上海建工一季度

『壹』 2014年中國企業500強有哪些

以下為2014年中國500強榜單：

1 1 中國石油化工股份有限公司 2880311 67179 北京市
2 2 中國石油天然氣股份有限公司 2258124 129577 北京市
3 3 中國建築股份有限公司 681048 20399 北京市
4 4 中國移動[微博]有限公司 630177 121692 香港
5 5 中國工商銀行股份有限公司 589637 262649 北京市
6 6 中國鐵建股份有限公司 586790 10345 北京市
7 8 上海汽車集團股份有限公司 565807 24804 上海市
8 7 中國中鐵股份有限公司 560444 9375 北京市
9 9 中國建設銀行股份有限公司[微博] 508608 214657 北京市
10 10 中國農業銀行股份有限公司 462625 166315 北京市
11 11 中國人壽保險股份有限公司 423613 24765 北京市
12 12 中國銀行股份有限公司 407508 156911 北京市
13 13 中國平安[微博]保險(集團)股份有限公司 362631 28154 深圳市
14 14 中國交通建設股份有限公司 332487 12139 北京市
15 15 中國電信股份有限公司 321584 17545 北京市
16 16 中國人民保險集團股份有限公司 304738 8121 北京市
17 17 中國聯合網路通信股份有限公司 303727 3443 上海市
18 19 中國海洋石油有限公司 285857 56461 香港
19 18 中國神華能源股份有限公司 283797 45678 北京市
20 21 聯想集團[微博]有限公司 235993 4983 香港
21 24 中國人民財產保險股份有限公司 223525 10558 北京市
22 27 五礦發展股份有限公司 203259 280 北京市
23 20 中國冶金科工股份有限公司 202690 2981 北京市
24 23 中國太平洋保險[微博](集團)股份有限公司 193137 9261 上海市
25 22 寶山鋼鐵股份有限公司 190026 5818 上海市
26 25 江西銅業股份有限公司 175890 3565 貴溪市
27 26 中國鋁業股份有限公司 173038 948 北京市
28 29 國葯控股股份有限公司 166866 2250 上海市
29 28 交通銀行股份有限公司 164435 62295 上海市
30 31 中國電力建設股份有限公司 144837 4556 北京市
31 38 萬科企業股份有限公司 135419 15119 深圳市
32 30 華能國際電力股份有限公司 133833 10520 北京市
33 34 招商銀行股份有限公司 132604 51743 深圳市
34 33 新華人壽保險股份有限公司 129594 4422 北京市
35 -- 美的集團股份有限公司 121265 5317 佛山市
36 41 珠海格力電器股份有限公司 120043 10871 珠海市
37 54 中國建材股份有限公司 117688 5762 北京市
38 39 中國民生銀行股份有限公司 115886 42278 北京市
39 48 中國石化[微博]上海石油化工股份有限公司 115540 2004 上海市
40 37 華潤創業有限公司 115114 1500 香港
41 35 河北鋼鐵股份有限公司 110255 116 石家莊市
42 55 興業銀行股份有限公司 109287 41211 福州市
43 43 蘇寧雲商集團股份有限公司 105292 372 南京市
44 36 山西太鋼不銹鋼股份有限公司 105020 630 太原市
45 53 中信銀行股份有限公司 104558 39175 北京市
46 51 廈門建發股份有限公司 102068 2693 廈門市
47 47 上海建工集團股份有限公司 102036 1618 上海市
48 59 上海浦東發展銀行股份有限公司 100015 40922 上海市
49 40 中國南方航空股份有限公司 98130 1895 廣州市
50 52 中國南車股份有限公司 97886 4140 北京市
51 42 中國國際航空股份有限公司 97628 3319 北京市
52 46 上海物資貿易股份有限公司 97502 18 上海市
53 49 中國北車股份有限公司 97241 4129 北京市
54 80 甘肅酒鋼集團宏興鋼鐵股份有限公司 94570 -2338 嘉峪關市
55 79 恆大地產集團有限公司 93672 12612 香港
56 101 中國太平保險控股有限公司 92842 1203 香港
57 44 長城科技股份有限公司 92816 74 深圳市
58 75 保利房地產(集團)股份有限公司 92356 10747 廣州市
59 50 武漢鋼鐵股份有限公司 89581 427 武漢市
60 57 中國東方航空股份有限公司 88009 2376 上海市
61 60 青島海爾股份有限公司 86488 4168 青島市
62 74 TCL[微博]集團股份有限公司 85504 2109 惠州市
63 56 中國中煤能源股份有限公司 82316 3576 北京市
64 45 山煤國際能源集團股份有限公司 81329 244 太原市
65 78 中鐵二局股份有限公司 79567 422 成都市
66 65 上海電氣集團股份有限公司 79215 2463 上海市
67 76 上海醫葯集團股份有限公司 78223 2243 上海市
68 61 中國長城計算機深圳股份有限公司 77859 29 深圳市
69 64 銅陵有色金屬集團股份有限公司 76165 573 銅陵市
70 62 鞍鋼股份有限公司 75329 770 鞍山市
71 58 中興通訊股份有限公司 75234 1358 深圳市
72 63 大唐國際發電股份有限公司 75227 3527 北京市
73 81 國機汽車股份有限公司 74888 681 北京市
74 69 中國糧油控股有限公司 74333 1196 香港
75 68 馬鞍山鋼鐵股份有限公司 73849 157 馬鞍山市
76 67 冠捷科技有限公司 72996 -288 香港
77 70 山東鋼鐵股份有限公司 70470 158 濟南市
78 71 新希望六和股份有限公司 69395 1899 成都市
79 -- 京東商城[微博]電子商務有限公司 69340 -2485 北京市
80 90 華域汽車系統股份有限公司 69329 3461 上海市
81 66 中信泰富有限公司 69220 5966 香港
82 82 中國通信服務股份有限公司 68459 2238 北京市
83 86 華電國際電力股份有限公司 66625 4139 北京市
84 92 國電電力發展股份有限公司 66307 6279 北京市
85 84 中國光大銀行股份有限公司 65306 26715 北京市
86 98 中國海外發展有限公司 64840 18118 香港
87 91 龐大汽貿集團股份有限公司 63985 211 北京市
88 88 新興鑄管股份有限公司 63014 1031 武安市
89 120 碧桂園控股有限公司 62682 8514 香港
90 93 海爾電器集團有限公司 62263 2037 香港
91 72 中國遠洋控股股份有限公司 61934 235 天津市
92 96 中國化學工程股份有限公司 61728 3358 北京市
93 117 騰訊控股有限公司 60437 15502 香港
94 87 湖南華菱鋼鐵股份有限公司 59706 106 長沙市
95 97 中國葛洲壩集團股份有限公司 59528 1585 武漢市
96 99 四川長虹電器股份有限公司 58875 512 綿陽市
97 85 兗州煤業股份有限公司 58727 1271 鄒城市
98 108 濰柴動力股份有限公司 58312 3571 濰坊市
99 95 中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司 57874 2180 深圳市
100 118 長城汽車股份有限公司 56784 8224 保定市

