如果你是應屆畢業生,那麼你可以進這家公司.這樣的大公司你要太高工資也沒用,因為他們有內部的工資結構標准,什麼職位都有個區間.研發部門如果在上海一般剛畢業研究生待遇估計在6000~12000,根據學校及做的事情不同而區分... 根據城市不同,工資會有相應調整
如果你現在有工作,那麼最好比較衡量一下。因為現在汽車行業太不景氣,祝好運
❷ 上海通用汽車工程師級別福利待遇
一般發20月左右工資(發雙薪)享受其他國家規定的五險一金,另員工購車7.5折,總的來是說,在所有車企中屬於待遇前幾的公司了.
❸ 王曉秋將接班陳志鑫出任上汽集團總裁,這會對上汽的發展有什麼影響
7月4日,「上海發布」微信公眾號刊登的一則「上海市市管幹部任職前公示」的消息顯示,現任上海汽車集團股份有限公司副總裁的王曉秋,擬任市管企業正職。這意味著,王曉秋將接替陳志鑫,成為上汽集團總裁。
當天,上汽集團總部二層食堂入口的公示牌張貼出了《王曉秋同志任職前公示》,詳細介紹了王曉秋的個人基本信息和過往簡歷。公示顯示:「公示時間為2019年7月4日至7月11日。如對公示對象有情況反映的,可在公示期間向市委組織部反映。」
《每日經濟新聞》記者了解到,與王曉秋一起提名的,還有現任上汽集團代理CFO衛勇、上汽集團副總工程師祖似傑、上汽集團國際業務部總經理楊曉東。
7月3日,上汽集團總部公示了兩份《考察預告》,分別是由中共上海市組織部企業幹部處發出的對王曉秋的《考察預告》、由上海市國資委企業領導人員管理處發布的衛勇、祖似傑、楊曉東等人的《考察預告》。據了解,公示期結束後,衛勇、祖似傑、楊曉東都將提升至副總裁級別,衛勇將擔任上汽集團CFO,祖似傑提拔為上汽集團總工程師,楊曉東將升任為上汽集團副總裁。
公開資料顯示,上汽集團現任總裁陳志鑫於1959年5月生人,今年剛滿60周歲,已經到了法定退休年齡。一直以來,執掌自主品牌的王曉秋被業內看作是陳志鑫的接班人之一。
面對車市「寒冬」,王曉秋不止一次強調「活下去」:「這一年會淘汰很多企業,因此,最重要的是要先活下去。」在王曉秋看來,「市場越來越差也是在提醒我們的團隊,時刻保持高度警惕,必須時刻要有拚命的精神。」
面對下半年車市大考,上汽集團董事長陳虹在7月1日召開的年中幹部大會上強調:「上汽要繼續堅持穩中求進的工作主基調,把『穩』放在首要位置。」對於未來上汽該怎麼走,創新工作如何落地,陳虹指出,建設一支強有力的幹部人才隊伍是推動企業可持續創新的重要支撐。
此次高層大變動,王曉秋、衛勇、祖似傑、楊曉東等人將成為陳虹的「左膀右臂」,助力上汽集團「新四化」加速落地。新團隊能否給上汽帶來新的發展活力,業內將拭目以待。
❹ 陳虹的人物履歷
1980年09月—1984年07月,同濟大學工業電氣自動化專業本科學習,獲工學學士學位。
1984年12月—1985年09月,上海汽車拖拉機工業聯營公司轎車項目組聯絡員。
1985年09月-1995年09月,上海大眾汽車有限公司工作(其中:1985年09月-1988年05月,人事執行經理助理;1988年05月-1989 年05月,兼任政策研究室主任。1992年11月-1994年07月,發動機廠副廠長。1994年07月-1995年09月,發動機廠廠長。)
1995年10月-1997年06月,上海汽車工業集團總公司浦東轎車項目組副總經理。
1997年06月-2003年03月,上海通用汽車有限公司(其中:1997年06月-1999年07月,副總經理,1999年07月—2003年03月,總經理。)
2003年03月—2004年12月,上海汽車工業(集團)總公司副總裁兼上海通用汽車有限公司總經理。
2004年12月—2007年05月,上海汽車集團股份有限公司總裁、黨委副書記。
2007年05月—2013年12月,上海汽車工業(集團)總公司副董事長、黨委副書記,上海汽車集團股份有限公司總裁、副董事長、黨委副書記
2013年12月—2014年05月,上海汽車集團股份有限公司黨委書記、總裁、副董事長
現任上海汽車集團股份有限公司董事長、黨委書記
第十屆、十一屆全國人大代表
第十屆上海市委委員
❺ 上海通用汽車有限公司怎麼樣
上海通用汽車有限公司, 成立於1997年6月12日,由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車公司共同出資組建而成。目前擁有浦東金橋、煙台東岳、沈陽北盛和武漢分公司四大生產基地,共4個整車生產廠、2個動力總成廠,是中國汽車工業的重要領軍企業之一。堅持"以客戶為中心、以市場為導向"的經營理念,上海通用汽車不斷打造優質的產品和服務,目前已擁有別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌,覆蓋了從高端豪華車到經濟型轎車各梯度市場,以及高性能豪華轎跑、MPV、SUV、混合動力和電動車等細分市場。
