江淮汽車財務報表分析

❶ 安徽江淮汽車股份有限公司效益怎麼樣

【2010-11-04】江淮汽車(600418):轎車業務明年終將迎來收獲 "強烈推薦"
發展戰略。堅持商用車、乘用車並舉,繼續以MPV、輕卡為核心產品,以轎車為戰略產品,加大核心零部件體系的建設。
現有業務盈利狀況。瑞風商務車毛利率在30%以上,對公司毛利貢獻在40%左右;輕卡毛利率15%以上,毛利貢獻在30%左右;轎車毛利貢獻在6%左右;其他產品如重卡、SUV等毛利佔比在24%左右。
轎車業務動態。轎車業務前期投入較大,2009年毛利為負;今年產銷量在12萬台左右,毛利率轉為正,但費用依然較大。預計2011年毛利率將達到行業平均水平,同時費用水平下降。
公司對轎車產品發展堅持以品質取勝,以此突圍同質化競爭。其銷售網路初期主要借用瑞風銷售體系,後期重點向二三線城市發展,強調差異化競爭和品牌建設。加強銷售網路和渠道建設,加大央視等主流媒體的廣告投入。11月3日起公司將在央視黃金劇場時段投放廣告。
產品出口。金融危機前公司出口規模在2萬台以上,2009年受金融危機影響而下滑,今年以來恢復較快達到前期高點水平。近期公司在巴西市場取得突破,產品質量獲得當地經銷商的高度認可。此外,公司產品9月份在智利市場名列進口車第一,顯示公司在海外市場的競爭力。今年內將出口1000餘台轎車,明年有望出口3-5萬台轎車,轎車出口佔比達到20%左右。據了解其出口盈利水平高於國內市場。
後期投資和發展重點。
輕卡:高檔輕卡有限投入;中檔產品充分利用現有產能。
中重卡:成立合資公司,江淮汽車以資產投入,外方現金投入。利用外方的技術和管理經驗。
重點建設發動機、自動變速箱等核心零部件體系。
轎車一期建設規模在20萬台,公司視情況再建設二期工程。
人力資源儲備已較為充分,管理資源保證較好。
關於產業政策和行業判斷。部分政策在2011年有望延續,預計政策將更加註重節能減排、新能源汽車等方面,相關細則有望出台。此外,對農村市場的扶持政策可能保留,而對一線城市可能採取抑制政策。國家對自主品牌可能加大扶持力度,如出口貼息、認證費用補貼等。預計2011年行業增長幅度在15左右。
另外,交流中我們也感受到公司領導對企業發展的信心。如果說2009年初是如履薄冰,那麼目前則是躊躇滿志。
提高盈利預測與投資評級。瑞風商務車、輕卡是江淮汽車目前的業績來源,轎車是其戰略轉型和業務拓展的突破口和關鍵,新能源汽車和重卡業務則是未來的發展方向。目前看,公司轎車業務基本成功,今年銷量在11萬台以上,預計明年19萬台左右(其中國內15萬台,出口4萬台),轎車業務明年開始貢獻利潤。預計2011年、2011年業績分別為0.90元、1.33元左右。按2011年15倍PE,其合理價格在20元左右,提高投資評級為"強烈推薦"。

❷ 江淮汽車前三季度凈利降幅六成 當季業績有所改善

江淮汽車扣非凈利潤為-9.1億元。江淮汽車報告期內計入非經常性損益的政府補貼為9.04億元。另外，非流動資產處置損益獲利5.64億元。
對於凈利下滑，江淮汽車在發布前三季度業績預告時表示，由於受疫情影響，導致公司主營業務盈利下降。
但江淮汽車表示，第三季度業績有所改善。其第三季度凈利潤和扣非凈利潤分別約為1.91億元和-2.54億元。
在銷量方面，江淮汽車呈現「商強乘弱」格局。
江淮汽車9月銷量4.5萬輛，同比增長41.4%；1-9月累計銷量33.3萬輛，同比微增3.7%。
其中，江淮汽車商用車板塊9月銷量為2.8萬輛，同比增長58.8%；前9月累計銷售22.5萬輛，同比增長16.0%。
招銀國際研究部白毅陽表示，目前商用車市場隨整體經濟周期及物流需求表現不錯。
據中汽協表示，商用車受政策、投資拉動增幅處於高位，9月商用車銷量為47.7萬輛，同比增長40.3%。
而江淮汽車乘用車板塊前三季度累計銷量同比下滑15.1%，為10.8萬輛。
不過，江淮汽車通過與大眾汽車的深度合作，藉助對方的技術填補在乘用車板塊的短板。
江淮汽車在北京車展中，發布了思皓乘用車品牌，首款車型 思皓X8同步上市。該品牌和江淮大眾旗下新能源汽車品牌思皓共標，並導入德國VDA質量管理標准，全面對標大眾MQB平台。
對於江淮思皓乘用車品牌發布，並和江淮大眾共標，獨立汽車分析師張翔表示，這對江淮汽車是利好。
白毅陽認為，有望提升江淮汽車乘用車產品力，進而提高乘用車單車價格及利潤率，改善企業盈利。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 江淮汽車利潤大增,股價為什麼大跌

