A. 質子交換膜燃料電池概念股有哪些
長城電工() 貴研鉑業() 新大洲A() 復星醫() 中國寶安(00009) 風帆股份() 同濟科技() 萬向錢潮() 長安汽車() 萬里股份() 國瓷材料() 東方鋯業() 科力遠()等
B. 燃料電池概念股龍頭有哪些
從明年1月1燃油稅的計劃正式實施。根據最近發布的「成品油價稅費改革方案」徵求意見稿,在不增加目前的石油價格的前提下,汽油消費稅單位稅額由每升0.2元到1元,柴油每升0.1元,最多0.8元。通過小
燃油稅改革方案對行業
短期影響已被精心設計及其對行業最低。從程序本身,不會增加當前的油價。不提高成品油價格,但停止養路費,航道情況下,維修費,公路運輸管理費,公路客貨運附加費,水路運輸管理費,水運客貨運附加費,多數汽車企業和個人不僅成本不會上升,但會有下降一定幅度。
據業內人士透露,增長和穩定的價格在短期內是一個國家的經濟調控在這個階段的重點,因此,燃油稅,穩定的石油價格成為兩個燃油稅改革的重點。
石油價格上不去可能只是暫時的,人的全國乘用車聯席會議有關接受記者采訪時表示,根據國際油價目前的水平,油價不加大,各方利益得以平衡。但是,未來隨著世界經濟復甦,國際油價將繼續上漲,國內成品油價格有可能跟進,燃油稅調節功能將逐步得到體現。
減少汽車的使用短期成本
目前國際油價再次43美元/桶,回到年初水平在2007年,當時國內成品油價格比它低其中約4.76元/升的93號汽油價格,現在約為130元左右,而國內93號汽油6.05元/升的現價。正式實施燃油稅之後,如果93號汽油價格保持在目前水平,石油價格實際上是下降了0.8元/升,這意味著,這部分油價的降低已取代燃油稅。
如果汽車的用戶享受到石油價格下跌的收益,這是必要的,以節省油。燃油稅實施後,上海車主每年可達3000元減少道路維護費用,但是,會有每升油0.8元反映了養路費的收入。經測算,在今年接下來的車主只要不超過37500公里的旅程,那麼你就可以享受賦稅改革。
燃油稅政策有望引導國內汽車產業加快經濟,新能源汽車的發展。東海證券分析稱,燃油稅改革對乘用車的成本下降較為明顯,而公交車是由於稅制改革減少了對油價未來下跌空間,長期的運營成本可能沒有太大的好處。燃油稅改革將進一步推動銷售和汽車發展的經濟節能的小排量車,乘用車和較高的技術儲備,具有新能源概念汽車公司將從中受益未來。此外,叉車將是沉重的發展的高燃料經濟性,重型卡車的企業也將受益。
石化行業的利潤率仍然
增加稅收,而在油價下降的預期已基本消除,國內石化行業不造成不利基本燃油稅政策的影響。從目前國際和國內成品油價格進行比較,如果維持2009年第一季度的水平,按照目前的價格保持不變,假設油價在/桶50美元左右,油價相比,共識和國際價格每EPS石油將增加約0.1元增加,中石化將增加約0.15元增加。
中投證券分析師表示,雖然增加的消費稅,但要維持目前的石油價格,這是可以接受的下游消費;為上游石油煉油業務,盡管利潤大於國外,這是一方面的補貼在第一的巨大損失一半的利潤的一部分,可以應對油價上漲的風險了。目前油價水平仍相當於70-80美元之間的國際原油價格,只是為了維持煉油企業的價格,保證不虧。
C. 燃料電池概念股有哪些
瑞迅財經為你解答:復
同濟科技(600846)、江制蘇陽光(600220)、復星醫葯(600196)、上汽集團(600104)、長城電工(600192)、南都電源(300068)、新大洲A(000571)。
燃料電池部分: 氫氣供應——華昌化工(002274);電解質——三愛富(600636)、巨化股(600160);催化劑——貴研鉑業(600459)。
應用部分:氫燃料汽車領域——金龍汽車(600686)、上汽集團(600104)。
D. 氫燃料電池概念股龍頭,氫燃料電池概念股有哪些
您好,您可以直接在交易軟體裡面輸入燃料電池,然後就會出現這個版塊個股。