（字數限制，先列百強，詳情參閱答案末尾的鏈接）

備註：
1.中國上市公司500強排行榜由北京中能興業投資咨詢有限公司與《財富》(中文版)合作編制完成。中能興業公司專注於中國企業價值創造的研究和實踐，公司專著《價值評估方法與技術》、《公司基本面分析實務》以及基本面分析平台www.valuetool.com.cn已經成為眾多基本面價值投資者的重要參考書目和軟體平台。
2.本排行榜覆蓋范圍包括在中國境內外上市的所有中國公司。
3.本榜所依據數據為上市公司在各證券交易所正式披露信息。
4.本榜以人民幣為統一計價標准；除另有註明外，所涉及人民幣匯率均按2013年12月31日中國人民銀行[微博]公布的交易中間價換算，其中：1港幣=0.78623元人民幣；1美元=6.0969元人民幣；1新加坡元=4.7845元人民幣。
5.本榜所採用財務數據，以該公司公布的中國國內會計准則核算之數據為首選，以國際會計准則核算之數據為候選。
6.本榜所採用的市值數據以該公司2013年12月31日收盤價數據為准，多地上市公司以內地股價為首選，以香港股價為候選。2014年新上市公司，京東商城、海天味業(36.79,-1.02, -2.70%)、陝西煤業(8.41, -0.36, -4.10%)採用上市首日收盤價計算市值
7.本榜排名不構成對相關公司二級市場的任何操作建議。
8.凡財務年度截至日非12月31日的公司均按其季報及中報數據調整為自然年度對應數據。
9.因創維數碼、波司登沒有季度數據，因此口徑為2012-10-1至2013-9-30期間值，神州數碼因2013年起財務截止日由3月31日更改為12月31日，且無季報數據，因此更改後，一季度的取值為原財務年度的下半年數值的二分之一。
10.上市公司市值僅供參考。

