上海友博融資租賃

A. 武漢有哪些融資租賃公司

金融租賃公司名單
序號 企業名稱 注冊資本（億元人民幣） 地址
1 浙江金融租賃股份有限公司 14.74 浙江
2 山西金融租賃有限公司 5 山西
3 國銀金融租賃有限公司 80 深圳
4 江蘇省金融租賃有限公司 7.6923 江蘇
5 河北省金融租賃有限公司 5 河北
6 中國外貿金融租賃有限公司 5.0766 北京
7 新疆長城金融租賃有限公司 5 新疆
8 工銀金融租賃有限公司 20 天津
9 建信金融租賃股份有限公司 45 北京
10 招銀金融租賃有限公司 20 上海
11 交銀金融租賃有限責任公司 20 上海
12 民生金融租賃有限公司 32 天津

外商投資融資租賃公司名單
序號 企業名稱 批准時間 注冊資本（萬美元） 地址
1 UniCredit Leasing
2 北方國際租賃有限公司 1981.03.20 1000 大連
3 成都神鋼建機融資租賃有限公司 2000 成都
4 大豐港融資租賃（北京）有限責任公司 2009 1000 北京
5 大洋國際租賃（上海）有限公司 3000 上海
6 大業國際租賃有限公司 1993.06.26 2000 北京
7 德益齊租賃(中國)有限公司 1500 上海
8 德眾國際融資租賃有限公司 1000 天津
9 東方英豐租賃有限公司 2005.08.20 6500 深圳
10 東聯融資租賃有限公司 2006.05 1000 東莞
11 東瑞盛世利融資租賃有限公司 3000 上海
12 斗山（中國）融資租賃公司 2007.02 2000 北京
13 法興（上海）融資租賃有限公司 1000 上海
14 方正國際租賃有限公司 2000 北京
15 福建國際租賃公司 1988.09.08 1000 福建
16 福建中船融資租賃有限責任公司 1000 福州
17 富士施樂租賃（中國）有限公司 2005.04.13 6000 上海
18 富通華比融資租賃(中國)有限公司 1000 北京
19 光大國際租賃有限公司 1987.12.30 1000 成都
20 廣東信成融資租賃有限責任公司 2009.6 1000 廣東
21 廣東資雨泰融資租賃有限公司 2008.12 1000 廣州
22 廣友租賃（上海）有限公司 1000 上海
23 廣州三井住友融資租賃（中國）有限公司 1996.09.19 8000 廣州
24 國際集裝箱租賃有限公司 1000 北京
25 國際商業機器租賃公司 1999.08.13 2000 北京
26 際租賃有限公司 1985.04.01 7300 上海
27 漢德思邦克(上海) 融資租賃有限公司 2008 1000 上海
28 合成統一融資租賃（中國）有限公司 1000 江蘇
29 蘇皇租賃(中國)有限公司 2006.7.27 7775 北京
30 恆信金融租賃有限公司 2005.09 20250 上海
31 華彬國際租賃有限公司 2008.09 1000 北京
32 華和國際租賃有限公司 1984.7.13 1000 青島
33 華浦國際租賃有限公司 2009.4 1000
34 華融(廈門)融資租賃有限公司 1000 廈門
35 華潤租賃有限公司 2500 上海
36 華通國際租賃公司 1988.11.24 1000 深圳
37 華中國際租賃有限公司 1000
38 環宇郵電國際租賃有限公司 1996.12 1000 北京
39 惠普租賃有限公司 1997.03.07 1500 北京
40 嘉實(廈門)融資租賃有限公司 1000 廈門
41 晉商國際融資租賃有限公司 2009.04 1000 北京
42 聚信國際租賃有限公司 2009.4 1000 上海
43 卡特彼勒（中國）融資租賃有限公司 2004 3500 北京
44 科譽高瞻融資租賃（中國）有限公司 1000
45 拉赫蘭頓融資租賃（中國）有限公司 1000 上海
46 量通租賃有限公司 2006.8.15 1000 廣州
47 柳工國際租賃有限公司 1000 廣西
48 龍工（上海）融資租賃有限公司 2300 上海
49 馬尼托瓦克（中國）租賃有限公司 1000 江蘇
