『壹』 迪斯尼為什麼會選擇落戶上海
經濟發達，有廣闊的腹地，旅遊吸引半徑比較大，配套設施，基礎設施完善。。
『貳』 迪斯尼為什麼選址於上海
迪士尼選址上海，有以下幾個原因：
1、上海是中國最大城市，是中國大陸的經濟、金融、貿易、航運和科技創新中心。上海位於我國大陸海岸線中部的長江口，有超過2000萬人居住和生活在上海地區。
2、上海是一座新興的旅遊目的地，具有深厚的近代城市文化底蘊和眾多的歷史建築。如今上海已經發展成為一個閃耀全球的國際化大都市，歷史和現實交相輝映，每年巨大的遊客數量是高人氣的保證。
3、由於迪士尼選址位於浦東郊區，動遷壓力相對較小，且無須填海，整個項目前後談判、籌備歷時10年，可謂「萬事俱備、獨缺立項」，工程啟動後三年之內就可建成。
中國的經濟增長潛力依然驚人，並大力發展服務經濟。迪士尼希望通過上海迪士尼度假區項目，能與中國經濟一起成長，尤其是在中國服務業、娛樂業、休閑旅遊業的發展中並肩同行、攜手共進。
『叄』 迪斯尼在上海什麼具體位置的選址確定了嗎
迪斯尼落戶上海取得明確進展。據悉，迪斯尼園區選址在浦東新區川沙鎮，整個公園佔地約6平方公里，是香港迪斯尼的4.7倍。為此，迪斯尼與滬方公司也計劃成立一家合資公司負責籌建和運作。消息指出，上海迪斯尼將會在2010年上海世博會前開幕。
http://yule.sohu.com/20050715/n226319178.shtml
迪士尼選擇黃樓的主要原因是上海浦東國際機場僅數十分鍾的車程，而上海過境旅客可享受48小時免簽證游。報導引述消息人士透露，根據美方要求，上海地方或推出迪士尼中文電視頻道，合作方最大機會是上海文廣新聞傳媒集團。
http://www.tocm.cn/disney/disini.html
『肆』 迪斯尼樂園最終會落戶北京,還是上海
海2010年以後建迪斯尼樂園
上海市副市長姜斯憲明確地表示，在香港迪斯尼樂園於2005年建成後，上海將在2010年動工興建中國境內第二個迪斯尼樂園，屆時還會從香港迪斯尼樂園引入整套人馬。 他強調港滬兩地相距1400公里，兩地迪斯尼樂園各有客源，不會發生沖突。
海市副市長姜斯憲明確地表示，在香港迪斯尼樂園於2005年建成後，上海將在2010年動工興建中國境內第二個迪斯尼樂園，屆時還會從香港迪斯尼樂園引入整套人馬。他強調港滬兩地相距1400公里，兩地迪斯尼樂園各有客源，不會發生沖突。
姜斯憲接受台灣媒體采訪時表示，上海引進迪斯尼主題公園，是很明確的事，但為避免對香港迪斯尼造成影響，預估會在2010年後才動工。目前香港迪斯尼主題公園正在積極興建中，預計2005年10月完工。據悉，上海市政府一直未放棄引入迪斯尼樂園，並持續與美國迪斯尼公司商討，且進展良好，但未達成任何協議。
姜斯憲指出，上海早在十幾年前，就規劃要興建世界級的高水準游樂園，迪斯尼一直是首選，但若與迪斯尼公司談成並興建，應是2010年以後的事，主要原因是先集中力量建設香港迪斯尼，然後再整套引進香港迪斯尼的人馬赴滬。他談到香港有人擔心上海未來也有迪斯尼，可能會吸走大量遊客，他認為兩個城市相距1400公里，各有市場區隔，應不會有所沖突，上海會等香港迪斯尼完工營運後，再開始興建自己的迪斯尼公園。
上海方面認為，香港迪斯尼市場主要在華南和東南亞各國，上海迪斯尼則專注整個華中和華北地區的市場，加上兩地還有一段距離，香港不必過分擔憂。
