Ⅰ 氫能源的股票有哪些
在上中下產業鏈中，A股涉及氫能源概念的股票有：中國石油化工股份、福田汽車、力帆汽車、時代新材、陽光電源、大洋電機、泰豪科技、上海電氣、易事特、華電重工等等。隨著全球碳排放限值力度不斷加大，石油、天然氣、煤炭等不可再生能源供需形勢偏緊，價格不斷高漲，給全球新能源開發和應用帶來新機遇。作為清潔能源的一種，氫能源應用的技術瓶頸逐漸被攻破，具有優越的應用前景。
拓展資料:
1、 氫能源主產業鏈上游是氫氣制備、氫氣運輸儲存。如： 陽光電源（300274） 2020年3月2日公司在互動平台稱：公司成立了專門的氫能事業部，並與中國科學院大連化學物理研究所，以大功率PEM電解制氫裝備的研究開發為核心，同時在先進PEM電解制氫技術、可再生能源與電解制氫融合、制氫系統優化等方面展開合作，目前公司已簽訂光伏制氫示範項目。
2、 上海電氣（601727） 在氫能領域，上海電氣利用現有能源裝備的製造優勢，發揮現有新能源裝備等相關產業的協同優勢，發展綠色氫能裝備產業，積極開展制氫、加氫及氫能應用等系統示範。目標將通過技術研發快速掌握綠氫制備的核心技術開發能力、核心設備製造能力。
3、中游氫燃料電池涉及質子交換膜、擴散材料、催化劑等多種零部件和關鍵材料。如：
力帆科技（601777）
2019年4月13日，重慶力帆乘用車有限公司(「力帆乘用車」)與武漢泰歌氫能汽車有限公司(「武漢泰歌」)、重慶地大工業技術研究院有限公司(「重慶地大」)在重慶市簽訂《戰略合作協議》。 各方的合作宗旨是通過各方的緊密合作，在氫能源領域打造雙贏、可持續發展的戰略合作夥伴關系。
4、雪人股份（002639）
在氫能源與燃料電池產業鏈上已布局兩塊業務，一是氫氣製取與加氫站建設運營相關設備，二是氫燃料電池發動機系統集成，包括燃料電池電堆、燃料電池空壓機及氫氣循環泵等
5、下游燃料電池應用包括攜帶型應用、固定式應用、交通運輸應用。如：
中國石化（600028）
公司在氫能領域有著豐富的產業經驗和競爭優勢，把氫能作為公司新能源業務的主要方向，充分利用產業、技術和網路優勢，以自主創新、合作研發、戰略投資等方式打造涵蓋氫能生產、氫能移動、氫能科技、氫能投資在內的氫能一體化協同運營模式，構建自有的氫能生產、提純、運輸和銷售全流程產業鏈。2020 年，公司率先參與了張家口市氫能保障供應體系一期工程建設，已在當地成功建成了 3 座加氫站
Ⅱ 什麼是加氫站概念股
什麼是加氫站概念股？
加氫站概念股是指具有某種特別內涵的股票，具體就是針對氫燃料電池汽車加氫站這個概念的炒作。例如金融股、地產股、資產重組股、券商股期貨概念等都稱之為概念股。
據了解，氫燃料電池貨車內部，用氫能發電導入電堆，隨後由電動機驅動車輛運轉。2019年以來，高層多次發話表示支持氫能源發展，並強調前端加氫站建設。有分析認為，積極規劃加氫站建設目標，相關上市公司有望迎來利好。
隨著氫燃料電池汽車的推廣，氫氣市場需求遞增，加氫站建設駛入快車道。根據機構預測，中國氫能市場發展初期（2020－2025年左右），氫氣年均需求約2200萬噸；氫能市場發展中期（2030年左右），氫氣年均需求約3500萬噸；氫能市場發展遠期（2050年左右），氫氣年均需求約6000萬噸。
