❶ 武廣高鐵有哪些上市公司
你指望武廣通車去買股票啊,沒有,即使有等你去買莊家都出貨了。看來你也不懂,像這類題材基本都是炒作,比如去年汶川地震,四川路橋漲的那麼凶,為什麼,因為他們是搞工程 搞基建的,那麼四川一帶所有的工程都是四川路橋做 嗎,當然不是,那麼他 為什麼會漲呢,因為他是川渝的大公司,重建方面肯定他們參與的比較多,就這樣四川路橋的股票崛起了。 同樣武廣線的開通你應該注意下線路附近的房地產哪家公司比較多,或者沿線有哪些大的企業駐扎等等,然後去觀察他們的股票有什麼變得,看看有沒有大單進進出出,尋找點貓膩出來。 但是主要的還是時間要早,這種炒題材的等你現在才去問怎麼辦的時候機會早走了。
❷ 京滬高速鐵路股份有限公司的上市
你好,根據京滬高鐵IPO的信息可知,京滬高鐵股票代碼是601816,申購代碼為回780816。會在上海證券交易答所主板上市,此次募資規模很大,預計總額高達353億元,發行規模之大以及發行速度之快引發了大量投資者的關注。
但是京滬高鐵股票還不能購買,不過投資者可以參與打新股,打新股的時間是什麼時候呢。根據京滬高鐵發布的公告,網上發行和網下配售日期為2020年01月06日,中簽號公布日期和中簽繳款日期為2020年01月08日。網上路演時間為2020年01月03日。
據京滬高鐵披露首次公開發行股票發行公告,將發行價鎖定在4.88元每股,預計總募資金額為306.74億元。按發行價計算,京滬高鐵的市值為1996.21億元。按此前公告,京滬高鐵將公開發行62.86億股,約占發行後公司總股本的12.80%,全部為公開發行新股,不設老股轉讓。首次發行之後,京滬高鐵總股本將達到491.06億股。
❸ 中國南車和中國北車旗下都有哪些上市公司
中車齊齊哈爾交通裝備有限公司
中車齊齊哈爾車輛有限公司
中車長春客車股份有限公司
中車沈陽機車車輛有限公司
中車大連電力牽引研發中心有限公司
中車大連機車研究所有限公司
中車大連機車車輛有限公司
中車唐山機車車輛有限公司
天津電力機車有限公司
中車北京二七車輛有限公司
中車投資租賃有限公司
中車財務有限公司
南車國際裝備工程有限公司
中車工業研究院有限公司
中車北京二七機車有限公司
中車北京南口機械有限公司
中車國際有限公司
中車北京資本管理有限公司
中車工程有限公司
中車物流有限公司
中車北京新能源有限公司
中車上海軌道交通設備發展有限公司
中車信息技術有限公司
中車大同電力機車有限公司
中車石家莊車輛有限公司
中車太原機車車輛有限公司
中車濟南車輛有限公司
中車青島四方機車車輛股份有限公司
中車青島四方車輛研究所有限公司
中車四方車輛有限公司
中車永濟電機有限公司
中車西安車輛有限公司
中車蘭州機車有限公司
中車洛陽機車有限公司
中車南京浦鎮車輛有限公司
中車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司
中車戚墅堰機車有限公司
中車長江車輛有限公司
中車成都機車車輛有限公司
中車資陽機車有限公司
中車眉山車輛有限公司
中車貴陽車輛有限公司
中車株洲電力機車有限公司
中車株洲電力機車研究所有限公司
中車電機有限公司
廣州電力機車有限公司
中車深圳資本管理有限公司
中車香港資本管理有限公司
中車(香港)有限公司
❹ 高鐵概念股一覽 哪些高鐵概念股將走強
高鐵概念一共有50隻股票,以下為部分名單。其中20家高鐵概念上市公司在上證交易所交易,另外30家高鐵概念上市公司在深交所交易。
❺ 我國鐵路類上市公司有幾家
物華股份、中儲股份、大秦鐵路、外高橋、中國鐵建。
1、物華股份
1996年4月,經公司股東大會決議,並經吉林省經濟體制改革委員會吉改股批[1996〗63號文批准,公司發起人吉林市物資回收利用總公司、 哈爾濱物資回收總公司分別向中國再生資源開發公司轉讓其擁有的本公司的1,615萬和933.1萬股權。
