上海在1949以前是國際最大的金融中心之一,亞洲最大的金融中心沒有之一!現在只是中國的金融中心!但是國家要把上海打造成世界金融中心!
Ⅱ 上海時代金融中心的基本資料
租金價格: 11 元/㎡/日 入駐公司: 金融公司 物業管理費: 33.6元/㎡/月 英文名: One Lujiazui 總建築面積內: 111038平米容 樓層面積: 2300 開發商: 上海迪威行置業發展有限公司 物業公司: 仲量聯行 總 層 數: 48 層 大堂層高: 8米 層 高: 3米 得房率: 70% 電梯品牌: 進口OTIS 電梯數量: 20 部 車位數量: 400隻 車位費: 1430元/月 空調開放時間: 8:00-18:00 空調加時費: 暫無元/小時 付款方式: 押三付一 起租期限: 2年 交房標准: 吊頂,架空地板,乳膠牆 竣工日期: 2009 涉外代表注冊: 涉外 電信系統 提供
Ⅲ 金融中心的中國上海
上海(),簡稱「滬」,有「東方巴黎」,」魔力之都「的美稱。中國第一大城市,中華人民共和國直轄市之一,中國的經濟,金融中心,極具活力而且閃耀全球的現代化國際大都市。擁有中國大陸首個自貿區「中國(上海)自由貿易試驗區」。經濟實力,人口規模,GDP總量均居中國城市之首。截至2014年上海市常住人口數量已突破2500萬,是世界上最大的城市之一。上海港貨物吞吐量和集裝箱吞吐量均居世界第一,是一個良好的濱江濱海國際性港口。上海浦東國際機場的國際旅客吞吐量居國內機場第一名。上海正致力於在2020年建成國際金融、航運和貿易中心。上海地處長江入海口,東向東海,隔海與日本九州島相望,南瀕杭州灣,西與江蘇、浙江兩省相接,共同構成中國最大的經濟區「長三角經濟圈」。 上海作為我國最大的經濟中心,已經將建設國際金融中心作為跨世紀的戰略目標,並有了良好的開端。上海在金融規模上具有優勢,在金融環境、金融效率和金融國際化方面,與世界級金融中心的差距也在逐漸縮小。上海致力於2020年建設成為國際金融中心。
上海金融業以浦東綜合配套改革為契機,緊緊圍繞上海國際金融中心建設這一國家戰略目標,不斷加快市場化進程,金融改革開放穩步推進;金融運行態勢良好,各項存貸款適度增長,銀行業資產質量繼續提高,中資銀行不良貸款率穩步下降;金融要素市場加快創新,推出了滬深300指數、債券遠期交易和企業短期融資券等產品。
截至2014年,上海共有各類金融機構527家;其中銀行類機構130家,保險類機構227家,證券類機構91家,在滬經營性外資金融機構123家。在滬經營的84家外資銀行及財務公司資產總計達到484.33億美元,其中獲准經營人民幣業務的有65家,其人民幣資產總額達到1144.44億元。位於上海的金融機構包括上海證券交易所、上海期貨交易所、上海鑽石交易所、上海黃金交易所、金融衍生品交易所、銀行間債券市場、中國外匯交易中心。以及有29家在滬外資銀行被其總行確定為中國區總部,包括花旗銀行、渣打銀行、蘇格蘭皇家銀行、匯豐銀行、東亞銀行、星展銀行,荷蘭銀行、法國巴黎銀行、德國商業銀行、澳洲聯邦銀行等。其中上海證券市場已成為中國內地首屈一指的市場,上市公司數、上市股票數、市價總值、流通市值、證券成交總額、股票成交金額和國債成交金額等各項指標均居首位。上海證券交易所也是亞洲第三,世界第七大股票交易市場,在亞洲僅次於東京和香港。 2014年最新發布的新華道瓊斯國際金融中心發展指數報告,上海名列全球第五。 在2005年8月l0日,中國人民銀行上海總部成立,這極大地擴大了上海對國內金融業乃至亞太地區金融業的整體影響力,從而有力地支持了上海國際金融中心的建設發展。上海應進一步整合浦東現代金融風格與浦西經典金融藝術,配以浦江兩岸獨特的金融建築和以人為本的生態魅力,充分體現中國金融中心的軟實力;深化上海證券交易所、上海商品期貨交易所與上海金融期貨交易所這三個標志性金融機構的聯動與合作,作為國際金融中心機構聚集的標志,充分發揮其在要素市場的領導功能。
Ⅳ 上海環球金融中心有多高 有幾層
那要看怎麼算高來度自
按總高度的話上海環球金融中心目前是世界第三高樓!