參考：http://finance.sina.com.cn/china/20140714/081419693372.shtml

『貳』 大家幫忙分析下兩只股票

600170，短線回調5日線，持有

601003，短線強勢股，持有待漲

『叄』 在迪斯尼公司的運營系統中,哪些是其成功的關鍵因素

5 ．上海迪斯尼項目：全球盈利前景最佳的主題公園
5.1 迪斯尼公司：因「米老鼠」而一舉成名
迪士尼公司全稱華特迪士尼公司(The Walt Disney Company, TWDC )，創建於
1923 年10 月16 日。1928 年11 月18 日，全球第一部有聲動畫片即迪斯尼公司製作的
卡通動畫片《汽船威利號》在紐約上映，動畫片的主角為有著大而圓的耳朵穿靴戴帽的小
老鼠，並引起轟動，不久後米老鼠成了舉世聞名的「明星」，1932 年，迪斯尼卡通動畫片
《汽船威利號》獲得了奧斯卡特別獎；1928 年11 月18 日由此被定為米奇的生日。迪斯
尼公司製作的《三隻小豬》、《白雪公主》、《灰姑娘》、《獅子王》等影片皆稱為全球極受歡
迎的動畫片，1933 年至1969 年，迪斯尼公司獲得了奧斯卡獎牌35 枚，成為獲得奧斯卡
獎最多的製作公司；1978 年，米奇50 歲生日的時候，它的名字被刻在好萊塢星光大道
上，成為首位非人明星。
1955 年7 月17 日，全球第一家主題公園即美國迪斯尼樂園正式開業，首度把電影
業與旅遊業相結合；時隔十六年之後，即1971 年10 月23 日迪斯尼公司旗下第二家主題
公園即美國弗羅里達州迪斯尼世界開業。此外，目前美國本土之外還有共3 家主題公園，
其中東京迪斯尼樂園與巴黎迪斯尼樂園分別於1983 年4 月15 日與1992 年4 月12 日相
繼開業，香港迪斯尼樂園則於2005 年9 月12 日正式開業。
表 14 迪斯尼公司旗下5 家主題公園概況
主題公園名稱開業日期佔地面積
（K ㎡）
近三年年均
接待旅客人次項目總投資概況
洛杉磯迪斯尼樂園1955 年7 月17 日2.06
弗羅里達州迪斯尼世界1971 年10 月23 日 1600 萬人次7.66 億美元
東京迪斯尼樂園1983 年4 月15 日2.01 1700 萬人次1500 億日元（摺合約12.5 億美元）
巴黎迪斯尼樂園1992 年4 月12 日 1200 萬人次44 億美元（其中發行29 億美元債券，占投資總額約66%的比重；股權投資約
15 億美元，占投資總額約34%的比重）
香港迪斯尼2005 年9 月12 日1.26 500 萬人次
57 億港元（先期股權資金，港府出資57%即32.5 億港元，迪斯尼公司出資
43%即24.5 億港元）+40 億港元（土地作價）+56 億港元（港府低息貸款）
+21 億港元（銀團貸款）+152 億港元（港府基建）=項目總投資約326 億港元
資料來源：海通證券研究所
從經營情況看，在美國本土外的三家迪斯尼主題公園中，東京迪斯尼樂園經營效益
最佳，近三年該主題公園年均接待旅客人次約達1500 萬人次；巴黎迪斯尼樂園近三年年
均接待遊客人次約達1200 萬人次，但經營業績卻不盡人意，基本處在虧損的邊緣；香港
迪斯尼樂園近三年年均接待遊客人次約500 萬餘人次，低於項目投資方的預期，而每年
經營業績也僅略有盈餘。
5.2 香港迪斯尼項目給六大板塊股票帶來的投資機會「盛宴」總結
1999 年11 月2 日，香港特區政府與迪士尼公司公布了香港迪斯尼主題公園計劃，
並於同年12 月10 日正式簽署合約，同時，香港特區政府與迪斯尼公司共同成立了一家
合資公司即香港國際主題公園有限公司，以負責香港迪斯尼主題公園的興建與運營，其中
香港特區政府持有香港國際主題公園有限公司57%的股權，迪斯尼公司則持有香港國際
主題公園有限公司43%的股權；2000 年夏天開始選址填海；2003 年1 月12 日，香港迪
斯尼樂園舉行開工動土儀式；經過數年施工之後，香港迪斯尼樂園於2005 年9 月12 日
正式開業運營。
歷史數據顯示，香港迪斯尼項目的啟動與運營，給香港證券市場中的酒店板塊股票、
黃金飾品零售板塊股票、專賣零售板塊股票、百貨零售板塊股票、基建板塊股票與地鐵類
交運股票等六大板塊股票帶來了顯著的投資機會。
從受益程度角度看，在香港迪斯尼樂園2003 年1 月12 日舉行動土開工儀式之後至
2005 年9 月12 日樂園正式開業迎客期間，港股酒店板塊類股票累計漲幅最為可觀，其
中英皇娛樂酒店（0296HK ）自股價啟動走強初期約0.13 港元/股，最高曾上漲至超過40
港元/股，約20 個月時間內股價累計漲幅超過300 倍；此外，作為另一家香港酒店類上
市公司銀河娛樂（0027HK ）期間股價累計漲幅則高達近15 倍，其股價啟動走強初期約
0.5 港元/股，而自2005 年一季度，其股價最高曾超過8 港元/股。
其次，自香港迪斯尼樂園動土開工至開業迎客期間，作為黃金飾品等可選消費零售
板塊類上市公司，謝瑞麟（0417HK ）與周生生（0116HK ）等股票價格累計最高上漲幅
度也分別高達近50 倍與5 倍；此外，專賣零售板塊股票如莎莎國際（0178HK ）、百貨零
售板塊股票如永旺（0984HK ）、基建板塊股票如信和置業（0083HK ）、交運板塊股票如