2、中儲股份
中儲發展股份有限公司是一家國有控股的、具有中外合資性質的A股上市公司,公司實際控制人為國務院國資委直屬的中國誠通控股集團公司,第二大股東為工業地產商之一的普洛斯。
3、中國鐵建
中國鐵道建築集團有限公司,是國務院國有資產監督管理委員會管理的特大型建築中央企業,公司注冊資本123.38億元。
中國鐵建是中國乃至全球最具實力、最具規模的特大型綜合建設集團之一,2014年《財富》「世界500強企業」排名第80名 ,「全球225家最大承包商」排名第2位,「中國企業500強」排名第11位。
4、外高橋
上海外高橋集團有限公司系由上海浦東新區國有管理委員會獨資組建的有限責任公司。公司注冊資本約11.78億元人民幣,注冊地址在上海市富特西一路159號,法定代表人為舒榕斌先生。
公司下轄上海外高橋保稅區聯合發展有限公司、上海市外高橋保稅區新發展有限公司、上海外高橋保稅區投資實業有限公司、上海保稅商品交易市場有限公司和上海外高橋物流中心有限公司等七家直屬公司及約百家三級子公司,目前資產規模已超過100億元人民幣。
5、大秦鐵路
大秦鐵路股份有限公司是由原北京鐵路局作為主發起人,與大唐國際發電股份有限公司、中國華能集團公司、大同煤礦集團有限責任公司、中國中煤能源集團公司、秦皇島港務集團有限公司、同方投資有限公司共同出資,對原大同鐵路分局資產重組、運輸主業整體改組創建。
公司於2004年10月26日創立,10月28日在國家工商總局注冊,是中國第一家以路網核心主幹線為公司主體的股份公司。2005年3月18日,鐵道部實行鐵路局直管站段改革,公司的控股股東由北京鐵路局變更為太原鐵路局。公司法定代表人現為楊紹清先生。
❻ 高鐵上市公司
你想表達什麼意思,說清楚點,我們也好給你解答啊
❼ 與高鐵相關的上市公司有那幾個
你好!
南車和北車,還有中鐵的一些
滿意請採納!謝謝!
❽ 高鐵上市公司有哪些 高鐵概念股一覽
證券代碼 證券名稱
600169 太原重工
002282 博深工具
000920 南方匯通
601002 晉億實業
600495 晉西車軸
002296 輝煌科技內
002248 華東數控
600528 中鐵二局
600967 北方容創業
300150 世紀瑞爾
002480 新築股份
300011 鼎漢技術
600100 同方股份
300082 奧克股份
300001 特銳德
600580 卧龍電氣
000708 大冶特鋼
601390 中國中鐵
600808 馬鋼股份
300044 賽為智能
601766 中國南車
300213 佳訊飛鴻
601390 中國中鐵
600458 時代新
300041 回天膠業
601186 中國鐵建
000887 中鼎股份
002161 遠望谷
600973 寶勝股份
002376 新北洋
002152 廣電運通
002271 東方雨虹。
❾ 滬深兩市有哪幾只高速鐵路題材的股票
高速鐵路題材的股票有中鐵二局600528,中國南車601766 ,中國中鐵601390,鐵龍物流600125,廣深鐵路601333,大秦鐵路601006,國恆鐵路000594。
目前,我國內地僅有上海、深圳兩家證券交易市場,深圳交易所為中小板和創投板塊,上海證券市場為中國內地首屈一指的市場,上市公司數、上市股票數、市價總值、流通市值、證券成交總額、股票成交金額和國債成交金額等各項指標均居首位。
(9)北京上海高鐵公司上市公司擴展閱讀:
1、大多數股票的交易時間是:
交易時間4小時,分兩個時段,為:周一至周五上午9:30至11:30和下午13:00至15:00。
上午9:15開始,投資人就可以下單,委託價格限於前一個營業日收盤價的加減百分之十,即在當日的漲跌停板之間。9:25前委託的單子,在上午9:25時撮合,得出的價格便是所謂「開盤價」。9:25到9:30之間委託的單子,在9:30才開始處理。