記者曾向香港迪斯尼公司查詢，但至截稿還未取得聯絡。迪斯尼公司總裁鮑伯·伊格爾(BobIger)在10月曾經透露，迪斯尼在繼續與中國政府就其他的擴展項目進行磋商，其中可能包括在上海興建主題公園。不過，在上海興建主題公園的時間最早也要等到2010年。
『伍』 迪斯尼為啥落戶上海,而不是其他中國城市
因為上海是中國第一大城市；四個直轄市之一；是中國大陸的經濟、金融、貿易和航運中心。
上海位於我國大陸海岸線中部的長江口，擁有中國最大的外貿港口、最大的工業基地。
有超過2000萬人居住和生活在上海地區
上海是一座新興的旅遊目的地，具有深厚的近代城市文化底蘊和眾多的歷史古跡。
如今上海已經發展成為一個閃耀全球的國際化大都市，並致力於在2020年建設成為國際金融中心和航運中心。
迪斯尼樂園當然要開在這種地方了——
『陸』 迪斯尼落戶上海有什麼意義
迪斯尼落戶上海肯定是公私合營，就像香港迪斯尼香港政府擁有一半股權：同時對上海國際形象的塑造很有幫助，迪斯尼落戶的地方都是世界著名城市，影響輻射范圍都是達到整個國家的程度，而香港是全世界最小的迪斯尼，很明顯香港迪斯尼滿足不了中國這個龐大市場，上海迪斯尼的建立也就在情理之中了！
『柒』 迪士尼為什麼落戶上海
迪士尼想在中國發展業務，這個提議早在2005年張志忠（迪士尼中國區總裁）上任時就提出過，但是由於中國的內政，所以擱置一邊，但是，吉姆斯上任後（迪士尼全球總裁）重新提起此事，而上海是全亞洲以及全世界都夢寐以求的地方，所以，迪士尼選擇中國。上海！
詳情請上：www.disneybox.com
『捌』 迪士尼落戶上海是不是政府與外國資本家的相互勾結
你知道的太多了
『玖』 2015年迪士尼落戶上海,對上海及周邊旅遊景區的影響
地產行業首先獲益
地產無疑是迪士尼項目首先獲益的行業。
昨日，迪士尼概念地塊浦東新區川沙新市鎮A08-03完成競拍，最終象嶼置業以11.9億元高價成交，溢價高達264%，創下今年上海土地市場最高溢價率。
在這背後是川沙及周邊樓價的節節攀升。據川沙功能區域中介表示，該區域新房房價從2004年初的每平方米3000多元，一路飆升至當前的1.4萬
旅遊消費引弓待發
相較於對基礎建設投資的短期一次性拉動，迪士尼對旅遊消費行業則具有持久的提升作用。因此，雖然距離迪士尼真正發揮"威力"還有一段時間，部分企業甚至已經開始有所動作，務求先發制人。
"迪士尼的到來對酒店行業肯定是一個利好，它將為我們帶來更多客流。"采訪中，錦江之星、如家、漢庭以及7天等經濟型連鎖酒店都紛紛表示，很看好迪士尼項目對酒店在未來經營業績上的提升，"相信屆時不管是迪士尼周邊區域還是上海市中心的門店，都會有所裨益。"
其中，錦江之星已經搶先一步布下棋子。"我們計劃為迪士尼適當增加上海地區門店，其中部分門店就會有針對性地布局在迪士尼周邊區域。"錦江之星總裁徐祖榮透露，目前公司已經有了具體的合作項目。他還表示，目前看來，業內已經有所動作不止錦江一家，而多以經濟型酒店為主。"原本大家都不敢在那裡開店，迪士尼一來，都開始行動了。"他甚至擔心，由於可能出現的"集中趕場"，將來分得的蛋糕反而不如預期。
但相對於錦江之星的高調，其他經濟型酒店對下一步動作的表態則顯得相對謹慎。漢庭相關人士表示，目前還沒有詳細的針對迪士尼項目的計劃。而如家和7天的相關人士則表示，公司不會為了某個具體項目特意去多開設分店，需要綜合考慮各方面因素。
除了酒店業，迪士尼所能帶來的豐富客流對百貨零售業的帶動也極具想像空間。有數據顯示，迪士尼吸引的客流量可能超過1000萬。面對如此商機，上海的百貨零售業將如何悉數消化?