多年來,上海通用汽車不斷創新超越,從1999年年銷量2萬輛,到2012年全年銷售超過139萬輛,成為中國成長最快的乘用車企業。上海通用汽車以前瞻的戰略、厚積薄發的體系實力和創新超越的企業精神,正朝著"國內領先並具國際競爭力"的目標奮進著。
❻ 上汽通用汽車有限公司招聘信息,上汽通用汽車有限公司怎麼樣
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• 公司簡介:
上汽通用汽車有限公司成立於1997-05-16,注冊資本108300.000000萬美元,法定代表人是MARY TERESA BARRA,公司地址是中國(上海)自由貿易試驗區申江路1500號,統一社會信用代碼與稅號是913100006073717485,行業是製造業,登記機關是上海市市場監督管理局,經營業務范圍是製造汽車、發動機、變速箱及其零部件;在國內外市場銷售本公司及其國內投資企業製造的上述產品及維修配件;從事上述產品的同類產品(《汽車品牌銷售管理實施辦法》規定的商品除外)的批發、零售(不開設店鋪)、傭金代理(拍賣除外)及進出口代理業務(不涉及國營貿易管理商品,涉及配額、許可證管理商品的,按國家有關規定辦理申請);從事二手車經銷業務;從事非配額許可證管理、非專營商品的收購出口業務;提供上述車輛的租賃和售後服務;與上述業務相關的技術咨詢和培訓服務。 【依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動】,上汽通用汽車有限公司工商注冊號是310000400171532
• 分支機構:
上海通用汽車有限公司天津分公司,注冊號是120116400000504,統一社會信用代碼是913100006073717485
上汽通用汽車有限公司廣德分公司,注冊號是342500500003205,統一社會信用代碼是913100006073717485
上汽通用汽車有限公司武漢分公司,注冊號是420100500019328,統一社會信用代碼是913100006073717485
• 對外投資:
上海安吉星信息服務有限公司,法定代表人是王永清,出資日期是2009-10-28,企業狀態是在營(開業),注冊資本是12000.000000,出資比例是20.00%
上海誠新二手車經營管理有限公司,法定代表人是王永清,出資日期是2010-09-01,企業狀態是在營(開業),注冊資本是1155.000000,出資比例是100.00%
上汽通用(沈陽)北盛汽車有限公司,法定代表人是瑪麗·博拉,出資日期是1991-12-10,企業狀態是在營(開業),注冊資本是22700.000000,出資比例是50.00%
上汽通用汽車金融有限責任公司,法定代表人是衛勇,出資日期是2004-08-11,企業狀態是在營(開業),注冊資本是350000.000000,出資比例是20.00%
上汽通用融資租賃有限公司,法定代表人是余亞瑞,出資日期是2018-06-25,企業狀態是在營(開業),注冊資本是100000.000000,出資比例是20.00%
上汽通用新能源汽車銷售服務(廈門)有限公司,法定代表人是施弘,出資日期是2018-12-20,企業狀態是在營(開業),注冊資本是500.000000,出資比例是100.00%
• 股東:
上海汽車集團股份有限公司,出資比例50.00%,認繳出資額是54150.000000
通用汽車中國有限責任公司;通用汽車控股有限公司,出資比例47.36%,認繳出資額是51287.631000
通用汽車(中國)投資有限公司,出資比例2.64%,認繳出資額是2862.369000
• 高管人員:
MARY TERESA BARRA在公司任職董事長
陳虹在公司任職董事
JULIAN GUY BLISSETT在公司任職董事
ALAN STEWART BATEY在公司任職董事
王永清在公司任職董事兼總經理
MATTHEW TSIEN在公司任職董事
STEPHEN KERNAGHAN CARLISLE在公司任職董事
MARK LYLE REUSS在公司任職董事
顧曉瓊在公司任職董事
陳志鑫在公司任職董事
祖似傑在公司任職董事
趙雪林在公司任職董事
❼ 上海通用汽車的待遇
進上汽通用,並不是看你什麼專業,而是看你進什麼部門。
上汽通用的月薪是5000,發多少個月的工資,主要是看:當年車賣得好不好、你是什麼部門和崗位,等等吧。
比如2010年,通用銷量100萬輛,有的部門全年每月雙薪,這是基本工資,不含年終獎和加班工資及各種補貼什麼的。而且加班工資是實打實地計算,不會虧你,通用管理非常規范、嚴格、完善,不會在小地方坑員工的。
你是機械類專業,估計要進車間,那樣的話可能要輪班。通用輪班是三班倒的,輪班有輪班補貼。各部門收入略有不同。
在上海,通用比大眾好得多。世博會,上汽通用專門設置了一個館,你就可想而知了。園區里跑來跑去的藍色小車,全是通用的車。目前,通用正在籌建全國的第五個生產基地,而且日本大地震,日本車的走向肯定下降,所以通用的前景……
祝樓主好運!!!
