『壹』 我買的嘉陵摩托車怎麼是上海嘉陵生產的是假的嗎
不是假的，現在有些企業有分廠的，不是嘉陵摩托就是嘉陵產的
『貳』 上海嘉陵TDM -1Z電動車，60V的電瓶，10年7月份買的，開始能騎40公里，現在只能15公里，電瓶怎麼檢測
一般而言，才用一年多電瓶，充一次只能用15公里，的確有點問題。可以從以下方面入手，自己先檢查：
1、檢查充電器輸出電壓，一般在68－69V左右。
2、充電時間：一般在10小時左右。
3、檢查電瓶：電瓶虧電後，檢查電瓶組的5個，逐一量電壓，如果發現其中有的電瓶電壓明顯偏低，則此電瓶可以壞了。
本人也是10年7月買的上海奇蕾（60V，17AH電瓶，佳影三代型），開始幾個月，跑50公里電壓表顯示是滿格，電壓基本沒有下降，估計充一次電跑個100公里沒問題。現在充一次電也至少能跑個50-60公里以上。
『叄』 嘉陵600摩托車參數多少
外型尺寸(mm)長*寬*高 2210×860×1330
座墊高 (mm) 790/840
手把高度/寬度 (mm) 高度：1110；寬度：860
適駕人群身高 (cm) 170以上（姿勢：立姿）
離地高 (mm) 200
最小轉彎半徑(m) 4
前叉後傾角 (°) 28.5
油箱容量 (L) ≥19(備用3L)
蓄電池容量 (V.Ah) 12V 14A.h
最高車速(km/h) 150
起步加速 (0~200m) (s) 10
超越加速(30km/h、200m)(s) 11
制動距離 （m） ≤7
經濟車速油耗 (L/100km) 3.0
車架特別規格 搖籃式（材質：方管、圓管等；表處：噴漆；工藝：焊接）
輪輞式 前 2.50×19MT 輻條數：36 後 3.00×17MT 輻條數：36
輪胎尺寸（前） 100/90-19 57S 花紋：公路越野兩用花紋
輪胎尺寸（後） 100/80-17 65S 花紋：公路越野兩用花紋
前減震 彈簧液壓復合減震（行程：170mm）
後減震 可調式彈簧液壓復合減震（行程：55mm）
發動機型式 單缸、四沖程、水冷、四氣門、SOHC
缸徑 (mm) 94
行程 (mm) 85
最大功率 (kW) 30kw(6000rpm)
最大扭矩 (N.m) 51N.m(4500rpm)
冷卻方式 強制水冷(組成：水泵、散熱器、風扇等)
供油方式 閉環電噴系統（組成：供油系統、控制系統、參量、操控系統、噴油系統等）
變速器型式 五檔常嚙合
排放指標 達到歐III標准
驅動鏈條 525RO （品牌：桂盟）
磁電機發電容量 (W) 300
轉向裝置 40°
前照燈功率 35Wx2=70W
點火方式 電感儲能式點火（DLI）
接插件結構 全密封式防水、防漏電接插組合件
自診斷系統 電路系統故障顯示或提示
『肆』 64v嘉陵電動車為什麼充電時間短電池不奈用
電池要不行時2個表現就是要不充電器燈不變綠，要不就是很快變綠，至於不耐用最大可能是沒保養好，要不就是電池確實垃圾，還有就是500W以上電機確實費電池，換天能電池看看吧。
『伍』 嘉陵60v的電動車顯示多少v才是沒電要充幾個小時的電才滿
58v已沒電
55v已完全沒電
6一10小時
『陸』 中國嘉陵電動車和上海嘉陵電動車的區別是什麼
區別很大 各種嘉陵都有 你可要看仔細了啊
『柒』 嘉陵和上海嘉陵和重慶嘉陵摩托車的區別
嘉陵在重慶,嘉陵集團旗下也有嘉陵摩托車,原來和本田合資生產過摩托車,現在嘉陵本田還是本田合資企業,但主要生產通用機械!
嘉陵牌子雙通的摩托車,是不是JH-125T也就是本田的CB125T雙缸雙排的,生產了很多年了,質量應該差不多吧,價格在7000-8000左右
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『捌』 嘉陵電動車64v多少錢
不建議買這種廠家特別定製電池的車，回頭更換電池沒有選擇，價位多少都要回廠家所提供高價電池，一般品牌60V20AH800W電動車價位在3200－3500左右，具體配置而定
『玖』 上海嘉陵旗艦版電動車怎麼樣
我的就是上海嘉陵領航者跑了快兩萬公里了挺不錯的 減震沒的說
『拾』 嘉陵電動車64V怎麼樣
嘉陵電動車不錯的，我的就是嘉陵的，07年買的48V的，到現在沒出過大問題。避震也很好（坐兩個重量級大人就感覺避震稍軟，過路坎的時候底盤會碰，有利有弊）。