中油工程優勢分析

Ⅰ 海油工程的發展優勢

海洋石油工程行業是海洋石油工業的重要組成部分。中國的海洋石油工程行業與海洋石油工業同步誕生。根據統計指標顯示，1994-1999年全國油氣的增量部分中海上石油佔68.5%，海上天然氣佔47.2%，2000-2005年中國海洋石油工業更將進入快速發展時期。「十五」期間，中國近海計劃建設55座平台、6座FPSO、4個陸地終端，鋪設1000多公裏海底管線，用於海上油氣田開發建設的投資將達數百億元，未來五年將投入的國內油氣田開發項目有東方1-1油田、文昌油田、樂東油田、番禺4-2油田等10餘個項目。
海洋石油工程行業作為高投入、高風險、高技術含量行業，進入壁壘較高。海洋石油工程業具備三大進入門檻：第一，技術要求高，綜合性強；第二，設備、設施、場地投入大；第三，要按國際標准和規范開發、建設海上油氣田。因此，海洋石油工程行業所面臨的來自其它行業的企業進入本行業參與競爭的威脅和來自其他行業產品的替代威脅相對較小，行業進入壁壘較高。
國際海洋石油工程業趨向行業壟斷。1997年以來，國際上的海洋石油工程公司為適應向作業者提供「整裝」服務的需要，逐漸按專業歸並，形成了一些大的作業集團公司，如斯倫貝謝集團公司、哈里巴頓集團公司、貝克-休斯集團公司等，這些公司可向油氣田作業者提供IES（整體工程服務），大型起重（鋪管）船更是越來越集中在Heerema、Saipem、McDermott等少數大公司手中，國際海洋石油工程行業壟斷趨勢顯著。
位居中國海洋石油工程業的龍頭企業―海油工程，在國內具有壟斷地位。作為海洋石油工程發起公司的中海石油工程設計公司、中海石油平台製造公司和中海石油海上工程公司分別是國內唯一專業從事海洋工程設計、建造和海上安裝的公司，在國內海洋石油工程行業，上述三家公司均在各自的領域內佔有九成以上市場份額，市場佔有程度極高。具體而言，在海洋石油工程設計領域，國內同業者尚無涉足；在海洋石油工程建造領域，國內大型造船廠、油建公司開始向這一領域發展，但僅限於在海上油氣田建設工作量十分集中的情況下分包海洋石油工程的部分工作量；在海洋石油工程安裝領域，國內少數打撈局等單位參與了海洋石油工程的海上吊裝服務，但尚不具備從事海上安裝工程的組織能力。因此，在中國的市場環境下,海洋石油工程的行業壟斷優勢很難動搖，這與國際上海洋工程行業的發展趨勢也是相一致的。
與境外競爭對手相比，海油工程的優勢體現在―近海作業技術已達到國際先進水平，作業成本較低。作為國內唯一一家集設計、建造和安裝為一體的大型海洋石油工程總承包企業，其競爭主要來自國外的大型跨國工程公司，與韓國的現代、日本的新日鐵、美國的McDermott、義大利的Saipem這些國際頂級公司相比,海洋石油工程在技術、經驗等方面還有一定差距,但海洋石油工程的價格優勢使其在招標中具有國外公司無法比擬的競爭力。
政策扶持。海洋石油工程享有多方面的政策支持：a、作為國家新技術產業開發區認定的高新技術企業，享受減按15%的稅率徵收所得稅的優惠；其控股子公司深圳市中海石油平台維修安裝有限公司及海南中海石油平台製造有限公司亦享有該項政策優惠；b、海洋石油工程已取得進出口企業資格證書，獲得自營進出口經營權，並享受進口裝備免稅政策。
核心技術。公司的核心技術主要包括海上固定平台技術、海底管道工程設計和鋪設技術、海洋工程移動式平台設計技術、海洋工程建造安裝施工技術、海上結構物安裝施工技術、海上結構物、海底管道的檢測和維修技術。由公司負責設計、建造和安裝的「渤海綏中36－1油田試驗區開發工程」獲得國家科技進步一等獎。公司運用海洋工程移動式平台設計技術自行設計的渤海五號、渤海七號鑽井船獲得國家科技進步二等獎。 中海油勘探項目提供利潤保障
海油工程90%以上的收入來自母公司中海油，中海油每年大量的勘探支出是海油工程未來業務量的有力保障。中海油在過去10年內的原油產量年均增速約8.8%，大大超過全國原油的1.5%產量增速。根據中海油2008年的經營展望，2008年油氣產量將增加到195-199百萬桶油當量，較2007年將有7%-11%的增長，而全年有10個新項目投產，在建項目15個。而中海油的「十一五規劃」提到2010年前後實現5000萬噸油當量，其中原油3800萬噸，天然氣126億立方米，為了保持油氣產量的穩步增長，中海油必將加大在勘探領域的支出，這些都是海油工程未來業務量的有力保障。
深水項目和中下游項目驅動公司進一步成長
