長安汽車最新財務分析

⑴ 長安汽車財務報表綜合分析

分析有毛用啊？你如果持有長安汽車股票，那就繼續持有。15元出手哦。快了，3個月以內。

⑵ 長安汽車的股票怎麼樣適合長期投資嗎

長安汽車作為A股中性價比最高的股票，潛力巨大。建議長時間持有，不要出售。這類股票隨時上漲，很容易被賣出。主力明顯地吸引和沖刷切屑。沒有直線上升的原因是成本高。散戶投資者跑得很快，而且穩步上升。第二次開放使更多的散戶投資者恐慌並離開市場，這也可以降低未來更大計劃的成本。

A股是一個新興市場，30年後仍未成熟。成熟需要很長時間。對中小投資者的保護僅限於口號。有賣空者、強庄、機構，甚至上市公司本身。甚至連媒體都用槍盯著前額打劫。這是一條弱肉強食的法則，那裡沒有人性，只有利益的分配和再分配。希望持股的朋友們應該注意，這是一個高風險和機遇並存的階段。一定要注意操作能力。長安汽車的風險正在增加。小散戶投資者應注意風險。錢是你自己的，經銷商不會為你買單。

⑶ 對長安汽車進行財務分析，請問數據應該是取自年報的會計數據部分還是審計報告里合並報表的數據呢

親~你的意思是取合並報表還是取母公司報表，對嗎？
首先，年報里既包含母公司報表，也包含合並報表。其次，看你想研究哪個數據了，如果你要研究銷售收入，利潤，每股經營現金流，那看合並報表要好一些，但是合並報表也包括了很多非上市公司股東權益的部分（子公司的少數股東）。由於新會計准則將子公司經營業績按照權益法合並入合並報表，實際上表報出來要較原先保守的成本法核算要看起來好看一些。
如果你想看看分紅能力，那最好看母公司報表。包括債務方面，償債能力分析也是看母公司的好一點。
總體上講，兩個表各有優劣，應該就數據本身所代表的意義選擇報表。

⑷ 長安汽車公司資產利用率怎麼樣

摘要 2018年長安汽車的銷售凈利率是同行業三家公司中較低的，大幅落後於競爭對手上汽、廣汽，小幅優於競爭對手一汽。銷售凈利率是凈利潤占銷售收入的百分比，和凈利潤呈正比關系，我們可以根據數據得出，長安汽車公司的盈利水平在行業中並不突出。

⑸ 9大車企Q3財報解讀：有的賠錢賠到腿抖，有的數錢數到手軟

因而，汽車銷量的快速增長是財報亮眼的主因。第三季度，特斯拉共交付了約14萬輛車，其中ModelS/X共交付了1.53萬輛，同比降低13%；Model3/Y共交付了12.4萬輛，同比增長56%。

有研究機構稱，特斯拉不只是車企，其SpaceX等業務帶來巨大好處則是，在企業內部所有的技術創新都能夠輕松的「跨界應用」，並且因此極大降低研發、生產等成本。

更有激進者甚至稱：「特斯拉其實根本不是車企。」

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 長安/蔚來合作不順利簽約3年多無動作，長安汽車出手接盤

[汽車之家?行業]?長安與蔚來的合作關系已悄然改變。8月31日，重慶長安汽車股份有限公司發布2020年半年度財務報告，其中在「主要控股參股公司分析」一項，長安提到報告期內，長安汽車收購長安蔚來新能源汽車科技有限公司（以下簡稱「長安蔚來」）一事。

據悉，長安汽車原持有長安蔚來50%股權，能夠對其實施共同控制，按權益法核算。2020年，長安汽車通過現金增資等方式增加對長安蔚來的投資，交易日為2020年6月4日。增資完成後，長安汽車合計持有長安蔚來95.38%的股權。換句話說，在長安蔚來的合資關系中，蔚來進一步後撤，長安汽車出手接盤。

事實上，長安與蔚來的合作早在3年多前就已經開始。2017年4月9日，長安汽車與蔚來簽署了戰略合作協議。蔚來創始人、董事長兼CEO李斌當時表示，雙方將成立合資公司，研發新產品（與江淮不同，與長安不是代工模式）。2018年8月17日，長安汽車與蔚來汽車共同出資打造的合資公司長安蔚來新能源汽車科技有限公司落戶南京江寧開發區。李斌任長安蔚來董事長，副董事長由長安汽車執行副總裁李偉擔任。

時隔幾年，長安與蔚來的合作一直遲遲未推進。今年6月，長安蔚來發生工商變更，李斌卸任該公司董事長，新任董事長為長安汽車執行副總裁譚本宏。

值得一提的是，蔚來在與長安牽手後，還與廣汽達成了合作。2017年12月27日，廣汽蔚來新能源汽車有限公司成立，致力於智能網聯新能源汽車的研發、銷售及服務。現如今，廣汽蔚來旗下HYCAN合創品牌的首款新車——HYCAN007已經上市交付。比較而言，早於廣汽蔚來的長安蔚來的發展進度明顯落後。

編輯點評：

長安汽車董事長朱華榮曾用「談戀愛」來形容長安與蔚來的合作關系，如今3年多時間過去，這場戀愛談的並不順利。不過長安全面接盤後，或將加速長安蔚來的發展速度。（文/汽車之家才麗媛）