上海s4長期規劃

1. 2020款瑞風S4換新上市，賽道上無敵能換來更佳銷量嗎

7月27日，2019 年中國汽車拉力錦標賽甘肅張掖站完成了首個比賽日的爭奪。在當日的比賽中，分別在上午和下午進行了2.2公里的超級短道賽賽和神沙窩賽段的比賽。在當天的比賽當中，江淮汽車拉力車隊表現格外亮眼，目前暫列國家兩驅組廠商杯第一。值得一提的是，江淮車隊的三位車手包攬了S5級別的前三名，而江淮車隊派出的S5級別的賽車正是目前品牌旗下的主力車型——瑞風S4。

由於是年度改款車型，所以在外觀設計方面，新車並沒有做出太大改變。新車的主要變化都集中在了產品配置方面。新款瑞風S4全系標配10.25英寸中控屏、倒車影像、TPMS胎壓監測、倒車雷達、博世9代ESP/ABS系統、外後視鏡加熱、CCS定速巡航、LED日間行車燈/尾燈/高位剎車燈以及皮質方向盤等配置。就此，新車的售價，特別是入門級別車型的售價有所提升。但是在頂配車型方面，隨著配置有針對性的增減，新老車型售價保持一致，頂配車型售價同樣控制在了10萬元以內。

另外，新款瑞風S4很有特色的一點是，在夢想型這個配置上，還特意推出了夢想型。兩款車型在售價上是一致的，不同的是夢想型配備TESS爆胎應急安全系統和360°全景影像；夢想型則搭載全景天窗。這樣一來就給了不同消費者自由選擇的自由。

動力方面，新車全系配備1.5T，最大功率150馬力，峰值扭矩210牛·米。傳動方面匹配的是6速手動變速箱和CVT變速箱。不知道是不是1.6L發動機不符合升級國六的條件，還是江淮方面認為1.6L動力不符合產品未來規劃，總之1.6L的瑞風S4將不在新車的產品序列之內。

2. 地鐵S4號線是個什麼線路

南京地鐵S4號線（又稱寧滁城際）是連接南京市和的滁州市城際軌道交通，滁州正在規劃從滁州到南京的城際軌道，軌道建成之後，從滁州到南京江北地區只需要短短10分鍾。據滁州市規劃局工作人員介紹，預留的滁寧城際軌道通道起點設在滁州火車站。該工程將分兩期建設，第一期建設從京滬高鐵，經三城、汊河，進入南京市域，接入南京地鐵，全長27.8公里。二期工程從京滬高鐵一直建設至滁州火車站。據悉，城際軌道設計時速將會達到200公里/小時，建成之後，從滁州預計10分鍾就可以到達南京。

3. 走s4進上海的收費站叫什麼站

走s4進上海的收費站叫顓橋收費站.

4. 上海s4高速路是哪條

即以前的A4公路，正式名稱是'「莘奉金高速公路」

5. 上海的S4高速哪一段收費

從滬閔路高架過來，到莘庄立交轉到S4，劍川路出來，這一段S4高速要收費么？
收費.人民幣:10元(小型車)/輛.
如果不想繳費,可以在金都路(莘朱路;春申路;銀都路)下,改走滬閔公路即可.

6. 上海s4高速2020年1月1日以後收不收費

裝了ETC的話省內免費，只要不從主線收費站出去。

7. 同樣是上海的省道S開頭的，S4收過路費S20為什麼就不收呢路標上明明都標著滬高速。求解！

S20外環一直就沒收過費，一般的收費公路都在外環以外，比如京滬高速的江橋，，滬昆高速的新橋，滬金高速的顓橋等等，雖然說外環為高速命名的，但是以城市快速路建設的，性質上和中環一樣的

8. 三階奧迪S4改裝落地 打造500匹競技大玩具

「為什麼會選擇奧迪S4呢?因為江蘇地區國五轉國六問題，導致我們上牌有了諸多限制，百分之九十的國五車都在拋售，正好也圓了很多性能玩家的夢，畢竟便宜很多啊，話不多說，先上DJ，先上DJ，哈哈哈!」

「最後想說點啥呢，競技運動並不是適合所有人，但是改裝車，玩出自己的態度，一樣是街上最帥的，在這個浮躁的社會，我們堅持自己的熱愛，勇往前行，最後提醒所有玩車人，理性改車，合法駕駛!」

本期奧迪S4改裝案例鳴謝車主：江都林志玲

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

9. 小區規劃圖中S3樓，S4樓這些表示什麼

應該樓的編號，s可能為小區分區號，4就是分區樓號。沒有具體規劃圖不能作準確回答。不過小區規劃布局一般都這樣布置。