⑴ 哈飛股票最近怎麼了
⑵ 哈飛股票現在補倉合適嗎
繼續關注
⑶ 有誰幫我看看哈飛股份這個股票怎樣
股票的上漲與下跌最核心的是資金的推動,那我就從我能查到的資金流向上來回答你的問題吧。從11月2日——11月13日。這是兩周的交易情況,10交易日。
600038漲幅15.40%,資金為:主力賣出816萬,大戶買入2908萬,中單賣1139萬,散戶賣出952萬。前五個交易日,也就是上周,大戶就已完成2570萬的買入建倉。漲幅為9.32%。這應該算做一個短線的主力成本區,那本周的6%漲幅已是獲利盤。接下來還要跟據盤中的資金買入,賣出的情況。以下是我的個人觀點
下周大盤的走勢,應該是震盪向上,下方已獲得有力的支撐。對於各股上漲都有助推力度,從600038的資金情況看,如果主力不繼續放量買入,那上升的趨勢不可能繼續持久,應該有時准備賣出。反之持股待漲。從技術面上看,本周沖高回落上方遇阻,並非主力故意為之,而是前期平台獲利回吐導致。周五雖收了一根陽線,但注意明顯縮量,說明買盤力度銳減。短線還有拉高的機會,因為主力單獲利籌碼有限,但能否做中長線,還要看你的成本,還要看盤中資金變化。
我很少在網路回帖,不知道這么說是否能讓你明白
⑷ 求哈飛股份10年財務報表分析 包括資產負債表水平分析 垂直分析 利潤表水平分析 償債能力分析
是不是 也上超神的 課啊 同命相連啊
⑸ 各個行業的龍頭股票是哪些
第一次見面,八字還沒一弊呢,就把對方抱住、還親一口、會把女孩嚇著的、肯定沒留下內好印象。太魯莽了容,會讓你後悔一輩子的。可利用通訊工具或托說得上話的朋友,親戚送去檢討、承認錯了、求得原諒。結果會如何呢?等吧!
⑹ 昌河哈飛等並入長安集團 對什麼股票影響比較大了
長安汽車漲啊。呵呵
⑺ 哈飛集團與哈飛股份是什麼關系
除了兩個公司的總部都在哈爾濱以外,其它沒有任何直接的關系。
哈飛集團
哈飛集團全稱是哈爾濱哈飛汽車工業集團有限公司,隸屬於中國長安汽車集團,為中國微型車製造和研發的奠基者和先 行者,是中國汽車骨幹生產企業和研發基地。公司包括哈飛汽車股份有限公司、威海分公司兩大生產製造基地,現有職工7000餘人,公司佔地面積128萬平方米,公司汽車生產能力為40萬輛/年。從1982年第一台微型載貨汽車下線,經過三十年的發展和積累,截至2011年6月底,累計產銷已達260萬輛,其中出口突破20萬輛。
哈飛集團成立於1980年,為國有大型企業,總部位於黑龍江省哈爾濱開發區哈平路集中區征儀南路1號。
哈飛股份
哈飛股份一般指的是哈飛航空工業股份有限公司,是經國家經貿委國經貿企改[1999]720號文批准,由原哈爾濱飛機工業(集團)有限責任公司(現已更名為「哈爾濱航空工業(集團)有限公司」)作為主發起人,聯合中國飛龍專業航空公司、哈爾濱雙龍航空工程有限公司、中國航空工業供銷總公司、中國航空技術進出口哈爾濱公司等四家企業以現金出資,共同發起設立的股份有限公司。經中國證券監督管理委員會證監發行字151號文核准,於2000 年11 月22 日利用上海證券交易所交易系統,採用上網定價的方式向社會公開發行人民幣普通股股票6,000 萬股,並於同年12 月18 日在上海證券交易所正式掛牌交易。公司是我國直升機和通用、支線飛機科研生產基地,已經發展成為一個擁有Y12輕型多用途飛機、Z9系列直升機、EC120直升機和轉包國外航空產品四大系列產品的外向型航空骨幹企業。
哈飛股份成立於1999年,總部位於哈爾濱市平房區友協大街15號。
綜上所述:
哈飛集團與哈飛股份是兩個不同的公司,前者是以汽車製造為主,後者是以「飛機產業」為主,後者是一家上市公司。
⑻ 哈飛股票跌了很多還會再跌嗎
有待關注,可以持倉。
⑼ 600038哈飛股份市盈率
市盈率85.1 估值12-18元
⑽ 哈飛汽車工業集團原始股票代碼,是否具備上市資格
不是上市公司,但是具備上市條件