導航:首頁 > 股市分析 > 上海交運股份重組

上海交運股份重組

發布時間:2021-04-23 06:30:55

① 資本運作都有哪些政治意義和經濟意義

資本運作(Capital operation)是中國大陸企業界創造的概念,它指利用市場法則,通過資本本身的技巧性運作或資本的科學運動,實現價值增值、效益增長的一種經營方式。簡言之就是利用資本市場,通過買賣企業和資產而賺錢的經營活動和以小變大、以無生有的訣竅和手段。

資本運作不是生產製造、庫存管理、產品營銷、市場開拓、品牌創建等等這些傳統意義上的企業經營活動,它包括的內容有發行股票、發行債券(包括可轉換公司債券)、配股、增發新股、轉讓股權、派送紅股、轉增股本、股權回購(減少注冊資本),企業的合並、託管、收購、兼並、分立以及風險投資等,資產重組即對企業的資產進行剝離、置換、出售、轉讓,以實現資本結構或債務結構的改善,為實現資本運營的根本目標奠定基礎。

從普遍意義上講,企業資本運作無非是三種目標:(1)為企業改制和企業產業結構調整服務,促進企業股權結構和產業結構的合理化;(2)為生產經營服務,依靠資本運作擴張生產經營、促進技術創新和發展、防範生產經營中的風險;(3)為企業的利潤增長直接服務,通過資產和企業的買賣,直接獲取利潤。

縱觀美國著名大企業,幾乎沒有那一家不是以某種方式,在某種程度上運用了兼並、收購而發展起來的。

1992年,一些處境困難的國營、民營企業,在超前意識的驅動下,利用歷史性機會完成了股份制改造並在上海或深圳證券交易所上市。其結果是這些企業不但擺脫了困境,而且獲得了奇跡般的飛躍發展:企業資產規模成幾何級數增長,遠遠超過了上市前若干年增長幅度的總和;新產品的推出、先進技術的引進,前所未有的市場地位和競爭優勢,是企業上市前所不敢想的。這就是資本運營的巨大威力。與企業聯盟、公司上市以及技術轉讓相比,企業的兼並收購是更復雜和更經常的運作手段。一家上市公司通過對非上市公司的兼並,使該公司注入了新的資產,擴大了市場規模;而非上市公司通過某種形式收購一家上市公司的控股權,不僅增強了資產的流動性,而且擁有了股市上的運作載體,為其進一步發展提供了新的空間;購買具有上市前景企業的股份,並將該企業包裝上市,實現價值增值後套現。目前我國可行的企業並購方式主要有:

(一)承擔債務式重組

指並購企業將被並購企業的債務及整體產權一並吸收,以承擔被並購企業的債務來實現的並購。即在資產與負債基本對等的情況下,兼並方以承當被兼並方債務為條件接受其資產,往往同時也接受被並購方的職工。據統計,在已發生的企業並購中,通過承當債務方式進行的並購約占並購總額的70%左右。

百大股份有限公司在1992年4月以承擔債務的形式兼並了連年虧損的杭州照相器材廠。通過重組,盤活了原杭州照相器材廠的生產經營性存量資產,扭轉了經營虧損的局面,使新組建的杭州照相器材廠當年就創利近20萬元。1995年8月28日,全國最大的化纖生產企業儀征化纖以擔保債務方式與佛山市政府正式簽約,以為虧損的佛山化纖10.81億元人民幣債務提供擔保的形式,獲得了後者的全部產權,並3年付清9400萬元土地使用費。並購後,儀征化纖少了一個競爭對手,擴大了整體規模,實現了雙方優勢互補。

這一方式的優點是:

1、交易不用付現款,以未來分期付款償還債務為條件整體接受目標企業,從而避免了並購方的現金頭寸不足的困難,不會擠占營運資金,簡單易行。

2、容易得到政府在貸款、稅收等方面的優惠政策支持,如本金可分多年歸還,免息等,有利於減輕並購方負擔。

3、目標企業的生產、組織和經營破壞程度較低。這一並購方式適用於急於擴大生產規模、並購雙方相容性強、互補性好且並購資金不寬裕的情況。

(二)收購式重組

並購方出資購買目標企業的資產以獲得其產權的並購手段。在目前資本市場不發達的情況下,用銀行貸款的方式去收購股權,是企業進行資本運營時切實可行的手段之一。並購後,目標企業的法人地位消失。

案例:哈爾濱龍濱酒廠連年虧損,1995年資產總額為1.4億元,三九集團在徵得哈爾濱市政府同意後,出資買斷了該酒廠的全部產權,而新建一個類似的酒廠,至少需要2億元以上的投資和3年左右的時間。

這一方式的優點是:

1、並購方並不需要承擔被並購方的債務,並購速度快。

2、並購方可以較為徹底的進行購並後的資產重組以及企業文化重塑。

3、適用於需對目標企業進行絕對控股;並購方實力強大,具有現金支付能力的企業。

(三)股權協議轉讓控股式模式

股權協議轉讓指並購公司根據股權協議轉讓價格受讓目標公司全部或部分產權,從而獲得目標公司控股權的並購行為。股權轉讓的對象一般指國家股和法人股。股權轉讓既可以是上市公司向非上市公司轉讓股權,也可以是非上市公司向上市公司轉讓股權。這種模式由於其對象是界定明確、轉讓方便的股權,無論是從可行性、易操作性和經濟性而言,公有股股權協議轉讓模式均具有顯著的優越性。

