上海自貿區風險

㈠ 上海自貿區對我們生活的直接影響。會給我們帶來什麼。。。或者失去什麼。

最直接的就是你可以買到很多國外原裝版的免稅產品，譬如很多人說的可以買到進口的外國貨價格還便宜——這就意味著你不用特地去香港購物什麼的了。
如果上海自貿區開放程度夠深的話，對於整個中國改革開放的進程是有一兩撥千金的作用的，但是邁出這一步很難。

㈡ 目前自貿區創新業務存在哪些洗錢風險

上海自貿區已經開始試點跨國企業的雙向資金池業務，這使得跨境資金的流動更為便利，此前跨境的資金流動必須提供用途證明，但現在就可以是無因的，企業根據自己的需要來進行資金調配，根據不同的利率、匯率進行資金安排。
但這對國內的反洗錢工作提出了更大挑戰，威科金融近期在小型線下分享會上認為隨著自貿區各項金融創新落地和進一步開放，虛假實業投資，虛假貿易，資金用途造價等方面存在反洗錢風險，威科認為反洗錢工作未來需要海關、稅務等各部門通力合作，將貿易金融交易的洗錢風險降到最低並使得交易記錄與納稅記錄相匹配，從而能夠對欺詐和洗錢行為進行識別。
而對外進一步開放，對內進一步規范則是近期金融政策的一大特點，127號文出台之後，同業負債規模直接被設置上限；銀行對表外業務的隱性擔保消失，信貸資產難出表 ，賬面所報告的風險資產和風險准備會增加，這將造成利潤和資本充足率下降。
據最新估計，中國的影子銀行規模約為3.2萬億美元，占經濟產出總量的40%，令人擔憂的是，影子銀行已經出現裂縫。某些大型的信託公司已經出現了無法從重要借款人，如實業公司收回貸款的現象。威科認為最大的裂縫可能是大多數理財產品的發行期限和發行理財產品的信託公司的借貸模式之間的嚴重錯配。例如，最受熱捧的理財產品的期限一般為一個月至三個月，而發行理財產品的信貸公司借貸的期限則為一年以上。如銀行經濟學家所指出，短借長貸會導致災難。

㈢ 上海自貿區的建設和發展面臨什麼樣的風險和挑戰

你好，先要准備法人，股東，注冊資金，企業姓名核名材料，然後需要一個地址，遞交工商。具體可網路 上海霞光

㈣ 上海自貿區和保稅區有什麼區別

上海自貿區和保稅區區別為：成立日期不同、范圍不同、貨物存儲期限不同。

一、成立日內期不同

1、上海自貿區容：上海自貿區於2013年9月29日正式成立。

2、上海保稅區：上海保稅區於1990年6月經國務院批准設立，同年9月正式啟動。

二、范圍不同

1、上海自貿區：上海自貿區屬於境內關外，海關對於進入自貿區的貨物一般是不加干涉的。

2、上海保稅區：上海保稅區屬於境內關內，也就是貨物一旦進入保稅區，就要收到海關的監管。

三、貨物存儲期限不同

1、上海自貿區：上海自貿區的貨物存儲期限不受限制。

2、上海保稅區：上海保稅區的貨物存儲有時間限定，一般為2～5年。

參考資料來源：

網路——中國（上海）自由貿易試驗區

網路——上海外高橋保稅區

㈤ 上海自貿區的成立有哪些負面的影響

負面影響大致就是有很多 對行業不慎精通，實際卻缺乏有效的掌控能力的投資者竊以為是個機會，盲目從流，造成市場混亂。不過從國家整體發展及自貿區核心意義的角度而言是樂於見到這種局面的~

㈥ 上海自貿區注冊公司有哪些優勢和劣勢

上海自貿區注冊公司的好處
1.貨物流通相對來說很自由，而且貿易的開放度很是非常大的。
2.天然優勢，上海能發展成為現在的國際大都市，在交通、信息、經濟等各方面來說都是很強的，所以，在上海自貿區注冊公司以後，在以後的經營發展當中，自然會有著很多的便利。
3.返稅優惠多多，大家都知道，在上海的返稅優惠是非常多的，尤其是在郊區，以及自貿區注冊公司，多方面的稅種都有著高額的返稅，包括增值稅、營業稅、企業所得稅等。
4.上海就是一個很好的品牌詞，在全世界內是非常的出名的，尤其是現在的自貿區，上海注冊公司後貿易公司對外合作時，都會覺得你有著很高的資格、以及安全感，所以這方面請創業者們了解清楚。

