上海三區松綁限購

Ⅰ 又一地區公布落實人才綠卡制度 購房政策「松綁」了嗎

8月12日，荔灣區印發《落實廣州市人才綠卡制度》實施辦法的通知。廣州市政府網站截圖
中新網廣州8月13日電 (記者 許青青)最近，廣州人的朋友圈關於房地產市場的新聞不斷。繼8月10日廣州市白雲區公布落實廣州市人才綠卡制度的通知後，8月12日，荔灣區也公布了落實廣州市人才綠卡制度的通知，不少傳言稱「廣州購房政策松綁」，引發房價上漲擔憂。

為什麼落實人才綠卡制度會引發房價上漲擔憂？根據2016年廣州市政府公布《廣州市人才綠卡制度》，獲得綠卡的持卡人無需遷移戶口即可享受購房、購車、子女入學等9項廣州市民待遇。
而目前廣州住房限購政策規定，廣州市本市戶籍居民家庭限購2套；本市戶籍成年單身(含離異)人士限購1套；而非本市戶籍居民家庭連續繳滿5年個稅或社保，限購1套。也就是說，獲得人才綠卡的持卡人無需連續繳滿5年個稅或社保即可購房。
12日荔灣區公布的落實《廣州市人才綠卡制度》實施辦法稱，符合荔灣區經濟社會發展需要、每年在本區創業或工作超過6個月、在本市有合法住所，具有以下條件之一的人才，可申領廣州市人才綠卡：
1.經荔灣區人才工作領導小組或區有關部門認定評定的區高層次人才、創新創業領軍人才(團隊)、緊缺人才、產業領軍人才、產業精英、名校長、名教師、名醫生、名工匠等類別人才。
2.具有全日制普通高等教育研究生學歷並有博士學位的人才(含港澳台籍)；或具有雙一流大學(A類和B類)全日制普通高等教育研究生學歷並有碩士學位的人才(含港澳台籍)；或具有全球前500名的境外一流大學全日制研究生學歷並有碩士以上學位的人才(含港澳台籍)。
3.在以下企業擔任高層管理或骨幹技術崗位人員：當年度荔灣區重點建設項目業主單位；廣州市科技小巨人企業、國家高新技術企業、國家科技型中小企業入庫企業；荔灣區重點企業、重點招商引資企業；荔灣區重點人力資源服務機構。
可以看出，這些條件與8月10日白雲區公布的落實人才綠卡政策的准入門檻差別不大。
實際上，除了荔灣區和白雲區外，據記者不完全統計，廣州自2018年開始，已經陸續有多個區公布落實人才綠卡制度。
南沙區和黃埔區廣州開發區早在2018年12月就分別公布了落實人才綠卡制度。
2019年7月，花都區公布落實人才綠卡制度實施辦法。
2020年以來，多個區公布落實人才綠卡制度。其中海珠區於今年3月公布，番禺區6月公布，從化區、白雲區、荔灣區則於8月陸續公布。
這些區落實人才綠卡制度對本地樓市影響幾何？廣州中原地產項目部總經理黃韜認為，人才綠卡政策是吸引人才的落戶安居樂業的配套鼓勵政策，並不是房地產政策。雖然客觀上該政策對地產銷售有一定促進作用，但不是主流購房人群，也不會增加很多成交，對地產市場影響較小。
廣州市社會科學院7月24日發布的《廣州藍皮書：廣州經濟發展報告(2020)》也預計，2020年廣州房地產調控政策將保持基本穩定，人才安居政策的出台有望帶動相關區域市場需求釋放並活躍整體市場氛圍，但當前宏觀經濟下行壓力較大，房地產金融監管不斷強化，疫情的全球蔓延對購房者收入及預期造成一定影響，有可能制約市場購買力釋放。(完)

Ⅱ 限貸松綁房價會再漲嗎

隨著房地產「限貸」政策松綁,這樣的猜測開始涌動。9月30日,中國人民銀行與銀監會聯合下發通知,宣布放鬆首套房貸政策,對擁有1套住房並已結清相應購房貸款的家庭,按首套房貸款政策執行;首套房貸款利率下限為貸款基準利率的0.7倍。在之前的3個月,全國70個大中城市中,絕大多數已經對房地產「限購」政策松綁,僅剩北京、上海、廣州、深圳、三亞5個城市在堅守。這意味著實行了3年、被稱為「史上最嚴調控」的「限購」、「限貸」政策已經徹底放開。

資本市場對這個變化反應積極。10月8日,國慶長假後上班第一天,A股地產股全線飄紅,多隻地產股漲停或者大漲——這已經是多年不見的情景了。但是國慶期間樓市的成交量卻難言有亮點,根據中國指數研究院對20個主要一二線城市的監測數據,今年國慶成交面積同比下降9.7%,只有6個城市的成交量同比上漲。