1997年發生在深、滬證券市場上的協議轉讓公有股買殼上市事件就有25起,如北京中鼎創業收購雲南保山、海通證券收購貴華旅業、廣東飛龍收購成都聯益等。其中,比較典型的是珠海恆通並購上海棱光。1994年4月28日,珠海恆通集團股份有限公司拆資5160萬元,以每股4.3元的價格收購了上海建材集團持有的上海棱光股份有限公司1200萬國家股,占總股本的33.5%成為棱光公司第一大股東,其收購價格僅相當於二級市場價格的1/3,同時法律上也不需要多次公告。

這種方式的好處在於:

1、我國現行的法律規定,機構持股比例達到發行在外股份的30%時,應發出收購要約,由於證監會對此種收購方式持鼓勵態度並豁免其強制收購要約義務,從而可以在不承當全面收購義務的情況下,輕易持有上市公司30%以上股權,大大降低了收購成本。

2、目前我國的同股不同價,國家股、法人股股價低於流通市價,使得並購成本較低;通過協議收購非流通得公眾股不僅可以達到並購目的,還可以得到由此帶來的「價格租金」.

( 四)公眾流通股轉讓模式

公眾流通股轉讓模式又稱為公開市場並購,即並購方通過二級市場收購上市公司的股票,從而獲得上市公司控制權的行為。1993年9月發生在上海證券交易所的「寶延風波」,拉開了我國通過股票市場收購上市公司的序幕。自此以後,有深萬科在滬市控股上海申華、深圳無極在滬市收購飛躍音響、君安證券6次舉牌控股上海申華等案例發生。

雖然在證券市場比較成熟的西方發達國家,大部分的上市公司並購都是採取流通股轉讓方式進行的,但在中國通過二級市場收購上市公司的可操作性卻並不強,先行條件對該種方式的主要制約因素有:

1、上市公司股權結構不合理,不可流通的國家股、有限度流通的法人股占總股本比重約70%,可流通的社會公眾股占的比例過小,這樣使的能夠通過公眾流通股轉讓達到控股目的的目標企業很少。

2、現行法規對二級市場收購流通股有嚴格的規定,突出的一條是:收購中,機構持股5%以上需在3個工作日之內作出公告舉牌以及以後每增減2%也須作出公告。這樣,每一次公告必然會造成股價的飛揚,使得二級市場收購成本很高,完成收購的時間也較長。如此高的操作成本,抑制了此種並購的運用。

3、我國股市規模過小,而股市外圍又有龐大的資金堆積,使的股價過高。對收購方而言,肯定要付出較大的成本才能收購成功,往往可能得不償失。

(五)投資控股收購重組模式

指上市公司對被並購公司進行投資,從而將其改組為上市公司子公司的並購行為。這種以現金和資產入股的形式進行相對控股或絕對控股,可以實現以少量資本控制其它企業並為我所有的目的。

杭州天目葯業公司以資產入股的形式將臨安最早的中外合資企業寶臨印刷電路有限公司改組為公司控股69%的子公司,使兩家公司實現了優勢互補。1997年,該公司又進行跨地區的資本運作,出資1530萬元控股了黃山制葯總廠,成立了黃山市天目葯業有限責任公司,天目葯業佔51%的股份。

此並購方式的優點:上市公司通過投資控股方式可以擴大資產規模,推動股本擴張,增加資金募集量,充分利用其「殼資源」,規避了初始的上市程序和企業「包裝過程」,可以節約時間,提高效率。

( 六)吸收股份並購模式

被兼並企業的所有者將被兼並企業的凈資產作為股金投入並購方,成為並購方的一個股東。並購後,目標企業的法人主體地位不復存在。

1996年12月,上海實業的控股母公司以屬下的匯眾汽車公司、交通電器公司、光明乳業公司及東方商廈等五項資產折價31.8億港元注入上海實業,認購上海實業新股1.62億股,每股作價19.5港元。此舉壯大了上海實業的資本實力,且不涉及資本轉移。

優點:1、並購中,不涉及現金流動,避免了融資問題;2、常用於控股母公司將屬下資產通過上市子公司「借殼上市」,規避了現行市場的額度管理。

(七)資產置換式重組模式

企業根據未來發展戰略,用對企業未來發展用處不大的資產來置換企業未來發展所需的資產,從而可能導致企業產權結構的實質性變化。

鋼運股份是上海交運集團公司控股的上市公司,由於該公司長期經營不善,歷年來一直業績不佳。1997年12月,交運集團將其屬下的優質資產——全資子公司交機總廠和交運集團持有的高客公司51%的股權與鋼運公司經評估後的資產進行等值置換,置換價10841.4019萬元,差額1690萬元作為鋼運股份對交運集團的負債,從而達到鋼運公司的產業結構和經營結構戰略轉移的目的,公司也因經營范圍的徹底轉變而更名為「交運股份」。優點:

1、並購企業間可以不出現現金流動,並購方無須或只需少量支付現金,大大降低了並購成本;2、可以有效地進行存量資產調整,將公司對整體收益效果不大的資產剔掉,將對方的優質資產或與自身產業關聯度大的資產注入,可以更為直接地轉變企業的經營方向和資產質量,且不涉及到企業控制權的改變;3、其主要不足在於信息交流不充分的條件下,難以尋找合適的置換對象。

