中國南車近一年股價

『壹』 中國南車股票的歷史最高價與歷史最低價

樓主用任何一款交易軟體都可以看到歷史最高價和最低價。
打開交易軟體後先看個股的K線圖（一般是日線的），然後一直按方向鍵的「向下」，就可以看到了。或者在日K線圖上按兩次F8，就看到這個股票的月線K線圖，這樣歷史高價和歷史低價就一目瞭然。
當然有時候股票歷史上出現過除權等情況是股價出現斷層，這時候樓主最好單擊滑鼠右鍵，裡面有一個「權息校正」的選項，選擇裡面的「前復權」就可以看到了：）
但是樓主就算知道股票的歷史高價和低價，往往也很難參照這個去判斷和預測該股的未來走勢和可能的量價配合情況。做股票賺錢，還是應該考慮政策、經濟情況、行業情況、個股基本面和技術圖形入手，特別是短線上的漲跌情況，往往從技術圖形中體現的非常明顯，這也就是我們為何在08年一年的弱勢中偏愛短線並仍然能夠賺到錢的原因了。
樓主在具體個股上的問題，可以在我的網路空間裡面留言，或者加我的Q，76 71 18 09。
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『貳』 關於中國南車和中國北車合並後股價的問題

5塊錢是發行價，和股民關系不大。30多說的是市場價。打個比方：蘋果出專廠價400多（發行價），屬但是市面上賣5000多，這個是市場價。股民說的股價是市場價，和發行價沒啥特別的關系。發行價就是個計算公式。如果今天馬上就轉股的話，轉過去還是34.7(市場價）。

3000股南車，轉成中車還是3000股，與金額無關。

現在手上有南車100股，合並後變成中車100股。現在手上有北車100股，按1:1.1換成中車，合並後手上就會有110股中車。您什麼都不用做，上交所後台自動計算後改個名字放在您的賬戶里。合並當日一覺醒來，打開賬戶一看，相應數量的中車已經躺在那裡等您玩了。

『叄』 中國中車業績這么好,股價為什麼一直在跌

企業的業績不是影響股價的唯一因素，股價還受到一些個別因素和一般因素的共同影響。

由於受資源約束、人們預期和外部因素影響，經濟運行不會是一直處於均衡狀態。經常出現的情況是經濟處於不均衡狀態。就股市而言，概括地講，影響股價變動的因素可分為：個別因素和一般因素。

一、個別因素主要包括：

上市公司的經營狀況、其所處行業地位、收益、資產價值、收益變動、分紅變化、增資、減資、新產品新技術的開發、供求關系、股東構成變化、主力機構（如基金公司、券商參股、QFⅡ等等）持股比例、未來三年業績預測、市盈率、合並與收購等等。

二、一般因素主要包括：

1、市場外因素：政治、社會形勢；社會大事件；突發性大事件；宏觀經濟景氣動向以及國際的經濟景氣動向；金融、財政政策；匯率、物價以及預期「消息」甚或是無中生有的「消息」等等。

2、市場內因素：市場供求關系；機構法人、個人投資者的動向；券商、外國投資者的動向；證券行政權的行使；股價政策；稅金等等。

(3)中國南車近一年股價擴展閱讀：

購買股票注意事項

1、選股性活的，迴避呆滯品種。一般來講，牛市裡要選β系數高的品種，調整市選β系數低的品種。前者是牛市裡以進攻為主的策略，意在更多更快獲取收益；後者是防禦策略，意在減少調整強度降低風險。

