中船集團上海幾家分公司

『壹』 中國船舶工業集團下屬有幾個船廠

中國船舶工業集團是中國資歷最老，實力最強的船舶集團。後來又分為南方集回團和北方集團。北方集團即答中船重工，南方集團就是現在的中船集團。中船的船廠主要在上海和廣州。上海的有江南造船（集團）有限責任公司、滬東中華造船（集團）有限公司、上海外高橋造船有限公司、上海江南長興、上海船廠，廣州的有廣船國際、中船龍穴、中船文沖、中船黃埔、廣州中船遠航，還有江蘇江陰
澄西、廣西中船桂江、西江。

『貳』 中國船舶集團的分公司共有多少個

中國船舶重工集團公司(簡稱中船重工)是經國務院批准，在原中國船舶工業總公司所屬部分企事業單位基礎上組建的特大型國有企業，是國家授權投資的機構和資產經營主體，由中央管理。 中船重工是我國船舶工業的骨幹力量。擁有48個工業企業、28個科研院所、15個控股、參股公司，分布全國20多個省市。其中包括馳名中外的大連造船廠、大連造船新廠、渤海造船廠、山海關船廠、北海造船廠、武昌造船廠和中國艦船研究院以及中國船舶貿易公司、中國國際海洋石油工程公司等。 中船重工擁有我國最大的造修船基地，可承擔30萬噸超大型船舶在內的各種民用船舶、海洋工程和大型水面水下戰斗艦艇、各種軍輔船和水中兵器及相關配套設備的研究、設計、建造和修理。自行設計、建造的上百種民用船舶、海洋工程和其它機電產品，出口到幾十個國家和地區。利用造船和軍工技術開發的數百種非船舶產品進入國內航天、冶金、輕工等20多個行業和領域。 中船重工的經營范圍包括：集團公司和成員單位全部國有資產；承擔以艦船為主的軍品科研生產任務；經營國內外民用船舶、設備和非船舶產品的設計、生產、修理；開展各種形式的經濟、技術合作，對外工程承包、勞務輸出、境外帶料加工、工程建築、安裝、境內外投融資以及國家授權、委託法律允許的其他業務。 中船重工的奮斗目標是：通過結構調整和對國有企業戰略性重組，加快實現軍工體制改革和脫困目標；逐步建立起軍工科研生產體系和與社會主義市場經濟體制相適應的運行機制；提高軍品和民品的科技開發能力，更好地適應新時期武器裝備和國際、國內競爭的需要；把中船重工建設成結構合理、運作規范、功能齊全，有較強國際競爭力和跨國經營的特大型企業集團。 中國船舶工業集團公司簡介 中國船舶工業集團公司(英文縮寫CSSC,簡稱中船集團公司)是中央直接管理的特大型國有企業，是國家授權投資的機構。成員單位包括江南造船（集團）有限責任公司、滬東中華造船（集團）有限公司、上海外高橋造船有限公司、廣州廣船國際股份有限公司、上海船廠、綠洲機器廠、海鷹企業集團公司等工業企業和中國船舶及海洋工程設計研究院等骨幹研究院所以及中國船舶工業貿易公司、香港華聯船舶有限公司等持股企業。 造船是中船集團公司的主業。能夠設計符合世界上任何一家船級社規范，滿足國際通用技術標准和安全要求，適航於世界上任一航區的現代船舶。產品主要包括油船、散貨船、化學品船、滾裝船、滾裝卸船、大型液化氣船、大型集裝箱船、大型自卸船、高速船等民用船舶及海洋工程；導彈驅逐艦、導彈護衛艦、潛艇、綜合遠洋測量船等艦船，還有船用低速、中速柴油機、克令吊、甲板機械、錨鏈等船用配套設備，形成了多品種、多檔次的產品系列。此外，還發揮專業門類齊全和技術優勢，成功開發製造了集裝箱、大型鋼結構工程、冶金設備、環保設備、壓力容器、醫用B超等其它機電產品。這些產品除了滿足國內需求外，還遠銷到世界五十多個國家和地區，形成了以設計建造船舶為主、多元化發展的外向型格局。 CSSC擁有三家上市公司：廣船國際、江南重工和滬東重機。 CSSC願與國內外各界朋友開展廣泛的經濟技術合作，攜手共進，共創美好的明天。