"事實上，客源對上海來說，本身並不是問題。如何把這種'消費可能性'轉變為'有效客源'，才是相關行業必須做好的文章。"上海購物中心協會研究發展中心主任俞稚玉認為，在消費越來越趨同化的背景之下，上海如何借迪士尼東風，讓到滬的客人真正開始消費，是目前急需探索的方向。"這包括如何開展品牌建設管理，如何進行有效的商旅結合等等。"
但是，迪士尼對上海百貨零售業的業態分布卻已經產生了實實在在的影響。"浦東正在朝多商業中心的格局發展。迪士尼一來，未來新商業中心的建設和規劃，包括南匯地區的建設和規劃，都必然把迪士尼因素考慮在內。而川沙地區因迪士尼出現的聚集效應也必然向周邊區域輻射。"俞稚玉說。
事實上，迪士尼對消費旅遊行業的輻射范圍可以超越上海，擴散到整個華東地區。業內人士表示，通過迪士尼的帶動，上海周邊的旅遊線路都將有望與上海聯動。
"迪士尼這種超大型主題公園的加入，無疑是對長三角旅遊資源格局的極好補充，會有效提升區域旅遊品牌的吸引力。"攜程旅遊網營銷經理蔡蘊瑩表示，攜程已經開始計劃在長三角的線路中整合迪士尼產品，獲得更多的客戶和市場份額。"屆時，上海目前既是旅遊目的地，也是最大的客源地。迪士尼項目建成後，上海將有希望成為國內最受矚目的新興旅遊目的地，吸引更多的國內外遊客和過夜旅遊者。"
基建行業一次性拉動
迪士尼成功落戶上海，廣闊的園區面積和悠長的工期都將為基建行業帶來不小的收益。
有基建行業研究員以香港迪士尼為參照，向記者分析了迪士尼項目對基建行業的影響。該研究員表示，若參照香港迪士尼和上海世博會施工流程，迪士尼成功落地上海，則將帶來道路、地面建築、隧道、酒店房產等施工業務量增加。這都將為上海地上下建築施工企業提供業務增量和拓展未來發展前景。
此外，該研究員強調，迪士尼悠長的建築工期將為基建行業帶來不小的收益。"香港迪士尼從簽訂協議到正式開園前後共歷時5年半多，其中前3年為填海、道路、鐵路、排污和樹木農圃園藝工程等基礎設施工作，迪士尼樂園本身游樂設施和配套酒店等建設歷時2年半左右。以外界盛傳的2014年為開園節點來計算，園區及其相關配套建設將長達4年。"
有市場人士從多個角度對有望受益的公司進行分類:"從區域的角度看，若迪士尼落後浦東則處於浦東建設的經營范圍，浦東建設在區域上最受益。從施工行業上看，浦東建設的地面施工、上海建工地上房屋施工、隧道股份地下隧道等施工最為受益。"
此外，該市場人士提醒，建築材料商也將從迪士尼的盛宴中分得一杯羹。"例如上海本地的瓷磚生產企業斯米克，該公司主打產品為高級玻化石和高級釉面磚系列。作為上海本地公司，可以力爭上海迪士尼樂園建築陶瓷和藝術陶瓷的龐大訂單。"
物流運輸迪士尼帶來大量人流
迪士尼能帶來多少人流，這將直接決定物流運輸行業將分享多少收益。
由於難以對迪士尼建成後的遊客數量做准確的估計，有研究人員便以香港迪士尼的情況作了一個類比。他表示，初步預期，上海迪士尼的預計面積為香港的4倍，上海本地居民數是香港的2.5倍，2007年外來旅客是香港的3倍。因此，上海迪士尼旅客量達到香港的2倍問題不大，即每年超過1000萬人次。"參照日本、巴黎迪士尼的人數，這個數字也是比較現實的。"該研究員認為，上海迪士尼項目建成後，若遊客達1000萬級規模，每年至少為上海帶來新增遊客300萬-500萬人次。
專業咨詢機構同樣對迪士尼這類的主題樂園吸引客流的能力信心滿滿。普華永道此前曾發布《2007-2011年全球娛樂和媒體前瞻報告》，其中有關主題公園發展的預測認為:亞太地區將成為全球主題公園消費增長最快的地區，總消費將從2006年的62億美元增長到2011年的81億美元，年增幅為5.5%，而遊客總數也將從2006年的2.44億人次增長到2010年的2.83億人次，年增幅3%.
顯然，這將對上海本地的客運帶來巨大的利增效應，並將直接刺激增上海本地的交通運輸類上市公司。該研究員表示，東方航空、上海航空、上海機場、交運股份、強生控股、申通地鐵等上市公司將從中直接受益。此外，龐大的園區建設工程以及開園後眾多的消費品需求，還將為物流行業帶來商機。
文化產業借鑒意義更大
迪士尼的運作堪稱文化傳媒產業的典範。迪士尼樂園落戶上海，也為包括以迪士尼授權為基礎的影視及動漫產品的開發、廣告、出版印刷、有線電視等文化產業帶來無限遐想。但業內專家提示，中國文化企業分一杯羹的效果有限，更多機會在於借鑒。
對於迪士尼樂園可能帶來的集群效應，中投顧問文化行業研究員蔡靈稱，照目前來看，預計每年主題樂園的游覽量將達到1000萬，並為上海帶來300萬-500萬的文化消費群體。國家文化產業創新與發展研究基地文化市場研究中心主任李康化也指出，迪士尼落戶上海，將使滬上文化消費首先獲益。但與地產、旅遊相比較，文化產業鏈的輻射力更強、可到達范圍更廣，是最不具有區域局限性的關聯行業;再加之上海本身是極富吸引力和輻射力的城市，因此，對文化產業的帶動將有更大的擴散效應。