股票多了,股價要隨之變化,除權後的走勢還有很大不確定性。
Ⅱ 中通客車的產業經濟
行業評級
有88機構對中通客車所屬汽車製造商行業發出研報,其中給予行業領先大市評級的有17家。
投資評級
中通客車共有研究報告1篇,其中給予買入評級的為0篇,增持評級為0篇,中性評級為1篇,減持評級為0篇,賣出評級為0篇;中通客車歷史的市盈率在20倍到240倍之間,當前市盈率為58,價值有所低估。
2008年公司PE處於所有上市公司PE從低到高排序前61.7%,處於合理的位置,2009年一致預期PE在所有有盈利預測的上市公司的PE從低到高排序前77.0%,處於合理的位置。 規模增長指標
中通客車過去三年平均銷售增長率為26.30%,在所有上市公司排名(577/1710),在其所在的汽車製造商行業排名為9/21,外延式增長合理。
EPS成長性
中通客車過去EPS增長率為135.49%,在所有上市公司排名(191/1710),在其所在的汽車製造商行業排名為3/21,公司成長性較好。
盈利能力指標
中通客車過去三年平均盈利能力增長率為116.75%,在所有上市公司排名(229/1710),在所在的汽車製造商行業排名為 (3/21)。盈利能力較強。EPS穩定性
中通客車過去EPS穩定性在所有上市公司排名(891/1710),在其所在的汽車製造商行業排名為9/21。公司經營穩定合理。 ⒈ 公司是國家和交通部定點生產客車的骨幹企業之一,綜合實力排名位居全國同行業中前列。而底盤生產資格的獲得,使公司跨入整車生產企業的行列。同時,公司也是國內客車行業較早與國際接軌的公司之一。
⒉ 公司被認定為高新技術企業,認定有效期為3年。根據國家對高新技術企業的相關稅收政策,公司自獲得高新技術企業認定後三年內(2008年至2010年),所得稅稅率將按15%的比例徵收。
⒊ 公司2009年前三季度主要財務指標:每股收益0.0300(元),每股凈資產2.2300(元),凈資產收益率1.5500%,營業收入1003703636.9400(元),同比增減-21.9231%;歸屬上市公司股東的凈利潤8236926.06(元),同比增減-59.5393%。
⒋ 公司與濟南市電動汽車運營有限公司和濟南市公交總公司分別簽署了采購合同,兩家公司分別向公司采購100部和80部純電動及混合動力客車,總金額共計21947萬元。
⒌ 公司股東中國公路車輛機械有限公司於2007年9月7日-2009年12月17日通過集中競價交易方式減持公司股份321.58萬股,占總股本比例為1.34%。 綜合投資建議:中通客車(000957)的綜合評分表明該股投資價值一般(★★★),運用綜合估值該股的估值區間在10.25-11.27元之間,股價目前處於低估區,可以放心持有。
12步價值評估投資建議:綜合12個步驟對該股的評估,該股投資價值一般(★★★),建議你對該股採取觀望的態度,等待更好的投資機會。
行業評級投資建議:中通客車(000957)屬於汽車製造行業,該行業投資價值一般(★★★),該行業的總排名為第20名。
成長質量評級投資建議:中通客車(000957)成長能力極差(★),未來三年發展潛力很小(★),該股成長能力總排名第1106名,所屬行業成長能力排名第16名。
評級及盈利預測:中通客車(000957)預測2009年的每股收益為0.08元,2010年的每股收益為0.11元,2011年的每股收益為0.13元,當前的目標股價為10.25元,投資評級為持有。
Ⅲ 汽車板塊股票有哪些
上海汽車 長春一東 航天機電 福田汽車 東安動力 S佳通 亞星客車 全柴動力 曙光股份 *st昌河 星馬汽車 江淮汽車 風神股份 航天晨光 長力股份 貴航股份 迪馬股份 st黃海 金杯汽車 雙錢股份 申華控股 交運股份 金龍汽車 st松遼 一汽富維 東安黑豹 ST寶龍 長豐汽車 東風汽車 宇通客車 東風科技
雙錢B股 *ST凱馬B
特力B 江鈴B 長安B
特力A 江鈴汽車 萬向錢潮 海馬股份 黔輪胎A 青島雙星 長安汽車 模塑科技 天興儀表 博盈投資 一汽轎車 金宇車城 安凱客車 山東巨力 三環股份 中鼎股份 一汽夏利 中國重汽 中通客車 金馬股份 巨輪股份 寧波華翔 萬豐奧威
汽車股票,是汽車廠家向社會籌集資金的重要方式。
汽車廠家自己發行股票或債券,吸收社會上的大量資金,這是國外汽車工業的通行做法。
美國的福特公司,就是靠發行股票起家的。日本的汽車廠家,最初也是靠發行股票和債券,大量吸收民間的資金來集資的。