50 麥格理租賃（中國）有限公司 1000 北京
51 美聯信金融租賃有限公司 1997.10.22 1500 上海
52 美旗融資租賃有限公司 2009 1000
53 南方國際租賃有限公司 1989.5.20 2400 深圳
54 南京國際租賃有限公司 1989.03.29 2500 南京
55 南京南華國際租賃有限公司 1000
56 寧波國驊融資租賃有限公司 2009.8 1000 寧波
57 歐力士融資租賃（中國）有限公司 2005.07.11 3500 上海
58 奇龍航空租賃有限公司 北京
59 日立租賃（中國）有限公司 2005.04.15 2000 北京
60 融眾國際融資租賃有限公司 1000 武漢
61 三菱日聯融資租賃（中國）有限公司 2003.04.03 1000 上海
62 上海葛洲壩-日商岩井設備租賃有限公司 1996.08.20 1000 上海
63 上海同岳租賃有限公司 1000 上海
64
實華國際租賃有限公司 1990.09.11
1000 北京
65 中信富通融資租賃有限公司 2010.03.01 7331 北京
66 思科系統（中國）融資租賃有限公司 1000 北京
67 斯賽租賃(深圳)有限公司 1000 深圳
68 談石融資租賃有限公司 2009 1000 重慶
69 通用電器(中國)融資租賃有限公司 2000 上海
70 西門子財務租賃有限公司 2004.12.27 2000 北京
71 西南國際租賃有限公司 1988.04.23 1000 成都
72 廈門弘信博格融資租賃有限公司 2008.09 1000 廈門
73 廈門星原融資租賃有限公司 3590 廈門
74 先鋒國際融資租賃有限公司 2009 1000 天津
75 現代融資租賃有限公司 2007.04.25 5000 上海
76 小松（中國）融資租賃有限公司 2007.04 14729 上海
77 新華聞租賃公司 1995.2.24 1000 北京
78 新世紀國際租賃有限公司 1994.11 1500 北京
79 鑫橋聯合融資租賃有限公司 1000 北京
80 興銀融資租賃（中國）有限公司 2008.07 1000 上海
81 揚子江國際租賃有限公司 1992 2500 上海
82 醫學之星（上海）租賃有限公司 2004.09 7600 北京
83 益萊儲(天津)租賃有限公司 1000 天津
84 英格索蘭（中國）投資有限公司 1996.03 3600 上海
85 友聯國際租賃有限公司 1989.02 1000 北京
86 遠東國際租賃有限公司 1991.08.23 6047 上海
87 雲南恆通國際租賃 1000 雲南
88 浙江成晟融資租賃有限公司 1000 浙江
89 浙江匯金租賃股份有限公司 2007.11 2000 杭州
90 浙江錦盈融資租賃有限公司 1000 杭州
91 中國東方租賃有限公司 1981.03.20 1000 北京
92 中國國際包裝租賃有限公司 1985.05.24 1000 北京
93 中國國際有色金屬租賃有限公司 1985.02.25 300 北京
94 中國環球租賃有限公司 1984.11.10 2500 北京
95 中國康富國際租賃有限公司 1988.06.24 4000 北京
96 中集車輛融資租賃有限公司 2000 深圳
97 中聯國際租賃有限公司 1985.09.25 1000 廣州
98 中聯重科融資租賃（中國）有限公司 2009 8000 北京
99 中瑞匯豐國際融資租賃有限公司 2009 1000 北京
100 中鐵租賃有限公司 1985.08 2000 上海
101 仲利國際租賃有限公司 2005.4.12 6000 上海
102 珠海協利租賃有限公司 1993.07.10 1000 珠海
103 卓越國際租賃有限公司 2006.2.24 1000 北京

B. 融資困難、股價下跌，造車新勢力太南了丨盤點車市2019

2020年的第一個月已經過去一周多了，但在第一時間放出銷量的汽車品牌並不多。為了梳理、復盤去年一整年的汽車消費市場情況，年銷量是必不可少的數據。連許多傳統汽車巨頭都遲遲不放出「成績單」，那些造車新勢力們更是沉默不語。