(八)以債權換股權模式

即並購企業將過去對並購企業負債無力償還的企業的不良債權作為對該企業的投資轉換為股權,如果需要,再進一步追加投資以達到控股目的。

遼通化工股份有限公司是遼河集團和深圳通達化工總公司共同發起設立的,其中遼河集團以其屬下骨幹企業遼河化肥廠的經營性資產作為發起人的出資。錦天化是一個完全靠貸款和集資起家的企業,由於經營管理不善,使企業背上了沉重的債務負擔。但錦天化設計規模較大生產設備屬90年代國際先進水平,恰可作為遼河化肥廠生產設備的升級。基於以上原因,遼通化工將錦天化作為並購的首選目標。1995年底,遼河化工以承擔6億元債務的方式,先行收購錦天化,此後,遼河集團以債轉股方式,將錦天化改組為有限責任公司,遼通化工在1997年1月上市後,將募集的資金全面收購改組後的錦天化,遼通化工最終以6億元的資金盤活近20億元的資產,一舉成為我國尿素行業的「大哥大」。優點:

1、債權轉股權,可以解決國企由於投資體制缺陷造成的資本金匱乏、負債率過高的「先天不足」,適合中國國情;2、對並購方而言,也是變被動為主動的一種方式。

(九)合資控股式

又稱注資入股,即由並購方和目標企業各自出資組建一個新的法人單位。目標企業以資產、土地及人員等出資,並購方以技術、資金、管理等出資,占控股地位。目標企業原有的債務仍由目標企業承擔,以新建企業分紅償還。這種方式嚴格說來屬於合資,但實質上出資者收購了目標企業的控股權,應該屬於企業並購的一種特殊形式。

青島海信現金出資1500萬元和1360萬元,加上技術和管理等無形資產,分別同淄博電視機廠和貴州華日電器公司成立合資企業,控股51%,對無力清償海信債務的山東電訊器材廠和肥城電視機廠,海信分別將其393.3萬元和640萬元債權轉為股權,加上設備、儀表及無形資產投入,控股55%,同他們成立合資企業,青島海信通過合資方式獲得了對合資企業的控制權,達到了兼並的目的。

優點:

1、以少量資金控制多量資本,節約了控製成本;2、目標公司為國有企業時,讓當地的原有股東享有一定的權益,同時合資企業仍向當地企業交納稅收,有助於獲得當地政府的支持,從而突破區域限制等不利因素;3、將目標企業的經營性資產剝離出來與優勢企業合資,規避了目標企業歷史債務的積累以及隱性負債、潛虧等財務陷阱;不足之處在於,此種只收購資產而不收購企業的操作易於招來非議;同時如果目標企業身初異地,資產重組容易受到「條塊分割」的阻礙。

(十)在香港注冊後再合資模式

如果企業效益較好,交稅也多,你可以選擇在香港注冊公司,再與原企業進行合資,優化組合,享受中外合資之政策。在香港注冊公司後,可將國內資產並入香港公司,為公司在香港或國外上市打下堅實之基礎。如果你目前經營欠佳,需流動資金或無款更新設備,也難以從國內銀行貸款,你可以選擇在香港注冊公司,藉助在香港的公司作為申請貸款或接款單位,以國內之資產(廠房、設備、樓房、股票、債券等等)作為抵押品, 向香港銀行申請貸款,然後以投資形式注入你的合資公司,依此滿足流動資金缺之需要,還可享受優惠政策。

優點:

1、以合資企業生產之產品,可以較易進入國內或國外市場,可較易創造品牌,從而獲得較大的市場份額。 2、香港公司屬於全球性經營之公司,注冊地址在境外,經營地點不限,可在國外或國內各地區開展商務,也可在各地設立辦事處、商務處及分公司;3、香港公司無經營范圍之限制,可進行進出口、轉口、製造、投資、房地產 電子、化工、管理、經紀、信息、中介、代理、顧問等等。

(十一)股權拆細

對於高科技企業而言,與其追求可望而不可及的上市集資,還不如通過拆細股權,以股權換資金的方式,獲得發展壯大所必需的血液。實際上,西方國家類似的作法也是常見的,即使是美國微軟公司,在剛開始的時候走的也是這條路。高科技企業尋找資金合夥人,然後推出產品或技術,取得現實的利潤回報,這在成為上市公司之前幾乎是必然過程。

(十二)杠桿收購

指收購公司利用目標公司資產的經營收入,來支付兼並價金或作為此種支付的擔保。換言之,收購公司不必擁有巨額資金(用以支付收購過程中必須的律師、會計師、資產評估師等費用),加上以目標公司的資產及營運所得作為融資擔保、還款資金來源所貸得的金額,即可兼並任何規模的公司,由於此種收購方式在操作原理上類似杠桿,故而得名。杠桿收購60年代出現於美國,之後迅速發展,80年代已風行於歐美。具體說來,杠桿收購具有如下特徵:

(1)收購公司用以收購的自有資金與收購總價金相比微不足道,前後者之間的比例通常在10%到15%之間;(2)絕大部分收購資金系借貸而來,貸款方可能是金融機構信託基金甚至可能是目標公司的股東(並購交易中的賣方允許買方分期給付並購資金);(3)用來償付貸款的款項來自目標公司營運產生的資金,即從長遠來講,目標公司將支付它自己的售價;(4)收購公司除投資非常有限的資金外,不負擔進一步投資的義務,亦貸出絕大部分並購資金的債權人,只能向目標公司(被收購公司)求償,而無法向真正的貸款方——收購公司求償。實際上,貸款方往往在被收購公司資產上設有保障,以確保優先受償地位。