第一高是阿聯酋的迪拜的摩天大廈「迪拜塔」,高度達到700米,是目前的世界第一高樓。
第二高是中國台北的101大樓,高度是508米,如果樓頂的天線不算,那是上海的環球金融中心第二高!!!算上天線那是上海的環球金融中心是492米,只有世界第三!!!
不算天線的話,那台北的101大樓只有448米高
Ⅳ 上海金融中心有多高
上海國際環球金融中心 主體建築結構高度為580米,總高度632米,共121層,總建築面積達57.6萬平方米。
Ⅵ 上海環球金融中心是什麼
「環球金融中心」項目早在1997年就通過了上海市外經貿委的審批,當時計劃總投資750億日元,樓高460米,由日本森大廈株式會社的全額子公司森海外株式會社及日本有關銀行、保險公司、商社等36家企業與日本海外經濟協力基金OECF聯合投資。1997年8月27日大樓正式奠基,不久就因亞洲金融危機爆發、資金無法到位而擱淺,至今已有6個年頭。
在這一地塊「曬太陽」的日子裡,「世界第一高樓」的標准也在日長夜高,最新的紀錄是台灣已開建的高508米、101層的摩天樓「台北101」。而環球金融中心的高度至今還是個謎,不僅上海環球金融中心有限公司守口如瓶,而且從浦東新區建設局、陸家嘴開發公司甚至是承擔高樓設計顧問工作的上海現代建築設計(集團)有限公司等方面,都沒有得到相關的信息。
根據去年2月下旬環球金融中心舉行的新聞通氣會上傳出的信息,大廈從地下到頂層將劃分為車庫、入口門廳、購物層、美術展廳、辦公區、賓館區和觀光區等不同功能區。與1997年的設計相比,層高、頂棚凈高均提高了0.2-0.5米,室內進深增加到14-15米,架空地板層增厚,增大了電力及空調等設備的容量。
「9·11」事件發生後,全世界范圍內對超高樓的建造爭議頗大。對於所謂「高度極限」,上海現代建築設計(集團)有限公司的專業人士陳先生解釋說,由於技術的進步,樁基對土質等條件的要求可以適當放寬,但幾幢超高建築之間產生的氣旋卻是不得不慎重考慮的問題。環球金融中心與金茂大廈相隔不遠,理論上有一個極限值,如果超過這個極限值,風力產生的氣旋將對兩幢樓產生威脅。不過,這個極限值還與環球金融中心最終的建築材料性能、外形的細部造型等有關。他表示,具體數字還無可奉告。
而對於運營成本偏高造成投資回報難的說法,數據顯示,目前的「中華第一高樓」金茂大廈開業3年,已步入收獲期。根據預測,金茂大廈可用10年左右的時間還清大廈全部貸款本息,15年左右可回收大廈全部投資,比國際同類摩天大樓的成本回收期要縮短5年。金茂眼下的出租率已逾90%,今年可達95%以上,這與陸家嘴金融貿易區商務活動活躍而引發的辦公樓熱是分不開的。
陸家嘴公司經營部的工作人員則解釋說,作為一個標志性的建築,為投資方帶來的除了租樓、觀光旅遊等直接收益外,還會有樹立品牌等間接效益
Ⅶ 上海距離國際金融中心還有哪些差距
