蔣志權是上海人嗎

A. 上海市政工程設計研究總院安徽分院的聯合重組

2010年 9月14日，市國資委在上海市政工程設計研究總院召開「上海建工（集團）總公司、上海市政工程設計研究總院聯合重組會議」。上海建工集團所屬企業主要領導、老領導和市政設計研究總院所屬企業主要領導、老領導和部分職工代表參加了會議。會議由市國資委副主任呂勇明主持並宣讀了市國資委《關於上海建工（集團）總公司與上海市政工程設計研究總院聯合重組的通知》。呂勇明指出，建工集團與市政院聯合重組，是上海國資國企改革發展的需要。在建築設計施工領域，培育總承包、總集成商，是市委、市政府交給我們國資委的一項重要任務。對於此次重組，市國資委是基於這樣幾點考慮：第一，在設計咨詢和建築施工方面，上海的國有企業在國內有很強的競爭力，當前，我們面臨著一個問題，就是世博以後，上海本地的建築需求會大幅減少，企業亟需加快走出去的步伐，在此情況下，我們有條件和必要，通過重組聯合，組建一傢具有較強工程總承包能力、能夠參與國際競爭的大型企業集團。第二，市政院這幾年的發展很好，在設計、咨詢等方面專業水平能力很強，在國內同行業內處於領先地位。這次重組以後，市政院就可以進一步共享建工集團在國內外的客戶資源，依託建工集團的施工管理能力，進一步擴大規模。同時，也可以藉助建工集團在海外總承包方面的優勢，更好的開拓國際市場。第三，建工集團在施工組織和施工管理方面經驗豐富，資金比較充裕，但是在設計能力方面較弱，通過重組，可以做到優勢互補，可以充分發揮市政院在設計方面的優勢，有利於整個集團在短時期內迅速提升總承包、總集成能力。第四，市政院和建工集團長期合作，源遠流長，有重組整合的基礎，重組後有利於更好的集成資源，實現優勢互補，提高綜合的競爭能力。呂勇明指出，此次重組的方式。首先，採取整建制的劃轉，明確市政院進入建工集團以後，保留整體建制不變。第二，重組以後，按照管人、管事、管資產的原則，市政院的幹部管理和黨的關系由建工集團承擔。第三，重組以後，市政院幹部職工的待遇仍然按照原有的方法和既定的方針執行。呂勇明要求：第一，繼續做好班子和幹部職工的工作，把認識提高到講大局、謀發展上，真正做到思想與行動的統一。第二，繼續保持工作的不停、不亂，維護好當前的良好發展勢頭，全面完成今年各項工作的任務。第三，國資委專門成立此次重組工作的領導小組，共同落實好聯合重組的各項具體工作。上海市政工程設計研究總院黨委書記莫峻和上海建工集團總公司黨委書記、董事長蔣志權在會上先後介紹了市政院和建工集團近些年發展的歷程和業績，表示要充分認識這次聯合重組的重要意義，把思想認識真正統一到市委、市政府的決策部署和要求上來。根據國資委黨委和國資委的要求，認真做好聯合重組的各項工作。據悉，9月份上海市政工程設計總院將根據市國資委文件要求，完成工商變更手續，之後還將進行公司制改造。

B. 世界最高的房有多高

將建成世界第一高樓的阿聯酋「迪拜塔」在21日建築高度達到512米新高，超過了508米的中國台北101大樓。

7月21日，阿拉伯聯合大公國港口城市迪拜建設中的「迪拜塔」。

阿拉伯聯合大公國城市迪拜在建的摩天大廈「迪拜塔」20日達到512.1米，成為世界第一高樓。

「迪拜塔」開發商艾馬爾地產公司發表聲明說，「迪拜塔」已經超越台北101大廈。台北101大廈高約508米。

開發商說：「『迪拜塔』僅用1276天就成為了世界第一高樓。」「迪拜塔」由韓國三星公司負責修建，預計明年完工。

據艾馬爾工作人員說，到2008年底竣工，「迪拜塔」的耗資將達到10億美元，高度將超過700米，樓層數將超過160層。迪拜計劃花費200億美元打造以「迪拜塔」為中心的「迪拜塔商業中心」。

第二名：台北101大廈
世界第二高樓，台北101 ，前名台北國際金融中心，設計師李祖原。位於台北市信義區的一幢摩天大樓，樓高508公尺，地上101層，地下5層。
第三名：上海環球金融中心全面復工 將高出金茂72米昨天上午，位於浦東陸家嘴的環球金融中心工程全面啟動。建成後的環球金融中心高達492米，比金茂大廈高72米。其472米處的觀光天閣將是世界最高的觀光廳。按照施工計劃，工程將於2008年竣工。 該工程地上101層，地下3層，建築主體高度達492米，比目前中國第一高樓金茂大廈還要高72米。頂部94層至100層之間有一個倒梯形的通風口。據上海建工集團董事長蔣志權介紹，在100層、距地面472米處設計了長度約為55米的觀光天閣，這一高度將超過世界最高觀光廳、高度為447米的加拿大CN電視塔。第四名：國家石油雙子星座大廈，451.9米，位於馬來西亞吉隆坡。 第五名：西爾斯大樓，443米，位於美國芝加哥
世界正在建和擬建的摩天大樓