目前,國外汽車廠家仍然把發行股票或債券作為企業集資的重要手段。在我國,汽車工業投資過去主要依靠國家撥款或銀行貸款。近年,隨著企業的股份制改造,也相繼有一些汽車廠家的股票上市。其中比較有名的有:
一汽四環、一汽轎車、一汽金杯、上海汽車、江鈴汽車、長安汽車、湖北車橋等。
Ⅳ 汽車行業的股票有哪些
有一汽轎車、東風汽車、江鈴汽車、金龍汽車、長安汽車、昌河汽車、中國重汽、一汽夏利、比亞迪、福田汽車、萬向錢潮、福耀玻璃、等等股票是屬於汽車行業。
Ⅳ 客運類股票有哪些
與客運相關的股票:
安凱客車
安凱客車主要經營營運車、汽車底盤、配件及修車,安凱客車屬於客車概念的上市公司。公司2012年客車銷量1.24萬台,其中出口3622台。
中通客車
中通客車的低地板混合動力客車和奧運純電動客車,均代表了目前我國純電動客車的最先進水平。公司是我國客車行業四家上市公司之一,是國家和交通部定點生產客車的骨幹企業之一,公司產品研發實力雄厚,擁有省級客車技術研究中心,並是國家863計劃和CIMS項目示範企業之一,擁有客車業界首個國家級實驗室、國家認定企業技術中心和博士後科研工作站,率先通過了ISO9001標准質量體系認證和「3C」認證。作為「國家級高新技術企業」、「國家火炬計劃重點高新技術企業」、「國家汽車整車出口基地企業」,中通客車先後被授予「中國名牌產品」、「中國機械行業500強」、「中國客車50年十佳品牌」、「中國綠色客車獎」、「全球節能產品獎」和「中國信息化建設500強」等榮譽稱號 。
福田汽車
北京公交集團已向福田汽車訂購800輛混合動力客車,成為國內最先受益新能源汽車崛起的公司,據悉,此批訂單分為多個階段進行簽訂,年前簽訂了30台12米雙層客車,目前已經完成全部生產,5月底簽訂1100台LNG客車,其餘訂單為確定訂單。,福田汽車已經形成了較完善的新能源汽車產品線:迷迪插電式混合動力多功能車、迷迪純電動多功能車;混合動力大客車 、燃料電池客車及純電動大客車;純電動輕型環衛車及混合動力輕卡。
金龍汽車
金龍汽車海格G-BOS首家通過北斗車載終端部標認證,成為客車行業首家通過北斗認證的企業。海格G-BOSⅡ代正式上市,再次引領了客車行業車聯網技術的進步升級,讓政府監管層、企業運營者、基層駕駛員擁有了更實用、更宜用、更好用的科學管理工具,讓運營管理變得簡單有效,為客運行業的轉型升級提供了不竭動力,開啟了道路運輸業智慧運營的新時代。
曙光股份
曙光股份是一家集整車、零部件業務為一體的汽車集團。公司主營業務以汽車整車和零部件為主,其中汽車零部件業務核心為各類車橋及與車橋相關的零部件,其中黃海客車是國內兩大公交客車生產企業,產品已批量出口。曙光車橋是我國為數不多的獨立的車橋零部件一級供應商,主要產品以各類輕型車橋、為客車重卡配套的重型車橋和轎車配套的轎車懸架橋為主,車橋所需核心零部件如半軸、齒輪等均實現自主生產,輕型汽車車橋已連續五年在全國輕型車橋市場佔有率排名第一。
宇通客車
宇通客車是一家集客車產品研發、製造與銷售為一體的大型現代化製造企業,擁有底盤車架電泳、車身電泳、機器人噴塗等國際先進的客車電泳塗裝生產線,是目前世界單廠規模最大、工藝技術條件最先進的大中型客車生產基地,主要經濟指標連續十餘年快速增長,並連續十餘年獲得中國工商銀行AAA級信用等級。
亞星客車
亞星客車是生產客車和特種車的國家高新技術企業,目前擁有「亞星」、「揚子」兩個品牌20多個系列百餘個品種,產品覆蓋大、中、輕型,高、中、普檔客車。公司建立了同行業一流的技術開發中心,擁有近十項客車整車專利和結構專利,並成為全國率先通過「CCC」的客車企業之一。公司曾為北京亞運會、北京奧運會、世界運河名城博覽會、亞乒賽、國際馬拉松比賽等重大國際盛會提供優質車輛和服務,受到了國內外嘉賓的盛贊。
轉載自中國第一股票情報聚合平台——雲財經網http://www.yuncaijing.com
Ⅵ 中通客車股票還會漲嗎
短期內大幅上漲的可能性較小、個人觀點、僅供參考。
Ⅶ 中通客車公司存在債務糾紛案件公司股價卻漲停意味著什麽
這個可能是莊家的一個操作,來吸引散戶接盤,既然有這個案件的話,還是要小心黑天鵝事件。所以希望你謹慎持倉。
Ⅷ 中通客車股價
6.59
Ⅸ 漲幅TOP 10!2019年度中國汽車股漲跌榜
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅹ 2016年下半年中通客車股票會怎麼樣
你也有這只票啊