銀河數碼動力收購香港電信就是這種資本運營方式的經典手筆。由有小超人李澤楷執掌的銀河數碼動力相對於在香港聯交所上市的藍籌股香港電信而言,只是一個小公司。李澤楷採用以將被收購的香港電信資產作為抵押,向中國銀行集團等幾家大銀行籌措了大筆資金,從而成功地收購了香港電信;此後再以香港電信的運營收入作為還款來源。

(十三)戰略聯盟模式

戰略聯盟是指由兩個或兩個以上有著對等實力的企業,為達到共同擁有市場、共同使用資源等戰略目標,通過各種契約而結成的優勢相長、風險共擔、要素雙向或多向流動的鬆散型網路組織。根據構成聯盟的合夥各方面相互學習轉移,共同創造知識的程度不同,傳統的戰略聯盟可以分為兩個極端——產品聯盟和知識聯盟。

1、產品聯盟:在醫葯行業,我們可以看到產品聯盟的典型。制葯業務的兩端(研究開發和經銷)代表了格外高的固定成本,在這一行業,公司一般採取產品聯盟的形式、即競爭對手或潛在競爭對手之間相互經銷具有競爭特徵的產品,以降低成本。在這種合作關系中,短期的經濟利益是最大的出發點。產品聯盟可以幫助公司抓住時機,保護自身,還可以通過與世界其他夥伴合作,快速、大量地賣掉產品,收回投資。

2、知識聯盟:以學習和創造知識作為聯盟的中心目標,它是企業發展核心能力的重要途徑;知識聯盟有助於一個公司學習另一個公司的專業能力;有助於兩個公司的專業能力優勢互補,創造新的交叉知識。與產業聯盟相比,知識聯盟具有以下三個特徵:

(1)聯盟各方合作更緊密。兩個公司要學習、創造和加強專業能力,每個公司的員工必須在一起緊密合作。

(2)識聯盟的參與者的范圍更為廣泛。企業與經銷商、供應商、大學實驗室都可以形成知識聯盟。

(3)知識聯盟可以形成強大的戰略潛能。知識聯盟可以幫助一個公司擴展和改善它的基本能力,有助於從戰略上更新核心能力或創建新的核心能力。

此外,在資本運營的實際操作中,除採用上面闡述的幾種形式或其組合外,還可借鑒國外上市公司資產重組的經驗,大膽探索各種有效的運作方法,進一步加大資本運營的廣度和深度。

② 上海區域重組,整合的股票

上海抄區域整合、重組目標是形成2~3 家充分發揮投融資和國資流動平台功能的資本經營公司;3~5家在全球布局、跨國運營的企業;8~10 家全國布局、綜合實力領先國內同行業的企業;20~30 家主業競爭力居全國同行業前列的藍籌上市公司。

1、第一條路徑是集團資產整體上市:上汽集團上海建工,城投控股、隧道股份、上海貝嶺、蘭生股份、上海機場、交運股份等。

2、第二條路徑是合並同類資產:上實集團、百聯集團、錦江國際集團。
3、第三條路徑是先剝離主業再注資:華域汽車、金豐投資、友誼股份、中西葯業、上海醫葯、上海電氣、市北高新等。
4、第四條路徑是上海區國資委所屬上市公司的資產整合:益民集團、新世界等。

