、調蓄洪水、凈化水體、提供野生動植物棲息地和作為生物基因庫的功能。

2.4.3.3 地下水超采

平原以地下水為主要水源的唐山、石家莊、保定、廊坊等城市,被迫加大地下水開采,淺層地下水位每年以1~2m的速度下降。地下水開采量所佔比例不斷提高,從2000年的占總供水量的67%提高到2004年的78%,由於降水入滲等補給量減少,地下水位持續下降。地下水過量開采,部分地區含水層已經枯竭。長期以來,由於持續乾旱和水資源短缺,加之對水生態缺乏保護意識,部分地區水土資源開發過度,人與自然爭水問題突出,國民經濟用水擠占生態環境用水現象嚴重。北京市地下水年超采量5.8億m3左右。由於水資源的過度開發利用,擠占河湖及地下水系統生態用水,引發了河流斷流、湖泊萎縮、濕地退化、地下含水層疏干、土地沙化等一系列生態與環境問題。北京市地下水資源管理工作,經過十多年的努力取得了一定成績,特別是北京市區嚴重超量開採的局面得到了控制,但目前廣大郊區各縣對地下水資源開發利用尚缺乏宏觀控制的手段。

2.4.4 水災害問題

自然災害中,洪水、泥石流、乾旱、台風等與水有關的災害佔80%以上。水資源危機必然帶來生態系統惡化、生物多樣性遭到破壞等一系列問題,嚴重威脅人類的生存。

城市水災害的類型多種多樣,根據地理位置基本有五種類型:①傍山型:城市建於山口沖積扇或山麓,在降雨量較大時常因泥石流、滑坡等造成重大傷亡。②沿江型:城市靠近大江大河,城區附近一旦決堤,城市將遭受洪水圍困。③濱湖型:城市位於湖濱,當汛期湖泊水位高漲時,城市的低窪地區將遭受水災。④濱海型:城市位於海濱,由於地區沉降等因素,往往內澇災害嚴重。⑤窪地型:城市建於低窪地區或排水困難地區以及城市排水設施不足,使城市內澇損失嚴重,有些城市降雨量稍大就成災。

京津冀都市圈為主要的城市地帶,水災害的問題首先表現為城市路面硬化,街道雨水淤積,雨水滲透不及時帶來的水澇災害,從而影響城市正常的工作及生活。特別是北京近幾年曾連續乾旱導致沙塵暴侵襲北京城,造成了城市空氣質量惡化。北京市區面臨的水災害主要是暴雨帶來的城市交通的中斷,以及由此帶來的道路路基損壞,而北京周邊一些景區面臨泥石流的考驗,如密雲、懷柔、延慶、房山、門頭溝、平谷等地則是泥石流高發區。另外水資源缺乏,降水量少,城市熱島效應嚴重。天津城市水災害表現為濱海型,主要是內澇災害,而河北八市區主要是窪地型水災害(來源:基於循環經濟的京津冀都市圈水資源問題研究)。

『伍』 如今我國城市群、都市圈都在加速形成嗎

城市群是新型城鎮化的主體形態,是經濟社會發展的重要載體。

國家統計局的分析文章指出,目前傳統的省域經濟和行政區經濟逐步向城市群經濟過渡,城市的集聚效應日益凸顯。2015年,京津冀、長江三角洲、珠江三角洲三大城市群,以5.2%的國土面積集聚了23%的人口,創造了39.4%的國內生產總值,成為帶動我國經濟快速增長和參與國際經濟合作與競爭的主要平台。

城市群是區域經濟一體化的空間布局體現,其發展程度決定了一個區域參與全國甚至全球競爭的能力。而鐵路建設尤其是高鐵建設正是城市群加快形成和發展的框架基礎。

『陸』 長江三角洲大都市圈形成與發展的有利自然地理區位條件

  • 長江三角洲大都市圈形成與發展的有利自然地理區位條件


長江三角洲地區位於中國海岸線的中點,扼長江人東海的海口,臨江瀕海,並處於世界環球航線的附近。


長三角大陸海岸線長近千公里,長江優良岸線600公里,由上海港、寧波港、舟山港、乍浦港、南京港、鎮江港、張家港、江陰港、南通港等組成了中國最大的沿海沿江港口群,港口吞吐量佔中國的70%,其中上海港就佔35%,同世界160多個國家和地區以及300多個港口有著經濟貿易的聯系,是中國對外聯系的重要門戶。


