600848上海臨港有多少土地

『壹』 臨港的行政區劃

上海臨港地區規劃面積315平方公里，由德國GMP公司按照田園都市風貌進行總體規劃，由重裝備區、物流園區、主產業區、綜合區、奉賢園區、南匯新城等功能區域組成。重裝備區規劃面積65平方公里，重點發展以"高、新、先"為特色的高端製造業和戰略性新興產業。物流園區規劃面積16平方公里，著力打造成港口物流、產業物流、特種物流協調發展的綜合物流樞紐。主產業區規劃面積108平方公里，主要聚焦發展民用航空、新能源等戰略性新興產業和生產性服務業。綜合區規劃面積41平方公里，以研發為主的生產性服務業和輕型製造業，重點發展電子通訊、信息技術、光電子、機電設備、航空配套等產業。奉賢園區規劃面積17平方公里，將建設成為集高端裝備製造、新能源、綜合貿易物流及商業配套服務等一體化發展的現代化綜合性園區。南匯新城規劃面積68平方公里，以5.6平方公里滴水湖為中心，呈現"一湖三環"的城市發展格局，是臨港城市綜合功能服務區。臨港地區重點發展先進製造業和戰略性新興產業，產業帶動城市，城市服務產業，是生產、生活、生態同步發展的產城融合新興區域。 臨港之門——泥城鎮。臨港泥城分城區是臨港新城城市建設區的組成部分，是重裝備產業區和臨港物流園區生活服務配套的重要補充。將建設成為環境優美、配套設施齊全、以生活居住用地為主的生態型城市社區。臨港新城泥城分城區基地總面積約7.12平方公里，規劃居住人口10萬。距浦東國際機場18公里，距蘆潮港碼頭4公里，距海港新城主城區約10公里，南鄰浦東鐵路和重裝備產業區，東鄰國際物流園區，北部與規劃中的新城主產業區相對，西接郊區環線、滬蘆高速公路（S2），交通便捷，四通八達。臨港泥城分城區分別依託原泥城和彭鎮設立社區功能軸的兩個核心，以對原有的設施按最先進的城市設計理念和標准予以更新完善；圍繞社區功能軸建設社區中心綜合組團，有社區的市民廣場、文化中心、中心公園、商業服務中心、體育中心、醫療服務中心以及公共交通樞紐。沿中心綜合組團南北兩側分別建成六個居住組團。工業小區（含配套工業區和都市工業區）設於社區西北角。 居住社區根據不同人群居住要求， 按照以人為本的理念，按照現代居室要求，將居住用房、 周邊產業區生活配套用房建設成景觀獨特、配套齊全的現代化社區。按照未來 10萬人口湧入標准，設計完整的商業生態規劃和商業布局格式，將商業設施與便利商業服務相結合，娛樂與人文相結合，營造人氣凝聚、配套便捷、服務齊備的商業環境。泥城分城區產業區將積極配套臨港主產業區，重點發展技術精、稅收高、就業廣、環保優的產業項目，同時積極促進本地現有工業結構相應調整，構建完備的生態產業鏈。
「泥城」名稱由來：白鶴廟周邊抗擊海潮所建的土堤。清朝咸豐年間，有一寧波虞姓人氏，在一泥墩上，只見一隻白鶴立地歡唳，聲音悅耳動聽。虞叫家人前往欲擒，那白鶴飛飛落落，虞氏家人終不得手。虞氏對白鶴飛行方向作了觀察，發現它飛行軌跡恰恰兜了個四四方方的圈子。虞氏心想：白鶴是吉祥之鳥，此地定是塊風水寶地，於是定居於此開墾建庄園。又據白鶴飛的蹤跡築起了數尺高的土堤。以防海潮侵襲，利於開墾堤內土地。後虞氏把庄園改建成廟宇，因沒有改變外面的白壁瓦屋，故此白鶴廟成了遠近聞名的與眾不同的廟宇，自此四方百姓視此地有神佛保佑，紛紛遷居於此。後人把白鶴廟周邊抗擊海潮所建的土堤，稱之為「泥城」。 臨港之翼——書院鎮。臨港書院分城區位於臨港新城主產業區北翼，總規劃面積約11平方公里，規劃人口近8萬。城區北倚新城內河航運幹道---大治河；東鄰連接浦東國際航空港和洋山深水港的快速交通幹道---兩港大道；南接新城重要交通幹道---白玉蘭大道；西靠主產業區交通幹道---Y6路；交通便利，環境優美，是活力十足的分城區。分城區主要分為產業區、西北社區、西南社區、東北社區、東南社區及中央公園社區六大區域，通過運用國際先進設計理念，全面打造與臨港相匹配、充滿生機活力的現代化生態城區和產業配套區。
「書院」名稱由來：租稅糧倉庫的名字。清朝嘉慶年間，當時的清政府為了儲存書院地區的租稅糧，建造了5開間兩廂房的倉庫，當地人叫它「收租廠」。因為這些租稅糧專用於南匯縣的私塾和各類教育經費，故又叫「書院廠」，簡稱「書院」。書院聞名四鄰，後以此取名。 臨港之窗——萬祥鎮。萬祥分城區位於臨港新城的西北部的主產業區內,是臨港地區北門戶，距離張江高科僅40公里，與浦東國際機場相距12公里（車程約15分鍾），總面積為23.4平方公里。分城區緊靠 A30 郊環線和浦東鐵路。產業區五大功能定位：航空科技產業園、廠房區、裝備製造區、物流配送區、總部經濟區萬祥分城區產業區融合於整個臨港主產業區內，建設面積約為4平方公里，用地范圍東至Y8道路、南至白玉蘭大道、西至Y10道路、北至X9道路。萬祥分城區社區結構布局主要以「三層結構 三層布局－永續環境 永續生活永續生命」為核心思維。社區通過建設四高標準的新型生活區，將逐步成為環境優美、配套設施齊全並與臨港新城協調發展的新型生態型城市社區。高標準的生活社區將為產業工人提供居住、休閑、娛樂的最佳場所。
「萬祥」名稱由來：雜貨店「萬祥裕」的名字。清朝光緒年間，貨商夏裕芳在開設「萬祥裕」大南貨店，規模宏大，經營范圍廣。因地段適中，生意興隆，名聲遠播。附近的商店見「萬祥裕」南貨店生意興隆，也逐步北遷，在「萬祥裕」附近開店、辦廠，久而久之形成一條南北向長約0.5公里、沿馬路塘港彎曲的集鎮街道，從此人們稱去「萬祥裕」南貨店購貨，就簡說為去「萬祥」。萬祥就此叫出其名。