目前，國內氫能產業尚處於市場導入階段，除部分氣體公司外，市場化供氫渠道有限。在《中國製造2025》、《節能與新能源汽車技術路線圖》、《中國氫能產業基礎設施發展藍皮書（2016）》中提出了2020－2030年加氫站建設的規劃。山東、河北、浙江等多省份陸續發布本地氫能產業發展規劃。此前，中石油、中石化、隆基股份等巨頭企業也已紛紛布局氫能產業。
加氫站概念股票有哪些呢？
1. 同濟科技(600846)(600846)公司與中科院上海有機化學研究所、上海神力科技合資組建中科同力化工材料有限公司開發燃料電池電動車。
2. 中炬高新(600872)(600872)子公司中炬森萊生產動力電池
3. 春蘭股份(600854)
4. 中炬高新(600872)子公司中炬森萊生產動力電池;春蘭集團研發20-100AH系列的大容量動力高能鎳氫電池
5. 力元新材(600478)(600478)主要生產泡沫鎳
6. 稀土高科(600111)利用1997年首次發行股票募集的資金開發鎳氫電池項目;鋰電池
7. 澳柯瑪(600336)(600336)子公司澳柯瑪新能源技術公司為鋰電池行業標准制訂者
8. 杉杉股份(600884)生產鋰電池材料，為國內排名第一供應商
9. TCL集團(000100)子公司生產鋰電池
10. 維科精華(600152)成立工業園，生產動力電
Ⅲ 氫能源股票龍頭股
1.中國汽研601965:氫能源龍頭。19年5月，由中國汽研籌建的國內首個國家氫能動力質檢中心正式獲國家市場監督管理總局同意建設的批復。
2.大洋電機002249:氫能源龍頭。2016年8月17日，公司與武漢臨空港經濟技術開發區管委會簽訂了《武漢臨空港新能源汽車產業園項目投資協議書》。公司擬在武漢臨空港經濟技術開發區設立子公司並投資建設新能源汽車產業園，受讓土地使用權用於氫能源科技產業化項目、新能源汽車運營平台項目、新能源汽車動力總成系統製造項目、伺服電機研發及製造項目、武漢新能源汽車及動力總成系統應用研究院。
3.川潤股份002272:氫能源龍頭。2019年6月29日公告公司於近日加入「長三角氫能基礎設施產業聯盟」，公司為副理事長。
4.穗恆運A000531:2017年10月28日，公司在廣州以書面方式分別與科陸電子簽署了《NEM產業項目合作備忘錄》;與能態科技簽署了《NEM產業項目合作備忘錄》;與廣州市黃埔區、廣州開發區、德國開姆尼茨技術大學、中歐中心簽署了《中德能源創新研究院國際合作備忘錄》;與中歐中心簽署了《恆運氫能價值創新產業園項目合作備忘錄》;與德國FCPG公司簽署了《恆運-FCPG氫燃料電池華南生產基地項目合作備忘錄》。
5.*ST金鴻000669:2018年3月份，公司近期已與中國華能集團清潔能源技術研究院有限公司，蘇州競立制氫設備有限公司就在張家口地區開展氫能綜合利用項目達成合作意向。
6.美錦能源000723:2017年12月15日晚間公告，此前公司參與公開競購氫能源汽車製造企業飛馳汽車36.2%股權。12月14日，公司收到交易中心確認性文件，確認公司為標的股權轉讓項目的受讓方，公司摘牌成功。
7.航錦科技000818:公司出資3020萬元與北京高科合資設立北方錦化聚氨脂公司，利用公司氫氣、氯氣和公用工程興建5萬噸/年TDI項目。
8.*ST眾泰000980:2019年7月27日互動平台稱公司氫能源車型正在研發過程中。
9.誠志股份000990:2020年半年報披露，公司與AP合資設立的誠志氫能源與江蘇省常熟市高新區政府簽訂了加快建設常熟首座加氫站及區域投資運營中心的協議，該子公司將利用常熟區域優勢加快建成樣板式的加氫站，進一步推廣相關業務，為在江蘇蘇州、無錫，安徽銅陵等地布點打好基礎。