發展深水項目和中下游項目是公司的重要戰略方向，也是配合母公司中海油擴張的措施。中國海域超過300米的水域大約有20萬平方公里，中海油計劃對其中的70%進行自營勘探，30%進行合作勘探。作為中海油旗下的專業公司，海油工程必將擔任深水急先鋒的角色，公司2007年承擔了「十一五」863「深水海底管道鋪設技術」，加強了深水技術儲備，同時在流花-11深水平台的修復中積累了許多經驗，這些都為全面進軍深水打下了堅實的基礎。中海油要想成為綜合性的能源公司，產業鏈延伸是不可避免的，中海煉化和LNG項目的建設中也將有相當一部分工程是交給海油工程來做的。從公司中下游業務收入來看，2007年取得了很大進步，先後承攬了惠州煉油原油罐區、珠海LNG等9個中下游項目，收入佔比由2006年的0.57%增加到4.43%。為了加強公司在中下游項目上的競爭力，公司還出資6500萬和青島英派爾化學工程公司成立合資公司，公司佔65%的股權。英派爾公司具有化工石化行業的甲級設計資質，在LNG儲運、成品油長輸管道方面有技術優勢。
海外業務是遠期看點
公司拓展的海外業務主要有印尼SES項目、KODECO項目等。和國際競爭對手比，海油工程成本優勢明顯，隨著公司技術方面尤其是深水技術的突破，海外市場將成為公司遠期發展的一大看點。
股權激勵是業績增長內在動因
公司2007年12月通過了股權激勵的草案，以11名高管為激勵對象，行權條件為2009年-2011年的凈資產收益率分別不低於13.10%、15.08%、17.45%，主營收入增長分別不低於20.57%、25.88%、28.97%，EBITA的增長分別不低於32.18%、33.68%、38.03%，且凈資產收益率、主營收入增長和EBITA增長不得低於同行業平均業績。從這份草案可以看出公司的行權條件是比較嚴格的，而且呈逐年遞增的趨勢。公司有可能會進一步擴大股權激勵的對象范圍，屆時公司的管理效率和優勢將會逐漸在業績上體現出來。 建立系統實用的制度體系，優化業務流程
（1）、完善制度體系
2005年底，海油工程公司對公司制度體系進行了全面梳理和審查，發現僅有30多項制度可以沿用，查找出不適用的制度和缺失的制度共計130多項。在此基礎上，按照「符合上市公司治理規范、符合ERP工作流程、符合國際慣例和標准」的原則，建立了規章完善、流程順暢、操作簡易、考核閉環的制度體系。制度體系由橫向的三級文件和縱向的九大體系組成。橫向的三級文件由制度/規定(某類管理的框架性文件)、管理辦法(某類管理重要環節的管理規定)和細則/流程(覆蓋所有工作環節的操作規范)組成；縱向的九大體系由行政管理、經營管理、生產管理、采購管理、資產管理、資本管理、人力資源管理、科技與信息管理、黨建與思想政治工作管理等各路管理制度組成。2006年中旬，海油工程公司累計增補和修訂了相應制度130多項。
在整合和利用外部資源的過程中，海油工程公司改變原來單純依靠資質選擇賣方(供應商、承包商、服務商等)的狀況，加強對賣方的分類及「門檻制」管理，把符合公司價值理念、有合作願望與綜合實力的賣方作為合作夥伴，建立不同層次(如戰略合作、合資等)的合作關系。建立對合作夥伴的評級和公示制度、分包單位管理機構的備案管理制度，使雙方長期、全面合作的基礎更加牢固。在完善制度的基礎上，制定了相應的量化考核措施。將公司總體目標逐級分解，制定了各單位的目標考核體系，落實到單位和個人績效考核體系中；將年度工程項目設定為數百個關鍵路徑里程碑點，每季度末對各項目及分公司的工程進度完成情況進行總結、考核並兌現獎懲。
2、優化業務流程
按照「有利於發揮資源優勢和整體優勢、有利於靈活應對市場、有利於按照供應鏈各環節業務的規律和特點發揮效能、有利於調動各方面積極性」的原則，對原有的業務流程進行根本性思考和全面改造，繪制了997個業務流程，標注出7149個關鍵控制點，建立了靈活、高效、協調的現代管理流程。各部門、各單位在履行自身職責的基礎上「跨出一步」，前環節為後環節服務，後環節提前介入前環節。有效解決了大部分總包項目邊設計、邊采辦、邊施工所帶來的問題，達到各板塊之間、各階段之間與總體之間工作目標協調統一，階段目標與總目標協調統一。在設計、建造、安裝三個主要環節中，設計向采辦和施工管理兩頭延伸，將詳細設計等關鍵路徑前移；將基本設計的工作范圍延伸，主要設備標書和結構鋼材料單都在基本設計階段提交，以加快設備、材料采辦進度；詳細設計與加工設計相互滲透，使設計能夠直接做到滿足現場施工的深度；詳細設計後期技術支持階段，由原設計項目組負責向加工設計進行技術交底，並隨時解決現場出現的設計技術問題，直到海上油氣田投產。建造並努力完成陸地的工作量，最大限度地減少海上作業時間。
（3）、整合管理體系