③ 影視企業都用過哪些資本運作的方式

一、承擔債務式重組。
指並購企業將被並購企業的債務及整體產權一並吸收,以承擔被並購企業的債務來實現的並購。即在資產與負債基本對等的情況下,兼並方以承當被兼並方債務為條件接受其資產,往往同時也接受被並購方的職工。據統計,在已發生的企業並購中,通過承當債務方式進行的並購約占並購總額的70%左右。
百大股份有限公司在1992年4月以承擔債務的形式兼並了連年虧損的杭州照相器材廠。通過重組,盤活了原杭州照相器材廠的生產經營性存量資產,扭轉了經營虧損的局面,使新組建的杭州照相器材廠當年就創利近20萬元。1995年8月28日,全國最大的化纖生產企業儀征化纖以擔保債務方式與佛山市政府正式簽約,以為虧損的佛山化纖10.81億元人民幣債務提供擔保的形式,獲得了後者的全部產權,並3年付清9400萬元土地使用費。並購後,儀征化纖少了一個競爭對手,擴大了整體規模,實現了雙方優勢互補。
這一方式的優點是:
1、交易不用付現款,以未來分期付款償還債務為條件整體接受目標企業,從而避免了並購方的現金頭寸不足的困難,不會擠占營運資金,簡單易行。
2、容易得到政府在貸款、稅收等方面的優惠政策支持,如本金可分多年歸還,免息等,有利於減輕並購方負擔。
3、目標企業的生產、組織和經營破壞程度較低。這一並購方式適用於急於擴大生產規模、並購雙方相容性強、互補性好且並購資金不寬裕的情況。
二、收購式重組。
並購方出資購買目標企業的資產以獲得其產權的並購手段。在目前資本市場不發達的情況下,用銀行貸款的方式去收購股權,是企業進行資本運營時切實可行的手段之一。並購後,目標企業的法人地位消失。
案例:哈爾濱龍濱酒廠連年虧損,1995年資產總額為1.4億元,三九集團在徵得哈爾濱市政府同意後,出資買斷了該酒廠的全部產權,而新建一個類似的酒廠,至少需要2億元以上的投資和3年左右的時間。
這一方式的優點是:
1、並購方並不需要承擔被並購方的債務,並購速度快。
2、並購方可以較為徹底的進行購並後的資產重組以及企業文化重塑。
3、適用於需對目標企業進行絕對控股;並購方實力強大,具有現金支付能力的企業。
三、股權協議轉讓控股式模式。
股權協議轉讓指並購公司根據股權協議轉讓價格受讓目標公司全部或部分產權,從而獲得目標公司控股權的並購行為。股權轉讓的對象一般指國家股和法人股。股權轉讓既可以是上市公司向非上市公司轉讓股權,也可以是非上市公司向上市公司轉讓股權。這種模式由於其對象是界定明確、轉讓方便的股權,無論是從可行性、易操作性和經濟性而言,公有股股權協議轉讓模式均具有顯著的優越性。
1997年發生在深、滬證券市場上的協議轉讓公有股買殼上市事件就有25起,如北京中鼎創業收購雲南保山、海通證券收購貴華旅業、廣東飛龍收購成都聯益等。其中,比較典型的是珠海恆通並購上海棱光。1994年4月28日,珠海恆通集團股份有限公司拆資5160萬元,以每股4.3元的價格收購了上海建材集團持有的上海棱光股份有限公司1200萬國家股,占總股本的33.5%成為棱光公司第一大股東,其收購價格僅相當於二級市場價格的1/3,同時法律上也不需要多次公告。
這種方式的好處在於:
1、我國現行的法律規定,機構持股比例達到發行在外股份的30%時,應發出收購要約,由於證監會對此種收購方式持鼓勵態度並豁免其強制收購要約義務,從而可以在不承當全面收購義務的情況下,輕易持有上市公司30%以上股權,大大降低了收購成本。
2、目前我國的同股不同價,國家股、法人股股價低於流通市價,使得並購成本較低;通過協議收購非流通得公眾股不僅可以達到並購目的,還可以得到由此帶來的"價格租金"。
四、公眾流通股轉讓模式。
公眾流通股轉讓模式又稱為公開市場並購,即並購方通過二級市場收購上市公司的股票,從而獲得上市公司控制權的行為。1993年9月發生在上海證券交易所的"寶延風波",拉開了我國通過股票市場收購上市公司的序幕。自此以後,有深萬科在滬市控股上海申華、深圳無極在滬市收購飛躍音響、君安證券6次舉牌控股上海申華等案例發生。
雖然在證券市場比較成熟的西方發達國家,大部分的上市公司並購都是採取流通股轉讓方式進行的,但在中國通過二級市場收購上市公司的可操作性卻並不強,先行條件對該種方式的主要制約因素有:
1、上市公司股權結構不合理,不可流通的國家股、有限度流通的法人股占總股本比重約70%,可流通的社會公眾股占的比例過小,這樣使的能夠通過公眾流通股轉讓達到控股目的的目標企業很少。
2、現行法規對二級市場收購流通股有嚴格的規定,突出的一條是:收購中,機構持股5%以上需在3個工作日之內作出公告舉牌以及以後每增減2%也須作出公告。這樣,每一次公告必然會造成股價的飛揚,使得二級市場收購成本很高,完成收購的時間也較長。如此高的操作成本,抑制了此種並購的運用。
3、我國股市規模過小,而股市外圍又有龐大的資金堆積,使的股價過高。對收購方而言,肯定要付出較大的成本才能收購成功,往往可能得不償失。
五、投資控股收購重組模式。
指上市公司對被並購公司進行投資,從而將其改組為上市公司子公司的並購行為。這種以現金和資產入股的形式進行相對控股或絕對控股,可以實現以少量資本控制其它企業並為我所有的目的。
杭州天目葯業公司以資產入股的形式將臨安最早的中外合資企業寶臨印刷電路有限公司改組為公司控股69%的子公司,使兩家公司實現了優勢互補。1997年,該公司又進行跨地區的資本運作,出資1530萬元控股了黃山制葯總廠,成立了黃山市天目葯業有限責任瓮,天目葯業佔51%的股份。
此並購方式的優點:上市公司通過投資控股方式可以擴大資產規模,推動股本擴張,增加資金募集量,充分利用其"殼資源",規避了初始的上市程序和企業"包裝過程",可以節約時間,提高效率。
六、吸收股份並購模式。
被兼並企業的所有者將被兼並企業的凈資產作為股金投入並購方,成為並購方的一個股東。並購後,目標企業的法人主體地位不復存在。
1996年12月,上海實業的控股母公司以屬下的匯眾汽車公司、交通電器公司、光明乳業公司及東方商廈等五項資產折價31.8億港元注入上海實業,認購上海實業新股1.62億股,每股作價19.5港元。此舉壯大了上海實業的資本實力,且不涉及資本轉移。
優點:1、並購中,不涉及現金流動,避免了融資問題;2、常用於控姑母公司將屬下資產通過上市子公司"借殼上市",規避了現行市場的額度管理。
七、資產置換式重組模式。
企業根據未來發展戰略,用對企業未來發展用處不大的資產來置換企業未來發展所需的資產,從而可能導致企業產權結構的實質性變化。
鋼運股份是上海交運集團公司控股的上市公司,由於該公司長期經營不善,歷年來一直業績不佳。1997年12月,交運集團將其屬下的優質資產---全資子公司交機總廠和交運集團持有的高客公司51%的股權與鋼運公司經評估後的資產進行等值置換,置換價10841.4019萬元,差額1690萬元作為鋼運股份對交運集團的負債,從而達到鋼運公司的產業結構和經營結構戰略轉移的目的,公司也因經營范圍的徹底轉變而更名為"交運股份"。
優點:
1、並購企業間可以不出現現金流動,並購方無須或只需少量支付現金,大大降低了並購成本;
2、可以有效地進行存量資產調整,將公司對整體收益效果不大的資產剔掉,將對方的優質資產或與自身產業關聯度大的資產注入,可以更為直接地轉變企業的經營方向和資產質量,且不涉及到企業控制勸的改變;
3、其主要不足在於信息交流不充分的條件下,難以尋找合適的置換對象。
八、以債權換股權模式。
即並購企業將過去對並購企業負債無力償還的企業的不良債權作為對該企業的投資轉換為股權,如果需要,再進一步追加投資以達到控股目的。
遼通化工股份有限公司是遼河集團和深圳通達化工總公司共同發起設立的,其中遼河集團以其屬下骨幹企業遼河化肥廠的經營性資產作為發起人的出資。錦天化是一個完全靠貸款和集資起家的企業,由於經營管理不善,使企業背上了沉重的債務負擔。但錦天化設計規模較大生產設備屬90年代國際先進水平,恰可作為遼河化肥廠生產設備的升級。基於以上原因,遼通化工將錦天化作為並購的首選目標。1995年底,遼河化工以承擔6億元債務的方式,先行收購錦天化,此後,遼河集團以債轉股方式,將錦天化改組為有限責任公司,遼通化工在1997年1月上市後,將募集的資金全面收購改組後的錦天化,遼通化工最終以6億元的資金盤活近20億元的資產,一舉成為我國尿素行業的"大哥大"。
優點:
1、債權轉股權,可以解決國企由於投資體制缺陷造成的資本金匱乏、負債率過高的"先天不足",適合中國國情;
2、對並購方而言,也是變被動為主動的一種方式。