網簽的數據有一定的滯後性,國慶的網簽數據反映的是9月的成交情況,10月的樓市仍有待觀察。某中介機構對地產企業的調研,國慶期間來電的訪問量普遍增加了30%左右,部分房企日均簽約率也比9月有所增加。房貸新政對樓市已然起到了一定的刺激作用,樓市企穩復甦的跡象明顯。

房地產市場政策

10月份應該會是成交比較好的月份,經過大半年的樓市調整,再加上房貸新政的刺激,一部分剛性需求和改善型需求可能會在10月份集中釋放。業內人士表示，「目前可能增加30%的可購房人群,他們是銀行的優質客戶,銀行也會樂意向他們放貸。」尤其一部分改善型需求的入市,有助於穩定房地產市場預期,除了小部分庫存積壓嚴重的三四線城市外,房價可能將「止跌」,但房價全線大幅持續上漲應該不會出現。

包括北上廣深在內的大多數城市,供過於求的基本面依然存在,因此當各地方政府紛紛放鬆「限購」政策時,市場反應平平。以杭州與南京取消「限購」後的效果看,成交有所回升,但房屋均價並沒有攀升。至此,松綁「限購」已經不是影響樓市發展的關鍵政策,市場把更多的希望寄託於松綁限貸。但「限貸」松綁到底有多大作用很難說。「房地產是V型還是M型走勢,現在還不好說。」一位業界人士說,今天的市場不同以往,「現在的情況不是救市火力不夠,而是很多復雜因素交織在一起,比如有效需求不足、供大於求、反腐、不動產登記、房產稅預期等等會在很長時間里影響樓市。」因此,雖然目前有轉暖跡象,它的可持續性依然要打上問號。

（以上回答發布於2015-08-05，當前相關購房政策請以實際為准）

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Ⅲ 虛晃一槍的「限購松綁」，背後的事兒耐人尋味

撰文|謝天爽

諸如此類的辦法還有不少可以借鑒，當然這些方法都是長期目標，短期內很難起到立竿見影的效果。

但是相比於盲目政策松綁，為追求短期經濟回籠，而不考慮長期經濟穩態和城市交通問題。

我更希望舍棄欣欣向榮的短期增長，換來更加健康、穩定的購車、用車環境。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 最近全國各地樓市限購松綁，房價好像又要漲了嗎

房價的上漲必然的，是適應通貨膨脹進行的調整，只要是在穩步中進行的上漲，就是健康的樓市。總的來說，多地放鬆調控的政策是一樣的：一是盡量放鬆對遠郊區的調控。官方說法是：人才引進計劃，而不是政策放鬆管制。

在新一輪的房地產市場中，城市政策的放鬆與城市政策的調控如出一轍，表現為多元化和降溫，隨後的多元化正在慢慢地補柴。放鬆調控的目的，並不是為了推動房價飆升，而是為了讓政策嚴格控制下的異常房地產市場慢慢回歸市場狀態。也就是說，政府嚴格控制的不是房價上漲，而是“暴漲”而繼續上漲的自然增長也符合通脹市場。

Ⅳ 是哪座省會城市部分區域取消限購了

從2016年底到整個2017年，全國各大城市的樓市調控政策一波又一波，目前，很多城市的房價已趨於平穩，有的地方樓市成交量大幅下降，這讓大家真實體會到，房子真的不能炒了。

然而，1月5日晚間，蘭州市的一則取消部分限購通知震驚全國，而在1月3日，合肥市國土資源局、市物價局在回復網友提問時表示，2016年11月份（合肥出台「限價令」）之前拿的高價地，未來上市時售價全都不受限制。

通知提到，此次出台的政策是為落實住建部提出的有關要求。那麼到底是什麼要求呢？2017年底，住建部會議提出，「抓好房地產分類調控」是2018年重點需要做好的工作之一。針對各類需求實行差別化調控政策，同時，庫存仍然較多的部分三四線城市和縣城要繼續做好去庫存工作。中國城市房地產研究院院長謝逸楓接受中新網采訪時認為，在蘭州市場供大於求的情況下，此次的調控政策屬於完善調控，有利於消化一手房庫存。據21世紀經濟報道，上海易居房地產研究院副院長楊紅旭解讀稱，出台限購政策時，蘭州房價並未大漲。他認為，西北地區，只有西安樓市熱度需要以限購來調控。

Ⅵ 受疫情影響，限購政策或將「松綁」

隨著疫情的拐點出現，我們彷彿看見了一絲勝利的曙光，2月16日《在中央政治局常委會會議研究應對新型冠狀病毒肺炎疫情工作時的講話》一文中提出了「要積極穩定汽車等傳統大宗消費，鼓勵汽車限購地區適當增加汽車號牌配額，帶動汽車及相關產品消費。」的要求。

