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臨港集團與上海電氣

發布時間:2021-04-25 17:53:07

⑴ 我目前在上海電氣臨港工廠國企工作,待遇薪資自己感覺不錯,但是覺得在這邊工作單調想回家做生意

兄弟聽哥一句話 如果說自己有一定積蓄了 ,就自己創業吧!但是要做好思想准備。內我和你的容處境一樣,但是在國企,你沒社會背景和很多的錢。如果說,企業有一天真的倒閉了,第一個先把你T了,我深有體會。到那時候 ,就完了。因為自己的年齡等各方面原因。就力不從心了。

⑵ 上海較大的壟斷、半壟斷性國有企業具體有哪些(名稱)

城市建設投資開發總公司
路橋等基礎設施投資和運營管理
水的生產供應、污水及垃圾處理
土地儲備與房地產開發

上海久事公司
交通運輸投資、運營與管理
資產經營管理(經典樓宇為主的房地產、國際賽事、實業股權)

申能(集團)有限公司
電力、燃氣為主的能源產品生產與供應
投資與資產管理(能源及相關服務業、金融企業股權)

上海國盛(集團)有限公司
投資與投資服務(重大產業、科技創新、產權經紀與財務顧問)
資產經營管理(股權管理、資產整合與處置)

上海實業(集團)有限公司
實業投資與經營(國際經貿、醫葯、房地產)
資產經營管理(基礎設施、消費品、金融股權)

上海儀電控股(集團)公司
投資與投資服務(股權投資、證券投資服務)
資產經營管理(資產整合與處置、基金管理、不動產開發與經營)

上海聯和投資有限公司
投資與投資服務(高科技產業、金融服務、航空、物流)

上海市申江兩岸開發建設投資(集團)有限公司
黃浦江兩岸土地儲備與基礎設施、公益性和功能性項目投資建設
資產經營管理(旅遊碼頭運營、房地產)

長江經濟聯合發展(集團)股份有限公司
長江三角洲及沿江地區投資與投資服務(物流集成、產業聯動、配合中小城市開發)
資產經營管理(物流、房地產)

上海機場(集團)有限公司
機場運營與投資
機場相關配套服務

上海同盛投資(集團)有限公司
港口、航道等基礎設施投資、綜合開發和資產管理
航運服務、物流及相關業務

上海臨港經濟發展(集團)有限公司
園區投資、開發與經營
園區相關配套服務

上海世博(集團)有限公司
人力資源服務
會展、傳播、貿易服務及相關投資

上海華虹(集團)有限公司
集成電路製造、研發、設計、應用及相關銷售和服務
集成電路及相關高技術產業的投資和資產經營

上海電纜研究所
電線電纜及其相關領域研究與試驗發展
電線電纜及其相關領域產品製造、檢測及技術服務

上海化工研究院
化工技術研究與試驗發展
化工產品製造、檢測及技術服務

上海建築科學研究院
建築工程技術研究與試驗發展
建築工程咨詢、檢測、監理技術服務

上海市政工程設計研究總院
以市政工程為主的工程設計、咨詢及相關建設工程總承包、
項目管理的全過程服務

上海電動工具研究所
電氣技術研究和產品開發及相關國家標准研究制定
電氣技術研究產品產業化,電氣產品的安全試驗和認證服務及電動工具行業技術服務

上海發電設備成套設計研究院
發電設備關鍵技術與節能環保技術研究與試驗發展
發電設備與節能環保領域產業化及技術服務

上海工業自動化儀表研究所
自動化工程和技術研究與試驗發展
儀表產品與自控系統技術產業化及技術服務

上海勘測設計研究院
水利、電力、環境、市政(給排水工程)、水運工程全過程服務
長江計算機(集團)公司
計算機系統服務、應用軟體開發服務及配套產品製造
信息技術外包服務

上海地產(集團)有限公司
土地儲備前期開發和灘塗造地建設管理
房地產開發經營和服務


上海現代建築設計(集團)有限公司
建築設計
專業設計及建築工程全過程咨詢
工程總承包及項目管理

上海良友(集團)有限公司
糧油儲備
糧油物流
糧、油等食品加工與貿易


上海水產(集團)總公司
遠洋漁業及水產品精深加工
水產品批發市場經營與管理

上海市衡山(集團)公司
酒店業


東方國際(集團)有限公司
貨物貿易及相關投資和服務(包括紡織服裝、機電、輕工產品、大宗原材料、化工產品、醫療器械、礦產資源、機械設備等)
現代物流及相關投資和服務(包括以口岸物流為主的國際貨代、倉儲、中轉、分撥、拼箱、堆場、國際航運、國際船代、第三方物流等)

