❶ 眾泰汽車股票有分紅嗎
股票代碼000980
目前不清楚
有待20180418披露年報公布分配預案才清楚
❷ 2019年業績預告出爐:上汽集團狂賺256億,眾泰汽車預虧60-90億
2019年業績預告出爐:盈利狂魔上汽集團狂賺256億,虧損大王眾泰汽車預虧60-90億
導讀
2020年1月末,部分汽車類上市公司先後發布了2019年度的業績預告。截止發稿前,《汽車縱橫》雜志跟蹤到13家整車類上市公司,其中乘用車8家,商用車5家。
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乘用車企業
?上汽集團:2019年凈利潤預計盈利256億元,下降28.9%
?江淮汽車:2019年凈利潤預計盈利1億元,扭虧為盈
?海馬汽車:2019年凈利潤預計盈利9000萬元-1.3億元,扭虧為盈
?一汽轎車:2019年凈利潤預計盈利3600-5400萬元,下降73.45%-82.30%
?一汽夏利:2019年凈利潤預計虧損12.5-13.9億元,下降3450.31%-3825.54%
?長安集團:2019年凈利潤預計虧損24-29億元,下降452.56%-526.01%
?力帆汽車:2019年凈利潤預計虧損49.81億元,下降2068.77%
?眾泰汽車:2019年凈利潤預計虧損60-90億元,下降850%-1225%
商用車企業
?北汽福田:2019年凈利潤預計盈利3.6億元,扭虧為盈
?江鈴汽車:2019年凈利潤預計盈利1.48億元,增長60.96%
?曙光汽車:2019年凈利潤預計盈利5000萬元,扭虧為盈
?安凱客車:2019年凈利潤預計盈利3200-4500萬元,扭虧為盈
?恆天凱馬:2019年凈利潤預計盈利3000-3400萬元,扭虧為盈
去年車市的不景氣也充分體現在了各家上市車企的業績上,尤其是扣非後的凈利潤更是暴露了車市寒冬。
從2019年歸屬於上市公司股東的凈利潤來看,上汽集團以256億元的凈利高居國內車企盈利之首,但與上年同期相比卻下滑近三成。
長安汽車集團2019年凈利潤預計虧損24-29億元,下降幅度高達452.56%-526.01%。
眾泰汽車則成了虧損大王,2019年凈利潤預計虧損將高達60-90億元,大幅下降850%-1225%。
力帆汽車與眾泰汽車是難兄難弟,同期虧損預計也將高達49.81億元,下降2068.77%。
還有一些車企在扣非後慘不忍睹,如北汽福田扣非後虧損14.3億元,江淮汽車扣非後虧損9.8億元,曙光汽車扣非後虧損1.6億元。其中北汽福田靠出售寶沃汽車股權、曙光汽車靠賣地才實現扭虧。
總體來看,乘用車企業虧損較多,商用車企業預盈者多,但利潤額均不高。
(一)主營業務影響
1、公司應對市場變化,聚焦細分市場,實施產品結構調整和差異化營銷政策,促進銷量提升;深化內部管理,實施瘦身健體,強化成本費用管控,實現降本增效。報告期內公司毛利率有較大提升。
2、信用減值損失較上年同期大幅減少。上年同期貿易業務發生債權損失風險,計提減值損失2.52億元。
(二)非經常性損益影響
1、報告期內收到的計入當期損益的政府補助0.4億元,較上年減少2億元。
2、報告期內資產處置收益0.93億元,主要系子公司山東華源萊動內燃機有限公司實施搬遷改造取得的土地、房產處置收益。
名詞解釋
「非經常性損益」是指公司發生的與經營業務無直接關系,以及雖與經營業務相關,但由於其性質、金額或發生頻率,影響了真實、公允地反映公司正常盈利能力的各項收入、支出。
「扣除非經常性損益後的凈利潤」,即可以單純地反映企業經營業績的指標,把資本溢價等因素剔除,只看經營利潤的高低,這樣才能正確判斷經營業績的好壞。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❸ 金馬股份000980重組成功了嗎更名了沒如更名後股價怎走勢
000980應該是重組成功,目前未更名,需要股東大會決議通過
短線股價承壓。汽車板塊整體走勢疲弱,跑輸大盤。謹慎觀望
❹ 眾泰汽車股票成功上市股票代碼000980能買嗎
眾泰汽車股票
主力上漲意圖不強烈
上面阻力位13附近很多
❺ 眾泰汽車算是正式敲鍾上市了嗎
4月10日,深市主板上市公司金馬股份(13.800, 0.04, 0.29%)(000980)公告稱,為適應公司主營業務調整以版及配合公司戰略規權劃、滿足公司經營發展的需要,擬將公司名稱由「黃山金馬股份有限公司」變更為「安徽眾泰汽車股份有限公司」,變更後的公司證券簡稱為「眾泰汽車」,其股票代碼保持不變。不過,此事「尚需向工商登記機關辦理工商變更登記」,仍存在不確定性。
❻ 股票000980是什麼情況呀!
應該是出了消息低開,今天行情好所以高走,望採納
❼ 股價連續跌停,巨虧的眾泰連收兩封問詢函
6月29日,眾泰汽車因2019年年報披露的相關事宜引起深圳證券交易所以及中國證券監督管理委員會浙江監管局的關注,當天深交所及浙江證監局向眾泰汽車發出年報問詢函及《監管問詢函》。
對眾泰來說,此次遭遇問詢或許只是另一個更快速下墜過程的開始,可以預見的是,眾泰未來的發展將舉步維艱。目前來看,眾泰汽車面臨業績巨虧、高管辭職、員工「放假」的多重困境,疊加鐵牛集團補償的不確定性,未來業績不容樂觀。
7月1日,*ST眾泰繼續跌停,報1.45元。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❽ 眾泰利潤暴跌、工廠停滯、債台高築,為什麼會陷入前所未有的困境
工廠陷入停滯、廠家配件斷供、經銷商集體維權,眾泰汽車(000980.SZ)正面臨嚴重的內憂外患。
8月19日晚間,眾泰汽車對外披露的半年度業績預告,預計上半年虧損約2.7~3.2億元,下降188.67%~205.09%,而上年同期則是盈利3.05億元。「受宏觀經濟形勢的影響,汽車行業整體景氣度不高,公司汽車銷量下降,導致公司半年度業績同比有較大幅度下降。」這是眾泰在公告中為業績下滑作出的解釋。數據顯示,今年上半年,眾泰汽車銷量僅為6.49萬輛,同比下降55.3%。
眾泰沒有新車可以拉動市場,國六車型的斷供又進一步拖累了其市場表現,而壓死駱駝的最後一根稻草,可能來自於惡化的財務狀況。
據眾泰汽車一季度報公布的數據,至報告期末眾泰汽車的總資產總計為320.7億元,歸屬於上市公司的凈資產為176.75億元,報告期內經營活動產生的現金流量金額為-9.3億元。與之相對應的是其報告期內的負債總額達到了143.85億元,其中流動負債達到137.51億元,在這之中短期借款為20.51億元,應付票據和賬款達到91.74億元;一年期流動負債達到54.6億元。
❾ 000980眾泰汽車股票明天會漲嗎
眾泰汽車處於虧損的狀態下。調整的狀況下,明天肯定要跌。
❿ 為什麼公司股票正式更名為眾泰汽車後股價連續下
股票代碼000980
其實沒有直接聯系
只不過剛好這段時期汽車板塊遇冷
另外對於股市改名的行為市場同樣不買賬
沒有資金助力自然是一路下行