泉峰汽車分析

『壹』 南京泉峰怎麼樣

每個部門的待遇是不一樣的，研發這邊比工廠那邊好一點，但也要看部門，看領導，如果你是搞結構的話，部門領導很不錯的，為人和藹，待員工真誠，但是電子部的一個姓黃的領導就很腦殘，上海人，覺得自己很牛逼，其實毛都不懂的垃圾，如果去了電子部那就悲劇了，整天要看人臉色，勸你不要去

『貳』 南京泉峰汽車IQC怎麼樣

目前是上市公司，是目前國內比較有名的汽車零部件公司，而且在國外也有分公司。還是很不錯的。
南京泉峰汽車精密技術股份有限公司主要從事汽車關鍵零部件的研發、生產、銷售,逐步形成了以汽車熱交換零部件、汽車傳動零部件、汽車引擎零部件以及新能源汽車零部件為核心的產品體系,公司產品主要應用於中高端汽車。此外,公司還生產部分洗衣機零部件產品。公司始終以「打造世界級的製造能力,布局全球頂級汽車產業鏈」為自身的發展目標。
在持續的技術創新、一體化資源投入及精益運營的驅動下,公司已經具備了強大的產品研發和生產製造能力,逐步成為世界級汽車零部件一級供應商的一站式合作夥伴。截至目前,公司已與法雷奧集團、博世集團、舍弗勒集團、博格華納集團、康奈可集團、馬勒集團、麥格納集團、西門子集團、大陸集團、采埃孚集團等全球知名的大型跨國汽車零部件供應商建立了長期穩定的合作關系,產品廣泛應用於德、日、法、美四大整車系列。公司產品種類眾多,重點專注於技術含量較高的汽車熱交換系統、汽車傳動系統、汽車引擎系統、剎車與轉向系統零部件以及新能源汽車零部件的研發與製造。公司堅持「以市場為導向,以客戶為中心」的發展戰略,通過嚴控產品質量,嚴守契約精神,在行業內以高質量標准、高執行力、誠信守約獲得客戶的一致認可。公司連續多年成為獲得法雷奧集團、博西華集團、博格華納集團、馬勒集團和大陸集團頒發的優秀供應商榮譽。近年來,公司在汽車輕量化、電動化、智能化方向取得了突破性的進展,依託在在鋁合金焊接、消失型芯鑄造及精密齒圈製造技術等創新性技術,開拓了電機殼體、轉向系統零部件及電子制動、駐車等系統零部件產品,將為公司未來發展提供更為廣闊的空間。

『叄』 南京泉峰汽車精密技術有限公司 怎麼樣

目前業務發展很快，所以加班比較多。工程師待遇還是不錯的，稅前9000左右，有加班費，大概30每小時，一年16.5薪。

『肆』 南京泉峰汽車精密技術股份有限公司怎麼樣

簡介：南京泉峰汽車精密技術股份有限公司於2012年03月19日在南京市工商行政管理局登記內成立。法容定代表人潘龍泉，公司經營范圍包括從事汽車關鍵零部件（雙離合器變速器（DCT）、液力緩速器、達到中國V階段污染物排放標準的發動機排放控制裝置以及零部件的關鍵零件、部件）等。
法定代表人：潘龍泉
成立時間：2012-03-19
注冊資本：15000萬人民幣
工商注冊號：320121400000805
企業類型：股份有限公司(台港澳與境內合資、未上市)
公司地址：南京市江寧區秣陵街道將軍大道159號（江寧開發區）

『伍』 泉峰汽車與蔚然車的關系

以汽車熱交換零部件、汽車傳動零部件和汽車引擎零部件為核心的內產品體系，公司產品主要應容用於中高端汽車。此外，公司還生產部分洗衣機零部件產品。公司的電機殼體、變速箱殼體、逆變器殼體組件等新能源車部件，供應給法雷奧西門子電動汽車公司、聯合汽車電子有限公司、蔚然(南京)動力科技有限公司。

『陸』 車企復工倒逼汽車消費，經銷商或面臨庫存升級

?「我們現在根據地方要求都在積極復工，現在有個問題是，產能拉上去，生產出來賣給誰，經銷商可能會面臨庫存越來越高，」日前，一位上海本地汽車企業主機廠人士表達了擔憂。