這個問題我們一直在追尋答案。從2001年起至2004年,我們通過大量文獻研究、專家論證和多元統計分析,設計與探索實施了一套國際金融中心綜合競爭力評價指標體系。指標體系包括金融規模、金融環境、金融聚集度、金融國際化、金融風險防禦、金融創新、金融效率、金融人才、金融制度、金融科技10個一級指標和56個基礎指標。 本指標體系10個一級指標和56個基礎指標測評的樣本數據截至2004年,分為客觀數據與主觀數據兩類。其中客觀數據源於文獻調研,包括2001~2004年的各類統計年鑒,各大官方統計網站,如各城市的金融管理機構官方網站、城市官方統計網站、世界銀行等網站,以及2000~2004年各類專業研究報告。 主觀數據源於問卷調查,主要包括針對金融制度、金融透明度和金融創新力三指標進行調查問卷。調查對象包括國際金融組織(國際貨幣基金組織、世界銀行等)高級經濟學家、跨國金融機構的高級管理人員及中國京滬深三地政府經濟部門官員、金融業高管人員、律師、高校專業研究人員等。 國際金融中心競爭力評價與比較通過上述方法,我們取得六個國際金融中心城市的原始數據,再通過統計方法量化,我們得到六個城市國際金融中心競爭力一級指標得分數。 在表中,我們可發現: 1.中國香港在金融聚集度、金融國際化等方面得分比較高,一方面由於香港屬於特殊的經濟體,另一方面是由於其長期實施自由的商業社會與金融制度。同歐美主要的國際金融中心城市相比,香港的金融規模處於中游水平。 2.新加坡的金融發展狀況與香港類似,金融聚集度指標得分較高,而金融規模與金融人才得分排名居紐約、倫敦與東京之後。新加坡的經濟運行機制與香港類似,且都屬於資源缺乏的經濟體,主要依賴於開放的政策資源和創新的人才資源。 3.作為世界級三大國際金融中心之一的東京,其優勢在於:金融規模得分僅次於紐約,比倫敦高;而在金融人才方面,其得分低於紐約、倫敦。而東京的弱勢集中在金融環境、金融效率和金融國際化方面。這主要由於日本金融體系弊端所致。 4.上海近幾年發展比較迅猛,但由於整體金融改革有待時日、金融體系基礎較薄弱,金融制度健全進程中,導致其大部分指標得分雖然與香港、新加坡接近,總體上仍處於香港、新加坡之後。由於日本銀行在東南亞金融危機後頻頻發生倒閉現象,資本市場秩序難以控制,而中國政府不斷向各銀行注入資本,以提高其資本充足率,同時加速銀行改制上市進程,從而使上海在金融效率指標中略勝於東京,但與其他金融中心相比,仍有一定差距。上海在吸引外國金融機構與金融資產時,採取了不少積極的優惠政策;而東京則相對保守,故在金融國際化指標中,上海與東京的差距並不大。 5.與其他城市相比,前幾年上海的相對優勢集中於金融規模上,得分略高於新加坡,與香港處於相似的發展水平。上海的不足之處突出地表現在金融風險防禦、金融創新與金融人才方面。在金融環境、金融效率、金融國際化方面,上海雖然落後於其他各城市,但差距不是非常大。因此,上海要建成國際金融中心,必須把握機遇、揚長避短、突出重點,不能全方位趕超國際各大金融中心城市。
Ⅷ 上海是不是金融中心
上海是國際化的大都市,大都市也是一個金金融中心,這點不用懷疑。
Ⅸ 據說二三十年代的上海很牛逼,是亞洲的金融中心
二十世紀二、三十年代的上海是僅次於東京的遠東第二大城市。如果你需要更感性的說法,我可以告訴你,當時,好萊塢的大片,在美上市後三天之內就會出現在上海的各大影院,此其一。其二,改革開放到今天,你能學到和看到的幾乎所有現代營銷和廣告手法在那時的上海都可以找到。尤為讓我感佩的是,翻看當時民族企業的廣告創意,你會發現,其實我們中國人對市場經濟一點也不陌生,而且早在六十年前,就已經在激烈競爭中取得了很大的成功。