『叄』 中國船舶集團下屬廠家

中國船舶工業集團公司（英文簡稱CSSC，簡稱中船集團公司）組建於1999年7月1日，是中央直接管理的特大型企業集團，是國家授權投資機構。CSSC是中國船舶工業的主要力量，旗下聚集了一批中國最具實力的骨幹造修船企業、船舶研究設計院所、船舶配套企業及船舶外貿公司，共有約60家獨資和持股企事業單位。

造船是CSSC的主業。在軍船方面，CSSC研製的產品幾乎涵蓋了我國海軍所有主戰艦艇和軍輔船裝備，是中國海軍裝備建設的骨幹力量。在民船方面。CSSC能夠建造符合世界上任何一家船級社規范，滿足國際通用技術標准和安全公約要求，適航於任一海區的現代船舶。產品種類從普通油船、散貨船到具有當代國際水平的化學品船、客滾船、大型集裝箱船、大型液化氣船、大型自卸船、高速船、液化天然氣船、超大型油船（VLCC）及海洋工程等各類民用船舶與設施，船舶產品已出口到50多個國家和地區。

在新的世紀，CSSC提出了「五三一」奮斗目標，即在2005、2010年分別進入世界造船集團「五強」、「三強」的基礎上，再經過5年的努力，到2015年力爭成為世界第一造船集團，從而推動中國成為世界第一造船大國。為實現這一目標，CSSC將重點建設好中船長興造船基地和中船龍穴造船基地。到2015年，造船能力將由現在的400萬噸提高到1400萬噸，產品涵蓋液化天然氣（LNG）船、豪華遊船等高技術船舶。

在做大做強造船主業的同時，CSSC積極發展壯大修船業、船用配套以及鋼結構等非船業務。目前，CSSC已進入航運、航天、建築、電力、石化、水利、環保、冶金、鐵路、輕工等二十多個行業，形成集裝箱、大型鋼結構、冶金設備、陸用柴油機組、壓力容器、B超等一批重點產品。CSSC多元化經營的領域，已涉及貿易、航運、金融、房地產、橋梁建設等領域，已發展成為在中國造船行業獨占鰲頭，在多個行業領域內快速發展的大型企業集團。

『肆』 中國船舶工業集團下屬有幾個船廠

中船黃埔文沖船舶有限公司
廣州廣船國際股份有限公司
中船回西江造船有限公司答
江南造船(集團)有限責任公司
中船鋼構工程股份有限公司
滬東中華造船(集團)有限公司
中船桂江造船有限公司
上海船廠船舶有限公司
廣州文沖船廠有限責任公司
上海江南長興重工有限責任公司
廣州中船龍穴造船有限公司

上海外高橋造船有限公司
中船澄西船舶修造有限公司
中船澄西遠航船舶(廣州)有限公司

『伍』 中國船舶集團的分公司共有多少個

機械類專業是工科中的一個大的學科，主要包括機械設計製造及其自動化、材料成型及控制工程、工業設計、過程裝備與控制工程 、車輛工程、機械工程及自動化、機械電子工程 、汽車服務工程 、汽車運用工程 、物流裝備、製造工程 、輪機工程技術 、電氣自動化技術（自動控制技術）、機械設計與製造(船機製造工藝與設備)、機電一體化 、焊接技術及自動化 、理化測試及質檢技術(焊接質量檢測技術) 、汽車指揮 、無人機運用工程 、鐵道機車車輛 、機電設備運行與維護、熱能動力設備與應用 、飛行器製造工程、數控技術應用，等。！

