A. 媒體稱特斯拉將在上海投產第二工廠,上海這座城市為何值得投資
因為上海是金融的貿易港口。上海無論是從地理位置還是從金融中心的角度來說都是很特別的存在,因此非常值得投資。
B. 特斯拉上海超級工廠年產能超75萬輛,特斯拉在我國的銷量怎麼樣
特斯拉作為全球新能源汽車行業的龍頭,在中國的銷量還是不錯的。雖然在國內各個城市認可度不同,但是整體成績還是很亮眼。在各個城市中,上海人是非常喜歡特斯拉,無論哪款賣的都很好。因為上海銷售好的原因是由於傷害比較重視新能源的發展,同時特斯拉的工廠又建在上海。所以為了滿足上海的需求,預計上海超級工廠產能要達到75萬輛,這個數據還是很驚人的。
特斯拉雖然是新能源汽車行業的龍頭,但是他依然在產能上存在巨大的危機。其它一些具有強大實力的老牌汽車已經在快速的改型,研發新能源汽車。汽車的銷量正在逐步追趕特斯拉的步伐,與特斯拉爭搶中國市場。雖然特斯拉在上海的銷量佔有絕對的優勢,但是也許是短期的。如果不努力,在不久就會有其它企業參與,甚至有可能超過。市場千變萬化,常常是不進則退。
C. 上海特斯拉工廠地址
特斯拉上海超級工廠位於上海浦東新區南匯新城鎮同匯路168號D203A。
上海特斯拉佔地86萬平米,是特斯拉首座美國本土以外的超級工廠。特斯拉上海超級工廠二期建設即將全部完成,設備正在調試安裝,即將投入生產。是中國首個外商獨資整車製造項目,同時也是特斯拉首個海外工廠。
上海只有一個特斯拉工廠位於臨港片區。特斯拉第三超級廠位於上海,這個大家都比較熟悉,也是建設最快的工廠,於2019年初正式投產。這個工廠對於特斯拉來說至關重要,在特斯拉最困難之時,中國上海出以援手,讓特斯拉在短時間內走上正軌。而且這個工程建設周期也是最長的,僅僅用了10個月時間,與正在建設的位於德國的超級工廠形成鮮明對比。
D. 特斯拉將在上海設立第二工廠,工廠將會設立在上海哪個地區
特斯拉也是計劃在上海設立自己的第2個工廠,而這個工廠會建造在特斯拉上海超級工廠的附近,所以說這個工廠的具體地址應該會在上海浦東新區。上海特斯拉超級工廠就在上海浦東新區的江山路,所以這個新工廠應該也會在這附近。據悉,這個新工廠主要生產的車型就是Model 3和Model Y。
雖然說現在特斯拉還沒有和上海政府簽訂任何的合同,但我個人覺得這件事情大概率會順利的進行下去,因為特斯拉的新工廠如果真的在浦東新區落戶的話,那麼在拉動當地經濟上升的同時,又能夠解決很多人的就業問題,我覺得這本身就是非常好的一件事。這個新工廠在完成擴建之後,保守估計,特斯拉上海工廠的總產能將會提升到每年100萬輛以上,這個數據也是非常誇張的,對於特斯拉來說同樣也是一件好事。
E. 特斯拉內部回應將在上海新建工廠:是擴產,非第二工廠
易車訊 近日,我們從相關渠道獲悉,針對最近「將在上海新建工廠」一事,特斯拉內部相關人士回應,其實是擴產,而非建設第二工廠。
根據易車App「新能源榜」顯示的數據,特斯拉中國排名第2位。如需更多數據,請到易車App查看。
F. 蘇州建廠成本更低,為何特斯拉最終選址上海
經常關注時事新聞的小夥伴們可能會了解到這樣一則新聞,特斯拉第2個工廠的選址已經吸引人的目光將近一年了。而最終特斯拉第2個工廠還是落地上海,很多人不理解的是,蘇州的建廠成本明明更低,那為什麼特斯拉最終還是要選址在上海呢?上海究竟有什麼吸引力呢?下面就讓小編來介紹一下吧。
其實,無論特斯拉在哪裡繼續第2個工廠的建造,都會帶動當地人民的就業以及經濟的發展。所以在特斯拉工廠建成以後,在政府的有效調節之下,也會對當地的經濟產生一些有益的影響。
G. 特斯拉回應上海工廠暫停生產,暫停的原因是什麼
因為新冠疫情危害,美國灣區下發了加入黑名單令,嚴禁特斯拉汽車弗利蒙特工廠復工復產。先前全世界范疇內也僅有特斯拉上海工廠能生產製造Model3等車系。現如今美國疫情局勢越發不容樂觀,特斯拉上海工廠進口貨的零部件也逐漸發生緊缺,迫不得已進到停工分娩情況。國外供應鏈管理的限產和暫停對中國汽車工業的危害逐漸呈現。特斯拉上海工廠的停工,也將會對一部分買車人的Model3交貨時長造成一定危害。
與此同時,為生產能力上坡做准備,特斯拉汽車新招騁的近600名職工也相繼及時。「現階段僅有一部分工藝流程仍在保持,但總裝線並沒有動工,預估到9號才可以有白車身退出。」一位特斯拉汽車內部人員表明,「最少一部分因素是國外零部件斷貸問題。」特斯拉汽車Model3現在的國產化仍在較低的水準,僅有30%上下,對國外供應鏈管理的依存度十分高,尤其是電子器件類的商品,包含現階段國內Model3應用的鋰電pack。
H. 特斯拉工廠選址再次定在上海,馬斯克為何獨愛中國
當初特斯拉在上海建廠的時候,上海給出了很多優惠的政策,土地很便宜,而且還給特斯拉提供了很多貸款,特斯拉並沒有付出太多的成本就建起了一個超級工廠。當時很多人都覺得上海虧了,但是通過這兩年特斯拉上海超級工廠的表現來看,其實上海和特斯拉都是雙贏的。
目前特斯拉一年給上海創造的GDP產值至少達到上千億,在特斯拉的帶動之下,上海的外貿出口、GDP增速都比較明顯,比如在今年第一季度,上海出口額已經超過深圳成為中國出口額最大的城市。在嘗到甜頭之後,我相信上海肯定會想盡各種辦法去爭取特斯拉第二工廠。雖然這次特斯拉只表示會擴大上海超級工廠的產能,但是擴大的產能達到45萬輛每年,這其實就是第2個工廠。
3、擴大產能比新建工廠更有優勢。
經過兩年的磨合之後,目前特斯拉跟上海已經形成了一種合作上的默契,雙方輕車熟路,擴大產能會非常順利。而且在超級工廠的基礎上擴大產能,這樣可以提供現成的工人、工程師以及供應鏈。如果特斯拉不是選擇擴大產能,而是建第2個工廠,你還要跟各地方慢慢磨合,還需要招新的工人,另外還要配備新的管理團隊,這無疑會降低生產效率,同時提高運營成本。
所以綜合考慮擴大產能以及新設工廠的利弊之後,最終特斯拉還是選擇了擴大產能,這只不過是企業從自身利益最大化,成本最低化的角度去考慮罷了。
I. 外媒稱特斯拉將在上海投產第二工廠,上海在製造業上存在哪些優勢
說到上海製造業,相信大家都很熟悉,比如大家熟悉的鳳凰牌單車,上海牌手錶,大白兔奶糖等等,以前全國老百姓都以擁有上海生產的產品為榮,因為過去幾十年,上海生產的產品一直代表著中國產品最高的質量。