廣汽傳祺股價

A. 傳祺不再傳奇，銷量暴跌的背後，廣汽傳祺到底經歷了什麼

傳祺GS4的雙離合變速箱故障投訴頻發，成為其銷量下滑最主要的導火索。從質量投訴網站上可以看到，傳祺GS4出現了大規模的變速箱頓挫、發動機漏油等現象，其中2015年投訴量達到了驚人的5415個，2016年雖有所減少，但也有2178個。如此重大的質量缺陷，廠家並沒有進行大規模召回，只是在2017款車型上更換了新的變速箱，2015款和2016款車型的質量問題並沒有解決。這樣的做法無疑是對老車主巨大的傷害，新車主自然也望而卻步。

傳祺GS4上市三年之後，也就是2018年的6月份才迎來第一次中期改款，而這次改款的內容是僅僅是加入了LED大燈和在內飾部分換裝了大尺寸的中控屏並加入來自騰訊的車機系統。這些方面的改變對於消費者來說其實不痛不癢，對於銷量的提升顯然也就非常有限。一款車型沒有好的質量支撐，同時在產品力方面又大幅度缺失，自然得不到消費者的喜愛。

B. 廣汽傳祺為什麼比其他國產車貴

以國產高端的定位上，廣汽傳祺作為國產品牌的後起之秀，一直計劃打破自主品牌價位趨勢，其相關的專利費用也影響了車型的定價。

廣汽的零部件采購與世界十大汽車零部件供應商，比山寨廠商貴，而且在品控方面，廣汽傳祺也比大部分國產車要優秀的多，致使傳祺整體車型在價位上相比其它國產車高。

廣汽傳祺獲得了菲亞特克萊斯勒的技術，需要支付專利費用，肯定有一筆費用給他們的，所以整體價格高，簡單的舉例，哈弗H6和東風風神AX7，風度MX5都是用本田CRV底盤，哈弗是山寨的，所以可以賣得很便宜，MX5,AX7就得賣得貴，這就是授權費用的關系。

旗下「爆款車型」GS4於2015年4月正式上市，這款車成為了廣汽傳祺發展歷史上的轉折點，上市之後當年廣汽傳祺全全的總銷量突破了19萬輛，同比漲幅高達63%。

成功的創造了具有中國品牌標桿意義的「傳祺現象」。而隨後被稱為最成功的一款自主品牌高端七座SUV傳祺GS8也曾拿下月銷量1.2萬的成績。

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配置信息：

外觀造型如行雲流水，氣宇軒昂，內飾風格醇厚細膩，方圓有度，整體高雅而不失浪漫，華貴中兼容簡約，給人無處不在的大氣、時尚、動感、豪華感受，秉承了廣汽集團旗下中高級轎車一貫的精湛品質。

傳祺底盤平台從具有運動貴族血統的B/C行政級高檔車的平台技術演變進化而來。

動力總成採用了自主品牌的2.0升直列四缸自然吸氣直噴汽油機匹配5速自動變速器，發動機升功率大於60千瓦、升扭矩大於100牛米，動力澎湃又十分節油，排放達到國Ⅳ標准。

在變速箱方面，正在研發的傳祺車型有手動和自動兩種變速箱配置。前期手動變速來自於杭州前進齒輪變速箱股份有限公司產品，AT手自一體變速箱則是來自於日本愛信位於唐山的工廠，後期，手動變速箱也可能會採用日本愛信的相關產品。

車身尺寸方面與現款變化不大，長寬高分別為4510mm、1852mm、1677mm，軸距為2650mm，與博越不相上下。

增加了全景天窗，方向盤由四幅變成了三幅，儀表盤升級為液晶屏，中控屏採用了懸浮式設計而且相比現款尺寸方面也有所增加。

參考資料來源：

人民網-廣汽傳祺：為高質量發展添動能

C. 「e汽車」廣汽埃安新能源獨立 廣汽集團自主板塊迎來新紀元

同時，古惠南表示，以後的常用常新不會只是軟體的常用常新，硬體也會常用常新。據了解，廣汽埃安已經搭建了純電專屬平台、「三合一」電驅、廣汽第四代電池管理系統、ADiGO3.0自動駕駛、5G智能健康座艙等技術。

對2021年的目標預估，肖勇延續了自己以往的霸氣風格，他表示：「2021年我們不僅要考慮銷量的問題，還要考慮品牌向上和商業模式。我們要成為高端智能純電動車品牌裡面的No.1，如果要加一個銷量目標的話，我認為至少要增長50%。」

古惠南認為，廣汽埃安新能源的目標不僅僅是中國市場，「未來大家想起廣汽埃安品牌，就想起最先進的產品和服務。我一直思考，中國的產品走出去很多，但是中國的品牌在海外能打響名堂的並不多。所以我希望埃安未來能走向世界，站在世界的頂端。」