現在80％的股票都下跌，目前是大概率下跌時期，同時公司的業績與股票市場的價格不是統一，股票是依靠資金推動上漲的。沒有資金就下跌。 同時下跌也還是很多人不看好這個公司了。

❹ 求2013-2014江淮汽車財務分析報告 ，怎麼寫，求救各位大神

這個我們有，上電商上搜下代做財務分析報告，孫氏店家，有現成的。

❺ 我買了江淮汽車600418,請高人分析一下這支股票怎麼樣

暫時沒有問題，慎防暴跌

❻ 哪位能分析一下江淮汽車股票今後的走勢,謝謝

07年轎車項目投產對當期財務的負面影響部分可以通過內部挖潛來沖抵，另外重卡、專MPV等原有屬產品的增量以及新上市產品如SRV等帶來的效益也可沖抵部分，財務上可以平穩過渡。預期07年、08年定向增發攤薄後每股收益分別為0.49元和0.66元。

維持買入評級。

9元已是近期底部，繼續看好！

❼ 我是股票新手。今天買了江淮汽車的股票。一進就跌了。問江淮汽車的股票今後的走勢

朋友你好，別人認為好的股票推薦給你，你都會抱有疑問，股票必須自己挑，自己分析，那麼，我就來說說你的600418。

江淮汽車從6月25日一度走出5連陰一直橫盤整理到7月6日，7日小幅拉升之後開始爆漲，今日回調是莊家不太明顯的騙籌行為，按照你的口風來看大概是6.9元的成本，周一江淮汽車召開股東大會，建議你周二不要看股市，周三再看，我翻看了江淮汽車近半年來莊家們的操作手法和此股的深度，明確告訴你短期內至少有4毛錢的利，你的操作確實不好，不知道你挑股票的時候是怎樣去觀察股票的，進場的時機屬於嚴重自殘行為，不過還好，你買的時機不對，股票買對了，
建議周三周四獲利了結，整理好頭緒、做好自我批評，之後擇機再做好的波段吧！

❽ 請問有哪裡可以查到江淮汽車2019年流動資產周轉率是多少嗎

我在算抄江淮汽車的2019年第襲三季度的財務報表時候，發現他的三項資產周轉率都小於1，這說明什麼？
流動資產合計 23,080,521,028.57 19,415,731,522.78
非流動資產合計 16,880,292,927.47 16,088,395,152.56

