上海擬將南匯並浦東

1. 上海市政府為什麼要把南匯區整體並入浦東新區

因為是為了整體的發展需要，國務院近日批復了上海建設國際金融和國際航運中心的提案 因為南匯有海港，如果並入浦東的話就能實現浦東金融航運中心一體化了。 但是其實南匯人都是不同意的。南匯有著百年的歷史

2. 上海浦東南匯有多少個鎮各叫什麼名字啊謝謝！

截止2019年 南匯區下轄14個鎮。惠南鎮、新場鎮、大團鎮、周浦鎮、航頭鎮、蘆潮港鎮、康橋鎮、宣橋鎮、六灶鎮、祝橋鎮、泥城鎮、書院鎮、萬祥鎮、老港鎮。

1個街道、若干工業區：

街道：申港街道

工業區：康橋工業區、上海南匯工業區、南匯濱海旅遊度假區、上海國際醫學園區、南匯現代農業園區、上海海洋高新開發區。

(2)上海擬將南匯並浦東擴展閱讀：

明洪武十九年（1386年）建「南匯城」，城內為鎮區，城外為鄉村。2003年4月原黃路鎮並入。2009年5月隨南匯區一起被劃入浦東新區。

新場鎮是第四批中國歷史文化名鎮，李安導演的電影《色，戒》中革命青年秘密接頭的「朝陽書店」是在新場大街拍攝外景。

周浦鎮位於浦東新區中部偏西，東與川沙新鎮接壤，南與航頭鎮相接，西與閔行區浦江鎮相連，北與康橋鎮相鄰。原為南匯區所轄，1995年6月原周浦鄉並入。2002年7月，原瓦屑鎮並入。2009年5月隨南匯區一起被並入浦東新區，成為浦東新區下轄的一個鎮。

3. 上海南匯區為什麼要變成浦東新區，難道地方大了分不清具體地方很好玩么

上海南匯區並入浦東新區獲國務院批準的信息公布後，引發了上海市民的熱議。此間人士均表示，「大浦東」帶來大機會，「變大」後的浦東，前程美景令人鼓舞。
其實，不少市民對此動向早有耳聞，此番「懸念」變成了現實，人們表示，未來將對「大浦東」更加關注。投資界人士張先生稱，浦東是中國對外開放的窗口和靚麗名片，新區「變大」後，上海國際金融和航運中心建設、迪斯尼項目等將能通盤考慮，未來潛力無限。關注浦東，將給投資帶來「先機」。
政府規劃。

4. 為什麼上海南匯要並入浦東

因為南匯有個臨港新城，並且合並南匯、浦東的話，沿東海的一側便歸一個區管理，有利於開發。最主要是浦東的地皮不夠，張江、金橋、高橋都已經遍地是公司了，沒法擴大規模。

5. 浦東新區與南匯區合並了嗎

合並了，市政府新聞發言人陳啟偉透露，國務院已於近日批復上海市《關於撤銷南匯區建制將原南匯區行政區域劃入浦東新區的請示》，同意撤銷上海市南匯區，將其行政區域並入上海市浦東新區。

6. 南匯為什麼並給浦東

南匯的房子造太多，賣不掉了！

7. 有上海人嗎浦東新區與南匯區合並了嗎

國務院批復同意南匯並入浦東新區

( 2009年5月7日 )

5月6日召開的市政府例行新聞發布會上，市政府新聞發言人陳啟偉透露，國務院已於近日批復上海市《關於撤銷南匯區建制將原南匯區行政區域劃入浦東新區的請示》，同意撤銷上海市南匯區，將其行政區域並入上海市浦東新區。

對於之前所傳的南匯區與浦東新區兩區合並或成立臨港新區等說法，陳啟偉予以更正。他說，國務院批復意見是，同意撤銷上海市南匯區，將其行政區域並入上海市浦東新區。

國務院批復要求，此次上海行政區劃調整涉及的各類機構，要按照「精簡、統一、效能」的原則設置，涉及的行政區域界線要按規定及時勘定，要嚴格執行中央關於厲行節約的規定和國家土地管理法規政策，加大區域資源整合力度，優化總體布局，促進區域經濟社會協調健康發展。

8. 南匯怎麼合並浦東了

其一，有利於促進上海「兩個中心」建設。3月25日，上海建設國際金融中心和國際航運中心獲得國務院常務會議審議通過。上海未來經濟發展的重頭戲主要集中在浦東和南匯，是未來上海經濟發展重要的增長點，上海建設國際金融中心的核心區域在陸家嘴，建設國際航運中心的核心區域在南匯洋山港，要唱好建設「兩個中心」的重頭戲，將南匯和浦東新區合並勢在必行。要實現真正的協調發展，加快兩個中心建設的建設，就必須理順體制。