實施管理體系和產品體系的整合。以IS09001質量管理體系作為比較基準，將其他體系的內容融入IS09001標准要素中，將相關性強的工作整合起來，全部納入一體化管理體系，並按照PDCA循環的模式規范了一體化管理流程，理順了工作之間的介面，用一套手冊和程序文件代替多套手冊和程序文件，形成一個體系，並建立了全新的管理體系網路化平台。 整合管理體系，有利於提高公司參與國內外市場競爭的綜合能力。簡化工作流程，大大減少了建立各種不同體系的工作量。多個標準的相同要求統一在一個管理體系中，保證了管理體系的統一、有序。
建立平衡矩陣式項目組織結構，保證資源協調調度
在工程企業中，往往同時存在運行管理和項目管理兩種管理模式。項目管理的組織結構是實施項目管理的組織保證和基本手段，但矩陣式項目組與公司相關單位在資源爭奪、目標期望等方面的沖突問題一直沒有得到很好的解決。為此，海油工程公司生產管理以工程項目管理為中心，實行生產管理部領導下的項目經理負責制。生產管理部對公司生產管理系統進行統一管理，是負責公司生產規劃、組織、協調，指揮公司所有生產活動的職能部門。在生產管理部門建立常設機構—功能室，按功能實行集約化管理。優化後項目組的項目管理人員的主體由設計、陸地建造、海上安裝等二級單位派出人員組成。各二級單位在公司項目中設項目代表，將各自的任務帶回，在公司項目組的宏觀控制、充分授權下獨立組織項目生產，同時又積極參加項目管理。各二級單位服從生產管理部的管理和協調。
項目組織結構優化的特點是：項目管理人員的優化和共享；縮短指揮鏈，管理更加高效；妥善解決各二級單位與項目組在資源爭奪、目標期望之間的沖突，雙方的利益得到較好的統一；為培養綜合型人才創造了條件。
全面實施「五級」計劃管理
為進一步明確工程項目各級計劃的層次劃分和編寫深度，使項目計劃的編制和控制工作規范化、標准化，提高計劃管理和控制的工作效率、質量和水平，海油工程公司將工程項目的進度計劃分為五個級別。
1級計劃(里程碑計劃)。主要用於項目投標階段，在項目實施階段作為里程碑計劃進行監控，此計劃的完成情況是公司對項目考核的內容之一。
2級計劃(總控計劃)。主要用於項目的投標階段和項目實施階段。在投標階段可根據業主要求的深度對一級計劃進行細化；在項目實施階段主要作為總控計劃對項目各階段、各單體、各專業的工作進行監控。
3級計劃(總體計劃)。主要用於項目實施階段，指導各分(子)公司或分包商進行各階段四級計劃的編制，是工程項目組計劃工程師對項目計劃執行情況進行跟蹤、監控、分析的依據之一。
4級計劃(運行計劃)。在項目實施階段用於指導部室、車間、安裝項目組的五級計劃編制，是各分(子)公司或分包商計劃工程師對項目計劃執行情況進行跟蹤、監控、分析的依據之一。
5級計劃(施工計劃)。在項目實施階段用於指導部室、車間、施工隊各專業各項具體工作的開展，監控每張圖紙、每份料單、每道工序的進行情況、工作量分配/完成情況等。
推行「八步」計劃管理工作法
為保證五級計劃的有效實施，海油工程公司在實踐中形成了具有「明確性、全面性、協調性和彈性」特徵的「八步」計劃管理工作法。
第一步：計劃編制。通過計劃編制，讓執行人明確國家法律法規、母公司和海油工程公司的要求，把公司的戰略意圖傳達給每一員工；明確目標、標准、職責以及具體的執行內容、時限和驗收標准，同時以簽訂執行責任書的形式下達年度工作計劃，從而保證年度工作計劃的編制與實施做到了「三化」(量化、標准化、程序化)、「三早」(早籌劃、早溝通、早採取措施)、「三及時」(及時反饋、及時報告、及時應對)，實現年度工作計劃的全覆蓋，增強工作的計劃性、前瞻性、權威性和員工工作的主動性、創造性。
第二步：指導培訓。取得執行人對行動方案的認同和支持，使其明確參照程序、文件以及實施的路徑、方法、措施。
第三步：落實資源。落實指導人員，落實硬體和軟體，並落實備用資源。
第四步：推動執行。加強執行過程中的溝通，充分發揮執行人員的積極性和創造性。
第五步：過程檢查。檢查執行方法是否得當，並根據不斷變化的情況及時糾偏和調整方案。
第六步：總結評估。在一定層面對計劃的執行情況進行動態跟蹤、過程檢查和季度、年度考核，考核結果直接與分配掛鉤。
第七步：形成標准。將執行過程中好的經驗和做法形成規范和標准，並適時全面推行，以指導新人。
第八步：持續改進。根據生產技術發展和管理水平不斷提高的實際情況，對定額進行科學有效的動態管理和運用，使計劃管理升級，從而更好地實現企業戰略目標。
通過推行「八步」計劃管理工作法，使五級計劃管理真正落地，能夠預計未來可能的變化，從而制定適應變化的最佳方案，減少了工作中的失誤；計劃制定的目標為各級員工指明了組織發展方向；五級計劃為下屬提供了實現目標的最佳途徑，有了工作程序與行動方案，也就有了監督檢查的依據。

