Ⅰ 上海象嶼速傳供應鏈有限公司怎麼樣
簡介:母公司廈門速傳物流發展股份有限公司是上市公司廈門象嶼股份有限公司(股票代碼600057)的控股子公司,國家AAAA級綜合物流企業,位列中國物流百強。公司總部位於廈門,在國內七個核心城市擁有分支機構。公司主要從事國際采購與分撥、國際多式聯運和國內門到門物流等專業服務,並依託我司綜合物流服務能力、網路平台及母公司強大的采購與分銷能力為客戶提供一體化物流服務、供應鏈服務方案。
上海象嶼速傳供應鏈有限公司1998年設立,是速傳物流在華東區域業務發展的主要網點之一。公司擁有運作工程物流、項目物流的豐富經驗,同時經營進口清關、倉儲和配送等綜合物流業務、以及供應鏈金融業務。
□公司資信
--2004~2011年連續八年全國物流百強企業
--國家AAAA級綜合物流企業
--全國物流企業主營業務收入前50強
--中國海運50強、陸運20強、空運20強、倉儲20強
--中國貨運業大獎最佳物流公司、最佳貨代公司
--福建省示範物流企業
--廈門市納稅信譽等級AA+企業
□公司規模與實力
--注冊資本8197萬元,總資產近6億
--年營業總額近13億,年納稅上千萬
--員工1300多名
--在全國沿海核心城市擁有七家分支機構,十餘家子公司,服務網路遍及天津、青島、上海、福州、廈門、莆田、廣州、深圳
--自營堆場30萬㎡,保稅和非保稅倉庫16萬㎡
□主營業務范圍
1、國際物流(國際海運、國際空運、集裝箱拖動、堆場服務、報關代理、海外代理)
2、保稅物流(國際采購、國際配送、國際轉口、供應商庫存管理、保稅一日游、產品寄售、手冊管理)
3、國內物流(進口清關、內貿水運、倉儲配送、流通加工)
4、金融物流(質押監管、代理采購、保兌倉)
網址:www.super-chain.com
地址:上海黃浦區南蘇州路999號象嶼集團大廈8樓(地鐵1號線新閘路站,地鐵8號線曲阜路站)
法定代表人:肖靜勤
成立日期:2011-09-22
注冊資本:10000萬元人民幣
所屬地區:上海市
統一社會信用代碼:913101095821449197
經營狀態:存續(在營、開業、在冊)
所屬行業:交通運輸、倉儲和郵政業
公司類型:有限責任公司(自然人投資或控股)
英文名:Shanghai Xiangyu Superchain Supply Chain Co., Ltd.
人員規模:5000-9999人
企業地址:上海市虹口區飛虹路360弄9號3707室
經營范圍:海上、航空、陸路國際貨物運輸代理業務,道路貨物運輸代理,道路搬運裝卸,貨物倉儲(除危險化學品),從事貨物及技術的進出口業務,國際航線或者香港、澳門、台灣地區航線的航空貨運銷售代理業務(危險品除外);國際海運輔助業務(無船承運業務);銷售針紡織品,飼料,服裝,建築材料,五金交電,金屬材料,包裝材料,建築裝潢材料,日用百貨,機械設備,電子設備,汽摩配件,食用農產品,橡膠製品,木材,礦產品,化工產品批發(除危險化學品、監控化學品、煙花爆竹、民用爆炸物品、易制毒化學品);食品流通【批發兼零售預包裝食品(含冷藏冷凍)】。
【依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動】
Ⅱ 上海有哪些知名的做外貿的公司
上海知名做外貿的公司有非常的多,具體要分出口食品還是工業產品
Ⅲ 新手怎麼做跨境電商
跨境電商怎麼做?這是一個很大的話題,國外市場、平台選擇,開店,選品,運營,推廣,物流…每一個點都可展開來談,而且每個話題都不是一兩萬字能說明白的。
一、首先區分外貿和跨境電商的區別
①現在外貿大部分都通過網路溝通,可以理解為外貿電商;但整個外貿交易流程和傳統外貿並沒有太大變化,都包含了詢盤、報價、訂單、生產、運輸、租船訂艙、報關商檢、收匯結匯核銷等,外貿電商的交易都是線下的。
②跨境電商是指不同關境的交易主體,通過電子商務平台達成交易、進行支付結算,並通過跨境物流送達商品完成交易的商業活動,其銷售模式可以比喻為「國際版淘寶」,不同的是藉助國外平台(如:亞馬遜、ebay,我們Tobox也是)或者國內對外國銷售平台(阿里巴巴、速賣通等),跨境電商都是線上直接完成的。在客單價上2B和2C也有區別,2C訂單大多是小批量,甚至是單件的,2B客單價普遍較高。
二、跨境電商平台有哪些?有哪些是個人能做的?