❾ 2012電大財務報表分析 償債能力分析題（歌華有線、江鈴汽車、青島海爾、萬科A、中青旅）

公司
（A）
1 1993年11月28日，在南昌市工商行政管理局注冊的公司。 1月8日，1997年，2003年10月25日2004年9月23日2006年1月11日，2007年6月21日在江西省工商行政管理局變更登記。
營業執照注冊號：002473。
3，稅務登記號碼：國稅土地稅360,108,612,446,943，360,104,612,446,943。
4，組織機構代碼:61244694-3。
5，由公司聘請的會計師事務所（包括中國會計准則與國際財務報告准則審計）：
產品名稱：普華永道中天會計師事務所有限公司
辦公地址：上海湖濱路202號普華永道中心11樓
江鈴汽車有限公司，江西汽車製造廠，成立於1968年演變。江鈴以開放的理念和強烈的進取策略，從市場中脫穎而出，成為一個在商用車領域最大的企業，在中國國內汽車行業的發展，從一個地方小廠瀕臨崩潰的開始增長最快的企業和經濟效益最好的企業之一，連續三年名列中國百強上市公司2005年被評為中國最具競爭力的汽車類上市公司第一。公司的經營范圍包括汽車（改性），私人汽車，發動機，底盤和整車組裝和其他組件的生產和銷售，並提供售後服務;系列進口車，福特汽車（中國）有限公司，福特汽車（FORD） E品牌的同一品牌汽車銷售（批發除外）;二手車經銷商經銷商提供汽車的生產和銷售，企業管理，咨詢服務。主要產品包括JMC系列輕型卡車和皮卡以及福特品牌全順系列商用車。
二，基本情況的行業
中國的汽車產業已經成為一個主流產業支撐經濟的國名。 2004年發布的「汽車產業政策和法規，中國的汽車產業成為國民經濟的支柱產業，在2010年。如今，這個目標已經提前實現。從2001年開始，中國的汽車產量已經迅速從200萬上升到720萬，在2006年，高達2％的年均增長速度，這在歷史上是前所未有的，全球汽車行業的發展。專家分析指出並存的幾個主要的資本主要國有企業，合資企業，民營企業和上市公司已經形成，分別占據約三分之一的份額，中國汽車行業整體資本結構。的開放了資本市場，中國的汽車產業已經永遠不會有一個高投入的資金，在「十一個五年計劃」期間，中國的汽車產業，實際投資總額則有望達到四個一百十億元，相當於過去五年計劃投資總和，高投入極大地促進了中國汽車產業的水平的提高。
中國汽車產業發展的基本面是好的。的中國汽車工程學會理事長張小虞，持續，快速的經濟增長，中國的汽車產業呈現出蓬勃發展的良好局面。自2007年以來，中國的汽車產業有一個良好的勢頭三個方面：首先，全行業增加總利潤和稅金高達至44％，高於的產量增加了20個百分點;出口34％的增長在高於進口的增加;商用車產量增長26％，乘用車增長3個百分點，高於26個百分點。
連續九年快速發展的中國汽車產業。 2006年，被稱為產品年，中國私人汽車消費增長了40％。在全國范圍內，小排量汽車或位移超過2升的大排量汽車，其銷售增長在60％至80％的。加入WTO後，中國汽車需求量急劇增長。 2005年，中國的汽車生產和銷售570??7700和5758200，比去年同比增長分別為12.56％和13.54％。中國的汽車產量在2007年達到8882400人，較上年同比增長22.02％，成為世界第三大國的量產車。人們的購買慾望，汽車，使中國成為世界上第二大汽車銷售市場。在良好的條件下生產和銷售之間的聯系，在每月的汽車生產和銷售均超過90％，整個汽車行業呈現出良好的發展勢頭。
4。國內汽車行業還存在不少問題。我們應該清醒地認識到，中國的汽車產業的蓬勃發展，老問題仍然沒有得到解決，新的問題又出現了，因此，有許多問題值得我們高度重視。進口車強行搶占國內市場，低的汽車有能力的自主創新，油價高企，環境污染，汽車行業，大，小而散，亂，差的企業的核心競爭力「，應該引起我們的政府部門，企業管理人員，市場經營者和消費者帶來更多的思考，更好的環境，我們如何進入汽車生活時代。
三，財務分析顯示
根據江鈴汽車2006至2008年年度財務報告，注冊會計師審計報告，所獲得的信息通過其他公開渠道，本公司的財務分析，財務分析報告。方法是：
1.2006-2008年，公司嚴格按照「公司法」，「公司治理准則」，「深圳證券交易所股票上市規則，上市公司章程指引」江西上市公司治理專項活動的要求，進一步推動其管轄范圍內， 「和其他有關法律，法規的規定，不斷提高本公司的企業管治水平。
江鈴汽車的董事會，董事會，監事會及董事，監事，高級管理人員，以確保2006-2008年度的年度財務報告不包含任何虛假記載，誤導性陳述或者重大遺漏，並對其內容的真實性，准確性和完整性承擔個別及連帶責任。
江鈴汽車羅兵咸永道會計師事務所出具了標准無保留意見的審計報告。
因此，江鈴汽車股份有限公司2006年至2008年的會計資料及其他相關資料比較，在所有重大方面反映了公司的財務狀況，經營成果和現金流量，沒有必要作出調整。
四，主要財務數據分析
（A）企業償債能力分析
1短期償債能力分析
短期償債能力比率2008年2007年2006年
流動比率1.93 1.56 1.64
速動比率1.28 1.18 1.33
流動比率分析：江鈴汽車06-08年的流動比率分別為1.64,1.58,1.93。如前所述，在2006年，被稱為年，該公司的產品生產能力，銷售能力大幅增加。流動比率略有下降，2007年，由於在汽車行業激烈的競爭，並削弱了該公司賺取現金的能力。在2008年全球金融危機的影響，出口減少庫存的數量相比2007年增加了1918萬元，應收賬款在2007年相比減少了4166萬元，因此，增加的流動比率流動比率為1.93，增加銷售，減少庫存積壓的原因。根據西方的經驗，一般認為，該比率被保持在約2更合適，江鈴汽車公司的流動比率是比較合理的。