Ⅱ 中國石油天然氣股份公司在經濟發展過程中的優勢與劣勢是什麼求高人分析指點！！！！急急急~~~~~

能源是人類社會賴以生存和發展的重要物質基礎。滿足不斷增長 的能源需求，推動經濟增長與人類社會的進步，是我們的重要使命。 作為一體化的能源公司，我們依靠科技和管理創新，提升能源供應能 力、優化能源結構，為穩定能源供應、推進經濟社會發展做出貢獻。 1．鞏固資源基礎 油氣資源是保障供應能力建設的第一基礎，也是公司可持續發展 的根基。我們堅持把油氣勘探開發放在首位。全球剩餘油氣資源多為 低滲、超薄、稠油和超稠油等特殊經濟邊際油藏，勘探開發難度日益 加大。公司加強技術研發利用，推動管理創新降本增效，進一步鞏固 和擴大資源基礎，增強能源供應保障能力。 （1）主要探區獲得重要發現 2011年，公司繼續實施儲量增長高峰期工程，深化地質綜合研 究，推進勘探開發一體化，加強石油勘探，突出天然氣勘探。我們在 鄂爾多斯、塔里木、四川和渤海灣盆地等主要探區獲得多項重要成果， 進一步鞏固資源基礎。按照獨立儲量評估機構評估，油氣當量儲量接 替率為1.03。 （2）主要油田保持穩產 2011年，公司連續第三年開展以注水為核心的油田開發基礎年 活動，啟動注水專項治理，夯實老油田穩產基礎；以長慶姬塬、遼河 興隆台、塔里木塔中等區塊為重點，加快產能建設，推進新油田開發； 推廣應用水平井10000多口，完善發展水平井多段壓裂和直井多層壓裂工藝技術，提高特低、超低滲透油藏單井產量，原油產量保持平穩 增長。大慶油田連續第九年保持原油穩產 4000萬噸，長慶油田油氣 產量當量突破40000萬噸。 （3）天然氣生產持續快速增長 2011年，公司以長慶蘇里格、高橋等6個產能建設項目為重點， 繼續加強天然氣田開發建設，生產可銷售天然氣超過2萬億立方英 尺。 劣勢 中國煉油化工產能地區分布不均衡，部分地區油品供給依靠「北 油南運」和「東油西送」，成本較高。原料劣質化程度較高，社會對 油品質量的要求也不斷提高。針對於此，公司不斷優化資源配置，有 序推進煉化布局和結構的戰略性調整。

