上海大通力科技有限公司

❶ 通力計算機通信技術（上海）有限公司怎麼樣

簡介：通力計算機通信技術（上海）有限公司成立於1996年02月15日，主要經營范圍為計算機通信網路應用軟體的開發及相關部件的生產，銷售自產產品等。
法定代表人：梁鋼
成立時間：1996-02-15
注冊資本：44760萬日元
工商注冊號：310115400035740
企業類型：有限責任公司（台港澳法人獨資）
公司地址：中國（上海）自由貿易試驗區科苑路201號A201室

❷ 請問在上海延安西路上的通力電梯公司是外企嗎

是，肯定是。
通力電梯有限公司簡介

通力集團經過近百年的發展，通力已成為全球電梯和自動扶梯產業最大的供應商之一，它由芬蘭的母公司(KONE Corporation)及分布於50多個國家的子公司組成，擁有員工33,500多名。

通力的產品在歐洲、亞洲和北美洲的各生產基地製造。通力致力於為全球的客戶提供電梯、自動扶梯和自動人行道的銷售、安裝及維保服務。同時，通力也是開發環保節能產品的行業先驅，長久以來以創新和領先的技術褒受全世界的贊譽。通力使命通力堅定的使命推動著我們努力回報開發商的投資，實現建築師的構想，融合不同風格的建築，帶給每一位搭乘通力電梯或扶梯產品的乘客以舒適而愉悅的體驗。通力集團相信，唯有如此，我們才能真正實現為您的建築增光添彩。 通力中國在中國，通力電梯有限公司成立於1996年12月，是通力集團在亞太區最重要的電梯及自動扶梯生產基地。在江蘇省崑山市擁有總佔地面積約142,000 平方米的工廠。

現今，通力電梯有限公司已發展成為中國電梯和自動扶梯產業最大的供應商之一。目前擁有超過30家分公司、近100家維保站以及3200多名員工，構建了遍布全國的銷售維保網路。此外，通力電梯有限公司還在中國成立了通力華芝扶梯工業有限公司和巨人通力電梯有限公司兩家大型合資公司。 通力電梯有限公司以全球領先的環保節能技術完美契合2008奧運主題 ——「綠色-科技-人文」，在北京奧運項目建設中彰顯實力，成為2008奧運相關建設項目電梯設備的最大供應商。承攬的有關北京奧運工程的電梯、扶梯和自動人行道等已超過600台，佔北京奧運相關項目電梯項目設備總量的50%以上。

❸ 想知道: 上海市上海通力電梯這家公司怎樣在哪

這家公司很好啊，你應該是關心這家公司的待遇吧？如果是那隻能這么說，看你從事什麼職位職位不同待遇懸殊很大，不過都有五險一金。

❹ 通力電梯世界排名第幾

富士電梯、廣日電梯是不能夠進入這個排行的，其他八個品牌確實在中國市場上是呼風喚雨，統治中高端電梯市場，差不多佔到電梯市場份額的80%。但是上面說法中的幾個問題予以指出：

1、 本人在上海三菱電梯北京分公司也工作過幾個月。三菱電梯和上海三菱電梯不是一回事。上海三菱電梯的品牌是「上海三菱」而非「三菱」，是上海三菱電梯公司使用中國自主技術生產的電梯（其實也藉助日本三菱技術），使用的標志是一個三角形上面有兩條豎線，整部電梯上不會出現「Mitsubishi」字樣，同時上海三菱電梯公司也組裝銷售全日本三菱技術的電梯以搶奪高端電梯市場，這種電梯叫做「三棱」牌電梯，使用傳統的三個棱形標志，並有「Mitsubishi」字樣。也就是說「上海三菱」是用來佔領中檔電梯市場的品牌，「三菱」用來搶占高端市場的高端品牌。當然兩個牌子的電梯質量也是有較大差距的，「三菱」只有燒錢單位、高端寫字樓、高級酒店才用，「上海三菱」多用在住宅和一般公用建築。不過由於繼承了三菱電梯的技術，上海三菱的質量也是非常厲害的，只是上海三菱電梯現在的管理和售後服務是垃圾了點。

2、 世界上傳統電梯業內不存在「日本富士電梯集團」這個公司，日本生產電梯的叫做「富士達」,"fujitec"。中國市場上的富士電梯純粹是國產雜牌貨，有沈陽富士、成都富士。中國好多小電梯廠都起個洋名字，冒充外國品牌，類似的太多了，「正野電梯」「鈴木電梯」「安迪斯電梯」「西門子電梯」都是這樣的。