速動比率分析：流動性就可以快速評價企業流動資產變現支付流動負債能力的指標。 06-08年，在較小的程度上，速動比率變化的比例保持在1以上，顯示出強大的企業短期償債能力。
長期償債能力分析
長期償債能力比率2008年2007年2006年
資產負債率30.40 40.97 39.53
負債對股東權益比率44.75 71.14 68.10
由於銷售額減少所造成的經濟危機的影響，在2008年與前兩年相比，資產負債率分析：2008年資產負債率較低，產能，采購原材料，以減少減少。可以看出，從應付資產負債表，2008年比2007年減少了3244萬元，變化不大，在其他會計科目金額。一汽2008年的資產負債率為34.67％，47.59％，東風汽車，最新一期的行業平均水平的65.95總的來說，江鈴汽車的資產負債率保持在一個較低的水平。對於債權人，更高水平的保護自己的利益。對於企業經營者，企業可以通過擴大借貸規模，財務杠桿收益，所以，債務融資的比例，適當的提高。
負債對股東權益比率分析：負債對股東權益比率是股東權益保護的長期債務水平，以評估長期償債能力的企業，比值越小，級別越高的點保護的索賠所有者權益。相對於2008年東風汽車負債對股東權益比率為264.46％和100.83％，長安汽車負債權益比，高層次的江鈴汽車債權人的保護。綜合資產負債率分析及負債對股東權益比率分析，江鈴汽車資產管理的更高層次的。
（B）營運能力分析
公司運作2008年2007年2006年
應收賬款周轉率40.26 34.66 44.43
應收賬款周轉天數8.94 10.39 8.10
存貨周轉率6.91 8.70 9.53
存貨周轉天數52.11 41.38 37.78
江鈴汽車等汽車公司2008年的經營能力
江鈴汽車，東風汽車，長安汽車，江淮汽車經營能力指標
應收賬款周轉天數8.94 14.76 23.88 11.70
存貨周轉天數52.11 54.73 78.18 22.90
從上面的數據表明，小的變化中,06-08，江鈴汽車，應收賬款周轉率和應收賬款周轉天數，存貨周轉天數逐漸增加。這是因為，一方面由於2007年行業競爭加劇，2008年經濟危機的影響，造成的庫存積壓。江鈴汽車的特殊性，主要產品的江鈴輕型卡車，商務車和皮卡以及福特，不像汽車產品，概率較低的信貸和信貸消費年的應收賬款周轉更加頻繁。相比其他車的江鈴汽車產品的特點，結合工作能力的指標，你可以學到江鈴能力，配置和使用的資源，操作條件和管理水平高，發展前景。
（3）企業盈利能力分析
從圖中可以獲知，該公司的每股收益是呈上升趨勢,06-08，分別為0.73元，0.88元和0.91元。每股收益的大小反映股份公司的盈利能力，較高的每股收益，該公司的盈利能力越強。下表顯示了2008年的幾家汽車公司的盈利能力指標，通過對比，我們發現，江鈴汽車，突破2008年的每股盈利，公司盈利能力強。
江鈴汽車，東風汽車，長安汽車，江淮汽車的盈利能力指標
凈利潤增長（％）3.31 -96.34 -34.14 -82.63
股東權益回報率（％）19.36 0.32 6.03 1.42
每股收益（元）0.91 0.01 0.16 0.04
凈資產收益率的比例是整個企業的平均凈利潤和股東權益的一段時間，是衡量企業盈利能力的指標。作為一種方法來提高股本回報率是提高資產利用的效率。此前有分析經營能力的公司，公司的存貨周轉天的賬目賬款周轉天數是優於其他企業小，更高的使用公司的資產狀況和經營管理水平，並因此使的公司回報股東權益遠在其他汽車公司，並的方法來提高股本回報率不會增加財務風險。
受此影響，在席捲全球經濟危機的影響，在2008年，全國汽車銷售市場的低迷，銷售利潤大幅縮水。江淮汽車，長安汽車凈利潤比上年同期，甚至降低82.63％和96.34％。這樣的經濟背景下，江鈴汽車行業是不可避免的。該公司2006年凈利潤628931200元，759158100元凈利潤在2007年，形勢嚴峻的2008年，該公司仍實現了利潤增長，凈利潤784315100元，但增幅明顯低於2007年的。在汽車行業的凈利潤都出現了負增長的情況下，公司能夠實現利潤的小幅增長，??反映了公司強大的運營能力。
會計報表結構分析
（一）資產負債結構分析
1。資產
小尺度的變化，在總資產的06-08年的程度，近三年來，在一個穩定的工作。 07相比，2006年的資產規模增加了16.93％，08減少資產規模在2007年的基礎上的穩定的經營資產規模在擴大。資產類科目，資產，流動資產比例達到50％以上，短期的償債能力，財務風險，也說明了公司的盈利能力。在流動資產中，貨幣資金的比例，其次是股票，這是汽車產品的特點和銷售模式的原因
到2006年底，總資產為5237681567美元，比2005年增加了573961231美元，同比增長12.31％，同比增長16.93％相比，2007年至2006年的資產規模，我們可以說，企業在06-07多年的快速發展。 06-07年的增長，從2005年年底的總資產為流動資產，在2006年底2948750309美元至3221771295美元，2007年年底，流動資產總額為3614832868美元，分別同比增長9.26％，12.20％，穩定的市場增長的江鈴汽車產品已經在市場上的品牌知名度。已知的產品2006年，江鈴汽車貨幣資金達到2168224597美元，，占應收228562010美元的。這一增長趨勢一直延續到2008年上半年，一致的。 06-07年的建設規模相應的擴展正在進行中，2006年建設的進展437389147美元，，在2007年660651564美元，以提高公司未來的產能。