上海蘭生(集團)有限公司
貨物貿易(五金礦產、輕工產品、醫葯保健品等)
第三方物流

中國上海外經(集團)有限公司
海外工程總承包、機電設備進出口及國際國內招標
國內外工程、項目策劃的投資及經營

上海航空股份有限公司
航空運輸(貨運和客運)與航空維修、航空食品和航空物流等相關配套業務
旅遊服務和酒店業

上海蔬菜(集團)有限公司
蔬菜等農產品批發及市場經營管理
蔬菜等農產品配送與零售

上海市錦江航運有限公司
集裝箱運輸和相關運輸服務


上海廣電(集團)有限責任公司
平板顯示器件及上游組件與材料、下游整機業務
衛星直播電視業務(DTH)電子與器件業務
信息服務業務

上海汽車工業(集團)總公司
汽車及相關零部件、整機製造 新能源汽車及其關鍵零部件研發製造
汽車服務貿易(汽車物流、汽車金融、汽車租賃、汽車信息、汽車銷售及服務等)
與汽車相關的系統集成增值服務(車載信息系統服務、汽車供應鏈管理服務等)
汽車二手車及汽車零部件售後市場相關的業務
與汽車相關的循環經濟業務(報廢汽車回收、零部件再製造等)

上海電氣(集團)總公司
電力設備生產製造及系統集成(發電設備和輸配電設備等)
軌道交通設備生產製造及系統集成
通用設備生產製造(高精度數控機床、自動化儀表及控制系統、機械基礎件、電梯、泵機閥等)
環保設備生產製造及系統集成
專用設備生產製造(大型冶金裝備及船舶機電、印刷包裝機械、空調壓縮機、新型紡織機械等)
大型煤礦機械設備生產製造
以技術服務、工程設計與工程總包、系統集成與設備成套等為主的生產性服務業

上海華誼(集團)公司
煤基多聯產產品及清潔能源產品製造 化工品物流及化工工程服務
高分子材料及輪胎橡塑產品製造 生物醫葯及生物化學品製造
精細化學品製造

上海紡織控股(集團)公司
品牌紡織品生產及貿易 時尚產業
新型功能性化纖及材料製品

上海國際港務(集團)股份有限公司
集裝箱裝卸 港口物流
散雜貨裝卸 港口服務

上海建工(集團)總公司
建築工程和商品混凝土及混凝土構件製造 基礎設施投資與經營房地產開發經營

上海交運(集團)公司
運輸業與物流服務 水上旅遊服務
汽車零部件製造與汽車後服務

上海城建(集團)公司
城市基礎設施設計施工總承包及運營管理 盾構等地下施工設備研製及營銷
基礎設施投資經營和房地產開發經營

光明食品(集團)有限公司
都市農業 食品物流
食品製造與加工業
食品零售及品牌代理、批發分銷業

錦江國際(集團)有限公司
酒店管理及投資
旅行服務及相關運輸服務

百聯集團有限公司
超商業務 物流配送業務
綜合百貨業務 商業置業業務
生產資料貿易業務 電子商務業務

以上企業是上海市國資委直接出資監管的所有大型企業(集團)

⑶ 上海電氣電站臨港工廠怎麼樣跟ABB比起來誰強

怎麼說吧。來電氣電站是主要做汽源輪機發電機,目前工廠的效益各方面還是比較好的,員工的福利在整個臨港地區,剛進去的員工稅前工資在4000左右稅後在3000左右,應該經次於中船三井(據我所知中船裡面交金相對比較少但是工資高平均工資稅前在年薪6~8W),其他很多廠在臨港只是倉庫,或者一個分廠而已,比方說倫茨,上海汽車待遇也還可以(正式工),但是很累,加班也多,上海汽車現在是做四休三,每天十個小時,正式工的話一個月扣完金在3200~3500
班組長相對高一些。西門子風電加班多,最近也在招人,工資在3000~4000左右。希望我的回答能讓你滿意

