⑴ 上海城市用地的變化圖
分析: 依據上海市發展的特點解答. 從圖中看出,上海市用地規模不內斷擴大,由此帶來的變化容是農村地域轉化為城市地域、農村人口向城市集中、城市文明向農村地區擴散.故選項C符合題意.故選:C. 點評: 本題考查上海市的地理概況.
⑵ 上海目前,住宅用地面積,占總面積比例,是多少
【對於商住來用地】源
一、一般商住用地,拍地時宗地已設定了商住比例(不然,就亂建了,商業用地和住宅用地的價格是不一樣的)
二、對於商住用地來說,也就是住宅混搭商業的地塊,商住比例應該是按建築面積(很明顯不可能是按土地面積,比如住宅底商和上面的住宅共用的一片地,豈不重復計算?,如果是按土地算,那就應該明確商業和住宅土地的具體位置,但這很明顯不可能);如果需要變更商住比例,可向相關部門申請
【對商業用地+住宅用地】
如果是拍的多幅地塊,其中包含商業用地和住宅用地,那就簡單了,商業是商業,住宅是住宅;
⑶ 近年來,上海的市區面積不斷擴大,並興建了幾座衛星城,但上海市區的用地依然很緊張,為什麼
城市是非農業活動和非農業人口集中的地方。城市工商業的發展、回道路的增加和擴展答、居住條件的改善、綠地面積的擴大等,都需要大規模增加用地面積,而上海市區的建設用地是有限的。另一方面,上海要發展成為國際性經濟、金融、貿易中心,其城市職能地位的不斷提高,對城市建設用地的需求日益增加,這一切都使的上海市的用地日趨緊張。興建衛星城,只能在一定時期緩解城市用地緊張狀況,但不能從根本上解決城市用地緊張。因城市用地數量是有限的,而城市經濟的發展卻是無止境的。
⑷ 上海道路紅線畫入小區建築用地紅線這是違法行為嗎
在城市總歸中規劃道路紅線是最現有的,但是除了新區可能一步到位,一般的老城區多是一步步慢慢改變的。舉個例子,也許城軌中某條道路規劃寬度在15米,目前寬度僅有5米,但是需要在10-20年左右慢慢適應,很難一步改變,但是不代表這條道路寬度僅僅就是5米不變。
在新建項目開始時,但是要去了解城市和道路規劃的,而且道路規劃級別很高,如果新項目地塊紅線被規劃道路占據,那麼項目也要根據道路規劃退線(等同於項目用地面積減小)。
所以您說的情況常見的有兩種,一種是早期已建小區,周邊當時規劃屬於長期規劃,所以小區存在占壓規劃道路的情況下建造(近年新建項目是不允許再出現這類情況的),那麼在多年後規劃道路實現時,小區就要按照要求整改,還給道路;再一種就是新建項目,沒有弄清周邊道路規劃情況或者故意佔壓規劃道路的,這種情況沒有商量的餘地,必須要歸還面積合理退線。
⑸ 花費200億才得以竣工的上海建築,現在怎麼樣了
上海現在的發展大家都有目共睹,不管是這里的景色也好,還是這里的經濟發展也好,在全國都是數一數二的,如今隨著這么快增快速發展,上海的經濟也達到了一定的發展程度,同時在這些額度裡面出現的,不僅僅只有高消費,以及快節奏的生活狀態,同時還有很多新人的建築,比如說我們今天有說的這座建築,它的房頂僅僅只是漂浮在水面上面,這又是因為什麼呢?
其實在上海有很多比較奇特的建築,而對於這些上海人來說,這些建築就是他們的根與魂
⑹ 上海市建設用地104,195是什麼意思
目前上海的工業用地,包括「104區塊」、「195區域」和「198區域」。其中內104區塊是指全市現有的104個規容劃工業區塊,195區域指規劃工業區塊外、集中建設區內的現狀工業用地;198區域指規劃產業區外、規劃集中建設區以外的現狀工業用地,面積大約為198平方公里。
⑺ 上海土地規劃范圍線內保留土地上的建築物會拆遷嗎
拆遷都是根據規劃建設來的,規劃的是城市這個發展建設的重要依據,城市發展建設要規劃先行規劃,確定了以後,按照規劃嚴格執行。
因此如果規劃文件確定了,規劃區內的建築不拆除,一般來說都是不會拆的。
當然啦,也不是說規劃文件就完全沒有錯誤,還是要看實際情況的,如果拆遷以後,該地區已經不再適合居住,那麼剩餘片區內的房屋居住人是可以主動申請拆遷的,如果確實存在合理的理由對方不予拆遷,還可以起訴的
⑻ 上海被吐槽最多的建築,本想設計成空中花園,佔地多大
對於上海,相信大家應該都不陌生。上海作為我國國際經濟、金融、貿易、航運、科技創新中心,尤其是金融和經濟,甚至可能超過北京。上海被稱為我國的魔都,現代化建築很多,高樓大廈也很多,吸引著一批批年輕人前去實現自己的夢想。也會有很多人選擇去上海旅遊,看看上海的發展,那麼一些高樓大廈就成了人們旅遊打卡的地方了,比如說金融大廈,東方明珠。
上海天安千樹的這種建築風格是我們很少見到的,有的人會很喜歡,覺得很新穎,樹木很養眼,還增大了綠化面積。但是有很大一部分人就不能理解了,覺得這造型很不好看,所以這就成功引起了大家的關注,來上海旅遊的遊客就會好奇到底是什麼建築讓大家議論紛紛,就會前往去觀看,所以上海天安千樹成為了打卡的聖地。特殊的建築風格,會讓人印象深刻。
⑼ 如何評價上海2040城市規劃建築用地負增長
上海的發展也將與周邊區域實現融合發展。根據規劃草案,未來將構建上海與蘇州、無錫、南通、寧波、嘉興、舟山等地區協同發展的上海大都市圈,形成90分鍾交通出行圈,突出同城效應
⑽ 上海土地總規劃圖,幫忙看下這個用地..
看圖例啊
黃色居住
褐色工業
粉色公服
淺綠色公園綠地
深綠色防護綠地