2008年較上一年度資產規模下降。在2008年上半年，該公司繼續前兩年的發展趨勢。貨幣資金比上年同期的28.25％，35.51％，減少應收賬款減少。 2008年的資產由於庫存比上年增長191796344美元，略有增加。結果從分析的角度來看，公司資產的快速增長，但經濟背景的影響，在2008年的增長速度會受到影響。
2。負債方
企業償債能力分析，我們知道，資產負債率水平是比較低的。負債類科目，流動負債的份額佔了大部分，一個非常小的比例長期負債。流動負債，應付賬款比例近60％，該公司是一個很好的利用短期負債融資快速，靈活，成本低的優點。
到2006年底，總負債的2060160143美元，總負債2509066138美元，在2007年和2007年比2006年增加了448905995美元，同比增長21.79％，其他應付款增加主要是由於數額較大。截至2008年底，總負債2127611572美元的，比上年減少15.20％，主要的原因也是其他應付款項減少所致。
從上面的分析表明，該公司的顯著增長，2007年的負債有所下降，但在2009年
（B）的收益表結構分析
從圖中可以看出該公司的收益表，主營業務成本呈上升趨勢，三年內的財務成本是負的貨幣基金，有更多的資金力量雄厚。營業外支出呈逐年下降的趨勢。 2008年營業收入激增160186847元比2007年增加，主要是期內，該公司已收到1.64億元的南昌小藍經濟開發區撥付的扶持資金，使這個問題上，公司的非經營性收入大幅增加最終導致目前的結果超出了預期。作為一個重要的推動力，促進江鈴汽車上半年凈利潤同比增長32％，凈利潤增長在2008年的營業收入。由於經濟危機的影響，在2008年下半年進入新的競爭對手和新產品，以及新產品計劃項目，以促進和產能擴張在下半年的費用處理將繼續保持高位運行，利潤總額增長程度較輕。總體而言，公司利潤總額和凈利潤保持穩定，在過去三年中，呈現出穩定的性能。
（C）現金流量分析
經營活動產生的現金流量
2006至08年每年銷售的商品和服務收取的現金流量如下：8564341713美元9159752737美元9766172643美元的銷售能力是相對穩定的。經營活動產生的現金流量是1156727194美元，842641800美元，182077762美元，有較大的變化，主要是由於購買商品，接受勞務支付的現金逐年增加，07,08年增長10.47 ％和17.51??％，分別與去年同期相比。
2，投資活動產生的現金流量
投資活動產生的現金流入，近三年來，分別如下：53105219美元631006373美元340191862美元2006年89.57％，與投資活動有關的現金收到; 89.00％，從2007年就可以收回投資收到的現金，其餘主要來自收到的現金投資活動有關的70.37％，2008年收回投資所收到的現金，其餘的來自處置固定資產無形資產和長期資產收回的現金收到其他與投資活動的現金。所以，從整體趨勢來看，商業投資活動現金流入主要來自投資回收。公司建立和擴大產能，資產的購建固定資產無形資產和長期資產支付的現金投資活動現金流出量的比例較大分別為91.95％，52.12％，72.01％，另一家投資支付現金現金流出總額也占相當大的比例在三年投資活動的凈現金流量是負的。
融資活動產生的現金流量
公司籌資活動產生的現金流入來自借款收到的現金。籌資活動產生的現金流入中所佔比例的現金流入總額的1.85％，0.46％，0.76％，分別。借款人相對簡單的方法，公司可以進行其他債務融資渠道，增加借款的比例，以增加公司的財務杠桿效應。
第六，該公司正在運行的評論
老錢庄股票行情網站江鈴汽車中的財務指標，同行業的情況相比，進行了全面的分析，得到了以下消息：
這些數據表明，江鈴汽車指標均高於行業平均水平，顯示出更好的性能。在一般情況下，在中國輕型商用車，江鈴汽車引進的福特汽車公司，以實現更大的飛躍的十年中高端市場的領導者。主營收入從160億美元增加至85億美元，同比增長5.3倍，年復合增長率為18％，凈利潤增長從$ 44萬到830萬億元，同比增長18.9倍，10年來，該化合物年增長率為34％的性能非常穩定。目前，公司面臨著由於成本問題，以及在高端輕客市場的鋼材價格將繼續面臨強有力的挑戰依維柯競爭對手。但是，在汽車行業利潤為導向的企業，在同一時間，他們有一個良好的計劃和產品升級能力的代表，因此，新產品的開發和推出將是未來可能的利潤亮點，企業發展和增長趨勢將繼續進行。
七，存在的問題和改進建議
江鈴汽車具有較好的經營管理水平，但也有一部分的問題。首先是資產負債率水平低，也就是借用該公司的資產。從運營商的角度，他們最關心的是在充分利用借入資本對企業的好處，同時盡量減少金融風險。適當提高債務水平，擴大在可抵扣的稅前成本，並充分發揮財務杠桿效應。也可以從該公司的籌款活動，在一個單一的公司的融資渠道，少募集資金。因此，該公司可能會適當擴大債務融資水平，增加債務融資渠道，如發行債券，融資租賃，充分發揮財務杠桿的效率。其次，原材料價格的上升，該公司的成本也呈明顯上升趨勢，制約著改善公司的利潤水平。未來的汽車行業，發動機的性能需求將繼續改善的行業，競爭的加劇，更低的油耗，出色的環保是一個發展趨勢，如何有效地控製成本，將決定該公司未來的盈利能力。公司應改進生產工藝，降低製造成本，提高生產和管理，促進運行質量和效益穩步提高;優秀的產品開發，縮短開發周期，加強產品改進，積極推進健全和有效的營銷策略，以擴大市場份額。我相信正確的策略，該公司的指導下，可以長足的發展。