Ⅳ 氫能源龍頭股票有哪些
氫能源股票龍頭有：美錦能源（000723）、雪人股份（002639）、雄韜股份（002733）、華昌化工（002274）、寶光股份（600379）、航天工程（603698）
詳細為:
1、全柴動力（600218）：氫能源龍頭股。截止下午三點收盤，全柴動力報12.4元，跌1.82%，總市值54.01億元。公司是目前的氫能源人氣龍頭公司，全柴動力主營發動機的研發、製造與銷售。
2、億華通（688339）：氫能源龍頭股。10月11日晚間復盤消息，億華通3日內股價上漲2.3%，最新報240.6元，成交額1.23億元。億華通)作為中國氫能產業先行者，北京億華通科技股份有限公司(簡稱億華通股票代碼688339)始終專注於氫燃料電池發動機系統技術研發與產業化，致力打造更好的氫能解決方案。
3、美錦能源（000723）：氫能源龍頭股。美錦能源最新報價10.75元，7日內股價下跌5.67%；今年來漲幅上漲35.53%，市盈率為63.24。公司已在粵港澳大灣區控股國內最大的氫然料客車廠-飛馳汽車，通過參股公司控股膜電極廠商-鴻基創能，並在佛山市投運一座加氫站。
氫能源概念股其他的還有：寶光股份、新天綠能、東華科技、節能風電、陽光電源、科融環境、東方電氣、隆盛科技、飛龍股份、中材科技、東華能源、金通靈等。
數據僅參考，不構成投資建議，投資有風險，理財需謹慎，據此操作，風險自擔。以上是我的相關經驗希望可以幫助到你。
Ⅳ 氫能源股票龍頭有哪些
2021年氫能源股票的龍頭股主要有全柴動力，億華通，美錦能源。其中柴動力是氫能源的代表，億華通是新一代氫燃料電池發動機，已經達到了國際先進水平，美錦能源主要以出口飛馳氫燃料電池汽車，突破了國內出口零記錄，前景廣闊。
氫能源概念股還有： 魯北化工、六國化工、興發集團、長城汽車、漢鍾精機、隆基股份、大洋電機、盛新鋰能、安泰科技、華鋒股份、凱美特氣、三維化學、齊翔騰達、茂化實華、鎮海股份、蘭石重裝、陝西建工、ST金鴻、新天綠能等。
對於全球對環境的要求越來越高，與雙碳生活息息相關的產業出現利好，清潔能源的發展是大勢所趨，而作為清潔能源中的代表氫能源逐漸成為人們的關注熱點。經過多年的發展和技術積累，終於在2021年我國迎來了氫能源的發展熱潮，並且躋身於我國前瞻謀劃的六大產業中。而且，由於新能源汽車的快速發展，對於清潔能源的需求正在不斷地擴大，未來氫燃料電池有望迎來較大的發展空間和政策扶持。
氫產業有三大核心環節，需要股民多關注。
一，核心是上游氫能。目前，隨著技術的不斷發展，制氫的方式也越來越多元化，從最原始的用化石原料來制氫逐漸到電解水來制氫。
二、中游儲運。當我們制氫完成之後，要進行一定的儲運，從而保持氫儲運技術對能效性與安全性的要求，目前，最常見的儲運技術有高壓氣態、機液態運輸等
三、下游應用。氫能源的應用滲透到各個領域之中，並且在工業領域和燃料電池汽車等領域得到了廣泛的應用。
股票有風險，大家在投入之前一定要深思熟慮，不要僅紙上談兵，多實踐才能贏。
Ⅵ 綠氫股票龍頭股有哪些
綠氫股票龍頭股分別有聯美控股600167、上海電氣601727、上海電氣601727、深冷股份300540、中國石化600028、京能電力600578
綠氫含義：