Ⅲ 中國石油大學有哪些優勢學科和專業

中國石油大學的優勢學科包括石油與天然氣工程、地質資源與地質工程，這兩個學科入選了雙一流。優勢專業包括石油工程、安全工程、油氣儲運工程、資源勘查工程、機械設計製造及其自動化、化學工程與工藝、應用化學、勘查技術與工程、應用物理學、過程裝備與控制工程、自動化、熱能與動力工程、環保設備工程，這些專業都是國家級特色專業。

Ⅳ 中國石化 與中國石油相比有何優勢

規模相對小，好管理。南方子公司居多，管理水平高，經營理念先進。
中石化是國資委成立的國企集團，企業化運作合理。中石油是石油部改制，遺留了嚴重的政治化思維和高管，企業的政治化阻礙了思維的擴展，經營的靈活，發展沒有活力。
工資水平和待遇比中石油高很多，會吸納很多人力資源效力，未將來的發展奠定了人才基礎。而中石油還不斷地向外流失人才……身為中石油人，無地自容。

Ⅳ 請幫忙分析中石油中石化的優缺點

一樣的工廠，一樣的技術水平，所有的工廠98年以前都是中石化的，98年重新分了一下，所以，你說有什麼差別吧

Ⅵ 中石化和中石油各自有什麼優點

從收入端來看，中國石化和中國石油的汽、柴油和煤油受到國家管制，其他產品都是自由定價。算個比例的話，大致65%左右的收入受到了國家價格的管
制，35%左右能夠自由浮動。這樣的話，即使是中國石油，在國際原油價格上漲，國家不調整成品油價格的背景下，真正能夠享受到油價上漲好處的只有35%的
收入，而在目前國家徵收石油特別收益金的情況下，即原油價格上漲的情況下國家還要被拿去一部分，中國石油受益於原油價格上漲的好處還會更少。總的來看，在
國際油價上漲的情況下，如果國內不調整成品油價格，則中國石化的盈利會受到負面影響，中國石油對於國際原油價格上漲受益的程度也受到了國內管製成品油價格
和石油特別收益金的抑制，但還是提供了一個對沖油價波動的工具。
從業務板塊對中國石油和中國石化的比較，情況如下：

上游業務板塊：

在上游的業務上，中國石油相對於中國石化的優勢明顯。經過40多年的研究和實踐，中國石油已形成一套陸相生油理論和油氣勘探開發配套技術，在油氣勘探開發業務領域的技術優勢集中在以下方面：

(1)勘探領域：岩性地層、前陸盆地、碳酸鹽岩及斷塊等油氣藏勘探地質理論及技術；

(2)開發領域：聚合物驅油等三次採油技術、中深層稠油開采技術、低滲透油田開發技術；

(3)天然氣領域：天然氣藏及凝析氣藏開發技術。


這些技術在國內處於領先地位，在國際上也佔有重要位置。更大和更有利的勘探區塊分布：中國石油在我國境內擁有的勘查許可證所涵蓋的總面積大約為
184.0萬平方公里，擁有的采礦許可證所涵蓋的總面積大約為6.6萬平方公里。中國石化在我國境內擁有的勘查許可證所涵蓋的總面積大約為98.2萬平方
公里，擁有的采礦許可證所涵蓋的總面積大約為1.1萬平方公里。這里一方面面積上中國石油大的多，另外一方面在勘探區塊的分布上更有利，當時中國石油和中
國石化分家的時候，中國石油分到的是更有利的勘探區塊。中國石化隨後收購新星石油公司，就是對其分家時弱勢地位的一種補償。