既然不主動公布，那麼汽車生活就來個旁敲側擊。從近期動作、產品交付量、機動車交強險數據等多方面來考察，到底在2019年，造車新勢力們過得如何？哪些造車新勢力正在生死存亡之際？

哦對了，別忘了那個為宣稱「為夢想窒息」的男人賈躍亭，今年也依然呆在美利堅的土地上。

圖片來源：蔚來品牌官方

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 拍賣事故車哪個網站是真的 誰能告訴我

而拍賣事故車的網站有很多，譬如7車網、恆大拍賣網、同凱事故車拍賣網等等，這些拍賣網的事故車來源多數是保險公司，少數是個人車主。

東旺7車網

東旺7車網是多家保險公司指定的事故車網上交易平台，並提供汽車信息產業化的相關服務。公司坐落於杭州新興高新產業園區—北部軟體園泰嘉園。 公司有多年從事汽車相關服務的專業團隊及多年從事互聯網行業的精英團隊。

東旺是浙江省多家保險公司的長期戰略合作夥伴及保險公司車輛殘值處理指定服務商。汽車行業專業團隊及互聯網精英團隊的有機結合，使東旺充滿了生機與活力，並在行業內迅速展開業務的開發與拓展，佔領市場的制高點，為客戶提供專業及精細的線上與線下服務，並與客戶保持良好的合作關系。

事故車拍賣流程

一、注冊認證

在相應的事故車拍賣網上注冊賬號。

二、瀏覽咨詢

網站車輛信息分為競價車輛與公示車輛，競價車輛是已經確定競價底價和競價時間的車輛，公示車輛是保險公司已經確定競價但是還未最終確定底價和競價時間的車輛。網站上會列舉車輛的一般信息，如果有必要也可以實地看車。

三、支付保證金

向拍賣網站的公司繳納保證金，然後就能獲得競價的許可權。拍賣成交以後，保證金會轉化為維修保證金；拍賣未成交則退還到電子賬戶上。

四、登記參拍

競價一般採用網路實時競價方式，在競價公示的網路競價時間段內，所有繳納保證金的會員都可以進入網路競價廳，進行實時競價。可以多次出價，在競價結束時間到達後，出價最高的用戶為中標方。

五、辦理交割

成交以後需要向拍賣公司支付尾款，隨後客服人員就會聯系並約定最終提車時間、地點。如果不按約定支付車款費用或未在規定時間內提取車輛，那麼保證金就沒得退還。

D. 百度和騰訊相繼投資哪家公司

2017年12月11日，上海威馬汽車品牌發布會。這個時間比蔚來汽車在12月16日的亮相早了幾天。「半年前就定了這個時間，那時候還不知道蔚來汽車會在後面幾天辦活動。」威馬汽車創始人、董事長兼CEO沈暉說。

威馬的第一款產品——純電動SUV車型EX5也在發布會亮相。這款車的起步售價在20萬左右，最大續航里程600公里，跟小米一樣，威馬瞄準的是更主流的市場，以大規模量產為目標。產品理念更偏德系，造型也不像別的新造車公司那麼誇張，而是中規中矩。

2017年底是新造車公司頻繁亮相的時間段。11月初，蔚來汽車傳出新一輪10億美元融資的消息。12月4日，零跑汽車宣布獲得由紅杉資本中國基金（簡稱「紅杉中國」）領投的PreA輪融資，這也是零跑汽車首次外部融資。12月15日，小鵬汽車董事長何小鵬宣布結束A+輪融資，確認了阿里巴巴參投小鵬汽車。

相形之下，威馬的融資進度也在加快，在2017年12月內，它宣布兩輪融資：網路和騰訊等機構相繼投資。

12月5日，威馬汽車宣布網路資本領投、網路集團等跟投的新一輪10億美元融資，跟投機構還包括SIG海納亞洲、阿米巴等互聯網戰略投資者及互聯網財務投資者。在12月11日的發布會上，網路集團總裁兼首席運營官陸奇也現身演講，在強調網路對汽車工業的重視和人工智慧布局的同時，也表達了賦能威馬的態度。「我們認為他（沈暉）是汽車工業非常優秀和卓越的企業領袖。」陸奇說，「威馬雖然是一支新軍，但是具有一系列非常非常重要的核心能力、設計能力、研發能力、供應鏈能力等。最重要的是，我們高度認可威馬的產品理念和產品戰略。」