㈦ 析上海自貿區的建立將會對中國的經濟產生哪些消極的影響

馮國經：上海自貿區負面清單會對中國經濟產生重要影響
「上海自貿區執行的政策是一種反向的要求，不是說你能做什麼，而是告訴你什麼不能做，提出負面清單，這是非常重要的轉變，會對中國其他部分的經濟產生重要的影響。」4月9日，利豐有限公司榮譽主席、馮氏集團主席馮國經在博鰲亞洲論壇2014年年會分論壇「亞洲經濟展望2014」上作出上述表示。
馮國經表示，上海自貿區雖然只是一個試點區，但它對於中國其他地區都有非常重要的影響。它實際上最重視的不是貿易，而是審批行政管理的程序和規則。上海自貿區執行的政策是一種反向的要求，不是說你能做什麼，而是告訴你什麼不能做，提出負面清單，這是非常重要的轉變。另外還有金融服務領域的創新，就是可以在上海自貿區建立金融的分支機構，這個試點的項目是非常重要的，要進行推進。這種自由化如果成功的話，對中國將具有重大的意義。
同時馮國經還強調，還有很多地區也在考慮為什麼不能有自己的自貿區，比如香港、廣東以及澳門，整個珠江三角洲地區合作得非常緊密，如果有自貿區域，就會使得貨物、人員以及資金可以自由流動。還有在北方地區，比如北京、天津等。所以上海自貿區實際上開啟了一系列的討論，就是要進一步開放，進一步建立自貿區，引領一個變革的潮流，引領一個改革的潮流，這是非常強大的力量。

㈧ 如何防範上海自貿區的離岸金融風險

您好。以下就是離岸業務風險控制。參考下。

離岸金融是有關貨幣游離於貨幣發 行國之外而形成的通常在非居民之間進 行的各種金融交易或資金融通具有離岸 性和「兩頭在外『』的特徵我國現在尚未 建成自己的離岸金融市場。
中國人民銀 行於2002年6月重新開放離岸金融批 准交通銀行、招商銀行、浦東發展銀行、 深圳發展銀行開辦離岸金融業務。離岸 金融的概念重新納入中國金融業的范圍 需要銀行業在有效控制離岸金融風險的 基礎上發揮其積極的經濟效用 風險監管不力的後果 離岸金融可能出現的風險 信用風險。離岸金融為』『非居民」性 質的個人或團體服務其廣泛地外延使 銀行難以深入把握服務對象的信用表現 及所屬產業的資信狀況。這種風險尤其 是對於外匯貸款業務更加出。
法律風險。離岸投資者的投資目的 雖然有個人差別.但他們的根本一致性 是利用存在於世界各國稅收金融體制上 的差別來維護個人財產的保值增值。離 岸金融可能會給予投機行為者機會，目 前『』洗錢」、「逃匯』『即是離岸金融熱點 法律問題。 利率和匯率風險。人民幣在境外的 流通始隱藏在迷霧中我們對此的監督 管理尚未建立。如果人民幣被貨幣投機 者利用.就很可能以其在外匯市場上的 操縱影響人民幣的兌換匯率。
希望能幫到你
謝謝採納了、