『貳』 股票600848什麼時候重組的

重組不會提前公布這個屬於重大資產重組只有停牌後才會公布具體重組對象及重組原因，望採納

『叄』 臨港新片區范圍

新片區在上海大治河以南、金匯港以東以及小洋山島、浦東國際機場南側區域設置新片區。
中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區，是國家級自由貿易試驗區，位於上海臨港，由臨港地區南部區域、小洋山島區域、浦東國際機場南側區域組成，共計面積為119.5平方公里。
2019年8月6日，國務院印發《中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區總體方案》，設立中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區。2019年8月20日上午，上海自貿試驗區臨港新片區在滴水湖畔正式揭牌。2020年1月2日，上海自貿區臨港新片區榮獲商務部「國家外貿轉型升級基地（汽車及零部件）」和上海市商務委「上海國際服務貿易示範基地」兩塊銅牌，並正式啟用數字貿易交易促進平台臨港新片區分站大屏幕。2020年6月11日，中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區管委會與中國聯合重型燃氣輪機技術有限公司簽署《戰略合作協議》，決定攜手打造國家科技重大專項和臨港新片區共同創新發展的典範。

『肆』 股票代碼600848是哪家的股票

1、股票代碼600848是指上海臨港。目前（2016年7月3日），該股票處於停牌狀態，具體的復牌日期還沒有公布
2、上海臨港，即上海臨港經濟發展（集團）有限公司，成立於2003年9月，注冊資本68.72億元，是上海市政府市管企業中唯一以園區開發經營和園區配套服務設施建設運營為主業的企業集團，承擔了上海臨港產業區、漕河涇開發區等十多個本地和外地園區開發建設任務以及十多個城市更新轉型項目。
3、股票代碼用數字表示股票的不同含義。股票代碼除了區分各種股票，也有其潛在的意義，比如600***是上交所上市的股票代碼，6006**是最早上市的股票，一個公司的股票代碼跟車牌號差不多，能夠顯示出這個公司的實力以及知名度，比如000088鹽田港，000888峨眉山。

『伍』 在A股市場中，「上海臨港新區」概念股有哪些

上海市人民政府印發《中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區發展「十四五」規劃》 規劃提出，到2025年，聚焦臨港新片區產城融合區，建立比較成熟的投資貿易自由化便利化制度體系。此政策的出台將極大利好涉及到「上海臨港新區」概念的上市公司。