跨境電商平台可分為B2B、B2C、C2C、M2C等不同類型,但總體都可歸納為2B、2C兩類。
①2B平台:主流的有阿里巴巴國際站、Amazon Business、敦煌網、TradeKey、中國製造網、EC21、環球資源等,這些平台買賣雙方主體基本都是企業,主營領域也各不相同,按需選擇吧。
②2C平台:2C平台的共同特點是買家基本為個人,訂單多是小批量,甚至是單件的;賣家的話主體類型不一,有大中型企業或品牌,也有小微企業和個人,所以如果你是想自己做的話,這些比較合適
Ⅳ 電子商務龍頭股票有哪些
1.電子來商務平台
002095生意寶
002315焦點科技自
002024蘇寧電器
000301東方市場
2.電子商務軟體開發商
600446金證股份
300051三五互聯
002261拓維信息
300017網宿科技
002017東信和平
600570恆生電子
3.流通領域的電子商務
000851高鴻股份
002095生意寶
000503海虹控股
002315焦點科技
Ⅳ 這么多服裝行業的軟體,為什麼商陸花脫穎而出呢
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Ⅵ 特斯拉與華100家供應商達成合作,年底Model 3將實現100%本地化率
近年來,關於美國製造業在走下坡路的分析可謂甚囂塵上,與此同時,中國的製造業發展卻是勢如破竹。財新網的數據指出,2018年,美國製造業產值為2.33萬億美元,占其GDP的比重僅為11.4%,而中國2018年製造業產值達到了4萬億美元,佔GDP總量的比重為29.4%,更為美國製造業的1.7倍。按此數據計算,可以毫不誇張地說,中國在製造業總體的體量,已經和美國旗鼓相當。
中國建造成本比美國低65% ,特斯拉與100 家本土供應商合作
同樣的,看上了中國的製造業發展,作為美國再工業化代表的企業之一,特斯拉也在美國製造業的衰落中選擇將新工廠設在中國。 近日,海外媒體的一項報道指出,相比起2008年特斯拉在美國量產第一批電動 汽車 時就開始擔憂產能不足、供應鏈不穩定和成本居高不下等困擾,特斯拉在華建廠的流程卻是走得十分順暢。
據悉,特斯拉做出進軍中國市場的決定後,僅僅用了10個月就走完了從選址到建設再到規模量產的所有程序。據新華網報道,1月7日當天國產的特斯拉(Tesla)Model 3型電動 汽車 順利實現規模交付。在為中國的基建速度感到震驚之餘,特斯拉的首席執行官馬斯克( Elon Musk )發出了如下的贊嘆——「在中國,我看到了特斯拉非常令人激動的未來。」
而在感受到中國市場強大的供應鏈下,據不完全統計,特斯拉已經至少和中國100 家本土供應商達成了合作關系。 截至目前,特斯拉生產的Model 3國產化率已接近30%,預計到年中將達到70%,2020年年底將實現100%的本地化率。據特斯拉2019年10月24日發布的第三季度財報顯示,在中國超級工廠的遠低於美國當地的情況下,僅計算折舊費用,就能節約2.9萬/人民幣每輛。
至於為何要選擇國內的供應商合作,特斯拉官方此前給出的解釋是,上海超級工廠的建成時間為10個月,其建造成本卻比美國的Model 3生產線降低了約65%(按單位產能的資本支出計算)。不難看出,特斯拉是被中國製造產業鏈的高效率和低成本所打動。
製造業連續5 月低迷,美國擔憂被斷供
對比之下,據中國新聞網1月3日報道,美國供應管理協會(ISM)發布的一份報告顯示,2019年12月美國製造業采購經理人指數(PMI)降至47.2,至此已經連續5個月低於榮枯線。從這似乎也能理解特斯拉決定從美國出走的原因。據媒體報道,馬斯克曾直言不諱地表達了對於美國當地製造低效率的不滿。據悉,馬斯克直言,UAW(全美 汽車 工人聯合會)摧毀了曾經輝煌的美國 汽車 製造業,他無法忍受工會工人進入特斯拉的工廠。
