㈠ 現任上海移動總裁是誰
上海移動張維華
㈡ 上海浦東國際機場行政級別
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㈢ 上海虹橋機場有幾個副總
總的管理人員從董事長總經理董事監事高管共21人。名單太多就不報了,主要兩個人名單報上。
㈣ 王曉秋將接班陳志鑫出任上汽集團總裁,這會對上汽的發展有什麼影響
7月4日,「上海發布」微信公眾號刊登的一則「上海市市管幹部任職前公示」的消息顯示,現任上海汽車集團股份有限公司副總裁的王曉秋,擬任市管企業正職。這意味著,王曉秋將接替陳志鑫,成為上汽集團總裁。
當天,上汽集團總部二層食堂入口的公示牌張貼出了《王曉秋同志任職前公示》,詳細介紹了王曉秋的個人基本信息和過往簡歷。公示顯示:「公示時間為2019年7月4日至7月11日。如對公示對象有情況反映的,可在公示期間向市委組織部反映。」
《每日經濟新聞》記者了解到,與王曉秋一起提名的,還有現任上汽集團代理CFO衛勇、上汽集團副總工程師祖似傑、上汽集團國際業務部總經理楊曉東。
7月3日,上汽集團總部公示了兩份《考察預告》,分別是由中共上海市組織部企業幹部處發出的對王曉秋的《考察預告》、由上海市國資委企業領導人員管理處發布的衛勇、祖似傑、楊曉東等人的《考察預告》。據了解,公示期結束後,衛勇、祖似傑、楊曉東都將提升至副總裁級別,衛勇將擔任上汽集團CFO,祖似傑提拔為上汽集團總工程師,楊曉東將升任為上汽集團副總裁。
公開資料顯示,上汽集團現任總裁陳志鑫於1959年5月生人,今年剛滿60周歲,已經到了法定退休年齡。一直以來,執掌自主品牌的王曉秋被業內看作是陳志鑫的接班人之一。
面對車市「寒冬」,王曉秋不止一次強調「活下去」:「這一年會淘汰很多企業,因此,最重要的是要先活下去。」在王曉秋看來,「市場越來越差也是在提醒我們的團隊,時刻保持高度警惕,必須時刻要有拚命的精神。」
面對下半年車市大考,上汽集團董事長陳虹在7月1日召開的年中幹部大會上強調:「上汽要繼續堅持穩中求進的工作主基調,把『穩』放在首要位置。」對於未來上汽該怎麼走,創新工作如何落地,陳虹指出,建設一支強有力的幹部人才隊伍是推動企業可持續創新的重要支撐。
此次高層大變動,王曉秋、衛勇、祖似傑、楊曉東等人將成為陳虹的「左膀右臂」,助力上汽集團「新四化」加速落地。新團隊能否給上汽帶來新的發展活力,業內將拭目以待。
㈤ 虹橋機場老總是誰
虹橋機場與浦東機場同屬上海機場集團公司,董事長是吳念祖。
㈥ 上海機場(集團)有限公司怎麼樣
簡介:上海是中國來大陸同時擁有兩源個民用國際機場的城市。一座是上海浦東國際機場,一座是上海虹橋國際機場,分別位於城市的東西兩側。為了適應「一市兩場」的上海空港運行新格局,1998年5月28日,經上海市人民政府批准,組建了上海機場(集團)有限公司,統一經營管理上海浦東和虹橋兩大國際機場。公司經營范圍包括機場建設、施工、運營管理和與國內外航空運輸有關的地面服務,國內貿易(除專項規定),對國內外航空運輸業的投資及技術合作、咨詢服務,與機場建設相關的土地及房地產綜合開發利用,賓館,實業投資。
法定代表人:秦雲
成立時間:1997-06-09
注冊資本:1450000萬人民幣
工商注冊號:310120000001357
企業類型:有限責任公司(國有獨資)
公司地址:上海市浦東機場啟航路900號
㈦ 中國航空的管理團隊
宋志勇
黨組書記、副總經理、總裁
2016年2月29日,中航集團宣布,國航總裁宋志勇接任中航集團黨組書記、副總經理,同時繼續兼任國航總裁等職務。
宋志勇先生,49歲,畢業於中國空軍第二飛行學院飛行專業,大學學歷。
1987年進入中國民航工作,曾任中國國際航空公司飛行總隊三大隊飛行員、副中隊長、飛行主任、副大隊長,飛行總隊副總隊長,培訓部部長等職務。
2002年11月至2008年6月任公司飛行總隊總隊長、黨委副書記;
2004年9月至2006年10月任公司總裁助理;
2006年10月至2010年12月任公司副總裁、黨委委員、常委;
2010年12月起任中國航空集團公司副總經理、黨組成員;
2014年1月起擔任國航總裁、黨委副書記,同年5月任國航執行董事。
孔棟
總經理
孔棟先生 2008年4月出任中國航空集團公司總經理、黨組副書記、國航董事長。此前,曾任中國海洋直升機公司常務副總經理,深圳機場集團公司總經理、黨委書記,首都國際機場黨委副書記、航站區擴建指揮部總指揮,中國航空總公司黨委書記、總經理等職務。 2002年10月民航聯合重組後任中航集團副總經理, 2004年8月任中航集團黨組書記、副總經理。
2008年,孔棟先生被選為第十一屆全國政協委員。孔棟先生兼任中國企業家協會副會長。
孔棟先生畢業於江西工業大學電機製造專業,高級經濟師。