同時,通過長江水運大動脈,可以流通面積180萬平方公里,人口3.5億,糧、棉、工業產量佔中國1/2的長江流域,具有極為廣闊發達的腹地和市場。集「黃金海岸」和「黃金水道」於一身的區位優勢,使長江三角洲地區同沿海其他地區相比,具有面向國內外兩大市場的有利區位,蘊藏著極大的發展潛力。

『柒』 京津冀都市圈的SWOT分析

1.獨有的政治、信息、科技和人才優勢首都北京作為核心區是京津冀都市圈最顯著的優勢之一。獨有的政治、信息資源,發達的總部經濟,不斷積聚的科技人才資源為都市圈的發展奠定了良好的基礎。
2.自然資源豐富,區位條件優越
京津冀都市圈雲集了發展現代化工業所需的能源、黑色金屬、有色金屬、化工原料、建築材料等礦產資源;備有濱海新區1200多平方公里的可開發土地資源和河北省 3000多平方公里的後備土地資源;擁有渤海灣豐富的海洋資源和天津港、曹妃甸港等天然優良港口。現代化的空港海港,銜接南北,貫穿東西的公路網和鐵路網讓京津冀都市圈成為全國重要的交通樞紐。
3.產業體系完整,初步形成了產業結構梯度
京津冀都市圈具備比較完整的產業體系,擁有信息傳媒、科技創新、金融服務、文化體育等高端產業;通信設備、計算機及其他電子設備製造業,汽車製造、醫葯製造等現代製造業;鐵礦、煤礦、石油開采,黑色冶金、石油加工、綜合化工以及農業生產等基礎產業。
京津冀都市圈內三省市產業優勢不同(京津冀都市圈內三省市各產業區位商產業區位商的計算公式為HQij=(Hij/Hi)/(Hj /H),其中,HQij表示i地區j產業的區位商,Hij表示第i個地區、第j個產業的產出,Hi表示i地區的全部產出;Hj表示全國j產業的全部產出,H表示全國所有產業的總產出。一般來講,當區位商顯示超過1時,就說明該產業在該地區擁有一定的比較優勢,已經初步形成了較明顯的產業梯度。北京市已經形成了三、二、一的國際化都市型產業格局,處於工業化的高級階段;天津市形成了二、三、一的工業城市產業格局,處於工業化中級階段;而河北八市的產業格局差異較大,但整體處於工業化初期階段。因此,在京津冀都市圈的產業結構梯度轉移由於產業梯度的存在以及產業結構升級的需要,產業結構有著在國家、地區間梯度轉移的規律。中,已經形成了京津兩地是轉移方、河北省是接受方的格局。 1.京津空吸作用:空吸作用原是物理學中的一個名詞,是指由高速氣流所造成的低壓將產生一種吸取流體的作用。北京「空吸」是指,由於北京地區的集聚效應大於輻射效應從而導致的人才、資源逐漸向北京集中,造成周邊地區發展相對遲緩,區域二元經濟特徵明顯。
2006年,北京市人均GDP達到50467元,天津市達到41163元,而河北省只有 16962元,過大的差距表明二元經濟特徵明顯。京津強烈的「空吸」作用和較差的輻射帶動力,可能會導致沒有經濟腹地經濟腹地與經濟中心是一個相對應的概念,其內涵是經濟中心的吸收和輻射能力能夠達到並能促進其經濟發展的地域范圍。如果沒有經濟腹地,經濟中心也就失去了賴以生存的物質基礎,也就根本談不上經濟中心和中心城市現代化。的孤島型現代化的出現。都市圈內低等級城鎮數量過多,中等城市偏少,能夠接受核心經濟輻射的能力有限,無法分享中心城市的發展成果,也難以很好的承接京津兩地的產業梯度轉移。
2.行政區劃與經濟區劃的差異
行政區劃和經濟區劃的不重合,是中國都市圈發展的最大障礙,京津都市圈在發展過程中也深受影響。由於區劃的不同,沒有統一規劃,再加上「分灶吃飯」的財稅體制,各地市都只根據自身的需求尋找合作,無法形成資源信息共享、優勢互補、協調發展的合作模式。與其他兩個都市圈不同的是,京津冀都市圈中行政關系還具有多重性:北京與河北之間既是中央與地方的一般關系,而且又是並列的同級關系;天津與河北既是同級關系又是直轄市與地方的關系。重疊、復雜的行政關系,進一步影響到都市圈內經濟合作與一體化進程。