此前曾有分析指出,雖然美國傳統製造業的表現在下滑,但是其半導體為代表的高端製造業卻發展得如火如荼。美國半導體工業協會(SIA)此前發布的數據顯示,2018年,美國半導體工業占據全球高達45%的市場份額,為全球半導體第一大國。不過,這種領先局面似乎也正在被打破。
據悉,在各國都在發力布局5G之際,也加強了與之相關的半導體研發投入。據媒體1月9日消息,我國晶元製造商中芯國際宣布,14nm級晶元提前完成量產。在看到各國的加緊追趕下,據參考消息 2019 年10 月30 日報道,美國喊話美國 科技 業在國內重建半導體生產線,以避免美國晶元未來遭到外國企業斷供。
Ⅶ 智慧交通十大集成商有哪些全華光電行不行
可以的,武漢全華光電科技股份有限公司2016年就已經在國內智能交通建設領域項目落地,全國很多地方都有他們的產品。
Ⅷ 上海迅贊供應鏈科技有限公司和京東關系
合作關系。位於嘉定工業區的上海迅贊供應鏈科技有限公司作為京東物流在華東區的主營公司,與京東是合作關系,通過布局華東倉配物流網路,為商家提供倉儲、運輸等正逆向一體化供應鏈解決方案服務、物流雲+科技服務等全方位的產品和服務,也取得了除了春節消費外的一系列其它成績。
Ⅸ 學姐您好,最近我本科同學想要考研,主要想報供應鏈管理或倉儲管理,您能幫忙推薦幾個學校嗎謝謝啦
在這介紹幾所學校: 有211和985還有普通大學,可供參考。
1、北京科技大學 【專業特色】1985年組建了物流工程教研室,當年開始招收物流工程研究方向的碩士研究生。北科大擁有全國第一所專門從事物流教育和研究的學術機構,承擔過多項國家「七五」、「八五」和「十五」重點科技攻關課題項目,曾獲多項國家和部級科技進步獎。為數家國家特大型企業、公司及政府部門、軍工單位等進行物流系統診斷、物流發展規劃、方案設計、物流計算機系統設計和咨詢服務。 【畢業生去向】到目前為止,北科大已培養物流博士、碩士畢業生100餘名,本科生300餘名。就業率基本達到100%,學生在畢業前已被「預訂」。畢業生分布在全國各地,如聯想、神州數碼、華為、海爾等著名企業以及一般企業從事物流技術與管理工作,也有一部分在大專院校和科研院所從事物流教學及研究工作。
2、大連海事大學 【專業特色】主要培養具有物流企業經營管理、物流系統規劃與設計及相關學科基礎理論和技能的高級物流經營管理人才。 1994年該校開始以交通運輸(國際多式聯運)的名稱招生。2002年,成為教育部首批允許招收物流工程專業的八所院校之一。 【畢業生去向】該專業畢業生就業率達到98%以上。主要流向國家和地方政府行政部門、物流企業、運輸企業、生產企業、港口企業、高等院校和科研院所等地方。
3、北京交通大學 【專業特色】北京交大在物流管理專業方面,創立了國內許多個第一:第一個獲得「物資流通工程」碩士學位授予權;第一個獲得「物資流通工程」博士學位授予權;第一批獲得「管理學科與工程」博士學位物流管理授予權。 【畢業生去向】該專業本科生就業一直處於供不應求狀態。除繼續深造外,就業去向一般為在大型企業現機構中從事管理工作。碩士研究生與博士研究生可以師從著名物流專家,就業方向一般為各大型企業、大型機構的高級管理工作。
4、對外經濟貿易大學 【專業特色】該校國際經濟貿易學院下設國際運輸與物流系,優勢主要是國際物流操作。學生精通海、陸、空運和多式聯運等具體操作環節,加上外經貿的特殊背景,外語、經濟學和管理學基礎都比較好。本科生從二年級開始有專業課。 【畢業生去向】該專業一直保持100%的就業率,畢業前經常被中外運、中化等國內外物流大公司「搶購」一空,去向主要是北京、上海和深圳,甚至國外。