⑷ 上海臨港經濟發展集團有限公司的涉及領域

上海臨港集團根據上海「四個中心」和現代化國際大都市建設目標,以上海臨港產業區內開發建設為根本任容務,致力於把上海臨港產業區打造成為世界一流、全國領先的國家新型工業化產業示範基地,取得了令人矚目的成就。在國務院2006年8號文提出的我國重點突破的16個裝備製造業發展領域中,上海臨港產業區的產業項目涉及到8個。今年市委、市政府出台《加快推進上海高新技術產業化的實施意見》,確定了9個推進高新技術產業化的重點領域,臨港產業區涉及到新能源、民用航空製造業、先進重大裝備、新能源汽車、海洋工程裝備等5個。上海臨港產業區汽車整車及零部件、大型船舶關鍵件、發電及輸變電設備、海洋工程設備、航空零部件配套等五大裝備產業製造基地和國際物流(保稅和非保稅)基地聯動發展的產業形態已經基本形成。

⑸ 上海臨港經濟發展集團怎麼樣

上海臨港經濟發展集團是2008-12-02在上海市注冊成立的集團。

上海臨港經濟回發展集團的統一社會信用代碼/注冊答號是3101000120080042,目前企業處於開業狀態。

上海臨港經濟發展集團,本省范圍內,當前企業的注冊資本屬於一般。

通過網路企業信用查看上海臨港經濟發展集團更多信息和資訊。

⑹ 上海臨港經濟發展集團有限公司的下屬公司

現上海臨港集團下屬子公司主要包括上海市漕河涇開發總公司、上海臨港建設公司、上海臨港投資管理有限公司、上海臨港人才有限公司、上海臨港港口發展有限公司和泥城、書院、蘆潮港、萬祥、奉賢五個分城區發展公司等。

⑺ 上海電氣集團設在臨港的是什麼公司

電氣下面好多公司都有設

⑻ 請問上海電氣的臨港工廠怎麼樣將來發展有前途沒本科生待遇如何謝謝!

待遇薪資都不錯,我大專有高級工職位是汽輪機總裝工,工作不累第一年年薪在6萬左右(又加班費,年終獎,還有平時的獎金) ,普通本科就和我一樣待遇,如果是211或985的好大學可以當工藝員,薪資自然要高很多,也有發展空間,這個場剛健5年,還在成長階段!