天然氣業務上更是佔主導地位：在三大石油巨頭裡面，中國石油占據了最有利的戰略位置。從資源來看，中國石油天然氣的產量佔到了國內產量的75%，天然氣
的儲量佔到了國內的85%，從運輸管道來看，中國石油的天然氣運輸管道佔到了國內天然氣管道的85%。中國石油在天然氣的領域優勢是中國石化所無法比擬
的。煉油和銷售板塊：在各自區域各占優勢，但中國石化效率和競爭優勢更明顯。首先來看業績，由於中國石油並不單獨公布煉油和銷售的情況，所以為了便於比
較，我們把中國石化的煉油跟銷售板塊相加的情況跟中國石油相比較。從最近幾年的情況來看，兩者之間的差距最大到了350億元，最小也有100億元。當然一
個原因是兩者量的差距，中國石化的原油加工量在1.5億噸，中國石油只有1.1億噸。中國石化一年銷售汽柴油1.1億噸，中國石油一年銷售汽柴油0.73
億噸。另外的原因包括中國石化的煉廠更有效率(表現規模經濟和更好的產品結構)、物流成本更低和更高的產品實現價格(尤其是汽油)。

煉廠環節

中國石化煉廠的平均規模在750萬噸，而中國石油煉廠的平均規模僅為400萬噸，煉廠是典型的規模經濟，中國石化更大的規模提升了煉廠部門的效益。同樣加
工一噸油，中國石化比中國石油的成本應該低30元/噸(含折舊)。另外從產品結構來看，汽油、柴油、航油和石腦油的收率，中國石化為77.7%，中國石油
僅為69.3%，相差了整整8.4%，這是一個很大的差距，這些產品價格在4400元以上，8個點收率的相差表現在經濟價值上相差很多。

銷售環節

從地理分布上來看，中國石油的主要銷售區域在北方，相對於南方市場，地域更廣，但銷售量低一些，從而在物流成本上比中國石化更高。另外一部分汽柴油產品運
到南方去賣，物流成本也比較高。而從產品的實現價格來看，由於中國石化占據的是更富裕、成品油消費更旺盛的市場，相對中石油較高。以2006年為例，中國
石油汽油和柴油實現的平均價格分別為5034元/噸、4409元/噸，而同期中國石化汽油和柴油實現的平均價格分別為5224元/噸、4466元/噸，平
均比中國石油高190元/噸和57元/噸。

化工銷售板塊

中國石化佔主導優勢中國石油的化工業務跟中國石化相比，其效率要低不少。以2006年為例，中國石油共生產206萬噸乙烯，但EBIT僅為50億元，一噸
乙烯的EBIT為2400元，而中國石化共生產550萬噸(扣除了賽科、揚巴外方的權益產量)，EBIT為172億元，一噸乙烯的EBIT接近3200
元。這還沒有考慮中國石油的石腦油結算價格比中國石化低的因素。其實這一點從乙烯廠的規模上也可以看出來，2006年中國石油乙烯廠的平均規模為40萬
噸，而中國石化是60萬噸。不過中國石油在對化工銷售業務的統一上面比中國石化早，並且由於大部分廠在北方和西部，為了在華東、華南銷售，其渠道建設、物
流建設以及庫存建設上面還是花了不少心血。

上煉油化工項目拉近同中國石化的對比差距

中國石油要參與國際競
爭，實行上下游一體化發展和保持其國內油氣供應主導地位是重要一環。分析人士指出，中國石油的煉油業務如果不能迅速做精做強，將可能成為其發展的一個「瓶
頸」。因此，其煉油業務的戰略性結構調整顯得十分必要和緊迫，從其發表的招股書上看得出，上煉化項目將是其本次募集資金重要投資方向之一。

事實上，中國石油的下游業務在過去幾年已經得到長足進步。但就煉化項目而言，目前仍不及國內主要競爭對手中國石化。

Ⅶ 中國石油大學（華東）優勢專業推薦 什麼專業最好

中國石油大學（華東）最好的優勢專業包括石油工程、安全工程、油氣儲運工程、資源勘查工程、機械設計製造及其自動化、化學工程與工藝、應用化學、勘查技術與工程、應用物理學、過程裝備與控制工程、自動化、熱能與動力工程、環保設備工程，這些專業都是國家級特色專業