2、看底部量。有一種炒股技巧，就是看立樁量，這是怎麼選到賺錢股票的關鍵點。所謂量為價先，看量不能單純看能，更要看量比，看持續程度。

3、選籌碼集中洗盤徹底的品種。一隻個股，無論是在底部還是上漲趨勢中的回調，量能萎縮到極限，就容易快速上漲，籌碼集中才有利於快速拉升。

參考資料來源：網路-股價

『肆』 中國南車h股現在的行情是怎麼樣的中國南車h股最近投資的行情怎樣啊

兩個市場不一復樣股價不一制樣很正常,港股是成熟的全球性市場,估值應該比國內的A股市場更理性,按股票的內在價值定價更准確些,喜歡大盤藍籌股尤其是內地的金融股在香港很受歡迎;而A股投機炒作風更甚,是資金推動形的市場,喜歡題材股和中小市值的股票,對工行這種大市值穩定的公司並不喜好,缺乏想像空間和炒作的空間.從價值投資的角度,自然是選擇股價低的來買,H股高過A股自然買A股了. 建議你到金道投資去詳細了解，因為金道投資將有以曾淵滄、曾志英、黃偉康、許天奇、何偉麟等的專家團隊，為你做實時精明指導，領導你貼市追擊焦點港股，捕捉創富先機。每天都可以收到最新的金道投資財經資訊，並且費用全免！

『伍』 中國南車2o14年十二月的股價是多少一股

你好，很高興幫助你
為你解答問題，疑問
祝你生活愉快，幸福
: 反彈整體量能仍然回不佳,下周開始答有部分新股申購的資金陸續解凍,成交能不能再度放大是測試市場人氣的重要標志。初步認為上海市場成交量應該至少恢復到6500億元或以上水平

二、上海指數能不能重新站上前期下降三角形的下邊線4400點,是考驗反彈成色的關鍵,如果不能放量且快速收復此位,則反彈很可能再度夭折,無功而返。因為在趨勢面對,很多都是無效且徒勞,漲勢不言頂,跌勢不言底,即為此理。

『陸』 中國船舶近一年的股價

近期鋰電板塊表現優異，有干係的個股漲幅非常大，市場上的投資者關注的重點是鋰電板塊。那麼下面我們就來說一下鋰電行業中的龍頭公司--億緯鋰能。

在此之前，先瀏覽一下這份鋰電行業龍頭股名單，戳下方鏈接即可領取：寶藏資料：鋰電行業龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

公司介紹：億緯鋰能是一家新型鋰電能源企業，公司發展始終聚焦於鋰電池創新發展、多領域布局，除此之外，它還是鋰原+消費+動力電池的多元化、差異化鋰電先鋒公司，重點業務是消費電池(包括鋰原電池、小型鋰離子電池)和動力電池(包括新能源汽車電池及其電池系統、儲能電池)的研發、生產和銷售。

科普了億緯鋰能的公司情況後，下面分析一下億緯鋰能公司比較厲害的地方，值得我們考慮嗎？

亮點一：在技術研發、品質品牌、生產規模、團隊管理等方面的優勢突出

公司一貫把科技創新當作企業核心競爭力，著重進行產品的研發投入和自身研發綜合實力的提升，而且針對行業發展的趨向，然後形成新產品的研發和做好技術儲備工作。不斷加大對鋰電池主營業務的研發投入，滿足下游需求，形成了能夠同時滿足市場競爭和企業發展需要的技術開發體系，目前在多項產品上有許多專利。公司因為有了多年沉澱的技術，產品質量，以及良好的服務，市場上比較有名的電池供應商，就已經包含了它。

同時，公司不斷的維持鋰原電池業務的穩定增長，獲得了良好的品牌聲譽，經過多年的奮斗，不得不說，在動力電池領域中確實厲害，已經獲得了國際認可，得到了大家的認可。此外，還在鋰原電池、小型鋰離子電池以及動力電池等產品上已經形成了規模化和專業化生產，具有完善的產業體系。發現並培養了一支更為專業化、職業化的優秀項目經理人團隊，公司已經根據自身的實際情況形成了獨特的人才管理體系。

亮點二：多元發展、齊頭並進，助力企業騰飛

公司對於經營模式，一直提倡多元化，針對發展的增長點，馬不停歇的挖掘著。很早就規劃研發豆式電池，打入三星、小米等供應鏈，扣式電池有望突破專利封鎖，通過增資擴產、加速發展來滿足TWS需求迅猛增加。億緯鋰能還投資了電子煙龍頭公司——思摩爾國際、供應霧化設備電池，受益於協同效應。思摩爾國際帶給億緯鋰能不少收益，此外，公司調整戰略，將圓柱電池向電動工具等消費市場切換，加入小牛、TTI、百得、博世等供應鏈；受益於電動工具及兩輪車的崛起，圓柱電池市場需求大大增加，針對業績提升的預期，公司有著較高的要求。