以上是我總結的「上海臨港新區」概念股，希望能給大家帶來幫助，匯總不周還望見諒！歡迎大家多多交流，感謝大家關注！

『陸』 上海臨港買房又放大招

臨港新片區示意圖 圖片來源：網路

8月20日，據上海市人民政府網站消息，上海市人民政府近日印發《關於支持中國(上海)自由貿易試驗區臨港新片區加快建設獨立綜合性節點濱海城市的若干政策措施》。

其中明確，加強人才、土地、資金等要素保障，夯實臨港新片區發展後勁，穩定各類市場主體預期，提振各方面信心，努力構築上海高水平人才高地的重要戰略支點，打造全球人才創新創業首選地。

措施提出，進一步優化人才落戶政策。賦予臨港新片區引進非上海生源應屆高校畢業生重點扶持用人單位推薦權。建立和動態調整適應臨港新片區發展需要的重點專業目錄。支持臨港新片區管委會根據臨港新片區重點產業布局和發展實際，動態調整人才引進重點機構推薦范圍。

政策明確，定向優化臨港新片區人才購房政策。優化人才購房條件，在臨港新片區工作的非本市戶籍人才繳納個稅或社保滿1年及以上，在臨港新片區限購1套住房，所購住房自合同網簽備案滿7年後可轉讓。

上海自貿區臨港新片區成立，距今已近3年。區域樓市也在經歷了一波高潮後，逐漸回歸理性。

回顧過去2年的市場成交，臨港新城始終位於板塊銷售前列。根據上海鏈家研究院提供的數據顯示，2021年臨港新城累計成交4123套，位列全市第四，成交均價31825元/㎡。

今年上半年，臨港新城新房成交更是達到4906套，超過去年全年，位列全市第一，遠高於第二名的唐鎮（2309套）。

自臨港新片區成立後，區域樓市便進入快車道，不管是土地出讓，還是新房建設，速度都相當快，因此2020年至今臨港新房供應充足，但是消化需要時間。本次購房新政，將在一定程度上為臨港樓市帶來更多需求，促進人口流入。

對於本次政策調整，廣東省城規院住房政策研究中心首席研究員李宇嘉指出，本次政策有兩個變化值得關注，一是此次意見賦予了臨港新片區在引進非上海畢業的應屆畢業生的生源方面具有舉薦權。二是適度調整和優化人才認定的目錄。

這兩個變化與過去相比最大的不同是，原來的上海臨港(600848)新片區的人才認定是有嚴格的目錄標準的，現在認定的目錄標准可以動態調整和放寬。此外，政策把認定的舉薦權給到上海臨港新片區的企業，這樣做一方面增加了企業的自主權，增加了范圍和目錄可以靈活調整，有利於臨港更大程度去吸引人才，而且有利於上海中心區一些不在目錄范圍內的企業有很多可以到臨港去買房。

當然政策還要求限購一套並且限售7年以後才能出售，相當於是對松綁後減少投機炒作的保障。

李宇嘉認為，政策調整背後反映出幾個問題：

第一，上海對於人才引進的力度在加大，而且人才的門檻在逐步降低，這是與最近一段時間內各地人才引進的門檻不斷降低標準是有關的，上海也在積極的降低學歷型人才和實用型人才的門檻，背後也反映了人口下降，外圍區域需要更多的人口去填補，需要更多的產業和人口的引入才能把區域做起來的現實和背景。

第二，反映了在強調房住不炒的前提下，必須要通過更多的人口引入來推動房地產交易，以及來為本區域的公共設施和房地產的發展提供堅實的基礎。

『柒』 終於敲定！特斯拉上海超級工廠規模超1200畝

我們獲悉，10月17日，特斯拉公司正式與上海市規劃和國土資源管理局簽訂《土地出讓合同》，取得上海臨港裝備工業區Q01-05地塊工業用地864，885平方米。此前，特斯拉宣布正在加快上海超級工廠的建設，希望借鑒Model3在北美不斷提升產能的經驗，將上海工廠打造成為資金效率高、進度快的工廠。▲特斯拉公司與上海市規劃和國土資源管理局正式簽訂《土地出讓合同》。目前臨港地區已形成整車及零部件產業集群，具備良好的產業配套基礎。包括上海汽車在內的20餘家整車及汽車零部件相關企業，以及汽車生產、汽車物流、汽車貿易等一批外資項目均在臨港集聚。根據上海市政府與特斯拉今年7月簽署的合作備忘錄，雙方將重點推進電動汽車技術創新和產業發展領域深化合作交流，為特斯拉Giga上海提供支持。上海市政府將積極支持特斯拉在上海設立集RD、製造、銷售功能於一體的特斯拉子公司和電動汽車RD創新中心。