⑼ 上海電氣臨港重型機械裝備有限公司是屬於什麼性質的

國企。。。。。。。。。。。。

⑽ 臨港的經濟概況

臨港地區第二產業主要分布在「上海臨港產業區」內,臨港產業區呈現出持續快速健康發展的良好態勢,上海臨港產業區已引進產業項目130個,產業項目總投資額達430億元,其中外資14.2億美元,已落戶產業項目的達綱產值預計將達1200億元。
民用航空產業配套
在2008年11月的珠海航展上,中航工業集團與上海市政府簽署協議,在臨港產業區設立國家級上海民用航空產業配套基地,吸引國家航空產業配套項目,發展發動機、航電、機電、環控、新材料和航空物流產業。首批啟動項目為航空發動機項目,由中航工業集團為主出資組建中國商用飛機發動機公司,注冊資本60億元。
汽車整車製造
上汽集團自主創新和自主品牌整車及發動機基地沖壓、車身、油漆、總裝、發動機五大車間以及車體分配中心、能源中心等單體已經建成投產,主要生產自主知識產權KV4、KV6系列發動機、自主品牌「榮威550」整車,最終形成30萬台各型發動機和22.5萬輛整車的生產規模;到2010年形成五個生產平台、30款車型的規模。屆時上海形成本地三大汽車整車製造基地(嘉定、金橋、臨港)「三足鼎立」的產業格局。
船舶關鍵件製造
中船三井船用柴油機項目、電氣船用曲軸項目、中船重工和瓦錫蘭合資的中速柴油機發電機組項目已經投產;中船重件碼頭已經建成;滬臨金屬加工配套項目、韓國東和恩泰熱交換器項目正在建設中;沃爾沃高速遊艇發動機項目、船舶工藝設備配套項目已經開工。 中船三井船用柴油機項目具備年產170萬馬力柴油機的能力,主要製造汽缸直徑600毫米以上的大功率低速柴油發動機,同時可製造理論上最大的汽缸直徑1080毫米的柴油機(現已批量製造世界最大的缸徑900毫米的柴油機),滿足12000箱集裝箱船的主機需要;基地二期已經開工,最終形成年產400萬馬力的生產規模,是全國最大最先進的船用柴油機生產基地。大型船用半組合式曲軸項目年產160根曲軸(已可生產為缸徑900毫米柴油機配套的曲軸),未來可達360根,打破了日本、韓國、捷克、西班牙等少數國家對該領域的高度壟斷。
發電及輸變電設備製造
生產百萬千瓦等級核電主設備、重型燃氣輪機、具有極端(特大、重型、超限)重型裝備製造能力的電氣重裝聯合廠房,具有1400噸吊裝能力、5000噸泊位條件的電氣重件碼頭已建成投產;一機床公司核電內堆件項目年內將完工,年產核電堆內構件和控制棒驅動機構4.5套(全國唯一具有此生產能力的企業);核電起重運輸項目將年產核電成套起重運輸、重型起重運輸等設備4.9萬噸;這些裝備將為我國實現核電設備的基本國產化奠定基礎。2008年7月,長21米、最大直徑4.4米、重3350噸的60萬千瓦核電機組蒸發器已下線並運往秦山核電站,我國成為繼美國、法國、日本、韓國之後能製造該設備的少數國家之一。特高壓交流重型輸變電設備和直流輸電設備項目已經開工,產業區將成為中國最大的高端發電及相關設備製造基地。
海洋工程設備製造
中船集團已開工建設具有世界一流的大型海洋工程與船舶製造專業配套基地,其中專用產業碼頭兩座,年產海洋工程平台4座,海洋工程生活模塊或船用生活模塊30個。代表著鑽井平台的世界先進水平。今後進一步重點發展具有高技術密集和高附加值特徵的自升式鑽井平台、半潛式鑽井平台等海洋油氣裝備,將為我國發展新興的深海油氣採掘事業服務,提高我國在全球海洋工程設備製造領域的地位。
工程機械等其他製造
港口和物流機械為主,中集集裝箱製造及維修、卡爾瑪港口機械、科尼(KONE)港口機械、振中樁機等項目已經建成投產並將擴建。隨著田中激光機械、阿特拉斯空壓機、開山空壓機、蒂森克虜伯工程機械、希爾博裝卸機械、希斯庄明機床、大型煤礦液壓支架、履帶挖掘機等項目的建成和落地,該基地涵蓋的領域將更加豐富。中國重點突破的16個裝備製造業發展領域中,臨港產業區的項目已涉及到8個。其中,汽車整車及零部件、大型船用設備、發電及輸變電設備、海洋工程設備、航空配套產業等五大裝備產業基地的發展格局已經形成。臨港集團已同中船集團、中船重工集團、中國商用飛機公司、中航集團、上汽集團、上海電氣集團、中集集團、三一重工、華儀電氣、開山集團、卡特彼勒、沃爾沃、三井造船、蒂森克虜伯、西門子、科尼、卡爾瑪、瓦錫蘭、韓國東和恩泰等國內外著名裝備製造企業集團建立戰略聯盟。到目前為止,臨港新城已經實現固定資產投資581.7億元,其中基礎設施投資225億元,引進外資總額12億美元,實現生產總值年增長60.4%,工業總產值年增長48.1%,稅收收入年增長34.9%。
而蘆潮港、泥城、書院、萬祥四鎮由於基礎薄弱,加之大面積的動拆遷,雖然保留和安置了一部分工業企業,但並未能形成規模和特色,雖然建築業藉助於開發取得了長足的發展,但規模仍然較小,呈現出明顯的階段性特徵,在外界環境改變的情況下難以持續保持這一良好的發展勢頭。同時,隨著大規模動遷安置基地建設的完畢,加上臨港基金最後期限的到來,分城區內的都市型產業園區發展空間狹小等因素的制約,屆時如何繼續保持工業經濟增量、並實現總量突破,是亟需解決的難題。 進入2013來,以現代服務業、新一代信息技術等第三產業的啟動,臨港即將迎來一個第三產業發展階段。根據《上海市商業 網 點 布 局 規 劃(2013-2020)》,外環線以外將建設28個地區級商業中心,臨港地區有兩處入選,分別是泥城和南匯新城鎮。

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