港鐵公司（0066HK ）等股價累計最高漲幅也普遍超過200%，遠超越同期香港恆生指數
走勢表現。
從香港迪斯尼項目受益板塊股票啟動走強與股價高點出現的時間秩序角度看，其中
的百貨零售板塊於2001 年5 月份率先最早啟動走強，此後，黃金飾品零售板塊、專賣零
售板塊、基建板塊、酒店板塊與地鐵類交運股依次逐漸受到市場追捧，各板塊股票啟動走
強時間基本分布在自填海工程開工與迪斯尼動土開工期間；而各相關受益股票價格高點時
間則普遍分布在自香港迪斯尼2005 年9 月12 日正式開業簽約9 個月至開業後不久的期
間內。
從香港迪斯尼項目代表性受益公司的經營績效角度看，自2003 年至2007 年的前後
五年時間里，迪斯尼項目六大受益板塊的代表性公司的營業收入、凈利潤與EPS 等財務
績效指標普遍有不俗的表現，表明市場對相關受益公司股票的投資機會挖掘確實具備一定
程度的基本面支撐。
5.3 上海迪斯尼項目：全球盈利前景最佳的主題公園
上海迪斯尼項目可謂醞釀已久。在2008 年兩會期間回答中外記者的相關提問時，上
海市政府相關負責人曾表示，上海有能力和條件建好一座迪斯尼，各項前期准備工作都在
進行中，最後將由國務院決定。這是上海市政府重要官員首次給予迪斯尼樂園傳聞的正面
回應。2009 年1 月中旬，迪斯尼公司首次公開宣布，計劃聯同上海市政府，在浦東興建
全球第六家迪斯尼樂園，現正擬定一份申請報告，以提交予中國政府審批。
資料顯示，在香港迪斯尼項目中，香港特區政府與迪斯尼公司並沒有簽訂「商業非
競爭條款」（為避免同一地區迪斯尼公司的惡性市場競爭，東京與巴黎迪斯尼項目都簽訂
了此條款），這意味著上海迪斯尼項目的可能啟動，基本上不存在大的障礙。
事實上，據公開資料顯示，在香港迪斯尼2005 年9 月份正式開業前夕，2005 年8
月，迪斯尼公司已低調地把該公司消費品亞太區總部由香港遷到了上海，並成立了華特迪
斯尼（上海）有限公司，這不僅表明迪斯尼公司非常重視中國大陸巨大的商業發展潛力，
同時也在一定程度上表明迪斯尼公司對啟動上海迪斯尼項目一直悄悄地在做前期的准備
工作。
表 19 迪斯尼公司在中國業務發展進程概況
1986 年 中央電視台與迪斯尼公司簽署許可協議，《米老鼠與唐老鴨》卡通片開始在中國大陸播放
1988 年 迪斯尼亞太區消費品總部在香港成立
1991 年 迪斯尼卡通節目首次於香港無線電視台播放
1992 年 迪斯尼旗下的ESPN 體育頻道於中國開始商業運作
1993 年 《米奇老鼠雜志》在中國發行
1998 年 迪斯尼電影及動畫的影帶光碟在中國市場銷售
1999 年 香港特區政府與迪斯尼公司合作宣布興建香港迪斯尼樂園
2005 年 迪斯尼消費品亞太區總部由香港遷往上海
資料來源：海通證券研究所
根據《浦東「十一五」規劃》內容，作為浦東新區正傾力重點培育的五大戰略發展
產業之一，浦東旅遊會展產業將規劃發展成為 「三帶一軸」旅遊業發展格局，即西部黃
浦江濱江旅遊帶，中部「一江三橋」現代產業旅遊帶和東部濱海旅遊帶、陸家嘴—花木—
黃樓—浦東國際機場旅遊發展軸。積極推進濱江大道—陸家嘴都市綜合旅遊區、世博會商
務休閑旅遊區、機場—黃樓主題公園游樂區、華夏—濱海休閑度假區、三岔港生態休閑度
假區、外高橋旅遊運動休閑區及張江、金橋、孫橋產業旅遊區等主題旅遊區。重點打造都
市觀光、水上旅遊、休閑度假、遊憩購物和產業旅遊五大旅遊產品系列。到2010 年，把
浦東建成現代都市旅遊的標志性城區之一。
圖 31 浦東新區旅遊產業發展布局示意圖
資料來源：《浦東新區「十一五」規劃》
此外，根據《浦東「十一五」規劃》對浦東川沙功能區域的發展定位，川沙功能區
域將依託亞太航空樞紐港建設及機場便捷的交通優勢，加快建設空港保稅物流園區，形成
以現代物流、國際商務、會議展覽為主體的現代服務區，以生活居住、生態旅遊、免稅購
物為主的休閑功能區，以高科技產業、倉儲運輸、創匯型加工工業和現代農業為主的生產
功能區。推進世界級主題公園的開發建設，培育和打造亞太地區有影響的主題游樂中心。
進一步挖掘川沙老鎮的文化底蘊，建設環境優美、生活方便的宜人居住區。同時規劃建設
川沙新城作為功能區的核心區域，形成以旅遊服務、臨空服務配套和歷史文化為特色的新
市鎮。
不僅如此，從交通地理位置看，鑒於川沙距離浦東國際機場非常近，且不遠處有上
海通往浙江寧波的杭州灣大橋；軌道交通方面，目前已有磁懸浮列車從地鐵2 號軌道線自
浦東龍陽路站直通浦東國際機場，且未來地鐵2 號軌道線將延伸通往浦東國際機場；此外，
鑒於川沙鎮的對岸即是崇明縣，因此，川沙鎮的經濟繁榮必將為對岸崇明縣的進一步開發
帶來良好的條件。
從敏感時間契機角度看，鑒於上海迪斯尼項目啟動前的准備工作已基本成熟，因此，
2009 年「兩會」之後的三月下旬、浦東開發與開放19 周年紀念日即4 月18 日、新任美
國總統奧巴馬訪華期間等，都應是上海迪斯尼項目宣布啟動的敏感時間契機，其中今年三
月底前後時間段最為敏感。
從盈利前景角度看，香港迪斯尼樂園經營績效之所以遠差於此前投資方的預期，主
要在於兩個重要方面不利因素，一方面不利因素是香港迪斯尼樂園佔地面積偏小，僅約為