E. 求研究我國電動汽車電池核心技術的上市公司。以及與這有關的上市公司
(1)002091江蘇國泰:鋰電池電解液。主要控股子公司國泰華榮化工新材料有限公司主要產生產鋰電池電解液和硅烷偶聯劑,鋰電池電解液國內市場佔有率超過30%。占上市公司營業利潤的30%,公司有望憑借鋰離子動力電池的大規模應用迎來新的發展機遇。
(2)000839中信國安:鋰電池正極材料。公司子公司——中信國安盟固利電源技術有限公司是目前國內最大的鋰電池正極材料鈷酸鋰和錳酸鋰的生產廠家,同時也是國內唯一大規模生產動力鋰離子二次電池的廠家。奧運期間以盟固利公司錳酸鋰產品作正極材料的動力電池裝配於50輛純電動大客車。 另外,中信國安還是碳酸鋰資源公司。
(3)000973佛塑股份:鋰電池隔膜。生產鋰電池隔膜產品。
(4)600884杉杉股份:生產鋰電池材料,為國內排名第一供應商。
(5)600478科力遠:鎳氫電池,正謀求從豐田HEV鎳氫電池材料供應商向鎳氫動力電池組的成品供應商的轉變。目前科力遠與它們的合作僅處於談判階段。與科力遠有初步合作的僅是日本豐田和南車集團,其中南車集團的純電動客車項目已對科力遠鎳氫電池組方案較為認可。
(6)000049德賽電池:子公司生產鋰電池,目前無汽車鋰電池項目。
(7)600390金瑞科技 公司是國內鎳氫電池電極材料氫氧化鎳的主要供應商之一,產品主要銷售給比亞迪和日本的湯淺,發展前景廣闊。公司還具有定向增發概念,盈利能力有望提升。
(8)600854春蘭股份:鎳氫電池。春蘭集團研發20-100AH系列的大容量動力型高能鎳氫電池
(9)600846同濟科技:燃料電池。參股上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。該公司從事質子交換膜燃料電池關鍵材料與部件的研發,包括具有創新化學結構的質子交換樹脂和質子交換膜的研製
(10)600196復星醫葯:燃料電池。參股上海神力科技有限公司36.26%的股權。該公司是專門從事質子交換膜燃料電池產品的研發與產業化的高科技民營企業,目前開發了5個系列的燃料電池產品,建立了全套的中小功率(0.1kW-30kW)與大功率(30kW-150kW)的質子交換膜燃料電池及其動力系統、燃料電池發動機集成製造技術及批量生產的能力與設施
(11)600104上海汽車:燃料電池。大股東上海汽車工業(集團)總公司是「大連新源動力股份有限公司」第一大股東。該公司是中國第一家致力於燃料電池產業化的股份制企業,「燃料電池及氫源技術國家工程研究中心」和「博士後科研工作站」獲國家認可,在中國工程院院士衣寶廉先生帶領下主要研究質子交換膜燃料電池技術。上海汽車工業(集團)總公司是新源動力的第一大股東,長城電工參股11%,新大洲A參股3.42%
(12)600192長城電工:參股「大連新源動力股份有限公司」,持股11%,同上。
(13)000571新大洲A:參股「大連新源動力股份有限公司」,持股3.42%,同上。
(14)600872中炬高新:公司涉及動力電池行業,其與國家高技術綠色材料發展中心共同設立的中炬森萊高技術有限公司就是一家專門從事鎳氫電池、鎳鎘電池、鋰電電池、動力電池、手機電池的研發、生產、銷售為一體的企業,在十五期間一直承擔國家863項目——動力電池產業化開發項目的研究工作。目前公司已向多家汽車生產廠家提供動力電池樣品,未來在國家政策及汽車企業動力電車實現量產的推動下,該業務有望成為企業新的利潤增長點
電池金屬資源上市公司
(15)000762西藏礦業:鋰資源。西藏礦業擁有鋰儲量全國第一、世界第三大的扎布耶鹽湖20年開采權;除湖岸以及湖底自然沉積的碳酸鋰外,湖水中碳酸鋰的含量保守估計高達200萬噸;公司每年碳酸鋰銷量在2000噸左右;以磷酸鐵鋰、碳酸鋰中鋰的含量並考慮生產過程中的損耗,計算可知每噸磷酸鐵鋰大約需要0.3噸碳酸鋰,預計每輛新型動力汽車需要0.08噸左右的碳酸鋰;因此一旦動力鋰電池實現大規模應用,西藏礦業將成為受益者