澳大利亞墨爾本"格羅洛大廈"，高560米，120層；外形為方尖塔形，投資15億澳元

我國香港九龍擬建摩天大樓，高574米；外形像削尖了的銀色鉛筆，已完成設計。

俄羅斯莫斯科"俄羅斯大廈"，高648米，115層；1995年動工，全部工程約為7至10年。

日本"DIB---200"大廈，高800米，200層。

日本"空中城1000"（又名"千禧大廈"），高1000米，200層；外形為圓錐形，地面直徑為400米，頂端直徑為160米；在這棟建築就業的人有10萬人，居住的人有3.5萬人，宛如一座小城市。

已制定工程計劃的高度大於1000米的高樓：

美國休斯頓高1500米、500層的"超級"摩天大樓，能容納一個中等城市的人口。

美國芝加哥高1609米、528層的"超級"摩天大樓，能容納13萬人。

日本東京"航空城邦2001"，高2001米，500層；居住人口為14萬人，就業人口為30萬人，有效面積為1100萬平方米。

日本"TRY---2004"，高2004米；外形像金字塔，每條底邊長350米；可容納100萬人。

英國"摩天城市"，850層，可居住50萬人。

日本"X---CEED4000"，高4000米，是迄今為止已知最高的；它的外形像富士山，工程期為30年。它的內部面積為5000至7000公頃，可居住50-70萬人，就業人口可達30萬至50萬人。

C. 上海建工集團董事長名字

上海建工（集團）總公司的董事長：蔣志權
上海建工集團股份有限公司董事長：徐征

D. 上海最高的樓叫什麼

上海中心大廈。建築主題118層，總高632米，結構高度580米。

E. 上海市政工程設計研究總院的聯合重組

2010年 9月14日，市國資委在上海市政工程設計研究總院召開「上海建工（集團）總公司、上海市政工程設計研究總院聯合重組會議」。上海建工集團所屬企業主要領導、老領導和市政設計研究總院所屬企業主要領導、老領導和部分職工代表參加了會議。會議由市國資委副主任呂勇明主持並宣讀了市國資委《關於上海建工（集團）總公司與上海市政工程設計研究總院聯合重組的通知》。呂勇明指出，建工集團與市政院聯合重組，是上海國資國企改革發展的需要。在建築設計施工領域，培育總承包、總集成商，是市委、市政府交給我們國資委的一項重要任務。對於此次重組，市國資委是基於這樣幾點考慮：第一，在設計咨詢和建築施工方面，上海的國有企業在國內有很強的競爭力，當前，我們面臨著一個問題，就是世博以後，上海本地的建築需求會大幅減少，企業亟需加快走出去的步伐，在此情況下，我們有條件和必要，通過重組聯合，組建一傢具有較強工程總承包能力、能夠參與國際競爭的大型企業集團。第二，市政院這幾年的發展很好，在設計、咨詢等方面專業水平能力很強，在國內同行業內處於領先地位。這次重組以後，市政院就可以進一步共享建工集團在國內外的客戶資源，依託建工集團的施工管理能力，進一步擴大規模。同時，也可以藉助建工集團在海外總承包方面的優勢，更好的開拓國際市場。第三，建工集團在施工組織和施工管理方面經驗豐富，資金比較充裕，但是在設計能力方面較弱，通過重組，可以做到優勢互補，可以充分發揮市政院在設計方面的優勢，有利於整個集團在短時期內迅速提升總承包、總集成能力。第四，市政院和建工集團長期合作，源遠流長，有重組整合的基礎，重組後有利於更好的集成資源，實現優勢互補，提高綜合的競爭能力。呂勇明指出，此次重組的方式。首先，採取整建制的劃轉，明確市政院進入建工集團以後，保留整體建制不變。第二，重組以後，按照管人、管事、管資產的原則，市政院的幹部管理和黨的關系由建工集團承擔。第三，重組以後，市政院幹部職工的待遇仍然按照原有的方法和既定的方針執行。呂勇明要求：第一，繼續做好班子和幹部職工的工作，把認識提高到講大局、謀發展上，真正做到思想與行動的統一。第二，繼續保持工作的不停、不亂，維護好當前的良好發展勢頭，全面完成當年各項工作的任務。第三，國資委專門成立此次重組工作的領導小組，共同落實好聯合重組的各項具體工作。上海市政工程設計研究總院黨委書記莫峻和上海建工集團總公司黨委書記、董事長蔣志權在會上先後介紹了市政院和建工集團近些年發展的歷程和業績，表示要充分認識這次聯合重組的重要意義，把思想認識真正統一到市委、市政府的決策部署和要求上來。根據國資委黨委和國資委的要求，認真做好聯合重組的各項工作。據悉，9月份上海市政工程設計總院將根據市國資委文件要求，完成工商變更手續，之後還將進行公司制改造。