1.26 平方公里，使得其接待旅客的能力受到一定程度限制；另一方面不利因素則是其潛
在客源也相對有限。我們認為，上海迪斯尼樂園盈利前景與目前全球五大迪斯尼樂園盈利
能力最佳的東京迪斯尼樂園更具可比性，鑒於上海迪斯尼樂園不存在佔地面積受限制的因
素制約，且上海迪斯尼樂園擁有比東京迪斯尼樂園更充足的潛在旅客來源，尤其是中國大
陸居民非常願意在自家未成年人、包括兒童身上花費，因此，上海迪斯尼樂園未來盈利前
景極有可能取代目前的東京迪斯尼樂園、成為全球盈利最佳的迪斯尼主題公園。
6 囍．「三臨門」給泛浦東板塊帶來四大投資機會
6.1 近一年時間內浦東將迎來「囍三臨門」
2010 年4 月18 日，浦東新區將迎來浦東開發與開放二十周年紀念日；2010 年5 月
1 日，上海世博會將正式開幕，而世博會的國家館與國際組織館皆分布在浦東；此外，上
海迪斯尼項目獲得正式批準的時間似乎也越來越近；因此，可以這樣說，在未來約一年多
囍的時間內，浦東新區將迎來歷史性的「三臨門」。
6.2 囍「三臨門」催生泛浦東板塊四大投資機會
我們認為，囍從受益點的角度看，上述「三臨門」將給泛浦東板塊股票帶來四條投
資主線下的相關機會。
投資主線一，旅客接待與會展投資主線。世博會召開與上海迪斯尼項目的可能啟動，
將可能使得未來兩年擬前往上海的旅客人數顯著增加，因此，旅遊產業（主要包括賓館行
業、旅遊景點行業與旅行社等三個子行業）、交通運輸產業、零售與專賣店產業等無疑將
會從中顯著受益；此外，世博會的召開，將有望給上海會展產業帶來新一輪發展機遇。
值得提示的是，作為香港迪斯尼項目受益最明顯的板塊，大零售板塊（包括百貨零
售、黃金飾品零售、化妝品與時裝專賣店等）當時之所以獲得市場的空前追捧，其中最重
要的誘因在於香港零關稅政策，賦予了香港的零售類門店不可復制的優勢。鑒於上海的關
稅與中國大陸其它城市沒有差別，因此，我們認為，上海本地股中的大零售板塊盡管會受
益於世博會與迪斯尼，但受益程度會明顯不及當初的香港證券市場上的大零售板塊。
投資主線二，滿足基建需求投資主線。上海迪斯尼項目的可能啟動，將會使上海的
基礎設施建設需求增加，故基建產業有望從中受益。
投資主線三，參與投資上海迪斯尼樂園主線。鑒於可能啟動的上海迪斯尼樂園盈利
前景非常光明，因此，可能參與投資上海迪斯尼樂園的潛在公司將有望從中受益。
投資主線四，浦東開發與開放二十周年紀念背景下的政策再傾斜投資主線。世博會
召開與上海迪斯尼項目的可能啟動，將有望顯著提升浦東新區在全國、乃至全球的無形與
有形市場競爭力，尤其是在浦東即將迎來開發與開放二十周年紀念日之際，政策進一步向
浦東傾斜的市場預期無疑將有望再次升溫，如屆時可能出台更新的推動實現「金融中心」
與「航運中心」等上海經濟發展目標的四大中心建設政策，因此，浦東新區的地產、尤其
是商務地產，以及交運產業中的航運（主要包括空運與水運等）將有望直接或間接大幅受
益。
表 20 泛浦東板塊的四大投資機會涉及的具體行業與上市公司
投資主線名稱受益產業相關的泛浦東板塊上市公司
旅遊產業錦江股份（600754 ）、東方明珠（600832 ）
機場管理行業上海機場（600009 ）
大零售產業新世界（600628 ）、豫園商城（600655 ）、百聯股份（600631 ）、中國鉛筆（600612 ）、美邦服飾（002269 ）
旅客接待與會展投資主線
會展產業東方明珠（600832）
滿足基建需求投資主線基建產業上海建工（600170 ）、隧道股份（600820 ）
參與投資上海迪斯尼樂園主線陸家嘴（600663 ）、東方明珠（600832 ）
商務地產陸家嘴（600663 ）、界龍實業（600836 ）、張江高科（600895 ）、浦東金橋（600639 ）浦東開發與開放二十周年紀念
背景下的政策再傾斜投資主線空運產業東方航空（600115 ）、上海航空（600591 ）
表 21 泛浦東板塊的四大投資機會涉及的具體上市公司EPS 預測數據
EPS （元/股） 證券名稱證券代碼
2008E 2009E 2010E
2 月20 日收盤價（元/股）
東方明珠600832 0.30 0.38 0.44 9.01
陸家嘴600663 0.50 0.54 0.68 20.84
最具想像力的公司
界龍實業600836 非重點覆蓋公司 14.52
錦江股份600754 0.42 0.56 0.62 12.28
新世界600628 0.37 0.48 9.31
豫園商城600655 非重點覆蓋公司 14.77
中國鉛筆600612 非重點覆蓋公司 11.44
上海航空600591 -0.90 0.01 0.05 5.24
有望超預期的公司
上海機場600009 0.48 0.58 0.72 13.81
美邦服飾002269 0.89 1.28 1.82 29.60
百聯股份600631 0.40 0.51 0.62 9.87
張江高科600895 0.40 0.49 0.64 12.92
東方航空600115 -1.90 -0.50 0.03 5.37
浦東金橋600639 0.32 0.37 0.44 11.25
上海建工600170 0.46 0.55 0.60 11.81
有望超越上海板塊整體走勢的公司

