1. 上海浦東機場T1T2都有哪些貴賓室要用什麼卡才能進去詳細一些…
全球通金卡、金葵花等銀行貴賓用戶擁有貴賓室功能的卡都可以進,貴賓室專國內一般是在73候機室,國屬際在66號。
使用前要注意查看自己的卡是不是需要預約,如果需要預約可以在訂票時進行預約,不需要預約可以直接進入。換登機牌時會發一張VIP的卡片。
除此之外66號貴賓室在晚上8:00後可以去樓上使用另一間的69號休息室,其中66號貴賓室開放時間在7:00到22:00,因此可以在這段時間進入休息。
(1)上海機場貴賓擴展閱讀:
上海浦東機場歷史(一期):
浦東機場第一航站樓於1997年10月全面開工,1999年9月建成通航。第一航站樓建有80萬平米的機坪、有76個機位,貨運庫面積達5萬平米,同時,裝備有導航、通訊、監視、氣象和後勤保障等系統,能提供24小時全天候服務。
由主樓和候機長廊兩大部分組成,均為三層結構,由兩條信道連接,面積達27.8萬平米,到港行李輸送帶13條,登機橋28座;候機樓內的商業餐飲設施和其它出租服務設施面積達6萬平米。
2. #上海機場貴賓服務有限公司#是直招嗎
我也不知道你智聯招聘是怎麼審核的?!就是一黑zhongjie!面試地址在松江區松衛專北路一個叫凱屬航商務的公寓樓里,假的要命,大家不要上當!!! 來自職Q用戶:匿名用戶
這里根本就不是上海機場貴賓服務有限公司,而是一個叫做上海悻楚勞務派遣有限公司。 來自職Q用戶:匿名用戶
3. 上海虹橋機場貴賓俱樂部
您好!我是機場的管理人員。我機場共有18個貴賓室,其中有機場本身進行貴賓服務的內(不對外,部容級以上領導),有航空公司如東航、國航。還有一些買斷貴賓室的公司,如聯通VIP會員、浦發銀行、攜程貴賓等。所以只要您是相關的貴賓,就能享受到貴賓服務。
4. 上海浦東機場T1T2都有哪些貴賓室
東航獨用t1,其他航空公司都在t2,貴賓室也是一樣。
5. 上海機場貴賓服務有限公司怎麼樣
簡介:上海機場貴賓復服務有限制公司成立於2001年06月25日,主要經營范圍為貴賓、要客、民航旅客服務,會務服務,貴賓室租賃,商務服務,禮品的銷售,賓館、餐飲、旅遊相關信息咨詢服務(以上各項涉及許可經營的憑許可證經營)等。
法定代表人:王培立
成立時間:2001-06-25
注冊資本:2000萬人民幣
工商注冊號:310115000621951
企業類型:有限責任公司(國有控股)
公司地址:上海市迎賓大道8000號浦東機場T2航站樓(13.6米層主樓國際出發約會點)
6. 中國銀行白金卡客戶如何在機場貴賓廳使用
如您為中行信用卡客戶,建議您在出行前致電中行貴賓熱線4006695569預約,並使用卡片尊享積分內或交易積分進行容兌換;如您為中行借記卡客戶(無中行信用卡),建議您在出行前致電95566進行咨詢,具體預約情況需視所出行機場情況而定。
以上內容供您參考,業務規定請以實際為准。
如有疑問,歡迎咨詢中國銀行在線客服或下載使用中國銀行手機銀行APP咨詢、辦理相關業務。
7. 滿足什麼條件才能使用機場VIP通道
作為機場商業設施的一部分,最初,大多數機場的貴賓休息室,是為航空公司、銀行、通信運營商的高端會員設立的,後來,很多機場也成立了自己的貴賓服務公司,為其他公司代理貴賓休息室服務,並按照進入的人頭結算服務費。
以上海機場為例,由上海機場旗下貴賓服務公司控制的貴賓休息室資源就超過20間,此外,東航、國航等航空公司也有自己的貴賓休息室,多家銀行則在安檢區內外共用一間休息室,電信等運營商則通過冠名的方式獲得某些貴賓休息室的使用權,這種相當於支付廣告費的方式也被越來越多的國有和民營企業所用——企業冠名休息室,不僅可以擁有一定人數的免費休息權和特殊通道服務,還可以在休息室內展示自己的產品,或者按照體現企業品牌的風格進行裝修。