④ 最近有什麼分紅配股(10送10)的股票

分紅基本都快完了,那裡還有高轉送的股票

⑤ 上海交運股份有限公司的詳細介紹

上海交運股份有限公司(SH:600676)是在上海證券交易所掛牌交易的上市公司。截止2007年末,公司的總資產為308,929.93萬元,歸屬於母公司所有者權益為152,084.69萬元,凈資產收益率為9.21%,每股收益為0.249元。公司已連續七屆被評為「上海市文明單位」,並獲得了「上海市職工最滿意企業」和「全國模範勞動關系和諧企業」等榮譽稱號。
公司主營業務由現代物流業、客運旅遊業、汽車零部件製造業及汽車後服務業組成。
現代物流業被上海市政府確定為未來發展的支柱產業,「長三角」一體化進程加快,為上海現代物流業帶來了巨大發展空間。公司已與大企業、大集團、大項目、工業園區、機場、口岸等建立了長期合作關系,在現代物流各個環節具有了較強、齊全的配套服務能力和獨特的資源、裝備等優勢。為做大做強做精公司的現代物流業,公司非公開發行股票(定向增發)以後,上海交運國際物流有限公司進入了本公司,公司物流業的經營范圍在超大型(特種)物件運輸,化學危險物品運輸,城市便捷貨運出租(貨的)等業務基礎上,增加了普通貨物運輸、零擔線路運輸、搬運裝卸、貨運代理、聯運、理貨、零擔貨運站經營、零擔貨運受理、倉儲、市內特快專遞、國際貨運代理等業務,從而大大拓展了企業市場空間,切實增強了企業的核心競爭力。公司正加緊做好與國際著名跨國集團日本丸紅株式會社合資的各項工作,不斷提升公司現代物流的綜合實力和投資效益,精心打造國內一流現代物流企業。
客運旅遊業屬於上海市政府提出的「兩個優先」發展產業中的先進服務業范疇。加之上海2010年舉辦中國世博會等因素,豐富的旅遊資源和客運需求為公司的高速客運和浦江游覽帶來發展機遇。為做大做強高速客運,公司以原有的及定向增發後進入公司的高速客運資產參與上海巴士長運高速客運有限公司的資產重組,通過強強聯合,共同組建了上海地區最大規模的省(市)際客運交通企業———上海交運巴士客運(集團)有限公司。此次合資合作,有利於應對日益劇烈的行業內外競爭,拓展市場空間,使公司的高速客運板塊持續穩定發展,獲取更好的投資回報。浦江游覽積極調整優化市場經營戰略,針對遊船、碼頭等實際情況,堅持以遊船差異化營銷為重點,以創新經營模式為突破,加快實施以黃浦江水上觀光為主,休閑、娛樂、餐飲、商務等多種經營並舉的市場經營戰略。浦江游覽正按照「領先高端、優化中端、改善低端」的營銷思路,圍繞「做強團隊、做優散客、做精包租、做大餐飲」的經營方針,創建個性化、精品化和多樣化的服務品牌。
轎車零部件製造業和汽車後服務屬於上海市政府確定的核心產業。公司的轎車零部件製造主要形成轎車精沖及復雜型面金屬結構件、轎車車身沖壓件和轎車動力系統部分零部件總成三大系列的生產能力,是上海通用、上海大眾、一汽大眾等國內一流整車廠商的主要供貨商之一。轎車動力總成中的發動機連桿及自動變速箱換檔機構等關鍵零部件的開發與製造方面,已初具國際同行先進水平。公司研發和生產的上百種轎車零部件,具有開發起點高、技術含量高、附加值高等特點,有些是國內獨家配套產品,有些則已進入北美市場。公司屢獲上海通用、上海大眾等企業頒發的「優秀供應商獎」、「國產化貢獻獎」、「新產品開發獎」等殊榮。公司的汽車後服務業通過完善網路營銷,開展促銷活動,完善聯合型4s店,發展大客戶等,已具備了一定的市場競爭優勢。公司正通過優化現有管理和網點,擴大銷售品牌和網路,重視客戶資源管理,推行特色服務,努力建成上海地區汽車維修後服務的重點企業之一。
公司將以全體股東利益最大化為目標,力爭將交運股份建設成一家主營業務優、盈利能力強、發展空間大、市場信譽好的績優上市公司。歡迎公司投資者和社會公眾點擊本公司網站各板塊,進一步了解公司相關情況。