迪斯尼(Disney)樂園是美國好萊塢著名動畫片大師和製作家沃爾特·迪斯尼設計創立的，並以它的名字命名。迪斯尼樂園是一座主題樂園，主要由美國大街、冒險樂園、新奧爾良廣場 、熊的世界、幻想奇境、邊境地界和明日世界等七大游區組成，其項目之豐富，科學技術之奇巧，規模之宏偉，設計之獨特，無不令人眼花繚亂。美國本土的迪斯尼、日本的迪斯尼和歐洲的迪斯尼(Euro Disney)現已成為全球最具魅力的主題樂園。但是，迪斯尼的經營者在取得驕人業績的背後也有失敗的教訓，其中之一就是歐洲迪斯尼(法國)樂園價格策略的失敗 。歐洲迪斯尼的經營者在經營初期認為，其歐洲的競爭對手無法和迪斯尼的聲望和規模相比擬，所以把門票價格定的比競爭對手高了兩倍左右，並且很少進行價格優惠和季節性的調整。 他們還假設遊客在歐洲迪斯尼的二次消費水平會和美國迪斯尼相當。但是和大多數美國人開車到樂園遊玩的情況不同，歐洲旅遊市場上長途客車和旅遊經營商擔任著重要的角色，歐洲迪斯尼沒有認識到這一點，因而很少在定價、訂票系統上做出讓步。事實上，法郎對其他歐洲貨幣匯率的變化以及全歐洲范圍內的經濟衰退，使得歐洲迪斯尼的門票價格顯得異常昂貴。人們發現，去歐洲迪斯尼並不比到佛羅里達(Florida)游覽迪斯尼的包價旅遊便宜多少，而歐洲迪斯尼還無法和佛羅里達迷人的氣候相比擬。另外，昂貴的門票使得遊客往往不太樂意再花太多的錢在食物、紀念品和其他商品上，人們寧願步行很長一段距離到停車場野餐，也不願意在公園里的餐廳就餐，人們害怕餐廳的食物會像門票一樣的貴。這樣，遊客二次消費比他們估計的低了25%，加之遊客數量較少，導致了歐洲迪斯尼樂園經營初期嚴重的困難。
補充回答： 首先，來自美國的項目經理們在歐洲迪斯尼樂園的建設和運營中，過於迷信他們在美國和日本取得的管理經驗，不顧法國當地的實際情況，也不重視法國員工的合理意見。在輸出美方管理制度、管理經驗和價值觀念的過程中，美方管理人員態度傲慢，常以「老大」自居，行事專橫跋扈。結果，只能是招致法國員工的怨恨，造成員工隊伍士氣低落，服務品質下降。由此產生惡性循環，最終難免會挫傷遊客的來訪熱情，樂園的收入也就無法保證 。當然，建設指導思想的偏差或許才是導致歐洲迪斯尼樂園項目陷入危機的根本原因。