王銀香
黨組書記
王銀香女士 2008年4月出任中國航空集團公司黨組書記、副總經理、國航副董事長。此前,曾任中國國際航空公司飛行總隊乘務大隊副大隊長、乘務部黨委書記兼副經理,客艙服務部黨委書記兼紀委書記、副經理,中國國際航空公司黨委副書記等職務。 2002年10月聯合重組後任中國航空集團公司副總經理、黨組成員, 2003年7月兼任中國航空集團公司工會主席, 2004年12月任中國航空集團公司黨組紀檢組組長、黨組成員、工會主席, 2005年1月兼任中國航空集團公司直屬黨委書記。
王銀香女士畢業於中央黨校經濟管理專業,高級政工師、高級乘務員。
王世翔
副總經理
王世翔先生 2002年10月起民航聯合重組後任中航集團副總經理、黨組成員,國航副董事長。 1995年擔任中國民航飛行學院院長,1999年任中國西南航空公司黨委書記、總經理職務。
王世翔先生畢業於中國民航高級航校飛行駕駛專業,一級飛行員。
曹建雄
副總經理
曹建雄先生 2008年12月任中國航空集團公司副總經理、黨組成員。1996年12月起任中國東方航空股份有限公司副總經理兼財務總監,1999年9月任東航集團公司副總裁,2002年10月起任中國東方航空集團公司副總裁、黨組成員,2002年12月至2004年9月兼任中國東方航空西北公司黨委書記,2006年10月至2008年12月任中國東方航空股份有限公司總經理、黨委副書記。
曹建雄先生畢業於民航管理幹部學院勞動經濟專業和華東師范大學國際金融繫世界經濟專業,經濟學碩士,高級經濟師。
蔡劍江
黨組成員
蔡劍江先生 2007年2月起任集團黨組成員、國航總裁。 蔡劍江1999年任深圳航空有限責任公司總經理,2001年進入中國國際航空公司,先後任上海營業部經理、中國國際航空公司總裁助理兼市場營銷部經理等職務。2002年10月民航聯合重組後任中國國際航空公司副總裁,2004年9月至2007年2月任國航黨委書記、副總裁。
蔡劍江先生畢業於中國民航學院航行管制專業和中國民航學院英語專業。
李慶林
紀檢組長
李慶林先生 2008年9月出任中國航空集團公司紀檢組長、黨組成員。此前,曾任國務院機關事務管理局副司長、司長,河北省扶貧工作領導小組辦公室副主任,中央企業工委監事會工作部副部長、辦公廳副主任,國務院國有資產監督管理委員會辦公廳副主任、辦公廳正局級巡視員、維穩辦主任。
李慶林先生畢業於北京廣播電視大學中文專業,中南海業大行政管理專業。
孫玉德
副總經理
孫玉德先生 2009年5月起任中國航空集團公司副總經理、黨組成員。 1972年進入中國民航工作, 曾任民航太原航站副站長、寧波航站站長、中航浙江航空公司總經理等職務。 2002年10月民航聯合重組後任中國國際航空公司副總裁兼浙江分公司總經理 ,2004年9月任中國國際航空股份有限公司副總裁 ,2005年12月起兼任山東航空集團有限公司董事長、總裁, 2007年3月起任中國航空 ( 集團 ) 有限公司總裁、黨委書記。
孫玉德先生畢業於中國民航學院經管系。
㈧ 現任上汽集團最年輕副總
【導讀】近日,上海市委組織部發布的《上海市市管幹部提任前公示》中,三位「70後」幹部獲得擬任推薦,其中,現年36歲的吳磊成為此批任前公示的市管幹部中最年輕的一位。上述公示中的消息顯示,吳磊1977年7月出生,1996年3月參加工作,現任上海汽車集團股份有限公司副總裁、國家工業和信息化部規劃司副司長(掛職),擬任上海市經濟和信息化委員會副主任、上海市國防科技工業辦公室主任。
原標題:上海三位「70後」副廳任前公示
近日,上海市委組織部發布的《上海市市管幹部提任前公示》中,三位「70後」幹部獲得擬任推薦,其中,現年36歲的吳磊成為此批任前公示的市管幹部中最年輕的一位。
上述公示中的消息顯示,吳磊1977年7月出生,1996年3月參加工作,現任上海汽車集團股份有限公司副總裁、國家工業和信息化部規劃司副司長(掛職),擬任上海市經濟和信息化委員會副主任、上海市國防科技工業辦公室主任。
根據公開的簡歷,吳磊曾在包括上海大眾汽車有限公司、上海汽車集團財務有限責任公司、上汽汽車製造有限公司、大眾變速器(上海)有限公司等多個上汽集團下屬公司及上汽集團總公司任職。
2012年1月,上汽集團發布《上海汽車集團股份有限公司四屆三十四次董事會會議決定公告》,時任上海汽車工業(集團)總公司財務部執行總監、財務總監兼財務部執行總監的吳磊年僅35歲,被上汽集團選聘為副總裁。
此後不久,吳磊到工信部規劃司掛職副司長。根據公開的報道,在工信部規劃司掛職期間,吳磊曾赴安徽、江蘇、山東、浙江、陝西等地調研當地企業生產經營、結構調整及政策建議。
吳磊擬赴任的經信委正是工信部在地方對口的委辦,是產業結構調整、改造升級、工業項目投資、產業政策制定方面發揮主要管理作用的職能部門。