❿ 江淮汽車一季度銷量出爐，嘉悅A5成銷量擔當

近日，江淮發布了2020年三月份的銷售情況。數據顯示，江淮汽車三月份銷量為34068輛，同比下滑23.13%，2020年第一季度的累計銷量為83383輛，同比下滑35.53%。其中，江淮汽車旗下純電動乘用車銷量下跌的幅度最大，3月份銷量僅為1998輛，同比下滑了69.8%，2020年第一季度累計銷量4926輛，同比下滑67.18%。其次跌幅較大的是SUV車型，3月銷量為3748輛，同比下滑49.86%，第一季度累計銷量9997輛，同比下滑61.44%。

值得注意的是，江淮嘉悅系列的第二款車型江淮嘉悅X7，將於4月20日正式上市。相信江淮嘉悅X7能憑借江淮嘉悅A5好口碑，以目前市場佔有率不斷上升的SUV車型，讓江淮嘉悅X7有著不錯的銷售成績，更讓江淮汽車有更好的銷量表現。

寫在最後

盡管江淮汽車有著較長的歷史，但受疫情之下眾多車企的銷量都在下跌，江淮汽車也沒能成為例外。值得上市不足半年的江淮嘉悅A5一直在緊湊型車排行榜的位置不斷攀升，甚至能沖進2月緊湊型車排行榜前二十，確實讓人意外。而即將上市的江淮嘉悅X7，或許能憑借江淮嘉悅A5的好勢頭，讓江淮整體銷售表現更為亮眼。

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