(16)600459貴研鉑業:鉑資源。燃料電池若能成功產業化,鉑的深加工業務或將因此受益
(17)600432吉恩鎳業:鎳資源。鎳氫動力電池大規模發展將直接擴大鎳的需求量,公司有望從中受益
(18)600111包鋼稀土:稀土資源。國內最主要的稀土生產企業。利用1997年首次發行股票募集的資金開發鎳氫電池項目。(19)600549廈門鎢業:稀土資源。廈鎢擁有3000噸/年的儲氫合金粉產能、2000噸/年的稀土冶煉分離產能以及13萬噸稀土儲量。目前,公司的儲氫合金粉除供應比亞迪等國內公司外,還取得了松下、本田公司的認證,儲氫合金粉產銷量有望進一步提升
F. 鋰電池概念股龍頭股有哪些
鋰電池概念股: 600478科力遠、 600409三友化工、 600196復星醫葯、 600255鑫科內材料、 600773西藏城投 、002411九九久、 600522中天科技、 000009中國寶安容、 600273嘉化能源、 000571新大洲A、 002733雄韜股份、 002074東源電器 、002206海利得。
002091江蘇國泰鋰電池電解液國內市場佔有率超過30%,公司有望憑借鋰離子動力電池的大規模應用發展機遇。
中國寶安:中國寶安是鋰電池正負極材料的行業龍頭,已經初步打造成完整的產業鏈,在鋰電池正負極材料上擁有絕對的行業話語權。公司控股55%的貝特瑞公司是鋰電池碳負極材料和磷酸鐵鋰正極材料的龍頭,前者國內第一,市佔率80%,全球第二;後者國內第一。
杉杉股份:杉杉股份的控股子公司上海杉杉科技,產能1200噸鋰電池負極材料,公司控股75%的湖南杉杉新材料有限公司,主要生產鋰離子電池正極材料,擁有年產5000噸鋰電正極材料的生產規模,鈷酸鋰年生產能力為4000噸,錳酸鋰500噸。
G. 全球生產汽車電池的上市公司都有哪些盡量全面些,謝謝
全球生產汽車電池的上市公司有:
1、002091江蘇國泰:鋰電池電解液。
主要控股子公司國泰華榮化工新材料有限公司,主要產生產鋰電池電解液和硅烷偶聯劑,鋰電池電解液國內市場佔有率超過30%。占上市公司營業利潤的30%,公司有望憑借鋰離子動力電池的大規模應用迎來新的發展機遇。
H. 燃料電池股有哪些
燃料電池概念股票炒作契機及燃料電池概念股票匯總
美國清潔能源龍頭公司普拉格能源(PLUG)宣布將大力發展氫燃料電池,今年將為部分美國聯邦快遞卡車研發氫燃料電池,使其一次「充電」即可覆蓋的行駛區域較以往幾乎擴大一倍,實現中途運輸無需「充電」。
氫燃料電池是使用氫這種化學元素,製造成儲存能量的電池。其基本原理是電解水的逆反應,把氫和氧分別供給陰極和陽極,氫通過陰極向外擴散和電解質發生反應後,放出電子通過外部的負載到達陽極。
科學家經過幾十年的精心研究發現,用氫燃料電池作汽車動力無污染環境的有害成份。因此,使用氫燃料電池的汽車才是名副其實的「綠色燃料」汽車。氫燃料電池具有無污染、無噪音、高效率三大優勢。
燃料電池概念股聯動概念:氫燃料電池概念、動力電池概念、新能源汽車概念、鋰電池概念、電動車概念、特斯拉概念
燃料電池概念股活躍龍頭:同濟科技、長城電工、中國寶安、易事特
燃料電池概念股相關上市公司匯總:
同濟科技(600846)★
公司與中科院上海有機化學研究所、上海神力科技公司組建中科同力化工材料公司,佔36.23%股權。質子膜事業部主要致力於質子交換膜燃料電池關鍵材料與部件的研發,包括質子交換樹脂和質子交換膜、膜電極等。
南都電源(300068)
新源動力股份有限公司經營范圍為燃料電池及相關零部件研製、生產,相關工程技術開發、咨詢和氫源技術產品的研發。公司持股比例為8.12%。
易事特(300376)★燃料電池發電系統100套。
長城電工(600192)★參股新源動力