3、 芬蘭通力是前十大品牌中唯一一家只做電梯的公司，該品牌純粹玩的是技術，現在占據電梯市場90％的無齒輪技術就是通力發明的。據說通力的一個曳引機上就有300多項專利。2008年北京奧運會70％的電梯是通力製造，品牌質量是沒的說，但由於進口件比重較大，所以價格也沒的說。不過大家千萬不要把通力的一個合作品牌巨人通力當作通力，那隻是通力為占據住宅電梯市場在浙江湖州搞的一個合資品牌，不屬於通力真身。

4、廣日電梯是一個純粹的國產品牌，和日立沒有啥關系，最多就是采購點日立的設備。日立在中國的電梯公司叫做廣州日立。廣州日立 ，廣日，哈哈，中國人的小聰明，一般的客戶還真是無法分辨出。但日立電梯由於這幾年銷售量的增長 ，售後服務很亂。尤其是在二三線城市，基本上都是誰賣誰負責維保，所以極大的影響了其聲譽。

5、 富士達電梯。好多非業內人士以為這是一個冒牌貨，因為大家都用過富士膠卷，以為日本富士才是正宗。其實富士達「FUJITEC」在全球都是響當當的電梯公司，和富士沒有任何關系。廊坊的華生富士達、上海華生富士達是日本富士達和中國中紡集團合作的兩家企業，是富士達電梯的真身，其他的皆為冒牌。

6、迅達電梯，來自瑞士，在扶梯和自動人行道上面技高一籌，這家公司現在在北京的銷量是非常可觀的。

7、otis，世界最大的電梯集團。在中國市場主要是天津奧蒂斯（使用OTIS標志）、西子奧蒂斯（使用XIZIOTIS標志）廣州奧蒂斯（生產扶梯）。天奧的產品出來的最早，但是由於國產化程度低價格一直居高不下，但是質量剛剛的。西子奧蒂斯主攻住宅和一般公用建築，這幾年發展迅速，規模上已經超過天奧。值得一提的是，西子奧蒂斯的中方出資人是一個民營企業。奧蒂斯這幾年在中國收購了幾個小品牌，江南快速（expess，原來中英合資的）、大連星馬（原來的LG）,在中低端市場上有所發展。

目前世界電梯市場由八大巨頭控制著，他們屬於第一集團，其他品牌無論在技術、銷量、知名度上都和第一集團存在重大差距。這八家電梯公司的總銷量佔到全球總產量的90%以上。其中歐美四家：美國奧蒂斯、芬蘭通力、瑞士迅達、德國蒂森（蒂森克虜伯集團的產品，他們還生產豹系列坦克，呵呵）；日本四家：三菱、東芝、日立、富士達。中國市場上銷量比較大的是：上海三菱、西子奧蒂斯、芬蘭通力、廣州日立，這四家年銷量都在15000台以上，是國內電梯銷量四強，其他品牌差距較大，一般難破萬台大關。像本人現在工作的升華電梯，那就跟攢電腦的感覺差不多了......

電梯這個東西和汽車非常相似，歐美的東西穩定耐用，但是經濟性、款式裝潢稍差，日本的東西經濟實惠、比較花哨。電梯的保養很重要，就好比汽車需要保養一樣，電梯也是需要經常保養的（國內做的很差，導致電梯故障頻發）。就說這么多，呵呵，希望對你有所幫助。

❺ 中國電梯10大品牌有哪些

中國電梯10大品牌有上海三菱、通力電梯、日立（中國）電梯、蒂森、奧的斯（中奧集團）、西子奧的斯、沃克斯、迅達、東芝、富士達。

1、上海三菱

上海三菱電梯在三十多年的品牌產品累計銷售量超過500,000台的基礎上，繼續引進代表世界先進水平的電梯安裝和維護技術。它致力於規模化，標准化，差異化服務改進和品牌創造，建立全面覆蓋的三維營銷服務網路。

3、日立（中國）電梯

作為房地產和基礎設施建設的支持產業，日立電梯進入中國已有19年之久，並在中國人民大學舉行的「 2013-2014年中國最受尊敬企業獎頒獎典禮」上舉行。日立電梯，萬科，新世界房地產，IBM等30家公司榮獲「年度中國最受尊敬企業」稱號，日立電梯（中國）有限公司成為唯一的電梯製造和綜合服務公司獲得此獎項。