浦東南匯兩區合並形成整體後，最大的「效益產出」就是讓行政區劃更好地為經濟服務，通過打破行政區域分隔，通過一體化的整合、規劃和建設，對推進「兩個中心」建設產生最佳效應，有利於大浦東的經濟騰飛，有利於提升城市的綜合競爭力，有利於上海的長遠發展。

其二，兩區的整合將大大地提升浦東能級。今年是浦東新區的「改革年」。經過19年的改革開放，浦東積累了強大的經濟實力和領先的產業集群，十幾年來其幾乎是上海經濟發展的「風向標」。然而，浦東經過近20年的跨越式發展，現有的發展空間基本趨向飽和，浦東的發展優勢已不再那麼明顯。尤其是，其可開發利用的土地等資源日益緊張，地區綜合商務成本不斷提升，加之國際金融危機帶來的不利影響，正成為影響浦東進一步發展的瓶頸。

對於承擔著引領示範重大功能的浦東而言，經濟轉型、產業升級已經迫切地擺在面前。要引領，首先要率先實現經濟結構的「轉身」，而「轉身」則需要一定的容量和平台。「新浦東」的實現，讓浦東有了從容「轉身」的空間。兩區合並為浦東由跨越式發展到經濟轉型，實現科學發展，提供了更大的空間和可能。這一全新空間，遠不止於產業類型和產值的簡單疊加。有了這些空間和要素資源的整合以及相互配合，「新浦東」就有了將金融、航運、貿易等脈絡一舉理順打通的可能，使其毫無疑問地將成為上海承載國家戰略目標建設的核心區。

其三，有利於擴大浦東綜合改革影響力。原先的南匯區並入浦東新區後，浦東一整套先行先試的機制和政策受益范圍將擴大兩倍以上，對於上海而言，這意味著，綜合配套改革試點區域擴容了，上海實施國家戰略、服務全國的平台放大了。這也意味著，過去比浦東面積還略大的南匯地區可以獲得同等的綜合配套改革政策及發展速度，這對於上海整個經濟體量來說，將是一個質的助推，而上海對於全國經濟發展的貢獻力度，無疑將進一步提升。南匯區並入浦東新區，使浦東新區的區域規模大大拓展，也使其對國內外投資者和消費者的吸引力和場力增強。而浦東新區的區域「場力」的增強也有利於整個上海城市「場力」的增強。

其四，大飛機項目是上海承擔的又一重大國家工程，它也將直接受益於浦東南匯兩區合並。今年2月，中國商用飛機設計研發中心已經落戶原浦東新區的張江高科技園區。而就在去年，國家級民用航空產業配套基地及大飛機發動機項目也已正式落戶原南匯區的國家級裝備製造基地上海臨港新城。一架大飛機有300萬到500萬個零件，需要高水平的集成能力。新浦東的誕生，無疑將有力助推國產大飛機項目，讓我國的大型客機早日飛上藍天。

其五，有利於優勢互補，推進城郊一體化，消除城鄉二元結構。南匯作為上海的遠郊地區，此前的發展相對而言是較滯後的，盡管南匯擁有洋山港、臨港新城、南匯海洋等產業集聚區，但只有站在更高層面上，這些產業集聚區才能得到聯動的發展。此次合並對南匯而言，是非常有利的政策支持，南匯將有望藉助浦東的優勢實現經濟、社會等各方面的全面騰飛。

與此同時，在土地資源緊缺的今天，南匯規劃產業用地高達187平方公里，居全市之首，豐富的土地資源將催生巨大的產業發展空間。合並後，政策輻射、土地資源統籌規劃、產業轉型等諸多掣肘問題都將逐步得到解決。大浦東的現代服務業和先進製造業可以在整個區域中創新規劃布局，有利於上海的產業結構調整，原南匯區的城市化進程也將加快，南匯和浦東由合並前的「城鄉關系」變成了「城郊關系」，將有利於推進上海的都市化建設、城郊一體化建設。

其六，將減少行政成本，有利於資源的有效配置。兩區合並形成「大浦東」後，比較直接的影響是政府機構改革，減少行政機構設置及冗員現象，通過資源整合從更大的范圍和更高的層面謀劃經濟。兩區合並表明上海在行政機構設置改革方面「先行先試」的改革態度。減少行政機構設置、轉變政府職能、精簡政府機構，這也將是今後中國政府體制改革的方向。此次南匯、浦東合並，無疑是在這個問題上的一個有益的嘗試，或許能提供一些寶貴的經驗。

9. 上海南匯區什麼時候並入浦東新區的

上海市南匯區於2009年8月9日零時正式劃歸浦東新區。