❽ 有誰知道上汽創始人是誰,上汽總部所在地及上汽基本車型還有上汽發展歷史
上海汽車工業(集團)總公司
上海汽車工業(集團)總公司(以下簡稱「上汽集團」)是中國汽車工業具有代表性的特大型企業集團之一。2004年7月12日,上汽集團以上一年度合並銷售收入117億美元的業績,首次躋身《財富》雜志世界500強企業行列。
近年來,上汽集團在SAIC價值觀的指導下,不斷加快發展步伐,整車銷售連年攀新高,2004年實現整車銷售84.7萬輛,其中主導產品乘用車的銷量達到61.7萬輛,實現銷售收入億元,出口創匯7億美元,提前一年全面完成了「十五」計劃目標。
2004年底,為貫徹十六屆三中全會關於「股份製成為公有制主要實現形式」的指示精神,上汽集團進行了重大的改制重組,發起成立了上海汽車集團股份有限公司(「上汽集團股份」)。改制後,上汽集團的發展將定位在先進製造業和現代服務業的綜合性投資公司,並將以更加精簡和高效的現代化運作管理,不斷探索進取,從優秀邁向卓越。
主要品牌有:
斯柯達(上海大眾) 、榮威(上汽汽車)、別克(上海通用)、雪佛蘭(上汽通用五菱)、伊思坦納(上海匯眾)。
❾ 上汽董事長陳虹:上汽奧迪首款車2022年初上市
近日「兩會」期間,上汽集團董事長、黨委書記陳虹接受媒體采訪時表示:「上汽奧迪首款車型將於2022年上市。」從此前上汽奧迪新車計劃以及網路上曝光的產品研發進度看,上汽奧迪2022年初推出的首款車型大概率為A7L(A7加長版)。售價方面,「省去」進口關稅等成本的國產A7L將有較大幅度的價格下調,預計起售價低於50萬(進口A7目前57.38萬起售)。
技術平台方面,基於MLB平台打造的上汽奧迪A7L將和大眾輝昂共線生產。此前上汽大眾生產旗艦轎車輝昂時,已經引入了MLB縱置模塊化平台,積累了中大型轎車生產經驗的同時,建立了相對完善的高端車型供應體系。除了尺寸加長,上汽奧迪A7L在其他方面也會做相應調整,比如換裝固特異鷹馳系列輪胎(245/45 R19、255/40 R20),進口版則為德國馬牌輪胎。
上汽奧迪A7L上市後,相較賓士CLS、寶馬6系、等競品車型,將有明顯的價格優勢,這種優勢最終也將體現了產品銷量上。另外,作為一款偏運動、個性化的中大型轎跑,不排除A7L採用國產+進口雙車同售的策略。
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❿ 上汽通用集團總裁是誰
陳虹,男,1961年3月出生,中共黨員,大學畢業,工學學士,高級工程師(教授級),高級經濟師。
現任上海汽車集團股份有限公司董事長、黨委書記。
曾任上海汽車工業(集團)總公司副總裁兼上海通用汽車有限公司總經理,上海汽車集團股份有限公司總裁、黨委副書記,上海汽車工業(集團)總公司副董事長、黨委副書記、上海汽車集團股份有限公司總裁、副董事長、黨委副書記,上海汽車集團股份有限公司總裁、副董事長、黨委副書記。
1980年09月—1984年07月,同濟大學工業電氣自動化專業本科學習,獲工學學士學位。
1984年12月—1985年09月,上海汽車拖拉機工業聯營公司轎車項目組聯絡員。
1985年09月-1995年09月,上海大眾汽車有限公司工作(其中:1985年09月-1988年05月,人事執行經理助理;1988年05月-1989[1] 年05月,兼任政策研究室主任。1992年11月-1994年07月,發動機廠副廠長。1994年07月-1995年09月,發動機廠廠長。)
1995年10月-1997年06月,上海汽車工業集團總公司浦東轎車項目組副總經理。
1997年06月-2003年03月,上海通用汽車有限公司(其中:1997年06月-1999年07月,副總經理,1999年07月—2003年03月,總經理。)
2003年03月—2004年12月,上海汽車工業(集團)總公司副總裁兼上海通用汽車有限公司總經理。
2004年12月—2007年05月,上海汽車集團股份有限公司總裁、黨委副書記。
2007年05月—2013年12月,上海汽車工業(集團)總公司副董事長、黨委副書記,上海汽車集團股份有限公司總裁、副董事長、黨委副書記
2013年12月—2014年05月,上海汽車集團股份有限公司黨委書記、總裁、副董事長
現任上海汽車集團股份有限公司董事長、黨委書記
第十屆、十一屆、十三屆全國人大代表[1],第十、十一屆上海市委委員