北上廣深限購政策有望「松綁」

在本次疫情之前，有關部門曾經多次發文建議限購省市地方政府取消限購措施，或者放寬、優化限購管理措施，但效果不明顯。此前，國內共有8個省市（北京、上海、廣州、深圳、天津、杭州、貴陽以及海南省）實行汽車限購措施。其中，貴陽市於2019年9月率先取消了限購。廣州、深圳和海南省也在2019年增加牌照配額，但北京、上海、天津和杭州四個城市沒有放鬆。

我們可能會覺得每天道路擁堵時導致汽車限購的主要原因，可是在我國人均汽車的保有量並不算高，雖說人口密度很高，但是不及日本等國那麼誇張，我們的政府完全有能力去治理好擁堵的現狀。雖然限購城市面臨治堵和治污兩大難題，但可以預見的是，取消限購的政策仍將在2020年影響限購城市的舉措，進而影響汽車市場走向。

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Ⅶ 天津新增3.5萬個購車指標，限購「松綁」成趨勢

5月21日，天津市印發了《天津市促進汽車消費的若干措施》（以下簡稱《措施》），提出了2020年內新增小客車個人增量指標配置額度3.5萬個、推動京津冀同城便利化、放寬個人與企業增量指標申請資格、完善小客車限購限行措施等11項舉措。《措施》將從今年6月1日起實行，並會根據疫情防控需要適時調整。
申請資格放寬
根據《措施》規定，本次新增的 3.5萬個個人購車指標，將全部以搖號方式配置。值得留意的是，該政策並不局限於天津市民，持有效天津市居住證的京、冀戶籍人員，均可參加天津市小客車個人增量指標競價，競得指標後須在天津購車。
同時，個人和企業增量指標申請資格也得到進一步放寬。個人方面，對於持有天津市居住證的京、冀戶籍以外人員，若在2020年12月31日前參與小客車個人增量指標競價，其所需在天津市連續繳納社會保險的期限調整為近12個月。
企業方面，《措施》指出，在2020年12月31日前參與搖號或競價的，將納入統計企業的上一年度在本市累計完成固定資產投資額或當年新開工項目計劃總投資額調整為5000萬元及以上。
此外，《措施》也進一步鼓勵新能源汽車消費。從今年6月1日到12月31日，居住地在天津的人員和注冊地在天津的單位，在天津市購置新能源小客車將給予每輛車2000元汽車充電消費券，全市不超過30000輛。
汽車限購「松綁」成趨勢
今年年初，受疫情影響，車市出現大幅下滑；國家多個部門出台政策文件，指導限購城市放寬政策，以刺激汽車消費。
汽車限購「松綁」成為2020年的大趨勢。
今年2月份，廣東省發布《廣東省進一步穩定和促進就業若干政策措施》，鼓勵廣州、深圳進一步放寬汽車搖號和競拍指標。此前，廣州已經在去年9月宣布以搖號方式配置普通車增量指標1萬個；深圳在去年6月宣布，將在原定每年8萬個普通小汽車增量指標配置額度的基礎上，在2019-2020年每年增加投放普通小汽車增量指標4萬個（個人指標佔88%，企業指標佔12%）。
3月份，杭州宣布2020年一次性增加兩萬個小客車指標，並按比例進行分配。4月份上海宣布，自2020年3月起到年底，上海將在原有年度計劃基礎上新增4萬個非營業性客車牌照額度投放數量。
隨著各地「松綁」政策的出台，今年車市「回溫」速度有望進一步加快。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 南京六合回應"松綁限購"風波：不存在任何形式的放鬆

10月15日，南京市六合區取消外地人購房「三年內累計兩年社保或個稅證明」限制的消息傳出。隨後，時代周報記者向南京市六合區不動產登記中心處咨詢得知，該消息屬實。

但與此同時，當地房產局多個部門在接受時代周報記者采訪表示，此舉並不是「放鬆限購」。

當地房產局另一位工作人員告訴記者：「該政策主要是六合區為了引進人才所做的程序上的優化。」南京市六合區住房和城鄉建設局工作人員也向時代周報記者證實：「本區限購政策不存在任何形式的放鬆。」