目前，氫的製取主要有三種較為成熟的技術路線：一是以煤炭、天然氣為代表的化石能源重整制氫；二是以焦爐煤氣、氯鹼尾氣、丙烷脫氫為代表的工業副產氣制氫，三是電解水制氫。從各制氫路線的特點來看，傳統制氫工業中以煤炭、天然氣等化石能源為原料，制氫過程產生 CO2 排放，製得氫氣中普遍含有硫、磷等有害雜質，對提純及碳捕獲有著較高的要求。焦爐煤氣、氯鹼尾氣等工業副產品提純制氫，能夠避免尾氣中的氫氣浪費，實現氫氣的高效利用，但從長遠看無法作為大規模集中化的氫能供應來看；電解水制氫純度等級高，雜質氣體少，考慮減排效益，與可再生能源結合電解水制「綠氫」被認為是實現氫脫碳的最佳途徑
拓展資料：
龍頭股的詳細介紹。
1、聯美控股600167：
公司2020年實現營收35.98億元，凈利潤16.85億元，毛利率54.51%。
公司計劃打造獨立氫能事業部，圍繞碳達峰和碳中和技術路徑，以綠氫的製取（先進電解水制氫技術）為切入點，積極布局末端加氫站的建設運營等氫能產業鏈。
2、上海電氣601727：
公司2020年實現營業收入1373億元，同比增長7.67%；凈利潤37.58億元，同比增長7.34%；毛利率16.55%。
在氫能領域，上海電氣利用現有能源裝備的製造優勢，發揮現有新能源裝備等相關產業的協同優勢，發展綠色氫能裝備產業，積極開展制氫、加氫及氫能應用等系統示範。目標將通過技術研發快速掌握綠氫制備的核心技術開發能力、核心設備製造能力。
3、深冷股份300540：
公司2020年實現營業收入5.19億元，同比增長19.15%；凈利潤942.7萬元，同比增長27.11%；毛利率18.25%。
首獲提供電解制綠氫項目的氧液化系統合同，項目合同總額為598萬元。
4、中國石化600028：
2020年報顯示，中國石化實現營收2.11萬億，同比增長-28.85%；凈利潤329.2億，同比增長-42.86%；毛利率19.83%。
公司將在綠氫煉化和氫能交通領域進行布局，計劃今年建成100座加氫站，「十四五」末建成約1000座加氫站。
5、京能電力600578：
公司2020年實現營業收入201億元，同比增長8.94%；凈利潤13.96億元。
與寧東管委會推動布局一批具有引領作用的綠氫綜合能源產業示範項目。
Ⅶ 氫能源板塊股票有哪些
氫能源板塊龍頭股票有：
1、億華通（600218）：龍頭，公司2020年實現凈利潤-2252萬，同比增長-135.24%；凈資產收益率-1.54%，毛利率43.66%，每股收益-0.3800元。
2、全柴動力（688339）：龍頭，公司2020年實現凈利潤1.72億，同比增長78.16%。公司為我國燃料電池產業化的開拓者，經過多年的探索和發展，公司形成了深厚的技術積累，突破了高功率密度燃料電池系統集成、車載氫系統集成、燃料電池發動機系統低溫快速啟動、空氣流量與壓力解耦控制、水含量閉環控制等多項控制等多項技術難點，在我國較早實現了燃料電池發動機系統以及核心電堆的批量化生產，產品關鍵性能接近國際先進水平並在商業化實踐中進行了廣泛應用。
3、雄韜股份（000723）：龍頭，2020年凈利潤7626萬，同比上年增長率為-55.47%。公司已在粵港澳大灣區控股國內最大的氫然料客車廠-飛馳汽車，通過參股公司控股膜電極廠商-鴻基創能，並在佛山市投運一座加氫站。