Ⅷ 中石油、中石化、中海油三家公司各自的競爭優勢是什麼

自從98年三桶油重組之後，中石油保持了上游油田開發開采和管道輸送的優勢，同時發展下游的煉化和成品油銷售業務。中石化在保持煉化和成品油銷售方面的優勢的同時，大力發展上游的油田業務和管道輸送業務。中海油在保持開展海上業務的同時，開始逐步「登陸」，但是由於歷史的原因，海油的總體體量較小，中海油的國際化程度更高一些，沒有很多的歷史包袱。中石油中石化都是建國初期就成立的，都經歷的企業辦社會階段，本身的包袱也比較重。
對三桶油進行比較是個大話題，要從不同的方面進行比較。

Ⅸ 中國石油大學的優勢專業是什麼

歡迎報考中國石油大學，我大學在那裡上的不過是計算機專業。今年剛考上石工的研究生。樓主想必知道原因了吧
中國石油大學是教育部直屬全國重點大學，是國家「211工程」重點建設的高校，是建有研究生院的56所高校之一，也是國家重點支持開展「優勢學科創新平台」建設的高校。中國石油大學（華東）是教育部和四大石油石化企業集團（中國石油天然氣集團公司、中國石油化工集團公司、中國海洋石油總公司、中國中化集團公司）、教育部和山東省人民政府共建的普通高等學校。學校於1953年建校，時稱北京石油學院，1969年遷校山東，改稱華東石油學院。1988年，學校更名為石油大學，逐步形成山東、北京兩地辦學的格局。2005年1月，學校更名為中國石油大學。

其實中國石油大學本來是由清華、北大等院校的化工專業於1953年組成的北京石油學院，當時在北京。後來遷到山東省勝利油田，形成了兩地辦學。雖說是山東、北京兩地辦學，其實已基本完全分離成兩個獨立。中國石油大學（華東）2004年在山東青島開辦黃島分校。

就個人看法，中國石油大學（華東）課程稍難，所學知識也更多，但是也更貼近石油行業。本科來說中國石油大學（華東）優於中國石油大學（北京），其中地球資源與信息專業、石油工程、化學工程、機電工程等均是全國有名的好專業，尤其石油工程全國第一、石油化工全國第一，如果想從事石油行業的話強烈建議你選擇他們。石工學的比較全面，化工主要研究石油煉制，都是就業形勢一片大好的熱門專業。我校錄取分數線不會很高，基本比一本線高至少20就很有把握。

歡迎報考我們學校，你可以登陸我校主頁查看。
http://www.upc.e.cn/

樓主高考完了吧。祝金榜題名

Ⅹ 石油工程專業在就業方面有哪些優勢

石油工程是對石油資源進行開發、使用、研究的一種系列工程，主要針對油氣田的工程建設，如油氣鑽井工程、採油工程、油藏工程等。石油工程專業將理論與實踐緊密結合。同學們在前兩年主要學習技術基礎課，如計算數學、電工電子學、油田化學、油田地質學、工程流體力學等；大三開始學習與實踐相關的專業課程，包括採油工程、油藏工程、鑽井工程、天然氣開發與開采、油氣管道設計與管理、採油工程施工與管理等。此外，石油工程的同學還要到工廠或油田進行實踐與課程實習石油作為一種重要的能源，可以說是現代經濟的血液。我國是石油消費大國，同時又是世界排名第五的石油生產大國。石油工業作為一種基礎工業，需要大量的技術人才。石油生產領域具有科技含量高、技術性強的特點。隨著生產的發展和石油企業人員的不斷更新，在石油生產管理與技術應用方面，將需要大量的具有較高科學文化素質和職業技能的高級技術應用型人才。因此，石油工程專業的畢業生在石油生產企業具有較大的就業空間。就業去向：主要到石油工程領域從事油氣鑽井與完井工程、採油工程、油藏工程、儲層評價等方面的工程設計、工程施工與管理、應用研究與科技開發等方面的工作。中國石油的發展戰略是在加快開發國內石油資源的同時，積極擴大和佔領海外石油勘探開發市場。無論是國內市場還是海外市場在石油勘探開發過程中，中外之間的合作是必不可少的，也是必須的。這種合作要求石油企業員工必須懂得國際合作慣例，必須有較好的英語水平，同時還要有較強的專業技術素質。在調研和與企業交流溝通的過程中，無論是中海油、中石油還是中石化，都缺少大量適應國際石油勘探開發市場要求的高素質員工。