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利星股價

發布時間:2022-04-27 13:05:32

① 龐大重整的艱辛路

一波未平,一波又起。

在去年9月重整投資人發布增持計劃後,成功扭轉局面,使得ST龐大股價漲回1元以上,避免了退市的風險。按照股市現行規定,ST股票在20個交易日內跌破1元會被強行退市。當時ST龐大股價已經連續兩日跌破1元,面臨被強行退市的風險。

但是截至12月,重整投資人並未按規定完成增持計劃。今年12月2日,上海證券交易所發布公告,對ST龐大重整人予以通報批評,並將通報中國證監會,記入上市公司誠信檔案。此次處罰主要因為ST龐大重整人未按規定完成增持計劃。

據了解,深商控股、元維資產和國民運力作為三家重整投資人,承諾自2019年9月19日起,180天內增持龐大集團股份,金額不低於3億元,不高於4億元。但直到增持期限屆滿,重整投資人僅完成增持計劃金額下限的0.493%,增持計劃未完成。直到4月29日,三家公司才通過協議轉讓方式完成增持計劃下限的79.92%。

不過龐大也在朝著利好的形式發展。今年三季報顯示,龐大集團1-9月營業收入為191.40億元,同比增長18.81%;歸屬於上市公司股東的凈利潤達7721.29萬元,同比增長103.73%。業內人士認為,如無特殊情況該公司今年全年可實現盈利,明年將有望摘帽。

值得注意的是,此前簽訂的協議中,龐大集團重整投資人受讓股份的條件是承諾公司2020年、2021年、2022年歸母凈利潤合計達到35億元,或者分別不低於7億元、11億元、17億元,如果不足部分重整投資人以現金方式補足。而根據現階段的歸母凈利潤僅7721.29萬元來說,龐大將很難達成。此後兩年歸母凈利潤還需完成超過34億元,這對於現階段的龐大而言,將會是一個不得不面對的大考。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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