12月22日，威馬宣布獲得中國國有企業結構調整基金、五礦資本（香港）、騰訊集團、紅杉資本中國基金的新一輪投資。

但無形中，他也走上了一條有更大可能性的道路。

當時是新造車勢力的早期起點，比如蔚來汽車在2014年11月成立，當年12月，賈躍亭也在微博宣布樂視SEE計劃，開始造車道路上的「蒙眼狂奔」時代。

沈暉也想造車，他當時選擇的是加入車聯網公司博泰集團，出任集團CEO。跟沈暉一樣，博泰集團創始人應宜倫在當時也有一個宏大的造車夢想，兩人一拍即合。在此之前，沈暉曾做了100多頁的方案，「一定要推倒目前（傳統汽車行業）的思路」。2015年4月，博泰首款概念車ProjectN在上海車展上亮相。ProjectN也是新造車公司中，第一台亮相的概念車。

但到了2015年底，沈暉這段短暫的職業生涯就畫上了句號。據稱，由於兩人思路不同，沈暉告別博泰，成立了新造車公司威馬汽車。

從公開報道看，沈暉對那段經歷不願多談，但在威馬汽車的投資人看來，沈暉以往的經歷已經讓他在創業陣營中佔有優勢。

「他的經歷覆蓋了供應鏈、整車、車聯網三個領域，也完成了一個要做自己的品牌的前期積累，」任劍瓊說，「每一段經歷都是為今天的威馬加分的。」

她特別認同沈暉團隊的一點是，「沈暉是整合過沃爾沃全球的供應鏈的。你去把所有造車新力量碼在一起，他們有沒有人做過這樣的事情？有沒有操過這么大的盤子，捏合過質量、製造、供應鏈的盤子？」

這種行業積累除了在投資人那裡獲得加分，更重要的是給威馬選擇自己道路提供了參考。

首先是自建工廠。沈暉研究了美國有名的幾個電動車品牌的興衰，比如Tesla、CODA、Fisker等，得出的結論是代工這條路走不通。他調侃，可能是自己心理承受能力比較脆弱，如果威馬的產品在別人的工廠生產，自己會「睡不著覺的」。

公開資料顯示，2016年11月，威馬位於溫州甌江口的工廠開工，一期固定資產投資67億元、規劃產能10萬輛。

為什麼選擇溫州？「我們不想去以前已經有汽車企業布局的地方，」沈暉說，「溫州的供應鏈很完善，但沒有新能源項目，並且離我們其中一個重要的電池合作夥伴寧德時代很近，寧德時代的工廠離我們的工廠只有160公里，從運輸角度講也是十分便利的。」

選擇溫州也面臨一個挑戰，甌江口地區是填海而來，工廠地基打樁打到地下60多米，連續打了三個月。

在市場進入的節奏上，沈暉也做出了暫不進入國外市場的決定。這一方面是考慮到自身資源多寡，另一方面也是基於品牌。

「在歐洲，我認為新品牌是完全沒有任何機會的。在美國，新品牌也要從高端切入，先把大家的眼球吸引住，才可能跑量，特斯拉的邏輯是正常的。」沈暉說。但威馬的思路是，以優品美價的切入方式，先把量跑起來。這種思路只有在中國市場才能行得通。

此外，威馬選擇走量路線，也是希望避免特斯拉式的資金困局。「其實你看國內過去幾年出現的一些新的品牌，只要目標對，市場對，短期之內這個量是能上去的。」沈暉說。

不一樣的朋友圈

阿米巴資本專注於TMT行業早期及成長期公司的投資，用創始管理合夥人王東暉的話說，阿米巴以往的投資風格是，「幾乎不投任何硬體，尤其是智能硬體」。但威馬汽車打破了它的慣例。「從電動汽車到智能汽車到自動駕駛，是一個非常大的行業。今天世界上最聰明的資本、互聯網公司、傳統車企都在往這個方向傾斜資源，像谷歌、網路、軟銀……一旦電動化、自動駕駛釋放出來後，產業非常大，未來有數倍能量，把整個出行行業做一個徹底的顛覆。」王東暉告訴本刊記者。

