漏油事件汽車行業股市下跌

Ⅰ 有哪些汽車品牌利用賓士漏油事件做營銷

奧迪，寶馬呀，這兩個豪華汽車品牌是賓士最主要的競爭對手。在賓士汽車漏油事件發生後，營銷部門立即行動，蹭熱點，並融入自己產品的核心價值，成功搶佔了熱點高峰。

Ⅱ 賓士的漏油事件對它造成了多大的影響

在4月11日的西安賓士漏油事件後，賓士官方微博似乎就失去後續消息了。車叔查閱了一下，發現官微在4月13日發布了一份聲明，聲明內容大意為事件正在調查，將會盡快達成多方滿意的解決方案，並且不斷優化客戶體驗。

4月11日的賓士漏油事件總共有暴露出兩個重要問題，一個是汽車出現重大故障，經銷商在前期僅表示更換發動機。這對消費者來說，很難接受，畢竟剛買到的新車就要換發動機，任誰也不會同意。另一個則是行業內早已存在的金融問題，貸款服務費過高，而且不透明。這兩個問題在此次賓士發布的公告中，可以說是解決了。第一，汽車主要總成或零件損壞需要更換的，消費者可以直接選擇換新車。第二，購車的各個收費項目將會公開透明，在經銷商各自的網站上公示，消費者可以選擇和拒絕。

Ⅲ 「賓士漏油」事件的影響力有多大

人們關注的就是焦點，特別是在網路的時代下信息傳遞的速度完全是瞬間而至，最近大多數消費者都在關注一件事情引擎蓋上的哭泣，各種網路段子也頻頻出現，為了美好幸福的生活為即將到來的生日買輛豪華氣派的賓士車作為自己的生日禮物，這本是一件讓人愉悅的事情，但是66萬的賓士卻發生了漏油狀況，這還是在店內發生的，不知那家汽車4S店有多大，車輪旋轉了幾圈，之後便是有理有據的維權方式，也讓人們再一次明白了高學歷下的高智商，引起消費者的共鳴得到了社會強烈的反響，對於買車這件事情不管是買新車或者是二手車總是要小心謹慎，一不留神就有進坑的風險，顯然這不是良好的買賣環境，誠信是全球貿易下像鑽石一樣珍貴的東西，那麼賓士「漏油」後，對賓士的影響有多大？車友：誰還敢信賓士？

賓士事件如今已經是沸沸揚揚，對於賓士汽車整體銷量影響是不必多講的，這點是能夠理解的， 正常思維下買車過程中，剛剛付錢發現產品有質量問題，那麼換一新的產品顯然是正確的做法，這樣做顯然就不會再有之後的賓士引擎蓋事件，顯然商家並不是這樣做的，而是選擇的另一種讓任何消費者都不能接受的方式進行推諉，這樣的做法讓消費者對於賓士商家的好感度大大降低，生怕成為下一個受害者，雖然賓士是一線豪華品牌，開賓士不僅優秀的駕乘體驗還是身份面子的象徵，那麼賓士別網友調侃之後是否還能留下多少面子身份象徵，顯然有待觀察。

作為國內一線豪華品牌的扛把子品牌，在漏油事件發生之後人們對於賓士汽車的質量問題產生了嚴重的質疑，汽車畢竟是交通工具，如果存在質量問題對於人身安全也是有極大安全隱患的，汽車從生產到銷售是要經過多次檢查的，那麼一款漏油的車這么到了銷售階段還沒有被發現，這樣的質量把關似乎太兒戲了一些。這點顯然值得思考。

Ⅳ 賓士漏油事件發生，為什麼還是絲毫不影響賓士的銷量呢

賓士漏油事件就不再贅述了，想必大家對事情的來龍去脈了解都很清楚了。從開始的投訴無門，到坐在機蓋上哭訴，到得到光大網友的支持，到令賓士坐立不安，到最後的和解，也是充滿了戲劇性。

汽車出現問題，對車主都是有影響的，如果給車主造成麻煩，傷害到車主利益，信仰、品牌等狗屁不是。我就不信購買斷軸速騰的朋友還對速騰贊美有加，機油增多的CRV車主還會到處炫耀這車省油。

同樣，漏油事件對賓士的影響也很大，消費者最為氣憤的不是汽車質量，而是廠商處理問題的態度和解決問題的方式。誰能保證買了賓士以後不會有這種"禮待"呢？這讓打算購買賓士汽車的朋友又多了一份顧慮。而這一份顧慮，可能就會影響到選擇，或許會因此放棄賓士汽車。所以說，漏油事件兒對賓士會造成有形和無形的傷害和影響。理智的消費者肯定不會做死要面子活受罪的事兒，被忽悠輕視更是大佬們最難以接受。

Ⅳ 俺不懂車，1.6和1.8T速騰到底怎麼樣啊1.8T最近的熄火和漏油事件是真的那麼嚴重還是炒作呢

德國車的做工是無可挑剔的，速騰就是寶來的後續車型，強調操控性，不過要發揮速騰這個優異底盤的良好操控性，就必須要有強勁的動力作配合，所以，你要買的話就買1.8T型號的，1.6的動力不夠，也就談不上操控性能了。

至於1.8T最近的熄火和漏油事件肯定是有的，但在網上也有被片面誇大炒作的嫌疑，我想憑借大眾公司的良好信譽和技術實力，肯定是已經解決了，所以想買就出手好了，完全沒有必要因噫廢食！

Ⅵ 賓士女車主維權事件，會給國內汽車銷售行業帶來怎樣的改變

這很正常啊。我是車企員工。車輛在總裝廠下線後，會有檢調線工人對各種裝回配問題進行維修。出答了總裝又會過檢測線，進行短程路試，這兩項如果有問題，質量部就會扣車並協調相關人員再進行維修。全部搞定後，車輛進了銷售部門的大庫房，發往各大經銷商處，也會再有幾輪檢查啊。小問題幾乎全部都在銷售環節前被修好，確保售出時車輛沒問題。當然如果大總成有問題，車子是不會拿出去賣的，比如發動機有嚴重問題，那肯定返廠。

Ⅶ 中海油渤海灣漏油事故對股市的影響

根據國家海洋局通報，本次溢油污染主要集中在蓬萊19-3油田周邊和西北部海域，造成劣四類海水面積840平方公里。

國家海洋局證實，根據相關法律，康菲公司對此次漏油事件承擔全部責任，而具體賠償金額尚未最終確定。

渤海漏油事故賠償懸念：840平方公里污染上限20萬元？

Ⅷ 西安賓士事件會對整個汽車行業有良性推動作用嗎

日前，西安女子66萬買賓士未開先漏油一事引發熱議。據@陝視新聞 13日，車主在西安市市場監管局高新分局西部電子商城工商所向聯合調查組遞交資料，配合調查，這是車主與調查組的首次見面，相關訴求如下：

這個事件剛剛在網上出現時，我就知道要火的。從新聞來說，女研究生哭訴、賓士車主維權這些單個都是新聞，何況還湊一起了。畢竟國內很多人是開不起賓士的。賓士一向是高大上的象徵，這在輿情上已經形成固化印象了，這是賓士這個品牌辛辛苦苦建立起來的品牌印象。

Ⅸ 賓士漏油事件,影響股票市值嗎

看資產質量和前期炒作程度。重組的新進入的資產與原來的資產相比質量如何，所佔比重多少，還有前期有沒有內幕信息泄漏，有沒有瘋狂炒作過。這些都是判斷重組類股票後期走勢的重要依據，與當前市值沒有太大關系。

Ⅹ 汽車發動機漏油事件排名

90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導緻密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂。