⑴ 可再生能源優缺點
可再生能源
可再生能源是指在自然界中可以不斷再生、永續利用、取之不盡、用之不竭的資源，它對環境無害或危害極小，而且資源分布廣泛，適宜就地開發利用。可再生能源主要包括太陽能、風能、水能、生物質能、地熱能和海洋能等。
風能。風能是指風所負載的能量，風能的大小決定於風速和空氣的密度。我國北方地區和東南沿海地區一些島嶼，風能資源豐富。據國家氣象部門有關資料顯示，我國陸地可開發利用的風能資源為2.53億千瓦，主要分布在東南沿海及島嶼、新疆、甘肅、內蒙古和東北地區。此外，我國海上風能資源也很豐富，初步估計是陸地風能資源的3倍左右，可開發利用的資源總量為7.5億千瓦。
太陽能。太陽能是指太陽所負載的能量，它的計量一般以陽光照射到地面的輻射總量，包括太陽的直接輻射和天空散射輻射的總和。太陽能的利用方式主要有：光伏（太陽能電池）發電系統，將太陽能直接轉換為電能；太陽能聚熱系統，利用太陽的熱能產生電能；被動式太陽房；太陽能熱水系統；太陽能取暖和製冷。
小水電。水的流動可產生能量，通過捕獲水流動的能量發電，稱為水電。小水電在我國是指總裝機容量小於或等於5萬千瓦的水電站。
生物質能。生物質能包括自然界可用作能源用途的各種植物、人畜排泄物以及城鄉有機廢物轉化成的能源，如薪柴、沼氣、生物柴油、燃料乙醇、林業加工廢棄物、農作物秸稈、城市有機垃圾、工農業有機廢水和其他野生植物等。
地熱能。地熱能是貯存在地下岩石和流體中的熱能，它可以用來發電，也可以為建築物供熱和製冷。根據測算，全球潛在地熱資源總量相當於每年493億噸標准煤。
海洋能。海洋能是潮汐能、波浪能、溫差能、鹽差能和海流能的統稱，海洋通過各種物理過程接收、儲存和散發能量，這些能量以潮汐、波浪、溫度差、海流等形式存在於海洋之中。例如，潮汐的形式源於月亮和太陽對地球的吸引力，漲潮和落潮之間所負載的能量稱之為潮汐能；潮汐和風又形成了海洋波浪，從而產生波浪能；太陽照射在海洋的表面，使海洋的上部和底部形成溫差，從而形成溫差能。所有這些形式的海洋能都可以用來發電。
從地球蘊藏的能源數量來看，自然界存在有無限的能源資源。僅就太陽能而言，太陽每秒鍾通過電磁波傳至地球的能量達到相當於500多噸煤燃燒放出的熱量。這相當於一年中僅太陽能就有130萬億噸煤的熱量，大約為全世界目前一年耗能的一萬多倍。不過，由於人類開發與利用地球能源尚受到社會生產力，科學技術、地理原因及世界經濟、政治等多方面因素的影響與制約。包括太陽能、風能、水能在內的巨大數量的能源，可以利用的僅占微乎其微的比例，因而，繼續發展的潛力巨大。人類能源消費的劇增、化石燃料的匱乏至枯竭以及生態環境的日趨惡化，逼使人們不得不思考人類社會的能源問題。國民經濟的可持續發展，依仗能源的可持續供給，這就必須研究開發新能源和可再生能源。
太陽能是各種可再生能源中最重要的基本能源，也是人類可利用的最豐富的能源。太陽每年投射到地面上的輻射能高達1.05×1018千瓦時（3.78× 1024J），相當於1.3×106億噸標准煤。按目前太陽的質量消耗速率計，可維持6×1010年。所以可以說它是「取之不盡，用之不竭」的能源。但如何合理利用太陽能，降低開發和轉化的成本，是新能源開發中面臨的重要問題。
風能是利用風力機將風能轉化為電能、熱能、機械能等各種形式的能量，用於發電、提水、助航、製冷和致熱等。風力發電是主要的開發利用方式。中國的風能總儲量估計為1.6×109千瓦，列世界第三位，有廣闊的開發前景。風能是一種自然能源，由於風的方向及大小都變幻不定，因此其經濟性和實用性由風車的安裝地點、方向、風速等多種因素綜合決定。
對於核電站，人們有許多誤解，其實核能發電是一種清潔、高效的能源獲取方式。對於核裂變，核燃料是鈾、鈈等元素，核聚變的燃料則是氘、氚等物質。有些物質，例如釷，本身並非核燃料，但經過核反應可以轉化為核燃料。我們把核燃料和可以轉化為核燃料的物質總稱為核資源。
近年來，許多發展中國家雖然都制訂了一系列鼓勵民企投資小水電的政策。由於小水電站投資小、風險低、效益穩、運營成本比較低，在國家各種優惠政策的鼓勵下，全國掀起了一股投資建設小水電站的熱潮，尤其是近年來，由於全國性缺電嚴重，民企投資小水電如雨後春筍，悄然興起。國家鼓勵合理開發和利用小水電資源的總方針是確定的，2003年開始，特大水電投資項目也開始向民資開放。2005年，根據國務院和水利部的「十一五」計劃和2015年發展規劃，中國將對民資投資小水電以及小水電發展給予更多優惠政策。
氫是一種二次能源，一種理想的新的含能體能源，在人類生存的地球上，雖然氫是最豐富的元素，但自然氫的存在極少。因此必需將含氫物質加工後方能得到氫氣。最豐富的含氫物質是水，其次就是各種礦物燃料（煤、石油、天然氣）及各種生物質等。氫不但是一種優質燃料，還是石油、化工、化肥和冶金工業中的重要原料和物料。石油和其他化石燃料的精煉需要氫，如烴的增氫、煤的氣化、重油的精煉等；化工中制氨、制甲醇也需要氫。氫還用來還原鐵礦石。用氫製成燃料電池可直接發電。採用燃料電池和氫氣-蒸汽聯合循環發電，其能量轉換效率將遠高於現有的火電廠。隨著制氫技術的進步和貯氫手段的完善，氫能將在21世紀的能源舞台上大展風采。
地熱是指來自地下的熱能資源。我們生活的地球是一個巨大的地熱庫，僅地下10千米厚的一層，儲熱量就達1.05×1026焦耳，相當於9.95×1015 標准煤所釋放的熱量。地熱能在世界很多地區應用相當廣泛。老的技術現在依然富有生命力，新技術業已成熟，並且在不斷地完善。在能源的開發和技術轉讓方面，未來的發展潛力相當大。地熱能是天生就儲存在地下的，不受天氣狀況的影響，既可作為基本負荷能使用，也可根據需要提供使用。
海洋能通常指蘊藏於海洋中的可再生能源，主要包括潮汐能、波浪能、海流能、海水溫差能、海水鹽差能等。海洋能蘊藏豐富，分布廣，清潔無污染，但能量密度低，地域性強，因而開發困難並有一定的局限。開發利用的方式主要是發電，其中潮汐發電和小型波浪發電技術已經實用化。波浪能發電利用的是海面波浪上下運動的動能。1910年，法國的普萊西克發明了利用海水波浪的垂直運動壓縮空氣，推動風力發動機組發電的裝置，把1千瓦的電力送到岸上，開創了人類把海洋能轉變為電能的先河。目前已開發出60-450千瓦的多種類型波浪發動裝置。
此外，還有生物質能，是指植物葉綠素將太陽能轉化為化學能貯存在生物質內部的能量，目前發展中的開發利用技術主要是，通過熱化學轉換技術將固體生物質轉換成可燃氣體、焦油等，通過生物化學轉換技術將生物質在微生物的發酵作用下轉換成沼氣、酒精等，通過壓塊細蜜成型技術將生物質壓縮成高密度固體燃料等。
能源是現代社會賴以生存和發展的基礎，清潔燃料的供給能力密切關系著國民經濟的可持續性發展，是國家戰略安全保障的基礎之一。中國是能源消耗大國， 2000年一次能源消費量為7.5億噸油當量，僅次於美國成為世界第二人能源消費國，到本世紀中葉中國全面達到小康水平時，一次能源的消費量將達到30多億噸油當量。然而目前中國人均一次能源的消費量不到美國的1／18，僅為世界平均水平的1／3。與世界一次能源構成不同的是中國以煤為主，煤佔一次能源的比例為63.6%，由於煤的高效、潔凈利用難度大，使用過程中已對人類的生存環境帶來嚴重的污染。另一方面中國人均能源資源嚴重不足，人均石油儲量不到世界平均水平的1／10，人均煤炭儲量僅為世界平均值的1／2。預計到2010年，中國石油供需缺口1億噸，天然氣缺口400億立方米。因此，開發潔凈可再生能源已成為緊迫的課題。
⑵ 中國在新能源和可再生能源的開發利用狀況占能源生產總量比重有多大重點公司發展的如何
到2008年底，我國新能源占能源生產總量比重超過9％
新能源行業重點企業：中國風電集團有限公司，力諾太陽集團，天威保變電氣股份有限公司，深圳市拓日新能源科技股份有限公司，安徽豐原生物化學股份有限公司
中國在新能源和可再生能源的開發利用方面已取得了顯著進展，技術水平有了很大提高，產業已初具規模。到2008年底，我國新能源占能源生產總量比重超過9％。2007年，我國太陽能產業規模已位居世界第一，是全球太陽能熱水器生產量和使用量最大的國家和重要的太陽能光伏電池生產國，2008年我國的太陽能產業在不利經濟形勢下仍保持了30%的高增長。截止到2008年底，中國累計風電裝機容量躍過1300萬千瓦大關、達到1324.22萬千瓦，風力發電能力排名世界第四。生物質能、核能、地熱能、氫能、海洋能等新能源發展潛力巨大，近年來得到較大發展。為適應節能減排要求，混合動力車、純電動汽車、燃料電車等新能源汽車已成為汽車業的重要發展方向。
2008年下半年以來，全球金融危機影響下，中國宏觀經濟發展增速趨緩，國內能源市場發展受到一定沖擊，但卻給新能源發展帶來契機。政府抓住結構調整時機，著力優化能源產業結構，大力發展新能源及可再生能源。良好的發展前景使中國新能源行業受到大型能源集團，民營企業、國際資本、風險投資等諸多投資者的廣泛關注。
中投顧問2009-2012年中國新能源產業投資分析及前景預測報告
⑶ 對新能源現狀的評價
新能源的應用普及在未來的20-30年之內可以實現
新能源的發展現狀和趨勢
部分可再生能源利用技術已經取得了長足的發展，並在世界各地形成了一定的規模。目前，生物質能、太陽能、風能以及水力發電、地熱能等的利用技術已經得到了應用。
國際能源署（IEA）對2000～2030年國際電力的需求進行了研究，研究表明，來自可再生能源的發電總量年平均增長速度將最快。IEA的研究認為，在未來30年內非水利的可再生能源發電將比其他任何燃料的發電都要增長得快，年增長速度近6%在2000～2030年間其總發電量將增加5倍，到2030年，它將提供世界總電力的4.4%，其中生物質能將占其中的80%。
目前可再生能源在一次能源中的比例總體上偏低，一方面是與不同國家的重視程度與政策有關，另一方面與可再生能源技術的成本偏高有關，尤其是技術含量較高的太陽能、生物質能、風能等據IEA的預測研究，在未來30年可再生能源發電的成本將大幅度下降，從而增加它的競爭力。可再生能源利用的成本與多種因素有關，因而成本預測的結果具有一定的不確定性。但這些預測結果表明了可再生能源利用技術成本將呈不斷下降的趨勢。
我國政府高度重視可再生能源的研究與開發。國家經貿委制定了新能源和可再生能源產業發展的「十五」規劃，並制定頒布了《中華人民共和國可再生能源法》，重點發展太陽能光熱利用、風力發電、生物質能高效利用和地熱能的利用。近年來在國家的大力扶持下，我國在風力發電、海洋能潮汐發電以及太陽能利用等領域已經取得了很大的進展。
⑷ 新能源的發展現狀和趨勢是什麼
目前新能源在一次能源中的比例總體上偏低，一方面是與不同國家的重視程度與政策有關，另一方面與新能源技術的成本偏高有關，尤其是技術含量較高的太陽能、生物質能、風能等。據預測研究，在未來30年能源發電的成本將大幅度下降，從而增加它的競爭力。可再生能源利用的成本與多種因素有關，因而成本預測的結果具有一定的不確定性。但這些預測結果表明了可再生能源利用技術成本將呈不斷下降的趨勢。部分可再生能源利用技術已經取得了長足的發展，並在世界各地形成了一定的規模。目前，生物質能、太陽能、風能以及水力發電、地熱能等的利用技術已經得到了應用。
世界可再生能源發展的現狀
從20世紀70年代開始，尤其是近年來，新能源利用技術已經取得了長足的發展，並在世界各地形成了一定的規模，逐漸成為常規能源的一種替代能源，世界上許多國家或地區將可再生能源作為其能源發展戰略的重要組成部分。目前，生物質能、太陽能、風能以及水力發電、地熱能等的利用技術已經得到了應用。國際能源機構（IEA）對2000～2030年國際電力的需求進行了研究，研究表明，來自新能源的發電總量年平均增長速度將最快。IEA的研究認為，在未來30年內非水利的新能源發電將比其他任何燃料的發電都要增長得快，年增長速度近6%，在2000～2030年間其總發電量將增加5倍，到2030年，它將提供世界總電力的4.4%，其中生物質能將占其中的80%。2002年全世界消費的可再生能源近30億噸標准煤，約相當於全球一次能源消費總量的1/3，其中傳統可再生能源約佔85%，新的可再生能源約佔15%。在新的可再生能源中，風力發電是發展最快的。在過去的6年裡，風電的年平均增長率達到了22%，2004年新增裝機797.6萬千瓦，全球累計風電裝機達到4731.7萬千瓦。歐洲是世界風電發展最快的地區，2004年全球新增風電裝機的72.4%在歐洲，15.9%在亞洲，6.4%在北美。2003年，歐洲風力發電量達到600億千瓦時（相當於歐盟15國2.4%的電力），滿足1400萬戶家庭的電力需求。太陽能發電也發展很快。2004年，全球光伏電池的生產首次超過了100萬千瓦，比2003年增長了60%。太陽能熱水器是完全商業化了的可再生能源技術，我國是世界上最大的太陽能熱水器生產國者和消費國。國際能源機構（IEA）的一項研究提供的2001年統計數據表明，太陽能集熱器的全球總計安裝面積為1億平方米，排在前位的國家是中國（3200萬平方米）、美國（2340萬平方米）、日本（1210萬平方米）和歐洲（1120萬平方米）。無論是光伏發電還是太陽能熱水器產業，未來的主流趨勢是發展太陽能一體化建築技術。
生物質資源是多樣化的，在全世界應用廣泛。2002年底全球生物質能源發電裝機超過5000萬千瓦，生物液體燃料超過2000萬噸。德國在利用厭氧發酵（沼氣工程）處理廢棄物發電技術方面走在了世界的前列，目前已建成1900個沼氣工程，2004年沼氣發電裝機27萬千瓦。與此同時，地熱能和海洋能的開發利用也都取得新的進展，為進一步發展奠定了基礎。
世界可再生能源發展的趨勢
縱觀世界可再生能源發展，有以下幾大趨勢：
（1）技術水平不斷提高，成本持續下降。以風力發電為例，自20世紀80年代初以來，風力發電的單機容量從10千瓦，上升到幾千千瓦。2003年世界安裝的風機平均單機容量已經達到1300千瓦，風電成本從80年代初的每千瓦時20美分，下降到目前的每千瓦時5美分，其中自20世紀90年代以來，成本就下降了50%。據預測，2000至2010年風電成本還可以下降30%。屆時，風電成本基本上可以和常規能源發電相當。
（2）發展速度加快，市場份額增加。進入20世紀90年代，以歐盟為代表的地區集團，大力開發利用可再生能源，取得了積極的成果，連續十多年來，可再生能源的年增長速度在15%以上。近年來，以德國、西班牙等國為代表，一些國家通過立法等方式，進一步加快了可再生能源的發展步伐，1999年以來年均增長速度達到30%以上。發展較快的西班牙，2002年風力發電佔到全國電力供應量的4.5%，德國在過去的11年間，風力發電增長了21倍，2003年佔全國發電量的4%；瑞典和奧地利的生物質能源在其能源消費結構中的比例高達15%以上；巴西生物液體燃料替代了50%的石油進口。
（3）可再生能源已成為各國實施可持續發展的重要選擇。可再生能源，由於其清潔、無污染、可再生，符合可持續發展的要求而受到發達國家的青睞。世界各發達國家都制定並實施了一系列宏大的計劃和工程。歐盟是世界可再生能源發展最快的地區，也是受益最多的地區。北歐部分國家甚至提出了利用風力發電和生物質發電逐步替代核電的戰略目標。
（4）可再生能源是一種朝陽產業，孕育著巨大的潛在經濟利益。當今世界上，新能源作為新興產業在國民經濟中的作用和影響已越來越大。據歐洲風能協會統計，2002年全世界風電市場產值在70億歐元，開發出的電力可以滿足4000萬人的需求；預計2020年全世界風機規模將達到12億千瓦，年營業額在670億歐元。光伏發電市場發展前景也很廣闊，據歐盟估計，全球光伏市場到2020年將增加到7000萬千瓦，光伏發電將解決非洲30％、經合組織（OECD）國家10％的電力需求。澳大利亞在新世紀能源規劃中，提出2010年前建立年銷售額40億美元的可再生能源市場；美國進一步加強了光伏發電技術開發與製造，估計到2020年美國將佔領全球太陽光伏電池的一半。另外，全世界生物質能源的商業化利用將達到1億噸油當量，並形成千萬噸級規模的生物液體燃料的生產能力。根據歐洲太陽能協會的預測，到2020年，全球可能擁有14多億平方米的宏大市場。歐盟計劃到2015年安裝大約1.9億平方米的太陽能熱水器，相當於提供3700萬千瓦和930億千瓦時的電力和電量。
可再生能源不僅擁有良好的經濟前景，而且，隨其產業化的發展，將提供越來越多的就業機會。美國學者認為，投資於能源效率和太陽能等技術所創造的就業機會大約是石油、天然氣的2倍。在歐洲已經形成了相當數量的可再生能源方面的就業人口。據歐盟的估計，當2010年歐洲風力發電達到約4000萬千瓦、光伏發電300萬千瓦、生物質能發電1000萬千瓦和太陽能集熱器1億平方米時，總計可提供約150萬個就業機會，而且這還不包括每年可能有170億歐元商業出口所創造的、額外的潛在35萬個就業機會。由此可見，可再生能源產業對經濟發展的潛在影響和作用是巨大的。
⑸ 新能源行業最近有什麼發展趨勢
中國新能源汽車行業五大發展趨勢分析
「預計到2030年，中國市場純電動汽車產銷量將超過1500萬台，佔新能源總銷量的90%，而插電式混合動力汽車(PHEV)佔比將僅為10%。即在未來十年發展中，純電動汽車將占據市場主導地位。」6月11日，德勤戰略與運營副總監牟嘉文指出，中外品牌、新舊力量、跨界巨頭等多方勢力間的全面競爭，將重塑中國新能源汽車行業的競爭格局。
在牟嘉文看來，中國新能源汽車市場存在五大趨勢：
1、發展趨勢一：得益於政府政策傾斜，以及日趨完善的充電基礎設施，電池技術的提升，比混動車型有更低用車成本優勢的純電動汽車，未來將在新能源汽車市場占據主導優勢。受產業投資政策調整的影響，針對混動汽車的投資將會逐漸減少，再加上市場終端政策支持力度正在下降甚至取消，混動車型的發展空間將不斷被擠壓。
純電汽車未來將佔主導地位 全面競爭將重塑行業競爭格局
據前瞻產業研究院發布的《中國新能源汽車行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》統計數據顯示，2018年全年中國新能源汽車產銷量達到了127萬輛和125.6萬輛，分別同比增長59.9%和61.7%。截止至2019年4月中國新能源汽車產銷量為10.2萬輛和9.7萬輛，比上年同期分別增長25.0%和18.1%。累計方面，2019年1-4月中國新能源汽車產銷累計達到了36.8萬輛和36.0萬輛，比上年同期分別增長58.5%和59.8%。
在純電動汽車產銷方面，2018年全年中國純電動汽車產銷分別完成98.6萬輛和98.4萬輛，比上年同期分別增長47.9%和50.8%。截止至2019年4月中國純電動汽車產銷量分別完成8.2萬輛和7.1萬輛，比上年同期分別增長28.2%和9.6%。
累計方面，2018年1-4月中國純電動汽車累計產銷量分別完成28.6萬輛和27.8萬輛，比上年同期分別增長66.1%和65.2%。目前的中國新能源汽車市場中，純電動車型的產銷增長是新能源汽車的主要驅動力。4月，國內純電動汽車的銷量佔新能源汽車市場整體的銷量超七成。
在插電式混合動力汽車產銷方面，2018年中國全年中國插電式混合動力汽車產銷分別完成28.3萬輛和27.1萬輛，比上年同期分別增長122%和118%。截止至2019年4月我國插電式混合動力汽車產銷分別完成2.0萬輛和2.6萬輛，比上年同期分別增長13.6%和50.9%;
2019年1-4月中國插電式混合動力汽車產銷分別完成8.1萬輛和8.2萬輛，比上年同期分別增長36.3%和43.7%。
2018-2019年4月中國純電動汽車產銷量統計及增長情況
2018-2019年4月中國純電動汽車產銷量統計及增長情況2018-2019年4月中國純電動汽車產銷量統計及增長情況
數據來源：前瞻產業研究院整理
(備註：2018年7月產量同比為45.4%)
牟嘉文指出，除了純電汽車未來將佔主導地位，燃料電池汽車的發展潛力也不容忽視。但從中國以電力為核心主體的能源戰略、加氫站的建設受成本和技術水平制約、氫燃料電池系統生產成本高昂等因素考慮，中大型客車、公交車、物流車及重型貨車等商用車將成為氫燃料電池最先普及的領域，短期內燃料電池難以推廣到乘用車領域。
數據顯示，今年前4個月，中國燃料電池汽車產銷分別完成237輛和230輛，比上年同期分別增長154.8%和289.8%。
2、發展趨勢二：根據德勤新能源汽車消費者調研數據，60%高端車主和89%中低端車主認為續航里程超過400km的純電動汽車可以滿足他們日常的使用需求。而2019年第2批新能源汽車推廣目錄顯示，乘用車續航里程普遍達到400km，這意味著，在技術快速提升下，續航里程將不再是用戶購買新能源車的阻礙因素，而智能化、網聯化、人性化的功能設計將成為新能源汽車產品差異化競爭的關鍵。這也是第二大趨勢。
3、發展趨勢三：牟嘉文預測的第三大趨勢是，中外品牌、新舊力量、跨界巨頭等多方勢力間的全面競爭，將重塑中國新能源汽車行業的競爭格局。從目前新能源車的市場佔有率來看，本土傳統汽車品牌遠超外資品牌，處於領先地位，但隨著外資、合資以及本土造車新勢力的發展加速，2020年後中國新能源汽車市場將進入全面競爭時代。
造車新勢力面臨存亡節點
「處於領先優勢的本土傳統汽車廠商將快速擴展全鏈條能力，以期繼續保持領先地位。而那些起步晚、規劃遲、轉型慢的本土傳統汽車廠商只能聚焦價值鏈的生產製造端，成為『代工廠』。對於傳統的外資合資品牌來講，必須加速市場進入、加快產品發布，如果不能穩固佔領終端市場，將遭遇出局危機。」牟嘉文表示。
4、發展趨勢四：牟嘉文認為，新能源汽車將汽車產業價值鏈向上、下游進行了大幅延伸，產業利潤結構正在隨之改變，上游動力電池和智能科技、下游終端市場用戶服務已成為重要利潤池。由此，他預測第四個趨勢，未來新能源汽車廠商將發展為三種類型：布局全鏈條的新能源汽車廠商，聚焦終端市場流通、銷售與服務的新能源汽車廠商，專注整車研發采購與生產製造的新能源汽車廠商。
在新能源汽車逆勢增長的同時，新能源汽車廠商目前面臨著巨大的生存壓力。從行業環境來看，補貼退坡、產能過剩，以及新勢力造車企業的湧入正在加劇競爭。從自身盈利性來看，一方面成本不斷攀升，其中包括智能科技的巨額研發投入，新零售轉型與服務創新需要海量投資;另一方面盈利模式尚待重構，新的利潤來源存在較大不確定性，比如，如何創新服務和數據應用。
5、發展趨勢五：第五大趨勢是關於盈利模式。在盈利模式重構的過程中，牟嘉文指出，時下新勢力造車企業的新零售轉型(包括試水直銷模式)是行業發展的大勢所趨。直銷模式是造車新勢力為行業帶來的最大變革與沖擊，他們通過自建自營的零售新業態以及覆蓋用戶全生命周期的服務，為用戶帶來耳目一新的品牌體驗，解決了傳統經銷商模式下價格不透明、服務體驗欠佳等諸多弊端。
與此同時，尋找用戶體驗和成本效率的最佳平衡點是車企新零售轉型成功的關鍵，比如說，直銷模式也是一把「雙刃劍」，在提升用戶體驗的同時，該模式給汽車廠商帶來了巨額資金需求、運營復雜性等多重問題，用戶體驗與成本效率難以平衡。
牟嘉文預計，對於尚沒有完成大批量交車的造車新勢力來說，未來兩年是生死存亡的關鍵節點，絕大多數企業會被淘汰出局。一是因為以直銷為主的新零售模式帶來的巨額資金壓力;二是供應鏈管控能力較弱，導致量產階段的不確定因素和風險加大;三是某些新進入者還停留在PPT造車空談上，並不掌握新能源汽車核心技術;四是連目前最領先的新造車企業都尚未實現盈利，如果無法盡快證明盈利模式的可持續發展性，大量新進入者將陷入融資困境，因資金鏈斷裂而被淘汰出局。
⑹ 21世紀 新能源如何在新興產業中競爭的研究報告
根據前瞻產業研究院發布的《中國新能源行業發展前景與投資戰略規劃分析報告》顯示國家能源局新能源和可再生能源司副司長梁志鵬表示2020年後我國將進入新能源發展的高峰階段。十三五期間，新能源將呈現規模替代能源、生產側和消費側可再生能源全面轉型的特徵。
根據中國經濟發展態勢和經濟結構，中國未來數十年的能源需求將持續快速擴大。到2020年，中國的能源需求將達到45億噸標准煤，由於傳統能源有限，可再生能源將承擔起補充能源供應缺口的重任。
我國能源儲采比遠低於世界平均水平
據統計，我國石油儲量僅佔世界儲量的1.5%，天然氣為1.2%，而我國對石油的需求量大，自給能力較低，對外依存度已達到60%，同時，我國對天然氣的勘探、開發力度不夠，造成了我國化石能源仍以煤炭為主
截至2013年底，全球的石油儲采比為53.3年；天然氣的儲采比為55.1年；煤炭的儲采比為113年。
據統計，我國傳統能源形勢十分嚴峻。從下圖可以看出，我國的煤炭的儲采比呈逐年下降趨勢，由2007年的45年下降至2013年的31年；石油的儲采比有所上升，截至2013年底，我國的石油儲采比為11.9年；天然氣的儲采整體呈下降趨勢，2013年為28年。我國開發新能源已經刻不容緩。
新能源等戰略性新興產業提速，市場規模巨大
2015年3月16日，國家發改委、財政部、科技部等23個部委召開了針對戰略性新興產業發展的部際聯席會議。新能源產業和節能環保產業、新一代信息技術產業、生物產業、高端裝備製造產業、新材料產業、新能源汽車產業等七大產業已成為我國重點培育的戰略新興產業。
據發布數據來看，2014年在新興產業領域的18個重點行業中，規模以上企業主營業務收入達15.9萬億元，實現利潤總額近1.2萬億元，同比分別增長13.5%和17.6%。2013年同期，規模以上工業企業主營業務收入僅增長3.3%，利潤額增長1.6%。
根據前瞻產業研究院發布的《中國新能源行業發展前景與投資戰略規劃分析報告》顯示，2005-2020年中國需要能源投資18萬億元，到2020年，我國在新能源市場投資額將超過3萬億元，市場規模極大。其中，節能、新能源、環保需要7萬億元，傳統能源勘探開發、新能源和節能技術研發等方面都面臨巨大資金缺口。
⑺ 新能源市場調研報告
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市場調研工作需要收集關於市場規模、市場數據、競爭對手、消費者研究等方面的相關數據，並在相關數據支持的基礎上提出市場決策建議或市場參考。對企業而言，與專業的信息咨詢公司合作，針對市場和行業進行調研，以成為解決企業一系列問題的有效途徑
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⑻ 分析大力發展新能源和可再生能源主要原因
這個官方說法已經很全面了。 傳統能源在不遠的將來肯定會枯竭，我們如果不發展新的能源或再生能源，勢必人類命運都會發生改變。只不過這個時間來的快還是慢而已。
以新能源發電為例，目前，以煤、石油為主的常規能源為全世界90%以上的電力負荷提供電能，這種常規能源的特點是集中發電、遠距離輸電並形成大電網互聯。但其資源有限且對大氣的污染也日益嚴重，造成了全球的能源緊張和環境惡化。同時大電網存在著供電模式單一、不能靈活跟蹤負荷的變化、局部事故極易擴散並導致大面積停電等弊端。隨著環境問題以及能源危機的日益突出，諸如光伏、風電等一批新能源發電技術得到了迅速的發展。新能源發電裝置大量接入電網當中，在一定程度上緩解了電力供應緊張的的問題，並在改善能源結構，減少環境污染，實現人與自然的可持續發展方面起到很好的作用。這些清潔的可再生能源大部分都是以分布式電源(DG)的形式聯接到電力系統，與大電網互為支撐。現在，DG以其獨特的優勢引起世人的注目。如無污染的可再生新能源發裝置，排熱可利用的燃氣小型發電機，高可靠度的用戶端小型發電機等。隨著技術的不斷發展，DG的應用越來越廣泛。
⑼ 關於新能源的調查論文
新能源又稱非常規能源。是指傳統能源之外的各種能源形式。指剛開始開發利用或正在積極研究、有待推廣的能源，如太陽能、地熱能、風能、海洋能、生物質能和核聚變能等。能源世界有最全面的資料免費下載
參考資料http://bbs.chinagb.net/?fromuid=69687
[編輯本段]分類
新能源的各種形式都是直接或者間接地來自於太陽或地球內部伸出所產生的熱能。包括了太陽能、風能、生物質能、地熱能、水能和海洋能以及由可再生能源衍生出來的生物燃料和氫所產生的能量。也可以說，新能源包括各種可再生能源和核能。相對於傳統能源，新能源普遍具有污染少、儲量大的特點，對於解決當今世界嚴重的環境污染問題和資源（特別是化石能源）枯竭問題具有重要意義。同時，由於很多新能源分布均勻，對於解決由能源引發的戰爭也有著重要意義。
據世界斷言，石油，煤礦等資源將加速減少。核能、太陽能即將成為主要能源。
聯合國開發計劃署（UNDP）把新能源分為以下三大類：大中型水電；新可再生能源，包括小水電、太陽能、風能、現代生物質能、地熱能、海洋能（潮汐能）；穿透生物質能。
一般地說，常規能源是指技術上比較成熟且已被大規模利用的能源，而新能源通常是指尚未大規模利用、正在積極研究開發的能源。因此，煤、石油、天然氣以及大中型水電都被看作常規能源，而把太陽能、風能、現代生物質能、地熱能、海洋能以及核能、氫能等作為新能源。隨著技術的進步和可持續發展觀念的樹立，過去一直被是做垃圾的工業與生活有機廢棄物被重新認識，作為一種能源資源化利用的物質而受到深入的研究和開發利用，因此，廢棄物的資源化利用也可看作是新能源技術的一種形式。
新近才被人類開發利用、有待於進一步研究發展的能量資源稱為新能源，相對於常規能源而言，在不同的歷史時期和科技水平情況下，新能源有不同的內容。當今社會，新能源通常指核能、太陽能、風能、地熱能、氫氣等。
按類別可分為：太陽能 風力發電 生物質能 生物柴油 燃料乙醇 新能源汽車 燃料電池 氫能 垃圾發電 建築節能 地熱能 二甲醚 可燃冰等
[編輯本段]新能源概況
據估算，每年輻射到地球上的太陽能為17.8億千瓦，其中可開發利用500～1000億度。但因其分布很分散，目前能利用的甚微。地熱能資源指陸地下5000米深度內的岩石和水體的總含熱量。其中全球陸地部分3公里深度內、150℃以上的高溫地熱能資源為140萬噸標准煤，目前一些國家已著手商業開發利用。世界風能的潛力約3500億千瓦，因風力斷續分散，難以經濟地利用，今後輸能儲能技術如有重大改進，風力利用將會增加。海洋能包括潮汐能、波浪能、海水溫差能等，理論儲量十分可觀。限於技術水平，現尚處於小規模研究階段。當前由於新能源的利用技術尚不成熟，故只佔世界所需總能量的很小部分，今後有很大發展前途。
[編輯本段]常見新能源形式概述
（具體內容詳見各能源形式所對應的詞條）
太陽能
太陽能一般指太陽光的輻射能量。太陽能的主要利用形式有太陽能的光熱轉換、光電轉換以及光化學轉換三種主要方式
廣義上的太陽能是地球上許多能量的來源，如風能，化學能，水的勢能等由太陽能導致或轉化成的能量形式。
利用太陽能的方法主要有：太陽電能池，通過光電轉換把太陽光中包含的能量轉化為電能；太陽能熱水器，利用太陽光的熱量加熱水，並利用熱水發電等。
太陽能可分為2種：
1.太陽能光伏 光伏板組件是一種暴露在陽光下便會產生直流電的發電裝置，由幾乎全部以半導體物料(例如硅)製成的薄身固體光伏電池組成。由於沒有活動的部分，故可以長時間操作而不會導致任何損耗。簡單的光伏電池可為手錶及計算機提供能源，較復雜的光伏系統可為房屋照明，並為電網供電。 光伏板組件可以製成不同形狀，而組件又可連接，以產生更多電力。近年，天台及建築物表面均會使用光伏板組件，甚至被用作窗戶、天窗或遮蔽裝置的一部分，這些光伏設施通常被稱為附設於建築物的光伏系統。
2.太陽熱能 現代的太陽熱能科技將陽光聚合，並運用其能量產生熱水、蒸氣和電力。除了運用適當的科技來收集太陽能外，建築物亦可利用太陽的光和熱能，方法是在設計時加入合適的裝備，例如巨型的向南窗戶或使用能吸收及慢慢釋放太陽熱力的建築材料。
核能
核能是通過轉化其質量從原子核釋放的能量，符合阿爾伯特·愛因斯坦的方程E=mc^2;，其中E=能量，m=質量，c=光速常量。核能的釋放主要有三種形式：
A.核裂變能
所謂核裂變能是通過一些重原子核（如鈾-235、鈾-238、鈈-239等）的裂變釋放出的能量
B.核聚變能
由兩個或兩個以上氫原子核（如氫的同位素—氘和氚）結合成一個較重的原子核，同時發生質量虧損釋放出巨大能量的反應叫做核聚變反應，其釋放出的能量稱為核聚變能。
C.核衰變
核衰變是一種自然的慢得多的裂變形式，因其能量釋放緩慢而難以加以利用
核能的利用存在的主要問題：
（1）資源利用率低
（2）反應後產生的核廢料成為危害生物圈的潛在因素，其最終處理技術尚未完全解決
（3）反應堆的安全問題尚需不斷監控及改進
（4）核不擴散要求的約束，即核電站反應堆中生成的鈈-239受控制
（5）核電建設投資費用仍然比常規能源發電高，投資風險較大
海洋能
海洋能指蘊藏於海水中的各種可再生能源，包括潮汐能、波浪能、海流能、海水溫差能、海水鹽度差能等。這些能源都具有可再生性和不污染環境等優點，是一項亟待開發利用的具有戰略意義的新能源。
波浪發電，據科學家推算，地球上波浪蘊藏的電能高達90萬億度。目前，海上導航浮標和燈塔已經用上了波浪發電機發出的電來照明。大型波浪發電機組也已問世。我國在也對波浪發電進行研究和試驗，並製成了供航標燈使用的發電裝置。
潮汐發電，據世界動力會議估計，到2020年，全世界潮汐發電量將達到1000-3000億千瓦。世界上最大的潮汐發電站是法國北部英吉利海峽上的朗斯河口電站，發電能力24萬千瓦，已經工作了30多年。我國在浙江省建造了江廈潮汐電站，總容量達到3000千瓦。
風能
風能是太陽輻射下流動所形成的。風能與其他能源相比，具有明顯的優勢，它蘊藏量大，是水能的10倍，分布廣泛，永不枯竭，對交通不便、遠離主幹電網的島嶼及邊遠地區尤為重要。
風力發電，是當代人利用風能最常見的形式，自19世紀末，丹麥研製成風力發電機以來，人們認識到石油等能源會枯竭，才重視風能的發展，利用風來做其它的事情。
1977年，聯邦德國在著名的風谷--石勒蘇益格-荷爾斯泰因州的布隆坡特爾建造了一個世界上最大的發電風車。該風車高150米，每個漿葉長40米，重18噸，用玻璃鋼製成。到1994年，全世界的風力發電機裝機容量已達到300萬千瓦左右，每年發電約50億千瓦時。
生物質能
生物質能來源於生物質，也是太陽能以化學能形式貯存於生物中的一種能量形式，它直接或間接地來源於植物的光合作用。生物質能是貯存的太陽能，更是一種唯一可再生的碳源，可轉化成常規的固態、液態或氣態的燃料。地球上的生物質能資源較為豐富，而且是一種無害的能源。地球每年經光合作用產生的物質有1730億噸，其中蘊含的能量相當於全世界能源消耗總量的10-20倍，但目前的利用率不到3%。
地熱能
地球內部熱源可來自重力分異、潮汐摩擦、化學反應和放射性元素衰變釋放的能量等。放射性熱能是地球主要熱源。我國地熱資源豐富，分布廣泛，已有5500處地熱點，地熱田45個，地熱資源總量約320萬兆瓦。
氫能
在眾多新能源中，氫能以其重量輕、無污染、熱值高、應用面廣等獨特優點脫穎而出，將成為21世紀的理想能源。氫能可以作飛機、汽車的燃料，可以用作推動火箭動力。
海洋滲透能
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參考資料http://bbs.chinagb.net/?fromuid=69687
如果有兩種鹽溶液，一種溶液中鹽的濃度高，一種溶液的濃度低，那麼把兩種溶液放在一起並用一種滲透膜隔離後，會產生滲透壓，水會從濃度低的溶液流向濃度高的溶液。江河裡流動的是淡水，而海洋中存在的是鹹水，兩者也存在一定的濃度差。在江河的入海口，淡水的水壓比海水的水壓高，如果在入海口放置一個渦輪發電機，淡水和海水之間的滲透壓就可以推動渦輪機來發電。
海洋滲透能是一種十分環保的綠色能源，它既不產生垃圾，也沒有二氧化碳的排放，更不依賴天氣的狀況，可以說是取之不盡，用之不竭。而在鹽分濃度更大的水域里，滲透發電廠的發電效能會更好，比如地中海、死海、我國鹽城市的大鹽湖、美國的大鹽湖。當然發電廠附近必須有淡水的供給。據挪威能源集團的負責人巴德·米克爾森估計，利用海洋滲透能發電，全球范圍內年度發電量可以達到16000億度。
水能
水能是一種可再生能源，是清潔能源，是指水體的動能、勢能和壓力能等能量資源。廣義的水能資源包括河流水能、潮汐水能、波浪能、海流能等能量資源；狹義的水能資源指河流的水能資源。是常規能源,一次能源。水不僅可以直接被人類利用，它還是能量的載體。太陽能驅動地球上水循環，使之持續進行。地表水的流動是重要的一環，在落差大、流量大的地區，水能資源豐富。隨著礦物燃料的日漸減少，水能是非常重要且前景廣闊的替代資源。目前世界上水力發電還處於起步階段。河流、潮汐、波浪以及涌浪等水運動均可以用來發電。
[編輯本段]新能源的發展現狀和趨勢
部分可再生能源利用技術已經取得了長足的發展，並在世界各地形成了一定的規模。目前，生物質能、太陽能、風能以及水力發電、地熱能等的利用技術已經得到了應用。
國際能源署（IEA）對2000～2030年國際電力的需求進行了研究，研究表明，來自可再生能源的發電總量年平均增長速度將最快。IEA的研究認為，在未來30年內非水利的可再生能源發電將比其他任何燃料的發電都要增長得快，年增長速度近6%在2000～2030年間其總發電量將增加5倍，到2030年，它將提供世界總電力的4.4%，其中生物質能將占其中的80%。
目前可再生能源在一次能源中的比例總體上偏低，一方面是與不同國家的重視程度與政策有關，另一方面與可再生能源技術的成本偏高有關，尤其是技術含量較高的太陽能、生物質能、風能等據IEA的預測研究，在未來30年可再生能源發電的成本將大幅度下降，從而增加它的競爭力。可再生能源利用的成本與多種因素有關，因而成本預測的結果具有一定的不確定性。但這些預測結果表明了可再生能源利用技術成本將呈不斷下降的趨勢。
我國政府高度重視可再生能源的研究與開發。國家經貿委制定了新能源和可再生能源產業發展的「十五」規劃，並制定頒布了《中華人民共和國可再生能源法》，重點發展太陽能光熱利用、風力發電、生物質能高效利用和地熱能的利用。近年來在國家的大力扶持下，我國在風力發電、海洋能潮汐發電以及太陽能利用等領域已經取得了很大的進展。
新能源（或稱可再生能源更貼切）主要有：太陽能、風能、地熱能、生物質能等。生物質能在經過了幾十年的探索後，國內外許多專家都表示這種能源方式不能大力發展，它不但會搶奪人類賴以生存的土地資源，更將會導致社會不健康發展；地熱能的開發和空調的使用具有同樣特性，如大規模開發必將導致區域地面表層土壤環境遭到破壞，必將引起再一次生態環境變化；而風能和太陽能對於地球來講是取之不盡、用之不竭的健康能源，他們必將成為今後替代能源主流。
太陽能發電具有布置簡便以及維護方便等特點，應用面較廣，現在全球裝機總容量已經開始追趕傳統風力發電，在德國甚至接近全國發電總量的5%-8%，隨之而來的問題令我們意想不到，太陽能發電的時間局限性導致了對電網的沖擊，如何解決這一問題成為能源界的一大困惑。
風力發電在19世紀末就開始登上歷史的舞台，在一百多年的發展中，一直是新能源領域的獨孤求敗，由於它造價相對低廉，成了各個國家爭相發展的新能源首選，然而，隨著大型風電場的不斷增多，佔用的土地也日益擴大，產生的社會矛盾日益突出，如何解決這一難題，成了我們又一困惑。
早在2001年，MUCE就為了開拓穩定的海島通信電源而開展一項研究，經過六年多研究和實踐，終於將一種成熟的新型應用方式MUCE風光互補系統向社會推廣，這種系統採用了我國自主研製的新型垂直軸風力發電機（H型）和太陽能發電進行10：3地結合，形成了相對穩定的電力輸出。在建築上、野外、通信基站、路燈、海島均進行了實際應用，獲得了大量可靠的使用數據。這一系統的研究成果將為我國乃至世界的新能源發展帶來了新的動力。
新型垂直軸風力發電機（H型）突破了傳統的水平軸風力發電機啟動風速高、噪音大、抗風能力差、受風向影響等缺點，採取了完全不同的設計理論，採用了新型結構和材料，達到微風啟動、無噪音、抗12級以上台風、不受風向影響等性能，可大量用於別墅、多層及高層建築、路燈等中小型應用場合。以它為主建立的風光互補發電系統，具有電力輸出穩定、經濟性高、對環境影響小等優點，也解決了太陽能發展中對電網沖擊等影響。
隨著能源危機日益臨近，新能源已經成為今後世界上的主要能源之一。其中太陽能已經逐漸走入我們尋常的生活，風力發電偶爾可以看到或聽到，可是它們作為新能源如何在實際中去應用？新能源的發展究竟會是怎樣的格局？這些問題將是我們在今後很長時間里需要探索的。
[編輯本段]新能源的環境意義和能源安全戰略意義
我國能源需求的急劇增長打破了我國長期以來自給自足的能源供應格局，自1993年起我國成為石油凈進口國，且石油進口量逐年增加，使得我國接入世界能源市場的競爭。由於我國化石能源尤其是石油和天然氣生產量的相對不足，未來我國能源供給對國際市場的依賴程度將越來越高。
國際貿易存在著很多的不確定因素，國際能源價格有可能隨著國際和平環境的改善而趨於穩定，但也有可能隨著國際局勢的動盪而波動。今後國際石油市場的不穩定以及油價波動都將嚴重影響我國的石油供給，對經濟社會造成很大的沖擊。大力發展可再生能源可相對減少我國能源需求中化石能源的比例和對進口能源的以來程度，提高我國能源、經濟安全。
此外，可再生能源與化石能源相比最直接的好處就是其環境污染少。
新的能源是什麼
1