同迪斯尼公司在開發佛州迪斯尼樂園時的規劃思想類似，歐洲迪斯尼樂園的興建實際上是迪斯尼公司在該地實施的一項大規模房地產開發項目的一部分。根據迪斯尼公司的最初規劃，一期除了該主題公園之外，還包括興建若干座飯店，客房總計5200間。這甚至超過當地原有的住宅總量。後續各期的工程計劃還包括修建大型商用寫字樓、Shopping Mall高爾夫球場、公寓、度假別墅等。從獲利前景上看，後續的房地產開發項目顯然比單純觀光性質的迪斯尼樂園更具優勢。從而，分散了迪斯尼公司對樂園本身經營管理的注意力。這在後來被證明是本末倒置、得不償失。因為所有後續項目的實施是以迪斯尼樂園的成功運營為前提的。如果連迪斯尼樂園的生存都面臨危機，其他方面也就無從談起。
以上是法國的。。

美國加州迪士尼樂園，25年累計入園人數達到2億人；世界上第3座迪士尼樂園———東京迪士尼，卻只花了14年零3個月就達到了這個目標，比美國快上10年。1998年，東京迪士尼絲毫不受經濟不景氣的影響，年入場人次創下1700萬的新高。這樣驚人的成績是如何創造的呢？ 關鍵是「重復遊客」（即回頭客）。東京迪士尼樂園從開張第10年起，重復遊客的比例超過90％。1998年、1999年的遊客都是重復遊客。入園超過10次的遊客多達一半，更有16％的遊客造訪不下30次。

東方地產出資將東京迪士尼旁的舞濱車站改裝成水藍色外觀，讓遊客一出車站，就能感染到迪士尼的輕松氣氛，在步行道及音樂的引導下，進入迪士尼的歡樂世界。東京迪士尼的創始人物高橋知政，當年不惜排除所有專家意見，堅持只有一個出口，就是為了讓遊客一步一步走進迪士尼，享受連貫性的娛樂。就像看電影，沒有人會從中間看起。 東方地產擁有迪士尼樂園周邊的土地，它避免園外出現任何和迪士尼無關的景觀，除了藍天白雲，遊客從園內幾乎看不到園外。物料運送及工作人員，都在園外的秘密通道以及長達600米的地下道進出，遊客不會撞見工作人員搬貨或米老鼠變身的畫面。所有可能破壞迪士尼這個夢幻世界的因素都被排除在外，例如，園內絕對聽不到破壞氣氛的尋人廣播，小遊客迷路了會送到託管中心等待家人認領。
以上是日本的。。

『肆』 上海建工和浦東建設哪個股票可以長期持有啊

上海建抄工現在的市盈率在29左右襲，凈資產收益率為1.57%，一季度每股收益0.079元，

浦東建設現在的市盈率在31左右，凈資產收益率為3.57% 一季度每股收益0.087元。

浦東建設的凈資產收益率明顯高於上海建工，在市盈率和一季度每股收益相差不大的時候，建議選擇浦東長期持有。未來的迪斯尼概念和世博概念都將進一步促進浦東建設股價的上漲。