新晉投資方也給威馬汽車的未來帶來了潛在資源。

以投資機構SIG為例，目前SIG圍繞車已經有系列布局，比如二手車平台天天拍車，分時租賃平台途歌，停車場項目ETCP等。此外，SIG也投資了大量移動互聯網項目，基於移動端的各種泛娛樂、文化等項目的日活有幾個億，其中最突出的是今日頭條。「一個To C的產品將來要做推廣，或者跟目標人群交互，是需要這樣的平台支持的。」任劍瓊說。

七海資本也是威馬汽車的投資方之一。2017年9月，七海資本創始合夥人熊明華加入威馬，出任副董事長。作為騰訊前聯席CTO，熊明華希望布局一個技術到運用的AI產業鏈。其中，車是AI硬體落地的非常重要的場景，熊明華希望能積極參與。

沈暉認為，威馬的朋友圈不僅僅只限於投資圈，更重要的是在供應鏈和渠道營銷端。

「我搞供應鏈很多年，與很多供應商保持了良好關系，現在我們創業初期比較困難，大家都是用最低的成本、最配合的態度、最快的速度來幫我。」沈暉說。

在沈暉辦公室的牆上掛著一幅字，上面寫著「四海之內，皆兄弟也」，據說這是沈父所題。每次跟零部件商開會，他都會跟對方把這幾個字念一遍，這也是他爭取對方支持威馬的一張「感情牌」。

而在渠道端，關鍵人物之一是威馬汽車合夥人、戰略規劃副總裁陸斌。

在2015年加入威馬汽車之前，陸斌已經在幾個汽車公司有過從業經歷。在上海通用工作8年後，2013年，他加入吉利汽車，2014年底又加入奇瑞汽車。2015年7月，他離開傳統汽車行業，開始找創業機會。

2015年12月份，陸斌在上海虹橋機場附近的一家酒店大堂跟沈暉聊。當時他有一份跟造車相關的書面資料，其中很多想法跟沈暉想的不謀而合。「我說那就趕緊開干，還是要搶時間的。」陸斌說。

鑒於陸斌以往的從業經歷，渠道搭建成為陸斌的主要工作之一。「中國做過汽車零售的投資人，70%我都熟悉。」以上海通用為例，陸斌發現，渠道投資方把網路賣掉了，「現在有錢了，能力還在，還想干點事。現在他們可以和威馬合作，甚至進入到主機廠的股權架構里去，威馬在這方面是非常開放的」。

12月底，威馬汽車的渠道已經完成第一批簽約。按照陸斌之前的計劃，店面的建設周期有9個月，2018年9月份便可以開始賣車。

所有新造車公司都必須面對的生產資質問題，威馬也已經找到了迂迴的解決方案。

截至2017年12月初，發改委已經向15家新造車公司發放了生產資質，在4月份的采訪中，沈暉稱威馬的生產資質正在申請當中，大概會在今年三季度有結果。但在目前15家公司中，並沒有威馬汽車的名字。

不過，這或許並不會影響威馬EX5進行銷售。2017年2月，威馬汽車子公司曾以11.8億元收購大連黃海汽車100%股權。外界猜測，這是威馬汽車的曲線救國之舉。

「收購大連黃海是因為我們希望北方能有一個製造基地，大連黃海對我們也是一個很好的補充。具體生產什麼樣的產品，我們准備好了再對外宣布。」在2017年4月份接受媒體采訪時，沈暉如是說。

一百多年前，福特T型車面世，成為「世界上第一種以大量通用零部件進行大規模流水線裝配作業的汽車」，也奠定了福特汽車在工業史上的地位。對威馬汽車來說，第一款車型也是以規模化量產作為關鍵目標，它能成為新造車領域的福特嗎？