結語

從廣汽埃安新能源汽車的獨立，可以看出廣汽集團目前正在通過聚焦智能化和電動化兩大領域從而推進自主業務的突破，在強調「科技廣汽」的同時，實現自主板塊的品牌向上。（文/e汽車Miki）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 「國貨之光」廣汽傳祺GS4，上市4年銷百萬台，低至8.98萬！

近些年能夠被貼上國貨之游標簽的國產車型可以說是非常的多了，這還是有著一個相對客觀的評判標准，比如最為客觀也是最為有說服力的就是車款的銷量數據，一款車的銷量直接就暴露出了車款的受歡迎程度，一款總銷量破百萬的車款你可以說它有著一些硬傷一些配置上的毛病，但是不能否認的是這款車的受歡迎程度，能夠用其他方面的優勢去彌補車款的不足

最後在其他配置方面，主副駕駛氣囊，ESP，胎壓監測，上坡輔助都是標准配置，高配車型更是有倒車影像，定速巡航等功能，在動力配置方面這款車搭載了性能非常穩定的1.5T發動機，發動機型號為4A15J1，已經在傳祺GS5上得到成功應用，傳動系統方面則是採用了愛信的第三代6AT變速箱，保證了動力銜接的流暢性，這一對王牌動力組合在同價位車型之中絕對是相當可靠的選擇。這款低調扎實有內涵的傳祺GS4已經籠絡了不少國人的芳心，或許這才是國產SUV應該努力的發展方向。

E. 廣汽傳祺為什麼買那麼貴

就這名字「傳祺」是國產的，其它都是合資的，能不貴嗎？當然貴也不見得不好，質量什麼的更靠譜點。

F. 廣汽傳祺是上市公司嗎

廣汽集團是上市公司，公司證券代碼是601238，公司地址在廣州，廣汽傳祺是廣汽公司的一款汽車品牌。並不是公司名稱。

G. 廣汽傳祺八九萬買的開了四年還能值多少錢

具體看車況，大概3萬左右

H. 廣汽傳祺怎麼樣，值得買嗎

廣汽傳祺算是城市suv中外觀很大氣好看的車型，同時操作空間比較大。車的內飾也是很讓人專滿意的，屬最喜歡9寸的中控大屏，同時銷售量也是再SUV里排行前幾名的車子。

同時最重要的是廣汽傳祺的價格促銷價格很是一般，對於價格敏感的消費者不會選擇這款汽車的。總體還是國產車中端車型，有著很強的市場佔有率的，預算在20萬左右的可以考慮入手。

I. 廣汽傳祺的價錢是多少

傳祺GS4車型停售售| 1.3T 101kW 關注度 指導價 本參考價 相關信息 2017款 200T 手兩驅舒適版 前置前驅5擋手 9.98 萬 詢底價9.98 萬起 圖片|配置比 2017款 200T 手兩驅精英版 前置前驅5擋手 10.88 萬 詢底價10.88 萬起 圖片|配置比 2017款 200T G-DCT兩驅舒適版 前置前驅7擋雙離合 11.58 萬 詢底價11.58 萬起 圖片|配置比 2017款 200T 手兩驅豪華版 前置前驅5擋手 11.78 萬 詢底價11.78 萬起 圖片|配置比 2017款 200T G-DCT兩驅精英版 前置前驅7擋雙離合 12.58 萬 詢底價12.58 萬起 圖片|配置比 2017款 200T G-DCT兩驅豪華版 前置前驅7擋雙離合 13.68 萬 詢底價13.68 萬起 圖片|配置比 1.5T 112kW 關注度 指導價 本參考價 相關信息 2017款 235T 手兩驅舒適版 前置前驅5擋手 10.68 萬 詢底價10.68 萬起 圖片|配置比 2017款 235T 手兩驅豪華版 前置前驅5擋手 12.38 萬 詢底價12.38 萬起 圖片|配置比 2017款 235T 自兩驅精英版 前置前驅6擋自 13.38 萬 詢底價13.38 萬起 圖片|配置比 2017款 235T G-DCT兩驅舒適版 前置前驅7擋雙離合 13.38 萬 詢底價13.38 萬起 圖片|配置比 2017款 235T G-DCT兩驅豪華版 前置前驅7擋雙離合 14.38 萬 詢底價14.38 萬起 圖片|配置比 2017款 235T 自兩驅豪華智聯版 前置前驅6擋自 14.38 萬 詢底價14.38 萬起 圖片|配置比 2017款 235T 自四驅豪華智聯版 前置四驅6擋自 15.18 萬 詢底價15.18 萬起 圖片|配置比 2017款 235T 自兩驅尊貴版 前置前驅6擋自 15.38 萬 詢底價15.38 萬起 圖片|配置比 2017款 235T 自四驅尊貴版 前置四驅6擋自 16.18 萬 詢底價16.18 萬起 圖片|配置