3.產業同構和產業鏈斷裂並存
京津冀都市圈內,北京和天津兩個核心城市存在著一定程度的產業同構。根據 2005年北京、天津工業區位商工業區位商的計算公式為HQij=(Hij/Hi)/(Hj/H),其中,HQij表示i地區j行業的區位商,Hij表示第i個地區、第j個工業行業的產品銷售收入,Hi表示i地區的全部工業產品銷售收入;Hj表示全國j行業的產品銷售收入,H表示全國所有工業行業的產品銷售收入。一般來講,當區位商顯示超過1時,就說明該工業行業在該地區擁有一定的比較優勢。大於1的行業列表可以看出,兩市主要同構產業集中在冶金、機械、電子、醫葯製造等部門。這種現象直接導致了兩地在資源、能源、項目等方面的爭奪。
區內還沒有形成有創新能力的產業鏈和產業集群,金融、信息服務和現代製造業的產業鏈延伸方面還比較欠缺。雖然部分產業已經嵌入國際產業供應鏈,但基本都處於「微笑曲線」現代產業價值鏈研究表明,產業鏈利潤呈現一個「V」字形,即所謂的微笑曲線。在這個曲線中,一頭是研發、設計,另一頭是銷售、服務,中間是加工生產。低端,至今還沒有形成由占據高端並擁有自主創新能力的本土企業建立的區域完整產業鏈。 1.全球經濟一體化
進入21世紀,經濟全球化開始進一步向縱深發展,並帶來了新的國際分工、生產格局和外部環境,也為位於東北亞區域中心的京津冀都市圈帶來了戰略發展機遇。京津冀都市圈可以在國際分工的發展和產業轉移引導下,優化產業結構並嵌入國際產業鏈;在全球資本流動加快並大量湧入中國的形勢下,充分利用外資;在技術等生產要素流動加快的條件下,擴大國際合作的范圍並加強國際合作的力度。
2.國家區域發展戰略
國家「十一五」規劃中的主體功能區規劃將京津冀地區列入優化開發區域,其國家戰略定位是提升國家競爭力的重要區域,全國重要的人口和經濟密集區,帶動全國經濟社會發展的龍頭。新的規劃定位指明了京津冀都市圈的發展模式和方向,為其注入了新的生機和活力。天津濱海新區和河北曹妃甸的發展被提升到了國家戰略高度,也為京津冀都市圈的發展帶來了新的增長點。
3.2008年奧運會
2008年北京奧運會不僅為北京帶來了發展新契機,也為京津冀都市圈帶來了新的生機。在與奧運聯系較大的高新技術、環保、旅遊、金融、商業等產業的帶動下,區域內產業升級和梯度轉移將會加快;在奧運的帶動下,區域內的合作將會增加,一體化進程將會加快;後奧運經濟也將持續為區域發展注入動力。 1.資源環境出現危機
水資源緊缺已經成為制約京津冀都市圈發展的一個瓶頸。區域自產水量正在不斷減少,普遍出現了超前超量開采地下水的現象。區域內生態環境也不容樂觀,尤其是天津、唐山等工業城市污染較為嚴重,區域內河流污染程度較重。
2.國內區域競爭日趨激烈
一定的區域競爭可以加速產業升級,但同時也會壓縮競爭主體的市場空間,形成對資源、資金、項目的爭奪並有可能演化成惡性競爭。區域競爭帶來的地方保護主義、政府過多地介入經濟領域尤其是市場競爭,會阻礙全國統一市場的形成和市場在資源配置中基礎性作用的發揮。

『捌』 全球大都市區的分布狀況,分析大都市區的形成和發展都和什麼因素有關

大都世紀的分布狀況,大都市區的形成和發展都和自然因素有

『玖』 都市圈形成的條件 表述錯誤的是

小題1:D 小題2:C 小題3:B 本題考查中心地理論。 小題1:根據圖示分析,湘中都市圈的城市體系並未形成。 小題2:與長三角都市圈相比,湘中南城市圈還處於城市圈發展的初期階段,城市數量和規模還較長三角小,故選C項。 小題1:發展都市圈主要考慮城市之間的職能分工與合作,區域發展留有餘地,區域交通和環境問題,故選B項。

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