E. 工作是快遞小哥，平時工作很忙，月收入兩三萬左右，想理財，多賺點錢，應該怎麼做呢

一個月僅有xxxx元的收入，該如何選擇理財方式？做理財咨詢以來，這是最多人提問的一類問題了。如果你覺得自己在理財方面的自製力欠佳，知識儲備還不夠，或者是在理財方面，想要有更進階的提升，開頭先給大家推薦一個十分靠譜的 《理財訓練營》課程：報名《理財訓練營》和志同道合的人一起高效學理財！
今天，我們就來聊聊工薪人士腳踏實地且高效的理財方式。
一、讓存款變得更多
那麼，理財首先要進行的就是存款，首先要攢下自己的第一筆錢，再利用這筆錢去投資，這才是理財的正確方式。
我現在介紹一種能保證你一年至少存下13780元的方法——52周存錢法。
52周存錢法，直白的話來講就是存錢的人必須在一年52周內，每周存款10元，之後每周遞存10元，在第52周的時候，則是存下520元。
這樣一年算下來，到底會有多少錢呢？
10+20+30+40+50+…………+520=13780
起始金額雖然只有10元，一年下來竟然能存下13780元，資金的積累的力量是很強大的。
當然，很多人覺得第一周存下10元確實太輕鬆了，你的起始金額可以是100元，你也能夠乾脆從1000元開始。
大家憑自己的情況決定存多少錢，剩的多多存，剩的少少存。
在存錢過程中，金額目標要適當，不要中途斷檔，也不要中途拿這筆錢拿出來使用。
或者你認為這樣子省錢太艱辛，那每個月你可以從這部分存款中拿一個適合的金額，滿足自己的一個略奢侈的願望，做到輕松、快樂地理財。
要是憂慮自己的存錢計劃無法堅持，會前功盡棄，或者是對存完錢後應該投資什麼樣的理財產品而感到迷茫，那麼推薦你來加入理財訓練營：僅限50個名額！點擊參加《理財訓練營》提升自己業余賺錢的能力
二、錢少也能理財的方法
我們都明白，基金定投或是投資銀行存款， 一般而言最好是使用閑錢，在急需用錢時，這筆錢用不了，就會很尷尬。
可如果你的資金並不充足，手頭沒有可供支配的錢，那該怎麼辦呢？
別急，當你學會了一個投資方法，你所有的問題都會迎刃而解，那就是十二投資法。
「十二投資法」詮釋一下，就是每個月拿出一筆錢來投資一個固定期限的投資產品，以獲取最高利率，並堅持每月投資。
這樣子堅持下去，而且在你每個月都強制性存一筆錢，這筆錢都能夠正確的理財，一年後，每個月除了能收到利息外，還會有一筆本金到賬。
這時，如果你有任何大額的資金需求，都可以用已到賬或者將要到賬的本金來解決問題了。
如果不用花錢，就可以將本金、利息、本月准備的投資基金用來繼續投資。
無論是做基金定投，還是投資了銀行的理財產品，這種方式都是非常實用的。
三、應該怎麼理財？
雖然業內有很多不同的理財產品，但基本的理論和選擇技巧卻是相同的，對於收入不是很多的朋友來說，那麼就可以從下面這幾個方向入手。
第一步就是保證正常的生活支出，意思就是我們在理財之前，要給自己留出一部分現金作為生活備用金。一般情況下都是留下3個月的生活開銷比較保險。
這筆錢可以放在貨幣基金等，比如支付寶的余額寶或者騰訊的零錢通。
在保證基礎開支的情況下，經濟允許就可以用來投資了。
雖說人們每個月可以理財的錢會有不同，然而工薪階層在實際選擇上相差無幾。銀行理財、基金、股票和黃金是普通群眾所青睞的投資方式。
人們心中會對每種理財方式的風險有大體的預估，這決定了他們在每種方式上的具體配置，風險排序如下：
股票＞股票基金＞黃金＞銀行理財＞貨幣基金，風險越高收益越高。
其中，股票基金是浮動收益類理財產品，固收類的理財產品的風險和收益跟股票是沒有辦法在同一個維度上去比較的，基金定投的風險與股票是不能相提並論的，它的風險更低。
用於博取收益的高風險理財產品可以選擇股票和股權投資，避險資產可以選擇黃金來配置。
理論知識講完了，理財重點要靠實操，不然資料收藏再多也沒用，福利來襲！《理財訓練營》手把手帶你輕松穩健掘金，點擊報名

以上是我對《工作是快遞小哥，平時工作很忙，月收入兩三萬左右，想理財，多賺點錢，應該怎麼做呢？》的回答，望採納~
點擊文中鏈接了解理財訓練營，讓你在理財的道路上事半功倍！