值得注意的是，在不到半年的時間內，南京市已有兩個區放寬了購房政策。今年6月5日，南京市高淳區就取消了外地人購房需要「三年內累計兩年社保或個稅證明」的規定。

六合素有南京「北大門」之稱，高淳則被譽為南京的「南大門」，兩個「大門」相繼放寬政策，引起了市場的高度關注。

「某種程度上說，六合有打『擦邊球』的嫌疑。」 在58安居客房產研究院首席分析師張波看來，「南京有三個偏遠城區，分別是六合區、溧水區和高淳區。其中高淳區距離南京主城區最遠，降溫也尤為明顯，在『一城一策』基礎上，有調整必要。但六合雖然和高淳一樣同屬南京的偏遠城區，但其距離南京主城區更近，而且二手房掛牌價格在今年依然呈現上漲態勢、商品房供應量在全市佔比較高。」

但降溫也是事實。「去年以來，六合區成交量呈現下行狀態，目前庫存量在南京全市范圍內都處於高位。」克爾瑞蘇州房產測評機構專家戈文問在接受時代周報記者采訪時表示。

「因此，六合採取人才政策對限購政策進行調整，達到了『有限放鬆』的結果。」張波進一步表示。

為吸引人才？

10月15日，南京市六合區不動產登記中心工作人員告訴時代周報記者：「現在外地戶口在六合區內只要有大專以上學歷，提供南京市正規勞動合同或暫住證二者之一，即可前往南京市不動產登記中心開具購房證明，獲得購房資格。」

在此之前，外地人在六合購置住房需要滿足一些較為嚴格的條件。2017年3月，南京市出台《進一步調整住房限購政策的通知》，其中規定：外地人在六合區、溧水區、高淳區范圍內購房時，需要提供過去3年內在南京累計滿2年的個稅或社保證明、不能補繳才能申請開具購房證明，且只允許新購1套住房。

不過，在當地房產部門看來，取消上述條件更多是為了吸引人才。

近年來，全國各地紛紛出台優惠政策吸引人才，南京也不例外。

而南京在吸引人才方面的表現也可圈可點。資料顯示，2018年南京多項人才發展指數創歷史新高——5名諾獎得主、86名中外院士來南京創新創業，34萬大學生來南京就業，同比增幅達60%。

今年，南京再打出「五湖四海聚人才、不拘一格用賢才」的口號，加大人才吸引「含金量」和政策力度。數據顯示，截至7月底，南京2019年全市獲得經濟貢獻獎勵的人才達5395人，是去年的13倍，獎勵資金達8200餘萬元，對新引進80餘名高薪人才的30家科技企業，獎補額近千萬元。

10月9日，南京市江北新區還出台了《南京市江北新區人才安居服務工作辦法（試行）》，在新區為引進人才提供人才商品房。

六合區與江北新區關系緊密。該區曾在《2018年南京市六合區國民經濟和社會事業發展統計公報》中表示，2018年六合區「主動融入江北新區開發建設」。

「很難引起更多地區大規模跟進」

但政策的另一側，也有六合的「庫存」危機。

「截止今年9月份，六合區新建商品住宅可售套數為5299套，相較於去年同期的3061套相比，庫存壓力較大。」諸葛找房數據研究中心分析師國仕英對時代周報記者指出。

根據諸葛找房統計數據，2018年4月和5月，六合區新建商品房銷售套數呈現了大幅下跌，此後此後五個月雖有所起伏波動，但到了2018年11月，六合區新建商品房銷售軌跡則再度下跌，月銷售量大概在500套左右，該態勢一直保持到今年9月。

「政策放鬆有助於加快庫存的銷售，應該對六合區四季度的銷售有一定的促進作用。」國仕英認為。

戈文問也預計，六合區放鬆限購的政策有刺激市場的考慮。

今年以來，「因城施策」甚至「因區施策」成為地方調控的主線。除了南京，在全國范圍內更有上海臨港、珠海、杭州、青島西海岸新區、蘭州等地以不同方式、不同名目放鬆限購。比如上海臨港將以家庭單位的限購，放寬至個人，解除「外地單身不能買房」的限制，社保或個稅也從5年縮短到3年；青島對全市引進的人才取消在新區首套房限購政策。

克而瑞廣州區域首席分析師肖文曉對時代周報記者指出：「因城施策是房地產調控的既定方針之一，中央提出這個調控思路，本來也是希望地方政府考慮實際的市場情況，在時機成熟的情況下靈活調整政策。」

但在接受采訪的專家看來，「因城施策」也需要地方根據本地實際，並且前提是符合當前「穩地價、穩房價、穩預期」的調控目標。

那麼，在部分地區放鬆限購的影響下，其他地方是否會跟進？肖文曉預計，很難引起更多地區大規模跟進，但人才引進和落戶政策則有可能成為「突破口」。「以廣州為例，花都、南沙等廣州市外圍區域存量比較大，也有人提出是否可以考慮放鬆限購，但考慮到全盤影響，這些區域預計限購政策放開的可能性不大，突破口還是在人才引入和落戶政策等方面。」