公司(佔9.38%)投資1050萬元與中科院大連化學等共同設立大連新源動力股份公司。該公司依託中科院大連化物所自有知識產權的質子交換膜燃料電池技術,將建成可年產5500KW燃料電池堆用關鍵部件的批量生產線,成為我國第一個燃料電池材料及部件的產業化生產基地。 新源動力主要從事質子交換膜燃料電池及組件的研製生產,被國家授予「燃料電池及氫源技術國家工程研究中心」,是目前國內燃料電池領域規模最大的企業。
新大洲A(000571)參股新源動力
公司持有大連新源動力股份有限公司3.42%股權。新源動力由中國科學院大連化學物理研究所、蘭州長城電工股份有限公司等單位發起設立,是中國第一家致力於燃料電池產業化的股份制企業。新源動力主要從事質子交換膜燃料電池及組件的研製生產,被國家授予「燃料電池及氫源技術國家工程研究中心」,是目前國內燃料電池領域規模最大的企業。
復星醫葯(600196)★燃料電池發動機
控股96%的醫葯投資以5045萬元受讓神力科技股權並對其增資,完成後占股38.81%。其氫動力項目系國家863項目,已進入生產階段,擁有270項專利成果,主要產品包括燃料電池轎車發動機、燃料電池大巴發動機等。上海神力主要從事質子交換膜燃料電池和釩電池的研發和生產,2010年公司作為世博會燃料電池汽車中的燃料電池發動機的主要供應商之一,共為30輛轎車,1輛客車提供了燃料電池發動機動力系統。
中國寶安(000009)燃料電池檢測設備
公司投資控股的寧波拜特公司主要致力於動力電池檢測設備和燃料電池檢測設備的生產。2012年,寧波拜特與萬向電動汽車等聯合申請成功國家863鋰離子電池全產業鏈項目,並承擔能量回饋型的動力電池化成生產設備項目;
風帆股份(600482)燃料電池
2013年8月31日公告,公司大股東中國船舶重工集團公司決定通過資產並購、重組、託管或其他合適方式,將集團范圍內的電池業務統一整合至公司,將公司作為集團范圍內電池業務唯一的資本運作平台,將公司打造成集特種電池、汽車啟動電池、牽引電池、超級電容儲能裝置、燃料電池為一體的產業發展平台。
萬里股份(600847)氫氧燃料電池
南方同正成為第一大股東後繼續發展公司主業,一方面整頓采購供應系統,尋找鉛礦資源的戰略合作夥伴,降低原材料成本;再一方面加強氫氧燃料電池研究和產業化,通過氫氧燃料電池發展,形成公司新的利潤增長點。
國瓷材料(300285)★燃料電池關鍵材料
公司自主研發的新產品納米級復合氧化鋯已轉入中試生產,年產能初步設計為200噸。高純超細納米級復合氧化鋯粉體是製作高端氧化鋯特種陶瓷、光電通訊器件、新能源材料、3D列印用陶瓷材料的基礎原料,廣泛應用於光纖插件、齒科材料、氧感測器、燃料電池、陶瓷切削工具、磨介、熱噴塗等領域,是特種陶瓷不可替代的一種主要原材料。在國際上,高端納米級復合氧化鋯材料的生產商主要集中在日本和歐美,目前國內市場主要依賴於進口。
東方鋯業(002167)燃料電池關鍵材料
公司的氧化鈧可用於航天、激光、固體燃料電池等尖端科學領域。
科力遠(600478)燃料電池關鍵材料
2010年8月,公司聯合中南大學資產經營有限公司、中國納米科學中心等單位共同設立先進儲能材料國家工程研究中心有限責任公司,公司出資3500萬元,佔35%。新公司經營范圍為高性能鎳電池、鋰電池、燃料電池等關鍵材料及儲能技術與系統集成產品的研發、生產和經營。該項投資將對公司未來發展形成技術支撐,有利於拓寬先進儲能材料領域市場。
金龍汽車(600686)氫燃料電池客車
2009年1月,由蘇州金龍和清華大學聯合研製的新一代氫燃料電池城市客車在蘇州下線,此舉標志著國家『863計劃十一五攻關項目:節能與新能源汽車』——氫燃料城市客車研發項目取得新突破。
上汽集團(600104)燃料電池轎車