如果你委託的價格無法在當個交易日成交的話,隔一個交易日則必須重新掛單。
休息日:周六、周日和上證所公告的休市日不交易。(一般為五一國際勞動節、十一國慶節、春節、元旦、清明節、端午節、中秋節等國家法定節假日)
2、股票交易費用
股票買進和賣出都要收傭金(手續費),買進和賣出的傭金由各證券商自定(最高為成交金額的千分之三,最低沒有限制,越低越好。),一般為:成交金額的0.05%,傭金不足5元按5元收。賣出股票時收印花稅:成交金額的千分之一 (以前為3‰,2008年印花稅下調,單邊收取千分之一)。
2015年8月1日起,深市,滬市股票的買進和賣出都要照成交金額0.02‰收取過戶費
以上費用,小於1分錢的部分,按四捨五入收取。
還有一個很少時間發生的費用:批量利息歸本。相當於股民把錢交給了券商,券商在一定時間內,返回給股民一定的活期利息。
❿ 高速鐵路股票有哪些
四大板塊受益 根據鐵道部的有關數據測算,在高速鐵路總造價結構中,鐵路固定設施投資(包括軌道采購與鋪設,橋梁、隧道、車站的建設,信息系統、儀器設備安裝,電氣配套等)約佔50%;基建約佔35%,車輛購置(包括鐵路機車、車輛的整車和配件)佔15%左右。2010年所有在建高鐵項目總投資規模將接近3萬億元,這將對鐵路運輸設備產生約4500億元的需求。招商證券認為其它受益的機械行業還包括工程機械行業,看好的細分產品包括動車組、挖掘機、混凝土機械、汽車起重機、架橋機。 在基建方面,工程機械、橋梁及隧道專用、鋼鐵水泥電力、建築材料企業將直接受益;在軌道環節,軌道專用鋼鐵、軌道加工生產、機床、軌道輔助設備的企業將受益;在車輛采購環節,機車及車廂生產商,鋼鐵、車軸、軸承、 座椅信息信號設備、計算機控制系統將受益;在營運維護環節,養護耗材、零部件、相關易損設備的生產商持續受益。涉及到的利益主體廣泛,小至鋼繩、螺絲、緊固件,大至機車,諸多相關行業都會從中受益,此番高鐵經濟的拉升作用可謂「無微不至」。 從市場投資來看,目前在A股市場有近百家上市公司涉足高鐵產業鏈, 聯合證券根據其高鐵相關業務在公司銷售收入的比例、公司在高鐵建設周期內的發展潛力、鐵路投資擴張對於公司業務量提升的程度、公司業績超常規增長的可能性等要素方面進行了分析。鐵路工程建設:結算高峰加速業績釋放受益於2008年以來國家基建投資規模的迅速擴張,特別是始於《中長期鐵路網規劃》的調整方案、「四萬億」的宏觀策刺激,加速了鐵建行業的業務徒增。在建築施工方面,中國建築國際、中國中鐵、中鐵二局、振華重工、中材國際、路橋建設等鐵路基建公司無疑是分享這場基建投資蛋糕的最大受益者;隧道股份、上海建工、浦東建設依託京滬高鐵建設、浦東開發及上海市建設,業績趨好的態勢已經形成。 鐵路設備製造:在鐵路車輛配件方面,南方匯通、北方創業、湘電股份、晉西車軸、西北軸承、天馬股份等公司直接從事機車及零部件製造,此類公司面臨的發展空間依然較大;在鐵路專用設備方面,華東數控、沈陽機床、秦川發展、天業通聯等正迎來快速空前的發展機遇。 鐵路建設配套:對於直接對鐵路設施提升配套服務的公司來說,集中釋放的市場需求大大緩解了去庫存的壓力,如攀鋼鋼釩、鞍鋼股份、包鋼股份可以為高鐵生產重型鋼軌, 武鋼股份、寶鋼股份、撫順特鋼是鐵路建設多個環節的配套材料供應商,鐵建對鋼鐵的消耗猛增,有效地提高了這些鋼鐵上市公司抵禦危機、化解產生過剩的能力。 鐵路運營、運輸、物流、儲運等服務:期待需求再度激增高鐵加速建設將大大提振我國流通運力,將促進不同地區之間的經濟聯動,在跨區域經濟帶的融合、地域交通運輸、商貿、旅以及資源流動等方面的促進作用將可能會陸續顯現。因而,對鐵龍物流、申通地鐵、中儲股份、國恆鐵路等鐵路運營、運輸、物流、儲運等服務類上市公司而言,其在大物流體系內的業務增值潛力巨大。