『陸』 有誰知道中國船舶重工集團公司下的所有子公司，謝謝誒

大連船舶工業公司（集團）
大連船舶重工集團有限公司
渤海船舶重工有限責任公司
沈陽遼海機械廠

西安船舶設備工業公司
華雷機械電子集團
西安東風儀表廠
山西汾西重工有限責任公司
山西江淮重工有限責任公司
山西平陽重工有限責任公司
第十二研究所
中船重工技術檔案館

武漢船舶工業公司
武昌船舶重工有限責任公司
湖北華舟有限責任公司
河南柴油機集團有限責任公司
國營江峽船舶柴油機廠
中船重工中南裝備有限責任公司
中船重工海聲科技有限公司

重慶船舶工業公司
國營川東造船廠
中船重工重慶液壓機電有限公司
重慶華渝電氣儀表總廠
重慶江陵儀器廠
重慶長平機械廠
重慶衡山機械廠
重慶清平機械廠
重慶前衛儀表廠
重慶長江塗裝機械廠

天津船舶工業公司
青島北海船舶重工有限責任公司
天津新港船舶重工有限責任公司
山海關船舶重工有限責任公司
天津修船技術研究所

昆明船舶設備集團有限公司
昆船第一機械有限責任公司
昆船第二機械有限責任公司
昆船電子設備有限責任公司
雲南昆船技術服務有限公司
昆船物流信息產業有限公司
雲南昆船煙機經營公司
中國船舶工業貿易昆明公司

中國艦船研究院
第七○一研究所
第七○二研究所
第七○三研究所
第七○四研究所
第七○五研究所
第七○七研究所
第七○九研究所
第七一○研究所
第七一一研究所
第七一二研究所
第七一三研究所
中國船舶信息中心
杭州應用聲學研究所
第七一六研究所
第七一七研究所
第七一八研究所
第七一九研究所
第七二二研究所
第七二三研究所
第七二四研究所
第七二五研究所
第七二六研究所
第七六○研究所
第七五○研究所

中國船舶重工股份有限公司
淄博蓄電池廠
風帆股份有限責任公司
國營漢光機械廠
北京長城無線電廠
中船建築工程設計研究院
深圳船舶工業貿易公司
深圳遠舟科技實業有限公司
中船重工集團公司軍品技術研究中心
中國船舶重工國際貿易有限公司
中船重工財務有限責任公司
中船重工科技投資發展有限公司
中船重工船舶設計研究中心有限公司
中船重工物資貿易集團有限公司
中船重工物業管理有限公司

『柒』 中船重工集團公司中國船舶重工集團公司下屬都哪28家科研院所

28家研究所啊，你可以去龍de船人論壇問問，上面很多業內資深人士，給的答案應該詳細點..

『捌』 為何708所在中船集團，而大多數船舶研究所都在中船重工

當年中船總分南北二大公司，由於總公司的主要領導都是來自北方幾家船廠，分家的時候主要按領導的意志和利益，並沒有完全按地域劃分，所以有了今天這樣的局面。怪，這么多的研究所都在中船重工，同在上海的704和711都是中船重工的，而708就是中船工業集團的，其他內地的船舶子公司都在船舶重工集團，中船工業集團幾乎沒有，這是怎麼回事呢？當年分家的時候是怎麼一個想法
當年中船總分南北二大公司，由於總公司的主要領導都是來自北方幾家船廠，分家的時候主要按領導的意志和利益，並沒有完全按地域劃分，所以有了今天這樣的局面。國家重點科研單位。

中國船舶重工集團公司第七一六研究所，始建於1965年，是集科研、生產和經營於一體的綜合性電子信息技術研究所，辦公地點位於江蘇省連雲港市，在北京、上海、青島、南京、武漢等地設有分支機構，擁有4個行業測試中心、多個省部級工程技術研究中心。

七一六所聚焦軍用電子信息系統、民用電子信息產業和智能裝備產業三大業務方向，服務於船舶、航空、航天、兵器、核工業以及工業機器人、智能製造、電子信息、能源、醫葯、環保等行業和領域。

(8)中船集團上海幾家分公司擴展閱讀
中船重工作為我國海軍裝備科研生產的主體力量，承擔著航母、核潛艇、常規潛艇、水面艦艇、水中兵器等海軍武器裝備科研、設計、生產、試驗、保障任務；

擁有我國最具競爭優勢的造修船基地，能夠按照世界知名船級社的規范和各種國際公約，設計、建造和塢修各種油船、化學品船、散貨船、集裝箱船、滾裝船、LPG船、LNG船、工程船舶及海洋工程裝備等。

民用船舶和海洋工程形成了國際化、大型化、批量化、系列化、專業化，主流船型建造周期達到或接近國際先進水平，擁有國內最齊全的船舶配套能力.