集團確定了「以混合動力為主,以燃料電池為前瞻方向,同時推動代用燃料和純電動產品的研發」的技術路線,投資20億成立動力系統公司捷能汽車技術公司(公司佔10%),與A123 SYSTEMS成立捷新動力電池系統公司(公司佔51%)研發和製造汽車用蓄電池系統。2011年8月中證報訊,計劃2012年鋰動力電池投產,初步形成年產6000套規模。2011年9月中證報訊,公司與美國通用汽車將聯合開發新一代電動車平台。2012年4月上證報訊,公司自主品牌E50純電動轎車和「上海牌」燃料電池轎車將亮相漢諾威工業博覽會,「
八菱科技(002592)
公司車用散熱裝置,熱交換器在國內技術領先銷量領先。熱交換器是氫燃料電池配套裝置。
(南方財富網股票頻道)
I. 氫燃料電池車概念股有哪些
氫燃料電池概念股一覽:
上市公司方面,可分為2大梯隊進行投資篩專選:
第一梯隊屬是以參股等形式間接進入到產業鏈核心環節。如同濟科技(600846)、江蘇陽光(600220)、復星醫葯(600196)、上汽集團(600104)、長城電工(600192)、南都電源(300068)、新大洲A。
第二梯隊:氫燃料電池產業鏈相關,包括電池和整車生產兩塊。
燃料電池部分: 氫氣供應——華昌化工(002274);電解質——三愛富(600636)、巨化股份(600160);催化劑——貴研鉑業(600459)。
應用部分:氫燃料汽車領域——金龍汽車(600686)、上汽集團。
J. 氫燃料電池概念股有哪些
氫燃料電池概念股一共有26家上市公司,其中11家氫燃料電池概念上市公司在上證交易所交易,另外15家氫燃料電池概念上市公司在深交所交易。
氫燃料電池概念股:
1、雪人股份(股票代碼:002639)
2、大洋電機(股票代碼:002249)
3、德威新材(股票代碼:300325)
4、富瑞特裝(股票代碼:300228)
5、長城電工(股票代碼:600192)
6、華昌化工(股票代碼:002274)
7、同濟科技(股票代碼:600846)
8、時代萬恆(股票代碼:600241)
9、福田汽車(股票代碼:600166)
10、南都電源(股票代碼:300068)
11、江蘇陽光(股票代碼:600220)
12、貴研鉑業(股票代碼:600459)
13、三環集團(股票代碼:300408)
14、科力遠(股票代碼:600478)
15、八菱科技(股票代碼:002592)
16、長盈精密(股票代碼:300115)
17、上汽集團(股票代碼:600104)
18、凱恩股份(股票代碼:002012)
19、東方鉭業(股票代碼:000962)
20、金龍汽車(股票代碼:600686)
21、新大洲A(股票代碼:000571)
22、復星醫葯(股票代碼:600196)
23、猛獅科技(股票代碼:002684)
24、中炬高新(股票代碼:600872)
25、中電鑫龍(股票代碼:002298)
26、厚普股份(股票代碼:300471)
(10)燃料電池上市公司分析擴展閱讀
氫燃料電池汽車應用:
1、氫燃料電池車的工作原理是:將氫氣送到燃料電池的陽極板(負極),經過催化劑(鉑)的作用,氫原子中的一個電子被分離出來,失去電子的氫離子(質子)穿過質子交換膜,到達燃料電池陰極板(正極),而電子是不能通過質子交換膜的,這個電子,只能經外部電路,到達燃料電池陰極板,從而在外電路中產生電流。
2、電子到達陰極板後,與氧原子和氫離子重新結合為水。由於供應給陰極板的氧,可以從空氣中獲得,因此只要不斷地給陽極板供應氫,給陰極板供應空氣,並及時把水(蒸氣)帶走,就可以不斷地提供電能。
3、燃料電池發出的電,經逆變器、控制器等裝置,給電動機供電,再經傳動系統、驅動橋等帶動車輪轉動,就可使車輛在路上行駛。與傳統汽車相比,燃料電池車能量轉化效率高達60~80%,為內燃機的2~3倍。
4、燃料電池的燃料是氫和氧,生成物是清潔的水,它本身工作不產生一氧化碳和二氧化碳,也沒有硫和微粒排出。因此,氫燃料電池汽車是真正意義上的零排放、零污染的車,氫燃料是完美的汽車能源!