F. GBN特寫 | 創業者路迪

他為何轉戰3D列印汽車？他又如何助推XEV實現夢想？

但唯一性，同樣意味著需要去未知之境開拓，孤獨闖關，其難度也不言而喻。

在大眾消費觀念還未接受3D列印的背景下，後者既有技術成熟的難點，更有發展期的難點，如何通過量級將3D列印成本降低，從而觸動行業爆發增長？

「模具、工具行業全球每年投入達2萬億元，我們的目標是，在全球3D製造汽車級別中成為領軍者，5年後保守目標佔5%，做到千億元級。」路迪毫不掩飾他的全球夢想。

創業教會了路迪很多。他認為首先要學習，這樣才能看見機會；其次要有勇氣和魄力；第三要講究「人和」，找到互補搭檔；第四要有熱情，奔著解決問題的願景做事。

路迪經常會從不同創業者身上汲取能量。比如蔚來創始人兼CEO李斌，後者的願景、魄力和做事方法，讓他看到機會，並且也激勵著他。

樂觀的路迪並不認為自己給XEV樹立了一個遙不可及的目標。「當時覺得成功的可能有三到四成，現在大概有六到七成。」他說，成功需要很多支點，所謂支點就是融資、生產夥伴、人員配置、銷售團隊的連續性等，要一個個打穿，「如果都打穿了，就成功了。」

身處資本寒冬深處，他希望能跑得更快，因為需要更多子彈來支持，這也是他迅速打進中國市場的原因。

在他看來，中國是全球戰略中不可錯過的重要一環。一則因為整車供應、新能源供應體系全球最完整且性價比最高，尤其是多種模型產品，具備強大產業紅利；二則因為中國創業氛圍和創業環境濃厚；三則因為車型產品和設備產品的最大市場和最大客戶應該都在中國。

「今後，我們的客戶主要遍布三大洲，即亞洲、美洲和歐洲。」路迪說，XEV已經做好了准備。

閑暇時，他偶爾會關注女兒的抖音號，好奇她怎麼做到了800位粉絲關注，那是他最輕松時刻。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 國家關於年輕人創業有什麼扶持政策

1、免收行政事業性收費。通知提出，對高校畢業生從事個體經營符合條件的，免收行政事業性收費。同時，落實鼓勵殘疾人就業、下崗失業人員再就業以及中小企業、高新技術企業發展等現行稅收優惠政策和創業經營場所安排等扶持政策。

2、提供小額擔保貸款。對於創業者而言，創業初期多是開辦中小企業，然而中小企業「融資難」一直是制約企業發展的瓶頸。

3、享受職業培訓補貼。要想創業成功，僅有創業意願還不夠，關鍵還要提高創業者的創業能力。對創業者提供職業培訓是提高創業者創業能力的有效途徑。 為了鼓勵支持更多高校畢業生參加創業培訓，通知明確要求，有創業意願的高校畢業生參加創業培訓的，按規定給予職業培訓補貼。

4、享受更多公共服務。高校畢業生想創業，選擇什麼項目？項目開發成功，如何推向市場？創業失敗，誰來幫助自己？ 此外，政府鼓勵支持高校畢業生通過多種形式靈活就業，並保障其合法權益，符合規定的，可享受社會保險補貼政策。

拓展資料：

創業成功的幾個必要條件

一、創造多種營銷手段。

這並不意味著非要把75%的預算資金都投入到復印紙張、購買幻燈機、開設網站等宣傳上，但這的確需要仔細考慮擴大銷售的方法，只有選擇合適的營銷手段，才能保證公司的正常運轉。

坐下拿起筆，將每次與顧客洽談的每個細節都一條條記下來，包括固定包裝、宣傳小冊子等其他介紹產品的方法。」美國聯邦營銷公司總裁、企業網站欄目主編迪姆?;喬丹建議說。「如果當時你們不能立即復印出所有的東西，至少也應該與圖像設計師和抄寫員一起將所有資料初步確定好，以便能在談判時看到這些資料。」