『伍』 對XXXX股票的投資策略分析的論文

上海建工(600170):機構扎堆增發 兩月浮虧4800萬元
6月3日，上海建工(600170)公布非公開增發股票結果，同時公布的還有發行後的前十大流通股東的情況。
此次上海建工資產重組，公司以14.52元向其控股股東上海建工集團增發3.228億股股份，資產重組交易完成後，建工集團對公司的持股比例將從發行前的56.41%上升至69.91%。
建工集團向上海建工注入了包括房地產、水泥深加工業務在內的12家公司的股權。資產主要為建工集團所擁有的與建築承包施工、房地產、預拌混凝土及預制構件和建築機械等核心業務相關的公司股權。按照業務性質可以分為建築承包施工、建築工業和房地產開發等三個業務板塊。
第一創業證券分析師李志銳認為，重組完成後，上海建工主業將覆蓋建工業務的上下游產業鏈，而建築+地產的模式亦有利於公司不同業務之間的整合，業務結構更趨合理。
但上海建工資產重組方案叫好卻不叫座。截至6月7日收盤，上海建工收報10.60元，按上海建工3月31日14.16元的收盤價計算，兩個月左右股價跌幅已達25%。
在節節下挫的股價面前，包括諾德價值優勢在內的押註上海建工重組的一眾機構最終不幸失手。截至6月7日收盤，僅最近兩個月以來，其浮虧已超過4800萬元。
機構浮虧逾4800萬元
與上海建工2010年一季報相比，在公司資產重組的示範效應下，機構在二級市場大舉進行了增持。
據非公開增發股票結果顯示，截至2010年6月1日，基金累計持股高達1348.77萬股。在4-5月短短兩個月中，基金累計增持達618.41萬股。而截至6月7日收盤，僅最近兩個月以來，其浮虧已超過4800萬元。
此前，在上海建工一季報中，諾德價值優勢還未見蹤影。但此次公布的股東名單上，已經成為上海建工的第二大股東，持有308.51萬股。
一季報中排名第四的南方盛元紅利則加倉139.51萬股，排名升至第三。華夏滬深300雖然增持32萬股，但排名從第三下滑至第五。基金天元也大舉買入107.73萬股，成為第六大流通股東。匯添富上證綜指及易方達滬深300分別增持27.65萬股和6.21萬股排名第九和第十位。
此外，嘉實滬深300和博時裕富滬深300盡管小幅減持，但仍居流通股東第四和第七位。
不過，2010年一季報還現身公司前十大流通股東第五位、持股105.21萬股的全國社保基金六零二組合卻選擇了全身而退。
李志銳表示，機構看好上海建工或與其未來兩年業績增長確定性大不無關系。重組前上海建工絕大部分利潤均來自於建築施工業務，本次建工集團注入的資產中包括兩家生產預拌混凝土和預制構件的公司，權益凈利潤達1.4億元；而房地產公司的凈利潤也達1.59億，分別占上海建工重組後2009年凈利潤的19%和21%。
上海建工2009年的凈資產和凈利潤分別為44.76億和3.59億，重組後備考凈資產和凈利潤將分別增加73.2%和105.8%。
李志銳稱，公司2009年新簽合同金額531億元，為董事會確定的年度目標的115%，較上年增長18%，而2010年公司計劃新簽合同530億元。
李志銳稱，公司過去兩年受世博會的拉動，營業收入實現快速增長，今後幾年可能難以維持之前的較快增速。但考慮到目前上海建工在手訂單約700億，為2009年營業收入的1.75倍，未來兩年仍有望保持平穩增長。
業績增厚不明顯
不過，在天相投顧分析師王冬看來，公司股價在重組方案公布後市場表現不佳的主要原因或在於，與房地產業務一同進入上市公司的其他資產盈利能力不佳，且佔比較大。其基礎公司和機械公司等資產盈利能力均差於重組前的上海建工，因而造成重組對公司盈利能力的提升幅度以及對每股收益的增厚作用均不明顯。
"按照收入規模測算，重組後的上海建工將擁有集團公司約96.8%的業務，已缺乏進一步整合的想像空間。"王冬認為。
此外，王冬稱，當前房地產行業調控政策以及世博會召開均會影響公司2010年的營業收入。
上海建工表示，上海市政府規定在世博會期間，上海城區將分層次對於在建工程實施停止施工或限製作業，預計公司2010年營業收入較2009年下降91297萬元，降幅約為6%。
其中，公司建築施工業務2008年毛利為87206萬元，2009年、2010年預計毛利為98146萬元和100323萬元，分別較2008年增長12.55%和15.04%。
上海建工稱，公司房地產開發業務2008年毛利為64562萬元，2009年、2010年預計毛利為39186萬元和48187萬元，分別較2008年下降39.30%和25.36%，但預測毛利率分別較2008年毛利率增長16和25個百分點。
公司表示，2010年的房產開發收入預計與2009年持平。主要原因為2009年度及2010年度，建工房產無新樓盤推出計劃，均以2008年度尾盤銷售為主。
至於建築工業業務，上海建工預測2010年度建築工業業務收入比2008年增加10325萬，增幅為2.04%，較2009年度下降68476萬元，降幅約為11.69%，主要是世博工程及新開工程減少所致。
值得一提的是，由於建築行業准入門檻低，市場競爭不斷加劇，同時勞務成本也在不斷上升，公司盈利能力持續下降。
王冬表示，公司綜合毛利率自2002年以來連續走低，只是在原材料價格暴跌的2008年有短暫的小幅回升，目前公司凈利潤率已不足1%。
"考慮到行業競爭激烈的格局短期內難有明顯的改觀，公司建築業務毛利率回升空間將非常有限.

『陸』 上海建工和浦東建設哪個好點

中長期看好浦東建設。