5、北京工商大學 【專業特色】北京工商大學是全國最早開辦「物流管理」本科專業的高校之一,重點定位為「企業物流」與「物流企業」的管理。其物流系統理論與方法、供應鏈管理、電子商務與現代物流、流通技術與方法、連鎖經營與配送等專業是該校物流專業的特色。有兩門課程直接採用英文原版教材,任課教師直接用英文講授。 【畢業生去向】該專業學生就業率基本達到100%。用畢業生的大企業有海爾、長虹、摩托羅拉、愛立信、西門子等;15名本科畢業生直接考入美國大學繼續攻讀「物流管理」的博士學位。
6、北京物資學院 【專業特色】北京物資學院物流系主要研究領域:物流系統設計、物流規劃、物流管理、物流結點建設、物流信息系統、國外物流等方面。 作為教育部最先批准開設物流管理專業的高校,現已構建物流系、物流研究中心以及物流系統與技術實驗室三大體系。物流研究中心多次承擔國家級、省部級課題、企業物流方案設計,並多次獲獎,已經成為專業的物流研究、咨詢基地。北京市物流系統與技術重點實驗室是全國范圍內也是惟一一個物流領域的實驗室。 【畢業生去向】據不完全統計,物流專業畢業生就業率達97%,其中18%進入大型生產企業,18%進入商業企業,37%進入物流企業,6%進入IT行業,6%進入政府機關,6%進入教科文部門,6%考研或出國深造。很多學生畢業是被企業提前「預訂」的。
7、上海交通大學 【專業特色】目前,正在構築以船舶與海洋工程為主幹,融海洋科學技術、港口航道工程和海岸帶開發技術以及國際航運與物流管理為一體的學科體系,以期成為能對國民經濟和國防建設形成強大支撐的科技創新和高層次人才培養基地。 【畢業生去向】學生畢業後可到航務、港務管理部門、港口、航道規劃、勘測、設計、研究、施工和管理單位,海岸帶開發研究機構、海港安全監督部門和高等院校工作。也可從事信息產業、海洋開發事業及相關行業的工作。
8、清華大學 【專業特色】物流工程是工業工程系的一個研究分支,本科階段以「工業工程」專業招生。工業工程系制訂的目標是與世界一流大學的工業工程系接軌看齊,採用的手段是廣泛開展國際、國內合作,聘請國內外工業工程界的著名學者、教授來校任教、授課或開展合作研究,參照世界一流大學的培養體系建立自己的培養方案,直接選用國際一流大學工業工程專業使用的外文教材,進行雙語和英語授課。 美國工程院院士、普渡大學教授Salvendy先生任系主任和講席教授。他除了自己給學生上課外,今年還邀請了包括國際工效學學會主席Kawowsky教授在內的多名國際知我學者給該系學生開設課程。 【畢業生走向】畢業生以其數學基礎好、兼有工程背景、又善於綜合平衡技術、經濟、效率等方面的特長,在中國也越來越受到重視,在發達國家深受大企業的青睞。
Ⅹ MBA都需要學習哪些課程
MBA的課程設置主要有:
核心課程。
主要有:會計學、應用統計學、規劃與決策、管理經濟學、組織行為學、市場營銷、生產與作業管理、公司財務、戰略管理等。
公共選修課
主要有:項目管理、宏觀經濟學、國際貿易、實用商務數據分析與預測、概率論入門等。
專業方向必修課
課程以會計與財務管理方向為例,有財務報表分析、管理會計、管理控制與審計等。
專業方向選修課程
為了保證MBA學生對管理知識與技能的全面了解,MBA學生在主修方向之外,必須選擇一定學分的其他方向選修課。
MBA課程類型
第一種是供任職公司高層管理者報讀的課程,通常利用工作時間之餘修習,名為高階工商管理碩士(Executive MBA,簡稱EMBA);
第二種是供現職管理者或大學畢業生報讀,以增進其管理知識的普通工商管理碩士課程,此即工商管理碩士的原型。
第三種是供現職從業或具備兩年以上工作經驗者,以強化其企管專業基礎的工商管理碩士課程,亦名工商管理碩士(Special Master of Business Administration,全稱SMBA)。