新能源，包括太陽能、風能、地熱能、海洋能、生物質能和其他可再生能源。合理的開發利用新能源，可以改善和優化能源結構，保護環境，提高人民生活質量，促進國民經濟和社會可持續發展。
新能源開發利用主要包括新能源技術和產品的科研、實驗、推廣、應用及其生產、經營活動。新能源的開發利用，應當與經濟發展相結合，遵循因地制宜、多能互補、綜合利用、講求效益和開發與節約並舉的原則，宣傳群眾，典型示範，效益引導，實現能源效益、環境效益、經濟效益和社會效益的統一。
2
隨著科學技術和社會生產力的不斷發展，能源的問題顯得越來越重要。目前，全世界的能源仍以煤、石油和天然氣等化石燃料為主。這些化石燃料儲量有限，同時它們又是極其寶貴的化工原料，可以從中提煉和加工出各種化學纖維、塑料、橡膠和化肥等化工產品。將這樣重要的化工原料作為能源來使用實在可惜。隨著社會生產力的發展和人類生活水平的提高，世界能源的消耗量愈來愈大。據估計，全世界石油、天然氣和煤的儲量最多隻能供給人類使用一、二百年。因此，擺在人類面前的一項緊迫的戰略任務就是探索新能源。目前研究開發的新能源主要有以下幾種：
1．地熱能與潮汐能
可利用的地熱資源是地下熱水、地熱蒸氣和熱岩層。地下熱水層一般在地下兩千多米深處，溫度80℃左右。將地下熱水降低壓力使之變成蒸氣(在47.34 kPa時水80℃沸騰)，可推動汽輪發電機發電。
潮汐能利用的是海水漲落造成的水位差。此種能量可以作為動力來推動水輪機發電。地球上潮汐漲落中蘊藏的能量是巨大的，但建造大規模的潮汐電站技術上有很多困難，成本也較高。
2．太陽能
太陽每年輻射到地球表面的能量約為5×10^22J，相當於目前世界能量消耗的1.3萬倍，可以說太陽能是取之不盡用之不竭的無污染的理想能源。因此，太陽能的收集利用是當代科學家十分感興趣的問題。
目前太陽能利用主要有三種形式。一種是直接利用太陽輻射熱，建成太陽灶、太陽能熱水器，太陽房(用於採暖)和塑料大棚等，或利用太陽能來發電。太陽能電站是利用集熱器吸收太陽輻射的熱量，其蓄熱材料(液態金屬)溫度可高達1000℃左右。所吸收的熱量通過熱交換器將水變成水蒸氣推動汽輪機發電。這種轉換方式稱之為光-熱轉換。第二種是光-電轉換，即利用太陽能電池將太陽能直接轉換成電能。太陽能電池種類較多，主要有單晶硅電池、砷化鎵電池、磷化銦電池和多晶硅電池等。目前太陽能電池效率還比較低，成本也比較高。它主要用於人造衛星等宇宙飛行器作為各種儀器設備的動力。第三種是光-化學轉換，即將太陽輻射直接轉換成化學能。綠色植物的光合作用就是光-化學轉換，但它還不能完全受人控制。因此，研究各種完全可控的光-化學轉換方法也是當今世界重大的研究課題之一。近年來發現，太陽能輻射到某一光化學反應體系後，能形成動力學上穩定的光產物，使光能轉化為化學能而儲存起來。另外，在催化劑存在時，由太陽光直接分解水而製得氫和氧的方法也是太陽能利用較有發展前途的一條途徑。發展氫能具有獨特的優越性。首先，氫的原料是水，資源豐富。另外氫燃燒後的熱值較高，1g 氫燃燒後可放出143 kJ的熱量，而1g煤燃燒只有31～32kJ，1g汽油燃燒也只有48kJ。還有氫燃燒生成水，它來源於水又還原於水，是順應自然的一種循環，不會打亂自然界的平衡。又因燃燒產物無煙塵以及其它污染物，所以氫能又是無污染的清潔能源。
雖然，地球接受太陽的總能量很大，但是由於其能量密度很低，取得單位能量的一次投資大，能量轉換效率有待提高。
3．核能
原子核裂變和聚變時都放出巨大的能量。原子核能是一種比較理想的能源。
(1)核裂變能
裂變是較重的原子核在足夠能量的中子轟擊下分裂成較輕原子核的過程。當235U原子核發生裂變時，分裂成兩個不相等的碎片和若干個中子。裂變過程相當復雜，已經發現裂變產物有35種元素，放射性核素有200種以上。下面是235U裂變中的一種方式：
[編輯本段]未來的幾種新能源
波能：即海洋波浪能。這是一種取之不盡，用之不竭的無污染可再生能源。據推測，地球上海洋波浪蘊藏的電能高達9×104TW。近年來，在各國的新能源開發計劃中，波能的利用已佔有一席之地。盡管波能發電成本較高，需要進一步完善，但目前的進展已表明了這種新能源潛在的商業價值。日本的一座海洋波能發電廠已運行8年，電廠的發電成本雖高於其它發電方式，但對於邊遠島嶼來說，可節省電力傳輸等投資費用。目前，美、英、印度等國家已建成幾十座波能發電站，且均運行良好。
可燃冰：這是一種與水結合在一起的固體化合物，它的外型與冰相似，故稱「可燃冰」。可燃冰在低溫高壓下呈穩定狀態，冰融化所釋放的可燃氣體相當於原來固體化合物體積的100倍。據測算，可燃冰的蘊藏量比地球上的煤、石油和天然氣的總和還多。
煤層氣：煤在形成過程中由於溫度及壓力增加，在產生變質作用的同時也釋放出可燃性氣體。從泥炭到褐煤，每噸煤產生68m3氣；從泥炭到肥煤，每噸煤產生130m3氣；從泥炭到無煙煤每噸煤產生400m3氣。科學家估計，地球上煤層氣可達2000Tm3。
微生物：世界上有不少國家盛產甘蔗、甜菜、木薯等，利用微生物發酵，可製成酒精，酒精具有燃燒完全、效率高、無污染等特點，用其稀釋汽油可得到「乙醇汽油」，而且製作酒精的原料豐富，成本低廉。據報道，巴西已改裝「乙醇汽油」或酒精為燃料的汽車達幾十萬輛，減輕了大氣污染。此外，利用微生物可製取氫氣，以開辟能源的新途徑。
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⑽ 新能源與可再生能源是一回事嗎
不一樣的；
新能源可能是可再生能源，也可能不是可再生能源，例如常提到的新能源汽車，使用的有天然氣，液化氣等，這些都是不可再生能源；
二者從定義上就不同,樓主請參考一下資料：
新能源http://..com/question/26823997.html
可再生能源http://blog.sina.com.cn/s/blog_59f469740100adt7.html