4、川潤股份（002249）：龍頭，公司2020年實現凈利潤6503萬，同比增長0.49%，近五年復合增長為45.4%；每股收益0.1528元。
公司擬在武漢臨空港經濟技術開發區設立子公司並投資建設新能源汽車產業園，受讓土地使用權用於氫能源科技產業化項目、新能源汽車運營平台項目、新能源汽車動力總成系統製造項目、伺服電機研發及製造項目、武漢新能源汽車及動力總成系統應用研究院。
5、大洋電機（002272）：龍頭，公司2020年實現凈利潤1.04億，同比增長92.96%。
2019年6月29日公告公司於近日加入「長三角氫能基礎設施產業聯盟」，公司為副理事長。
氫能源股票其他的還有： 科恆股份、恆華科技、中材科技、天賜材料、江特電機、福田汽車、興發集團、石大勝華、龍蟠科技、隆基股份、隆盛科技、盛新鋰能、鴻達興業、豪森股份、陽光電源、百利科技、三孚股份、吉電股份、首航高科、開灤股份等。
Ⅷ 最正宗的氫能源概念股
最正宗氫能源概念股：京城股份、厚普股份、美錦能源、鴻達興業、中泰股份、長城電工、濱化股份等。
氫能源概念股一共有26家上市公司，其中11家氫燃料電池概念上市公司在上證交易所交易，另外15家上市公司在深交所交易。
(8)上海加氫站股票擴展閱讀：
（一）京城股份：5月6日晚間，京城股份發布非公開發行A股股票預案，擬向控股股東北京京城機電控股有限責任公司非公開發行不超過8440萬股股份，募集資金總額(含發行費用)不超過4.62億元，用於四型瓶智能化數控生產線建設項目、氫能產品研發項目及償還京城機電和金融機構債務。
（二）美錦能源：3月18日，美錦能源發布2018年年報，公司2018年1-12月實現營業收入151.47億元，同比增長23.77%，煤炭開采加工行業已披露年報個股的平均營業收入增長率為13.14%。
（三）氫能是一種二次能源，它是通過一定的方法利用其它能源製取的，而不像煤、石油、天然氣可以直接開采。
（四）行業發展
氫能源被視為21世紀最具發展潛力的清潔能源，人類對氫能源應用自200年前就產生了興趣，到20世紀70年代以來，世界上許多國家和地區就廣泛開展了氫能源研究。
氫燃料電池技術，一直被認為是利用氫能，解決未來人類能源危機的終極方案。上海一直是中國氫燃料電池研發和應用的重要基地，包括上汽、上海神力、同濟大學等企業、高校，也一直在從事研發氫燃料電池和氫能車輛。隨著中國經濟的快速發展，汽車工業已經成為中國的支柱產業之一。2007年中國已成為世界第三大汽車生產國和第二大汽車市場。與此同時，汽車燃油消耗也達到8000萬噸，約佔中國石油總需求量的1/4。在能源供應日益緊張的今天，發展新能源汽車已迫在眉睫。用氫能作為汽車的燃料無疑是最佳選擇。
雖然燃料電池發動機的關鍵技術基本已經被突破，但是還需要更進一步對燃料電池產業化技術進行改進、提升，使產業化技術成熟。這個階段需要政府加大研發力度的投入，以保證中國在燃料電池發動機關鍵技術方面的水平和領先優勢。這包括對掌握燃料電池關鍵技術的企業在資金、融資能力等方面予以支持。除此之外，國家還應加快對燃料電池關鍵原材料、零部件國產化、批量化生產的支持，不斷整合燃料電池各方面優勢，帶動燃料電池產業鏈的延伸。同時政府還應給予相關的示範應用配套設施，並且支持對燃料電池相關產業鏈予以培育等，以加快燃料電池車示範運營相關的法規、標準的制定和加氫站等配套設施的建設，推動燃料電池汽車的載客示範運營。有政府的大力支持，氫能汽車一定能成為朝陽產業。