目前，國家積極倡導企業復工生產，但疫情下的大眾汽車消費卻面臨信心不足。這可能會使汽車企業解決了復工難題之後，接下來面臨將車賣給誰的大難題。

貝恩咨詢公司在題為《車企戰疫，如何化危為機，致勝長遠》的文章中提到，車企應當從用戶新訴求出發，一方面在品牌營銷方面加強溝通品牌及產品對車主健康、個人防護的重視；另一方面，則可轉門店被動等客上門為主動出擊獲取用戶，結合線上線下的渠道覆蓋，提前掌握客源。同時車企也應當通過加強現金流管理、明細價格策略等方式強健自身經營。

2019年第四季度，中國車市已經從近兩年的下跌中呈現出回暖跡象。盡管短期內這一勢頭將會被疫情打斷，但長期來看，隨著政策支持等因素對需求的驅動，汽車行業有望恢復回暖及長期健康發展的態勢。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 泉峰汽車從51跌到25能買了嗎

泉峰汽車從51跌到25不能買了。因為泉峰汽車雖然是一股牛股,但是最近它一直呈現下滑狀態,並且有炒股專家預測這次泉峰汽車股票會虧損特別嚴重,所以最好還是不要購買。牛股是指在一個時間段內，漲幅和換手率，尤其是漲幅均遠遠高於其它個股的股票的俗稱。一般牛股都有遠景題材，業績良好，振幅彈性較強。

『捌』 中國cae模擬軟體上市公司

1、華力創通：公司主要產品包括北斗衛星導航晶元和用戶機、應用模塊及配套模擬測試設備；導航和通訊天線；雷達和通信系統嵌入式模塊、模擬測試設備；復雜機電系統的計算機模擬測試平台；計算機模擬應用開發服務等。
2、深科技：深科技是國家高新技術企業，擁有中國國家認可委員會認可的專業實驗室，具備優秀的可靠性、材料分析、先進機械、熱模擬、表面貼裝、以及靜電防護等程技術能力，被認定為廣東省工程技術中心和深圳市公共技術平台。
3、泉峰汽車：公司擁有專業的模具開發設計團隊，採用CAD、CAE、CAM等設計軟體，應用「模流分析」、「翹曲變形預先控制」等技術開發模具，通過計算機模擬模擬分析壓鑄的充型狀態。
拓展資料：
1、模擬軟體（英文simulation software），專門用於模擬的計算機軟體。它與模擬硬體同為模擬的技術工具。模擬軟體是從50年代中期開始發展起來的。它的發展與模擬應用、演算法、計算機和建模等技術的發展相輔相成。1984年出現了第一個以資料庫為核心的模擬軟體系統，此後又出現採用人工智慧技術（專家系統）的模擬軟體系統。這個發展趨勢將使模擬軟體具有更強、更靈活的功能、能面向更廣泛的用戶。比較風行的是虛擬現實模擬軟體，比如虛擬現實模擬平台（VR-Platform）。其目標是不斷改善面向問題、面向用戶的模塊描述能力和對模型實驗的功能。不同技術水平的用戶通過模擬軟體能在不同的程度上採用他們表達問題的習慣語言，方便地與計算機對話，完成建模或模擬實驗。
2、①源語言的規范化和處理，即規定描述模型的符號、語句、句法、語法，檢測源程序中的錯誤和將源程序翻譯成機器可執行碼。②模擬的執行和控制。③數據的分析和顯示。④模型、程序、數據、圖形的存儲和檢索。可以通過對軟體的設計來實現這些功能。模擬軟體分為模擬語言、模擬程序包和模擬軟體系統三類。其中模擬語言是應用最廣泛的模擬軟體。模擬程序包是針對模擬的專門應用領域建立起來的程序系統。軟體設計人員將常用的程序段設計成通用的子程序模塊，並設計一個主程序模塊，用於調用子程序模塊。模擬研究人員使用這種程序包可免去繁重的程序編制工作。模擬程序包除不具備模擬軟體的功能①以外，至少具備功能②、③、④中的任一種。模擬軟體系統以資料庫為核心將模擬軟體的所有功能有機地統一在一起，構成一個完善的系統。它由建模軟體、模擬運行軟體（語言）、輸出結果分析報告軟體和資料庫管理系統組成。