上海乘用車保有量

1. 中國的汽車保有量有多少

美國作為世界上的國家，全國3.2億人口，跟據統計在美國沒1000人就有779輛汽車，也就是說全美國汽車保有量最低在2.5億輛以上。日本是著名的人多地狹，全國也只有37萬平方千米，但是這么小的地方，每一千人平均擁有597輛，全國汽車保有量在0.74億輛。中國，目前汽車保有量差不多在1.97億輛。

2. 上海現在的汽車保有輛有多少

上海汽車保有量105萬輛。
在中國，汽車保有量已接近3000萬輛，並仍保持著增長趨勢。

3. 上海機動車總量有多少

上海市城鄉建設和交通發展研究院近日發布報告顯示，2018年上海市實有小客車（含本版市注冊及長期在權滬外省市號牌小客車）突破500萬輛，其中新能源汽車注冊登記數量保持快速增長。

據介紹，2018年上海市實有小客車達到511萬輛，同比增加42萬輛，而2017年同期增加46萬輛，已連續兩年增速放緩。個人非營業性小客車市區通行額度（不含新能源車）的投放量基本穩定，為13．5萬張。長期在滬的外省市號牌小客車達到163萬輛，同比增加12萬輛。新能源汽車注冊登記突破7萬輛，同比增長20％，累計保有量達24萬輛，推廣總量保持國內領先。

(3)上海乘用車保有量擴展閱讀

上海車輛保有規模增長的同時，車輛使用強度在持續下降。跟蹤調查顯示，小客車工作日日均出車率為74％，同比下降約1．5個百分點，出行次數為1．85次／日。新增車輛的出車率較低，在50％左右。

據悉，對於車輛數量增加帶來的「停車難」問題，上海正在優化停車綜合管理。一方面，推進公共停車場庫停車收費改革。另一方面，針對民生居住停車矛盾，2018年創建了159個停車資源共享利用示範項目，新增6513個共享泊位。

4. 上海機動車保有量

到現在估計6~700萬輛吧
！
上海世博會時候有統計過，當時北京的機動車保有量在1500萬輛是上海的3倍，僅供參考

5. 北京和上海汽車保有量各有多少

上海市的機動車保有量在去年底的時候是268萬輛，按上海市上一年年增長6%計算，到現在2010年增長10萬輛，那現在應該是270萬輛左右。上海市的機動車數量增長不快，是和上海的政策有關，上海採取的車牌拍賣的制度。

北京的機動車截至6月27號是434萬輛，北京交管局的網站有一個實時關於北京機動車數量的顯示，誰都可以查詢的到。

6. 上海新能源6成車主為私人用戶 上汽乘用車佔比36%

上海作為中國4個直轄市之一，2019年不僅經濟上交出了生產總值（GDP）38155.32億元，城市綜合排名中世界第19位，中國第3位的好成績。同時上海新能源乘用車的推廣成績，在全國也排得上號。根據交強險上險數據，2019年前11月，國內新能源乘用車上險量為77.6萬輛，上海為54285輛，國內排名第四。

純電動與插電式混合動力乘用車型所佔比重相差不大

根據交強險上險數據，2019年前11月，純電動乘用車22755輛，佔比41.9%，插電式混合動力乘用車31530輛，佔比58.1%。

從企業方面來看，憑借榮威ei6、榮威eRX5、榮威Ei5等車型，上汽乘用車以1.98萬輛奪得上海2019年前11月上險量冠軍的寶座，市場佔有率為36.46%，遙遙領先於其他企業；比亞迪位居第二位，2019年前11月上險量為8761輛，市場佔比為16.14%，其在上海銷量比較好的是比亞迪唐和比亞迪秦；上海前11月上險量TOP10排名中，上汽乘用車和比亞迪就已佔據上海52.6%的市場份額。

排名第三的是上汽通用，其上險量為5139輛，佔比9.5%，別克Velite6是其上險量最多的車型。華晨寶馬憑借插電混合動力車型擠進前4名，上險量為5139輛。

值得注意的是，造車新勢力方面，威馬汽車、蔚來汽車、小鵬汽車均在前十榜單之內，其中威馬汽車上險量最高，數量為2940輛，佔比5.4%；其次是蔚來汽車，上險量為2683輛，佔比4.94%；小鵬汽車上險量997輛，佔比1.84%。

充電站覆蓋率全國領先

根據調查顯示，上海消費者對新能源汽車產品及政策的知曉度達到7成以上，市場推廣應用總量的64%由私人用戶購買。這與上海全面放開充電基礎設施市場，積極鼓勵各路資本通過PPP等新型商業模式參與充電基礎設施建設運營關系密切。

2019年12月16日，上海市委副書記、市長應勇主持召開上海市政府常務會議，他在會上談到，隨著電動汽車的快速發展，上海電動汽車充電樁建設已達到25萬個，提前實現「十三五」規劃的建設21萬個充電設施的目標。

根據中國充電聯盟發布的數據，截至2019年12月，上海公共充電站保有量4千座，全國排名第二，僅次於廣東；上海公共充電樁5.5萬個，排在廣東、江蘇、北京之後的第四位；換電方面，上海已累計建設10座換電站。上海充電樁的覆蓋率比較廣，也對新能源汽車發展產生了積極推動作用。

電車資源小結：

從終端數據來看，2019年前11月，純電動乘用車上險數約為60.39萬輛。其中，私人用戶、非營運的單位用戶、營運車用戶的上險數分別約為27.75萬輛、11.65萬輛和20.98萬輛。私人用戶在終端市場佔比不到一半的比重，而新能源車市場的潛力還很大。2020年底補貼取消，市場壓力會更大，新能源行業大環境會更加嚴峻。

從上海新能源乘用車市場分析可以看出，影響私人用戶在終端市場比重的主要有幾大因素，續航里程、充電基礎設施是否完善、購車價格、安全性和售後維修。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 2013年上海市機動車保有量

到現在估計6~700萬輛吧 ！
上海世博會時候有統計過，當時北京的機動車保有量在1500萬輛是上海的3倍，僅供參考

8. 為什麼上海的汽車保有量比北京低那麼多

上海的汽車保有量比北京低那麼多的原因有很多，主要是政策的原因吧。
但願我的回答能夠幫助到你，祝你生活愉快，一切都順順利利的。

9. 請問：上海市目前的私家車擁有量共有多少發展趨勢如何謝謝！

據我所知上海市目前的私家車擁有量在120萬輛左右，將來的汽車保有量還會進一步上升