如果創業之初實力有限，覺得這樣的負擔有些過重時，可以從當地大學聘用一個藝術或營銷專業的學生當鍾點工，也可以與其他家庭企業進行物物交換，以擴大產品銷售渠道。

二、十分注意口頭問候顧客。

口頭信息似乎不能算在營銷手段之內，但是如果一個潛在的顧客隨口詢問企業情況和產品信息時，有工作人員能立即應答的話，這樣招攬到的顧客要比通過高科技主動聯系顧客的效果好。

因此，營銷專家迪姆建議在初創企業時，經營者要制定一套專業口頭信息表達系統。例如通過電話設置1號碼，顧客能聽到公司的許多服務，而2號碼則是互聯網和電子郵箱的地址等。

三、盡量要把受眾群體縮小明確。

不要花大力氣企圖滿足每個顧客，這樣做是不現實的。要盡量明確目標顧客，為他們提供高品質的服務。最佳的方法是每周只到發展前景好的兩家銷售商那裡就可以了。「不要把全國五百家知名超市和商店都當成自己產品的銷售地點。僅需從這些公司中挑選兩三家效益好的公司，和他們談判就可以了。」營銷專家迪姆說。

另外，也應該通過電話主動與這些公司保持聯系，經常把產品資料寄給他們，如果覺得有必要，可以選擇時間碰頭。這樣做既節約了你的時間也省了很多錢。

四、盡量用商品博覽會推銷產品。

在著名經營專家瑞克.格蘭達關於營銷的書籍中有很多關於這方面的內容：如果你負擔不起一個攤位的話，可以試著找其他人合夥租攤位。你可以負責幫他們經營攤位，而合夥人必須是熟悉當地情況的人。

如果你不想租攤位，還有其他的推銷方法。可以直接與產品展覽者談判，這就要求經營者首先要找到吸引對方的有效方法，然後才能與這些大公司進行富有成效的談判。

每次博覽會後，經營者都要總結這次博覽會是否展現了自己產品的特點。如果在博覽會上轉了一圈卻無功而返怎麼辦?博覽會展覽中心調查得出，2000年88%的博覽會參觀者都沒記清商家的產品。看準這點，試著改善這種情況。

H. 大家有沒有人買車貸款是在智慧普華貸款的，這個

我就是用的這個，吉利集團自己的金融公司，買車的時候給我說可以兩年5萬免息，後面要裝gps，剛開始也沒給我說，不爽的很

I. 有個自稱是廣發證券的人打電話給我，說我在他們那開戶了，可我根本沒去過那

廣發證券的人告知你開戶的原因可能有如下幾種：
1、你雖未親自前往開戶，但可能有人用你的名義進行了戶頭的開具；
2、你在網上操作業務時，不小心誤開了證券賬戶；
3、給你打電話的人是營銷人員，只是以此為由，勸說你使用廣發證券進行開戶使用；
4、給你打電話的人並非廣發證券的人，可能是詐騙電話，以此為由對你進行詐騙，請謹慎處理。
如不確定開戶情況，建議直接撥打廣發證券的官方客服電話95575或前往廣發證券核查清楚，以免上當受騙。
拓展資料：
1、廣發證券成立於1991年，是國內首批綜合類證券公司，先後於2010年和2015年在深圳證券交易所及香港聯合交易所主板上市（股票代碼：000776.SZ，1776.HK）。公司被譽為資本市場上的「博士軍團」，在競爭激烈、復雜多變的行業環境中努力開拓、銳意進取，以卓越的經營業績、持續完善的全面風險管理體系及優質的服務持續穩健發展，成立三十年來始終是中國資本市場最具影響力的證券公司之一。
2、本公司是專注於中國優質企業及富裕人群，擁有行業領先創新能力的資本市場綜合服務商。擁有投資銀行、財富管理、交易及機構和投資管理等全業務牌照，提供多元化業務以滿足企業、個人（尤其是富裕人群）及機構投資者、金融機構及政府客戶的多樣化需求。
3、公司控股廣發期貨、廣發信德、廣發乾和、廣發資管、廣發控股（香港）、廣發融資租賃、廣發合信及廣發基金，投資參股易方達基金（並列第一大股東），形成了集團化架構，服務客戶能力持續提升。截至2020年12月31日，公司共設立證券營業部282個，已實現全國31個省市自治區全覆蓋。