作為上海機場的基地航空公司,東航在虹橋機場就有三個休息室,其中一個是要客休息室(主要是副部級以上領導,以及航空公司系統中標注的VIP客人,比如兩院院士等),另外兩個是金、銀卡高端會員和頭等艙、商務艙旅客休息室。
在浦東機場T1航站樓,東航則有四個國際航班休息室和四個國內航班休息室,不過,這八間休息室明年將會退租,因為公司將在浦東機場推出更大規模的旗艦貴賓室,面積相當於現在八個休息室總和的三倍。面積增大的同時,休息室的功能也將增多,從以前的沙發、就餐等單一服務,擴大到有單獨的閱讀區、上網區、吸煙室、按摩區,甚至還有母嬰室和淋浴間等。
上海機場的貴賓休息室運營模式,也是全國其他機場的一個縮影。對於共用或者冠名休息室的銀行和通信運營商,它們有權利每年有一定數量的高端客戶進入休息室,但進入的條件則有很大差別。比如,工商銀行只需要牡丹白金卡就可以進入其休息室,中國銀行則是持有理財貴賓卡的同時,每次進入休息室還需要消費20個積分,要知道,如果一個月的日均存款達到20萬元,才可能累積到30個積分,不過,如果持卡人積分不夠,也可以用現金補足,國內休息室每人150元,國際休息室每人300元。
如果要去電信的貴賓休息室,則需要持有電信鑽石卡或金卡,鑽石卡是年消費大於9600元、金卡是年消費大於6000元的用戶。中國移動銀卡、金卡、鑽石卡的全球通客戶,可以進入其機場貴賓室,三種卡的年消費額分別是3600元、6000~11000元、11000元以上,並且每次休息要扣2000到5000積分。中國聯通的金卡和鑽石卡用戶每年可享受貴賓室的次數還有限制:金卡5次、鑽石卡10次,其中金卡的要求是6個月中平均每月消費300元以上,每月最低96元,鑽石卡6個月中每月平均消費600元,每月最低96元。
成本支出不菲
對於機場來說,將原本就稀缺的資源用做貴賓室而不是商鋪,自然是因為這是不錯的收入來源。比如上面提到的冠名費,就根據機場休息室大小和服務標準的不同,從幾十萬到幾百萬元不等,休息室中的服務人員有的是冠名商自己安排,有的則是由機場提供。
而除了冠名費,大多數航空公司自有的貴賓休息室,則是以向機場繳納租金的形式存在。
按照民航局的規定,一類機場和二類機場都有不同的租金收費標准,比如上海機場的貴賓休息室租金在每月每平方米800元左右,這還不算後續的休息室裝修、設備采購安裝、人工、餐食、水電等費用。而如果是要客貴賓室,成本就更高了,因為提供的是一對一的服務,不管是點餐還是辦理登機牌,進而引導到飛機下。
8. 龍騰卡在上海浦東國際機場有哪幾個貴賓廳可用
辦廣發白金卡送的 龍騰卡 吧?
但沒有用過,你到哪裡問問
9. 上海浦東機場走vip通道需要什麼費用嗎
上海復浦東機場走vip通道按照進入制的人頭結算服務費。
上海機場的貴賓休息室運營模式,也是全國其他機場的一個縮影。對於共用或者冠名休息室的銀行和通信運營商,有權利每年有一定數量的高端客戶進入休息室,但進入的條件則有很大差別。
比如,工商銀行只需要牡丹白金卡就可以進入其休息室,中國銀行則是持有理財貴賓卡的同時,每次進入休息室還需要消費20個積分,要知道,如果一個月的日均存款達到20萬元,才可能累積到30個積分。
(9)上海機場貴賓擴展閱讀:
上海浦東機場介紹如下:
如果持卡人積分不夠,也可以用現金補足,國內休息室每人150元,國際休息室每人300元。如果要去電信的貴賓休息室,則需要持有電信鑽石卡或金卡,鑽石卡是年消費大於9600元。
金卡是年消費大於6000元的用戶。中國移動銀卡、金卡、鑽石卡的全球通客戶,可以進入其機場貴賓室,三種卡的年消費額分別是3600元、6000~11000元、11000元以上,並且每次休息要扣2000到5000積分。