⑥ 世博概念股的世博概念股

股票代碼 股票名稱 影響程度及領域
600000 浦發銀行 間接(提供服務)
600009 上海機場 直接(交通物流)
600073 上海梅林 間接(交通物流)
600115 東方航空 直接(交通物流)
600170 上海建工 直接(城建及設施提供)
600606 金豐投資 直接(房地產開發)
600611 大眾交通 間接(交通物流)
600616 第一食品 間接(旅遊商業)
600620 天宸股份 直接(房地產開發)
600624 復旦復華 直接(房地產開發)
600628 新世界 間接(旅遊商業)
600630 龍頭股份 直接(土地增值)
600631百聯股份間接(旅遊商業)
600635 大眾公用 直接(交通物流)
600637 廣電信息 間接(提供服務)
600638 新黃浦 直接(房地產開發)
600639 浦東金橋 直接(土地增值)
600640 中衛國脈 間接(提供服務)
600642 申能股份 間接(提供服務)
600643 愛建股份 間接(提供服務)
600648 外高橋 直接(土地增值)
600649 城投控股 間接(提供服務)
600650 錦江投資 間接(旅遊與商業)
600651 飛樂音響 間接(高科技)
600654 飛樂股份 間接(高科技)
600655 豫園商城 間接(旅遊與商業)
600661 交大南洋 直接(房地產開發)
600662 強生控股 直接(交通物流)
600663 陸家嘴 直接(土地增值)
600665 天地源 直接(土地增值)
600675 中華企業 直接(房地產開發)
600676 交運股份 直接(交通物流)
600680 上海普天 間接(提供服務)
600692 亞通股份 直接(交通物流)
600708 海博股份 直接(交通物流)
600732 上海新梅 直接(土地增值)
600741 華域汽車 直接(交通物流)
600748 上實發展 直接(土地增值)
600754 錦江股份 間接(旅遊與商業)
600767 運盛實業 直接(房地產開發)
600820 隧道股份 直接(城建及設施提供
600822 上海物貿 間接(旅遊與商業)
600823 世茂股份 直接(房地產開發)
600824 益民百貨 間接(旅遊與商業)
600825 新華傳媒 間接(旅遊與商業)
600826 蘭生股份 間接(旅遊與商業)
600827 友誼股份 間接(旅遊與商業)
600832 東方明珠 間接(提供服務)
600834 申通地鐵 直接(城建及設施提供)
600836 界龍實業 間接(提供服務)
600838 上海九百 間接(旅遊與商業)
眾所周知,上海本地股一直是受政府政策扶持力度較大的公司,內部的重組和購並不斷,炒作題材較為豐富,再加上世博概念將使後市市場對本地股的炒作向縱深發展。世博會的成功舉辦對上海經濟乃至中國經濟的推動作用將是巨大的,作為企業的主體上市公司也將抓住這難得的發展機遇,業績的提升也在預期之中。而房地產板塊、餐飲旅遊業、基礎建設更蘊含巨大商機,投資者可密切關注與世博會息息相關的房地產、基礎建設、浦東開發板塊及餐飲旅遊業,波段參與。
世博板塊在將來的炒作過程中主要會演繹這樣一些特徵:首先,該板塊涉及的行業個股眾多,由於主力機構進場的時間和成本差異很大,在炒作上沒有很強的同步性,而是以少量個股分層次地進行「游擊戰」;其次,世博板塊的炒作會有過多的「提前」效應,它的炒作會逐步的深入,所以時間會延續得比較長,投資者有足夠的機會參與。
目前市場仍處於震盪築底之中,股指處於相對低位,市場量能不足,在高價股上行缺乏量能支撐的情況下,低價股行情主導市場。因此,在操作上應以緊跟熱點、把握節湊、波段操作為主。投資者宜關注那些近期底部明顯放大、股價在10元以下、具有明顯的低價優勢、又有題材配合的個股。目前投資者切忌盲目追漲,逢低波段操作為宜。對於那些股價高高在上的本地中高價股投資者應謹慎為主,不宜盲目入場。