『玖』 中國船舶工業集團旗下的上市公司有哪些

中國船舶工業集團旗下的上市公司有：中國船舶工業股份有限公司、中船海洋與防務裝備股份有限公司、中船科技股份有限公司。

中國船舶工業集團有限公司（簡稱「中船集團」）組建於1999年7月1日，是在原中國船舶工業總公司所屬部門企事業單位基礎上組建的中央直屬特大型國有企業，是國家授權投資機構，由中央直接管理，在世界500強中名列第364位。

截至2017年底，中船集團擁有40餘家二級單位，分布在北京、上海、廣東、江蘇、江西、安徽、廣西、香港等地，擁有中國船舶工業股份有限公司、中船海洋與防務裝備股份有限公司、中船科技股份有限公司3家上市公司。中船集團在中國香港及美國、俄羅斯、泰國等8個國家和地區設有駐外機構。

(9)中船集團上海幾家分公司擴展閱讀：

中國船舶工業集團有限公司源於1950年10月1日成立的中央人民政府重工業部船舶工業局，歷經第一機械工業部船舶工業管理局、第三機械工業部第九工業管理局、第六機械工業部、中國船舶工業總公司，1999年7月1日，經國務院批准正式組建成立。

一、 船舶工業（管理）局時期（1950.10～1953.1）

1950年10月1日，重工業部船舶工業局成立，1953年1月，船舶工業局劃歸第一機械工業部，改名為船舶工業管理局，程望、鄧存倫先後任局長。

二、 第九工業管理局時期（1958.2～1963.8）

1958年2月，第一、二機械工業部合為第一機械工業部，船舶工業管理局改名為第九工業管理局。1960年9月13日，第一機械工業部分為第一、三機械工業部，九局歸第三機械工業部領導，12月，第九工業管理局改名為第九工業管理總局。鄧存倫、趙啟民、邊疆先後任局（總局）長。

三、 第六機械工業部時期（1963.9～1982.5）

1963年9月17日，第九工業總局從第三工業機械部分出，成立第六機械工業部，方強、邊疆、柴樹藩、安志文先後任部長。

四、 中國船舶工業總公司時期（1982.5～1999.6）

1982年5月4日，中國船舶工業總公司成立，第六機械工業部建制同時撤銷，柴樹藩任董事長，馮直、胡傳治、張壽、王榮生、徐鵬航先後任總經理

五、 中國船舶工業集團公司（1999.7～）

1999年7月1日，經國務院批准，中國船舶工業集團公司正式成立。國務院任命陳小津為中國船舶工業集團公司總經理。2008年7月，譚作鈞任中國船舶工業集團公司總經理、黨組副書記，李宏任黨組書記、副總經理。2010年7月，胡問鳴任黨組書記、副總經理。

2012年5月29日，經中央領導同意，胡問鳴主持集團公司全面工作。2012年7月，胡問鳴任中國船舶工業集團公司董事長、黨組書記。2015年3月，董強任中國船舶工業集團公司董事長、黨組書記，吳強任中國船舶工業集團公司董事、總經理、黨組副書記。

2017年底，正式改制為中國船舶工業集團有限公司。2018年3月，雷凡培任中國船舶工業集團有限公司董事長、黨組書記。2018年6月，楊金成任中國船舶工業集團有限公司董事、總經理、黨組副書記。

參考資料來源：中國船舶工業集團有限公司官網-集團所屬成員

參考資料來源：網路-中國船舶工業集團有限公司