由於文章的篇幅有限，更多關於億緯鋰能的深度報告和風險提示，都在下方的研報當中了，快點看一看吧：【深度研報】億緯鋰能點評，建議收藏！

二、從行業角度來看

在"碳中和"、能源轉變的走向下，新能源的發展越來越符合時代趨勢。同時，新能源汽車的發展是政策鼓勵的發展方向。作為新能源汽車的動力源泉，鋰電行業正在持續發展，具有比較好的發展前景。再加上市場結構朝著壟斷競爭市場發展的趨勢，行業布局連續改進、集中度快速增高，億緯鋰能的產品價值逐漸提升。身為鋰電行業的領軍企業，在未來，行業發展紅利億緯鋰能將率先享受到。

整體來說，我認為億緯鋰能作為鋰電行業的佼佼者，有望在行業變革的引領下，得到一日千里的發展。但是文章具有一定的滯後性，如果對億緯鋰能未來行情還是一知半解的，點擊下方鏈接，有專業的投顧幫你診股，來幫你分析現在行情是否是億緯鋰能買入或賣出的好時機：【免費】測一測億緯鋰能還有機會嗎？

應答時間：2021-09-08，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

『柒』 中國南車和中國北車合並後，股價變化和持有數量變化

中國南車和中國北車合並後，股價、持有數量不一定有變化。
如果持有的是中國北車，合並後，中國北車退市，以1：1.1的比例換成中國南車，改名中國中車。
如果是持有中國南車，合並後，股價不變，持有數量不變。改名中國中車。
中國中車簡介：
中國中車股份有限公司（中文簡稱「中國中車」，英文簡稱縮寫「CRRC」）是經國務院同意，國務院國資委批准，由中國北車股份有限公司、中國南車股份有限公司按照對等原則合並組建的A+H股上市公司。經中國證監會核准，2015年6月8日，中國中車在上海證券交易所和香港聯交所成功上市。現有46家全資及控股子公司，員工17萬餘人。總部設在北京。
中國中車承繼了中國北車股份有限公司、中國南車股份有限公司的全部業務和資產，是全球規模最大、品種最全、技術領先的軌道交通裝備供應商。主要經營：鐵路機車車輛、動車組、城市軌道交通車輛、工程機械、各類機電設備、電子設備及零部件、電子電器及環保設備產品的研發、設計、製造、修理、銷售、租賃與技術服務；信息咨詢；實業投資與管理；資產管理；進出口業務。

『捌』 中國南車2014年12月1日的股價

停牌期間，無交易。

『玖』 2014年11月14日中國南車股價

中國南車在2014年10月24日以5.8元收盤後停盤，12月31日開盤一字漲停至收盤，價格6.38元；11月14日時是處於停盤期間，股價5.8元。

『拾』 中國南車的股價多少才是合理的

1、股價沒有合理不合理的說法，每個股民都有自己的判斷標准，很難一概而言。而且截止到2015年6月初，中國股市中已經沒有「中國南車」這個股票了，目前中國南車和中國北車合並後，稱為「中國中車」。
2、中國南車集團公司前身中國南方機車車輛工業集團公司是經國務院批准，從原中國鐵路機車車輛工業總公司分離重組於2000年9月組建成立的國有獨資大型集團公司，2010年經國務院國有資產監督管理委員會同意和國家工商行政管理總局核准，中國南方機車車輛工業集團公司自2010年3月9日起更名為中國南車集團公司，原名稱終止使用。
①2014年10月27日，中國南車、中國北車及其南車旗下上市公司時代新材均發布公告稱，因有重要事項未公告，公司股票停牌。此次停牌或於上層要求兩家公司合並重組有關，公司會於今晚公告停牌原因和進展。
②2014年12月30日晚，中國南車正式宣布與中國北車合並。技術上採取中國南車吸收合並中國北車的方式，合並後將採用新公司的公司名稱，合並後新公司將採用新組織機構代碼、股票簡稱和代碼。
③2015年3月5日晚間，中國南車股份有限公司(以下簡稱「公司」)發布公告稱，國務院國有資產監督管理委員會原則同意中國南車和中國北車進行合並的方案。