⑦ 資產重組概念股票最新一覽,資產重組概念股有哪些

國資重組概念股
上海國資整合路線圖
1.集團資產平台相關個股:
錦江集團:錦江股份(600754)、錦江投資(600650)華誼集團:氯鹼化工(600618)、三愛富(600636)、雙錢股份(600623)
百聯集團:百聯股份(600827)、友誼股份、上海物貿(600822)
光明集團:光明乳業(600597)、金楓酒業(600616)、海博股份(600708)、上海梅林(600073)
電氣集團:上海電氣(601727)、上海機電(600835)、自儀股份(600848)、海立股份(600619)、SST中紡
儀電集團:廣電電子、廣電信息、飛樂音響(600651)、飛樂股份、上海金陵
2.集團資產注入預期個股:
包括上海地產集團的中華企業(600675)、金豐投資(600606);上實集團的上實發展(600748);久事公司的強生控股(600662)(前述個股近期已停牌重組);城建集團的隧道股份(600820);交運集團的交運股份(600676);建工集團的上海建工(600170);華虹集團的上海貝嶺(600171);蘭生集團的蘭生股份(600826);建材集團的棱光實業(600629)等。
3.區國資委旗下個股:
如金山區的金山開發(600679);閘北區的西藏城投(600773)、ST二紡;黃浦區的老鳳祥(600612)、新世界;崇明區的亞通股份(600692);盧灣區的益民商業;靜安區的上海九百(600838);浦東新區的上工申貝(600843)、浦東建設(600284)
廣東國資整合路線圖
省國資委直屬集團控股控股或參股
廣東省廣弘資產經營有限公司廣弘控股(000529)(00529)
廣東省廣晟資產經營有限公司中金嶺南(000060)、風華高科(000636)、廣晟有色(600259)
廣東省廣新外貿集團有限公司星湖科技(600866)、佛塑科技(000973)、省廣股份(002400);生益科技(600183)(持股)
廣東省交通集團有限公司粵高速A
廣東省粵電集團有限公司粵電力A
廣東省機場管理集團公司白雲機場(600004)
廣東省水電集團有限公司粵水電
深華發A,深物業A(000011)),特力A,沙河股份(000014),世聯地產(002285等。
消息來源於網路,僅供參考

⑧ 重組概念股龍頭 重組概念股有哪些 重組概念股一覽表

國資重組概念股
上海國資整合路線圖
1.集團資產平台相關個股:
錦江集團:錦江股份(600754)、錦江投資(600650)華誼集團:氯鹼化工(600618)、三愛富(600636)、雙錢股份(600623)
百聯集團:百聯股份(600827)、友誼股份、上海物貿(600822)
光明集團:光明乳業(600597)、金楓酒業(600616)、海博股份(600708)、上海梅林(600073)
電氣集團:上海電氣(601727)、上海機電(600835)、自儀股份(600848)、海立股份(600619)、SST中紡
儀電集團:廣電電子、廣電信息、飛樂音響(600651)、飛樂股份、上海金陵
2.集團資產注入預期個股:
包括上海地產集團的中華企業(600675)、金豐投資(600606);上實集團的上實發展(600748);久事公司的強生控股(600662)(前述個股近期已停牌重組);城建集團的隧道股份(600820);交運集團的交運股份(600676);建工集團的上海建工(600170);華虹集團的上海貝嶺(600171);蘭生集團的蘭生股份(600826);建材集團的棱光實業(600629)等。www.cf8.com.cn
3.區國資委旗下個股:
如金山區的金山開發(600679);閘北區的西藏城投(600773)、ST二紡;黃浦區的老鳳祥(600612)、新世界;崇明區的亞通股份(600692);盧灣區的益民商業;靜安區的上海九百(600838);浦東新區的上工申貝(600843)、浦東建設(600284)
廣東國資整合路線圖
省國資委直屬集團控股控股或參股
廣東省廣弘資產經營有限公司廣弘控股(000529)(00529)
廣東省廣晟資產經營有限公司中金嶺南(000060)、風華高科(000636)、廣晟有色(600259)
廣東省廣新外貿集團有限公司星湖科技(600866)、佛塑科技(000973)、省廣股份(002400);生益科技(600183)(持股)
廣東省交通集團有限公司粵高速A
廣東省粵電集團有限公司粵電力A
廣東省機場管理集團公司白雲機場(600004)
廣東省水電集團有限公司粵水電
深華發A,深物業A(000011)),特力A,沙河股份(000014),世聯地產(002285等。

⑨ 上海交運巴士客運(集團)有限公司怎麼樣

簡介:上海交運巴士客運(集團)有限公司是由原上海交運集團、上海久事公專司和上海交投集屬團以資產整合重組而誕生的一家立足上海,面向「長三角」,服務中外旅客的大型省際道路客運企業。交運巴士集團自1997年第一次改制建立以來,通過多次資產重組,已從一個普通的長途客運企業脫胎成長為上海交運集團股份有限公司旗下的上海長途客運行業的龍頭企業。
法定代表人:李強
成立時間:1993-08-07
注冊資本:34350萬人民幣
工商注冊號:310108000077158
企業類型:有限責任公司(非自然人投資或控股的法人獨資)
公司地址:中山北路1015號

閱讀全文

與上海交運股份重組相關的資料

熱點內容
牙黃金價格 瀏覽:243
融資租賃bt 瀏覽:698
2015公積金貸款額度計算器 瀏覽:397
代理理財程序 瀏覽:354
銀監會地方融資平台 瀏覽:591
全國社保基金114組合什麼意思 瀏覽:23
蘇州貸款融資公司 瀏覽:133
基金水位線 瀏覽:836
買理財的申報 瀏覽:878
中糧信託待遇 瀏覽:660
小營理財下載 瀏覽:420
廣州信託公司 瀏覽:420
國信證券和國投資本 瀏覽:93
理財經理箴言 瀏覽:897
貴金屬化合物的歸類 瀏覽:598
國家資金理財 瀏覽:897
遠東貴金屬手機版下載 瀏覽:80
中華開發股權投資 瀏覽:350
多盈理財兌付 瀏覽:814
通達信漲跌均線主圖指標公式 瀏覽:382