此外,當時上海的繁榮與租界有很大的關系,再次就不多作舉例了,你可以搜索一下,從某個層面上說,租界的繁榮在上海的發展過程中起到了相當大的作用。但至於1樓那位說的上海那時的牛都是靠外國人,這是毫無依據可言的。樓主可以去上海圖書館或者上海檔案館查閱當時的一些史料就明白了。其實上海的租界與《南京條約》簽訂後的開埠是有直接聯系的,而開埠所帶來的結果就是租界和移民的繁榮,這些關系都是相輔相成的。
繼續回1樓,香港如今的繁榮與上海有著非常大的關系。49年解放後,老蔣捲走中國百分之八十的硬通貨。而從這時開始,上海人開始了移民香港的浪潮。第一任香港特別行政區首席執行官董建華、現任香港政務司司長唐英年、上海青幫掌門人杜月笙、著名女作家張愛玲、中信集團主席榮智健家族、娛樂圈教父邵逸夫、香港娛樂圈阿姐汪明荃、著名主持人沈殿霞等人均是上海發家後去香港發展的。
上世紀二三十年代的上海有「遠東巴黎」的美譽,也因此經常被報刊雜志特別加上一個「大」字,即「大上海」來形容上海在當時國際舞台上的重要程度。聽我外婆聊過一些往事,據說當年的香港仍處在發展低潮,許多香港有識之士都渴望有朝一日將香港打造成如上海一般繁華,故當地報紙也曾將香港形容為「小上海」 來勉勵公眾。
在這之後的另一波移民潮則始於上世紀七八十年代,得益於鄧小平同志提出的改革開放政策。國門打開的同時也讓國人進一步領略到了香港高速發展的魅力所在,而上海則因受困於「文革」等客觀因素,和香港的差距在六七十年代加速拉大,昔日有著「遠東巴黎」美譽的「大上海」,在改革開放初期只能面對香港已如磐石般穩固的國際金融中心地位而望塵莫及。
再補充一篇轉的文章,供各位參考:
中央政府於3月25日透過官方通訊社新華社對全世界宣布:當日召開的中國國務院常務會議,原則通過關於推進上海加快發展現代服務業和先進製造業、建設國際金融中心和國際航運中心的意見,會議提出,到2020年,將上海基本建成與我國經濟實力和國際地位相適應的國際金融中心、具有全球航運資源配置能力的國際航運中心。
距離北京對外正式宣布建設上海成為國際金融中心的決定後不到半個月時間,中央政府於4月8日授權新華社發文,宣布將上海、廣州、深圳、珠海和東莞列為開展跨境貿易人民幣結算試點城市。
香港現任行政長官曾蔭權當晚即透過媒體為港人打氣,稱其相信中央政府另有打算,香港也會積極准備,希望成為內地以外首個配合以人民幣進行貿易結算的地區。曾特首的此番及時回應在香港市民看來意在向中央討政策,力求保住香港的國際金融中心地位。
面對現實,如今的上海就金融中心地位而言依然無法同香港對全球金融市場的重要性相提並論,甚至還不如上世紀三十年代上海被譽為「遠東巴黎」的全盛時代,這其中有主觀因素,比如近幾年人才外流的嚴重性已經達到了幾乎無可救葯的地步。在上海著名的高等學府復旦大學內曾經流傳著這樣一個「笑話」:最優秀的畢業生去了美國,第二等的去了香港,哪也去不了的留在大學讀研,然後教書。
客觀上來講,中國央行和外匯監管部門對人民幣兌換的嚴格管控也在很大程度上讓上海的國際金融中心夢想更像是一句高喊的口號,至少目前看來沒有太大實際用途,就連前些日子載我去中環開會的香港的士司機都知道,哪天人民幣自由兌換,上海哪天才會成為真正意義上的全球金融中心。
也正是基於這個最根本的判斷,不少經濟學家在獲悉中國國務院有關2020年把上海建成國際金融中心的決議通過之後紛紛興奮地提出這樣一個逆向思維的結論:人民幣在資本項目下實現自由兌換,2020年之前有戲!