㈨ 關於上海自貿區對個人的影響，以及在自貿區可怎樣開展進口貿易

上海自貿區的正式獲批，帶動上海本地股及各地「准自貿區」概念股風靡。而9月2日，《南華早報》消息稱上海將於9月27日宣布自貿區成立，並將任命上海副市長艾寶俊主管自貿區工作，更讓自貿區概念升溫。
  有圈內人士稱，自貿區，是未來10年最大的制度性釋放機會，誰錯過了自貿區，誰就錯過了一生最大的投資機會。
  那麼，究竟有哪些人蠢蠢欲動？資本又遵循了怎樣的炒作路線？
  1、在自貿區有地的人、房地產商
  由於自貿區將吸引更多加工、製造、貿易和倉儲物流企業聚集，因此自貿區擁有土地產權、使用權的公司的將直接受益。上市公司中如蘭生股份在外高橋保稅區擁有7000平米自有房產；東方創業在外高橋擁有3000 平米租賃物業倉庫。
  環球老虎財經評論指出，如果您在自貿區有工業用地，請稍安勿躁，不要交易，也不要施工，等待下一步的政策；一些在自貿區有農業用地的企業，開始籌劃利用7-8%的施工場所進行經濟型酒店的開發。
  此外，一些房地產商也蓄勢待發。園區成立後有望吸引更多企業入駐，帶來潛在住房需求，外高橋、浦東金橋規劃建築面積20萬平的臨港碧雲壹號即位於洋山保稅港區附近。
  2、內資、外資銀行
  目前對自貿區最感興趣的是外資銀行，外資銀行在國內的一切資本項下的限制，都可能在自貿區取消，他們普遍希望立刻在自貿區成立自己的分支機構。
  匯豐銀行(中國)有限公司零售銀行及財富管理業務總監李峰，2日就上海獲批設立自貿區話題對中新社記者表示，匯豐對中國所有經濟政策的突破和走向都非常關注，目前正在對上海自貿區建設「進行研究」。3、文化產業機構
  3、文化產業機構
  據悉，作為服務業開放的重要組成部分，文化創意產業或將在自貿區范圍允許外資以獨資或者控股形式進入。文化服務領域中，自貿區或將允許設立外資投資演出經紀機構及娛樂場所。
  自貿區會更為國際化，因此勢必會吸引各路文化產業資本進入。
  而藉助迪士尼樂園的國際影響力，上海自貿區也勢必會成為未來中國的一個國際化文娛中心。
  在對外資行完全放開的自貿區內，內資銀行的調整更大，當然也要籌劃如何在自貿區爭得一席之地。
  4、奢侈品牌
  長期以來，中國香港成為了大陸地區的「免稅總店」。而未來，上海自由貿易區內的高端奢侈品免稅消費中心也將有希望隨之啟動。「與其讓國人去國外購物，不如在國內就提供這樣的場所，這樣既方便快捷，又達到了刺激消費的目的。」一位業內人士認為。
  奢侈品牌，你們准備好了嗎？
  5、商貿服務
  自貿區涉及多個服務行業，除了金融服務，還有航運服務、商貿服務等專業服務領域。業內人士指出，除了提高貿易便利化程度外，上海自貿區還可以探索拓展功能，對新型貿易業態先行先試。尤其在服務貿易方面，還有很大的提升空間。
  專業的商貿服務公司，也許都在摩拳擦掌了。
  值得注意的是，商貿服務涉及的范圍或許會非常廣。寶鋼股份董事長何文波 8月26日在網上業績說明會上表示，對於寶鋼這樣一個多元化、國際化鋼鐵公司是一個重大的利好消息。寶鋼旗下華寶投資、財務公司，原料、鋼鐵銷售等業務板塊都可以從中獲得制度紅利。

《國務院辦公廳關於加強進口的若干意見》中提出在中國上海自由貿易試驗區開展平行汽車進口貿易試點工作，據悉上海自貿區正在制定具體的適行的辦法，「如果快的話應該很快就會出台。這個辦法出台我覺得會為消費者更多地提供一個可靠的選擇，在價格上我想可能會便宜一些。」
江偉表示，汽車進口原來的核心管理辦法就是《汽車品牌銷售管理辦法》，這個辦法在商務部、工商總局、發改委等部門的共同監管下，對進口汽車的管理實施這個辦法已經十年了，應該說對保護消費者權益起到了很好的效果。但是，消費者也反映了很多的問題，比如「大家很關心的，為什麼我國進口的汽車和國外的汽車相比，從進口國相比市場價格為什麼差得這么懸殊，維修費用過高等等。」江偉表示，究其原因這是一個銷售模式的問題。
所以，「這次我們也提出來在有的市場上已經有了進行平行進口的需要，這次在文件中寫到，以上海為試點，在上海自貿區開始進行試點。這也是出於一個核心思想，是為了促進市場競爭，為消費者提供多樣化的選擇，同時也要保護消費者的權益。因為這些平行進口雖然我們的文件和要求裡面，比如說質量的保證、追溯體系的建立這些要求和現有的要求是一樣的。」
自貿區相關研究報告
2014-2020年中國自貿區行業發展前景預測及風險預警研究報告
2014年5月
2013-2018年中國上海自貿區行業市場全景調研及投資價值評估研究
2013-2018年上海自貿區投資機會深度研究報告
2010-2015年中國各色母料市場深度調查與投資發展研究報告
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不過，江偉也指出，畢竟平行進口汽車後續的服務、零件的更換等後續問題上還需要有一個過程，由平行進口商負責對這些制度的建立，所以從政策制定角度講還是比較謹慎，首先從上海自貿區開始試點。