F. 迪拜的樓房是世界上最高的嗎

v.歷時5年、耗資15億美元的全球最高大樓迪拜塔昨晚舉行盛大落成典禮。這座160層的摩天大樓高達828米，可容納1.2萬人，內設57部世界最快的電梯。

G. 上海環球金融中心技術亮點涉及哪幾個方面

上海環球金融中心地上101層，高492米，最高樓層高度和樓頂高度位居世界第一。

該項設計是由在超高層建築設計方面久負盛名的美國KPF建築師事務所完成。大膽採用圓弧形與直線的組合，在頂部的方形開口處設置了倒梯形的風洞，從而減輕結構頂部的風壓。

單邊為58米（外周）的低層區超大樓層面積符合大型金融機構所要求的形狀，越往高層區形狀逐步收窄，中間層區的面積適合小型辦公樓租戶，而最上部的樓層形狀則適用於酒店，突顯出綜合性用途的超高層建築設施所應具備的整合性。

2）上海環球金融中心的技術亮點

建築內的91台直梯中採用了39台雙層轎箱式電梯，大大提高了超高層建築的運送能力。其中的24台為層間距可自動調整的超級雙層轎箱電梯，可以在不同層高的樓層准確停止。

最快的電梯速度達到10米/秒，是世界上最快的雙層轎箱式電梯，從地下1層到95層只需1分鍾左右。另外還裝備了能把汽車運送到高層區的電梯。上海環球金融中心的電梯採用東芝、日立、奧的斯和蒂森克虜伯這四個品牌。

在建築的供電方面，通過3萬5千伏3路的變電設備確保穩定的電力供應，並且有足夠的容量滿足各租戶增設電源的需求。在應急供電方面，除了大樓共用的應急用發電機之外，還預留了4處可安裝1,500kVA租戶專用發電機組和1處500kVA發電機組的空間。

外牆採用了多層玻璃的鋁制幕牆，提高建築內部的節能效果。大樓使用的幕牆數量達到10,618組（相當於約4萬塊玻璃）。

上海環球金融中心的安全與抗震性能

1）上海環球金融中心的結構設計

上海環球金融中心的結構設計委託給了在高層建築結構設計領域享譽全球的美國結構設計事務所賴思理·羅伯遜聯合股份有限公司（LERA），從而大大提高了其可靠性。

上海環球金融中心的核心部位採用鋼筋混凝土結構的核心筒以及外圍由巨型柱、帶狀桁架和斜撐組成的外圍巨型結構，兩者之間通過伸臂桁架加以連接，提高抗震和抗強風的安全性能。

外圍巨型結構等主要框架結構由柔韌性強的鋼構件和高強度的混凝土組成。阿塞洛·米塔爾和寶鋼為兩家主要的鋼材供應商。

地下部分埋有2,271根樁基，上面鋪設4.5米厚的耐壓板，以支撐巨大的建築物。樁基最長的約78米，重達17噸，這些樁基所用的鋼管總重量約為2萬噸。如將所有樁基連接起來，其長度將達88.67公里。

為減輕因強風所造成的建築物搖晃，在建築物的90層安裝了2台由重達150噸的配重所組成的風阻尼器，以確保強風時建築物內的居住性和舒適性。

2）上海環球金融中心的抗震性能和防震措施

一直以來，森大廈的建築物設計標准都要比普通標准高出一個等級，上海環球金融中心的設計完全符合中國的建築物抗震標准，並具備足夠的抗震性能。而且抗震性能提高到了即使地震發生之後依然能夠繼續使用的水平。

在中國國內，不同地區設定的建築物抗震標准不盡相同，而上海制定的標准為抗烈度7級的地震。在對1：50的模型進行加振實驗後表明，上海環球金融中心可以抵禦烈度8～9級的地震。（經中國建設部抗震辦公室審核）

另外，對於長周期地震動，上海環球金融中心安裝有擺式探測裝置，當探測到長周期地震動時，會根據需要讓電梯緊急停止在最近的樓層，安全疏散電梯內的人員。

3）安保措施

進入上海環球金融中心7—77層的辦公區域需要經過安檢門，此外，各辦公樓層都設有最先進的IC卡門禁系統。

對於各租戶的訪客，採用事先登記訪客姓名的系統，使客人快速順暢的通過。滿足國際金融中心安保要求的系統，確保跨國金融機構商務活動的安全。

建築物的防災中心採用了大樓中央管理系統，對24小時的安保以及出入口控制系統和視頻監控裝置進行有效控制，從人、機兩方面構築起萬無一失的安保體制。

另外對於每年預計有超過300萬遊客的觀光廳，在入口處安裝了金屬探測儀，並視情況對遊客的手提物品進行檢查，以保障遊客及大樓的安全。

4）防災及逃生方案

上海環球金融中心建築等級為一級，建築防火分類為一類建築，耐火等級為一級。由於本建築高度達到492米，在防火設計中採取的特殊防火措施，經過國家消防主管部門專門論證。

大樓內每12層設置了共7層（18、30、42、54、66、78、90層）的「避難廣場層」，通過加壓防煙系統阻止濃煙進入避難廣場層，從而確保災難發生時的安全性。

H. 上海市政設計院要被上海建工兼並了嗎

名義上是資產重組，實際上就是兼並，已經宣布了