『捌』 上海市臨港屬於什麼區具體位置在什麼地方。

屬於上海浦東新區，海南匯新城位於浦東最東南。

2012年4月29日，臨港新城更名為」南匯新城「。根據南匯新城新一輪規劃，其未來定位將從「新城」調整為「獨立輔城」。

南匯新城鎮位於長江與杭州灣交匯處，東臨大海、北倚浦東、南與嵊泗及大小洋山島隔海相望，距上海市中心約70公里，南匯新城鎮由原申港街道、蘆潮港鎮和老港鎮大治河以南（不含大河村和東河村）的區域合並組成。

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臨港歷史建設：

臨港地區開發始於2002年，隨著南匯區並入浦東，原臨港地區行政管理模式發生較大調整。在主城區內原屬於市級機構上海臨港新城管委會的相關單位管轄權轉到浦東新區政府旗下的浦東臨港新城管委會名下，隸屬於浦東新區政府，並於2012年4月26日改稱為「南匯新城管委會」。

但產業區仍屬上海臨港產業區管理委員會管理，歸屬於上海市政府。 2012年4月29日，臨港新城更名為南匯新城。

2012年09月19日,市委、市政府對臨港地區開發建設管理體制進行了調整完善：合並上海臨港產業區管委會和南匯新城管委會，成立上海市臨港地區開發建設管委會和南匯新城鎮。

《上海市臨港地區管理辦法》2013年1月12日起施行。《上海市臨港地區管理辦法》明確，設立臨港地區開發建設管理委員會，為上海市人民政府派出機構，委託浦東新區管理，負責統籌推進該地區開發建設。這意味著過去的產業區和新城兩個管委會將合二為一，臨港地區正式納入了「市屬區管」的管理模式。

2015年4月17日，臨港地區開發建設管委常務副主任陳鳴波在中國城鎮化高層國際論壇期間透露，根據新一輪規劃，其未來定位將從「新城」調整為「獨立輔城」。未來南匯新城與上海主城區的關系，類似日本橫濱與東京的關系，其規劃的人口總量在100萬—150萬。

『玖』 上海臨港在松江區車墩鎮哪個位置

上海臨港位於浦東新區東南角。

上海臨港地區（Shanghai lingang Area）規劃面積315平方公里，由智能製造區（重裝備產業區、奉賢園區）、統籌發展區（主產業區）、智慧生態區（綜合區）及海洋科創城等功能區域組成，規劃人口68萬，下轄浦東新區的南匯新城鎮、泥城鎮、書院鎮、萬祥鎮和奉賢區海灣鎮的部分區域。

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自然環境：

南匯新城地區規劃區位於浦東東南，氣候潮濕多風，30%的規劃面積是新城規劃後圍墾成陸。以圍墾前海岸線為基準，規劃區全部位於距離海岸線10km范圍內，處於陸地生態系統與海洋生態系統的交匯點，屬於典型生態過渡特點的海岸帶地域系統。

同時位於上海市域主導風向東南沿海前沿的區位還決定了南匯新城是台風、風暴潮經常的登陸點。這兩重屬性決定該區域復雜、開放的生態系統特徵，既有較高的生物多樣性．也具有易受擾動的生態敏感性。

由於地處東海沿岸，臨港地區土質均為鹽鹼沙土。據上海市園林科研所的采樣分析，主城區土壤pH值大於8.5的土地佔97.5%，而一般植物適宜的土壤pH值為6.5至7.5之間。此外，當地土壤含鹽量極高，多半為重鹽土和中鹽土，植物生長環境惡劣。

『拾』 上海臨港經濟發展集團有限公司規模怎麼樣

上海臨港經濟發展（集團）有限公司（簡稱：上海臨港集團）成立於2003年回9月，注冊資金30億元，是承擔上海答臨港產業區開發建設任務的大型國有多元投資企業，主要負責上海臨港產業區218平方公里范圍內的土地開發、基礎建設、招商引資、產業發展和功能配套等工作。現上海臨港集團下屬子公司主要包括上海市漕河涇開發總公司、上海臨港建設公司、上海臨港國際物流公司、上海臨港投資管理有限公司和泥城、書院、蘆潮港、萬祥四個分城區發展公司等，有員工近10，000人。