4、蒂森

森電梯公司隸屬於蒂森克虜伯集團，在2014年《財富》世界500強中排名第197位。其前身是克虜伯集團和蒂森集團，分別成立於1818年和1876年。蒂森克虜伯集團成立於1999年，目前的年收入超過522億美元。

5、奧的斯（中奧集團）

奧的斯電梯是聯合技術公司的全資子公司。聯合技術公司（United Technologies Corp.）在2004年《財富》全球500強中排名第141位，並連續四年被《財富》雜志評為最受贊賞的航空航天公司。聯合技術公司2003年的營業收入為310億美元，總資產超過346億美元。

6、西子奧的斯

Xizi Otis成立於1997年3月，是Otis Elevator在中國的子公司，Otis Elevator是United Technologies Corporation建築和工業系統的子公司，並且是世界知名的垂直升降機，自動扶梯和自動人行道的製造商和服務提供商。為全球200多個國家和地區提供電梯產品以及維護和保養服務。西子奧的斯已連續九年保持中國領先的節能電梯行業。

7、沃克斯

沃克斯電梯（中國）有限公司是世界知名的專業電梯品牌沃克斯在中國的合資企業，也是經浙江省人民政府批準的外商投資企業。它具有國家A級電梯製造以及A級安裝，改造和維護的資格。

公司注冊資本2.58億元，總投資4.6億元。該公司一，二期廠區總佔地面積225畝，測試塔高108米，建成了7.0m / s的超高速電梯。

8、迅達

迅達集團於1874年在瑞士成立，是全球領先的電梯，自動扶梯及相關服務供應商。迅達在全球一百多個國家和地區開展業務，擁有50,000名員工，每天在全球擁有10億人口。迅達於1980年進入中國，建立了中國第一家工業合資企業，並於2006年完成了獨資。

9、東芝

2014年5月，東芝電梯有限公司最近宣布，為了更好地服務於全球最大的電梯市場，中國市場，在引入了環保的無機房無電梯產品「SPACEL-Ⅲ」之後，機房電梯產品「ELCOSMO-Ⅲ」非標准電梯進一步擴大了負載能力和速度范圍，也開始銷售以豐富產品陣容。

10、富士達

富士達是日本唯一可以打入歐美市場的電梯產品。富士達也是日本唯一一家專門從事電梯的公司。富士達電梯以其卓越的人性化功能，節能環保技術在電梯行業中佔有一席之地。

(5)上海大通力科技有限公司擴展閱讀：

電梯系統共包括八大系統，分別是曳引系統、導向系統、轎廂、門系統、重量平衡系統 、電力拖動系統、電氣控制系統、安全保護系統。

1、曳引系統

牽引系統的主要功能是輸出和傳輸動力以使電梯運行。牽引系統主要由牽引鋼絲繩，導向輪和防繩輪組成。

2、導向系統

導向系統的主要功能是限制轎廂和對重的運動自由度，使轎廂和對重只能沿導軌上下運動；導軌系統主要由導軌，導靴和導軌框架組成。

3、轎廂

轎廂是運輸乘客和貨物的電梯部件，並且是電梯的工作部分。

4、門系統

門系統的主要功能是密封層站入口和轎廂入口，門系統由轎廂門，層門，開門器和門鎖裝置組成。

5、重量平衡系統

該系統的主要功能是相對平衡汽車的重量。在電梯工作過程中，轎廂與對重之間的重量差可以控制在極限范圍內，以保證電梯的正常牽引驅動。該系統主要由對重和稱重補償裝置組成。

❻ 中交通力科技集團有限公司怎麼樣

簡介： 公司前身為陝西中際置業有限責任公司,成立於1998年3月16日,公司設立時注冊資本500萬元。 2002年1月8日,公司更名為中交通力科技發展有限公司。2004年6月11日,公司更名為中交通力科技集團有限公司。
法定代表人：孫潔瓊
成立時間：1998-03-16
注冊資本：10050萬人民幣
工商注冊號：610000100209205
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：陝西省西安市高新區科技一路通力大廈317室

❼ 浙江通力新材料科技股份有限公司怎麼樣

簡介：浙江通力改性工程塑料有限公司坐落於台州椒江濱海工業區，年生產改性工程塑料8萬噸。公司新廠建有1300m2的綜合研發測試實驗室，包括新產品研發實驗室、標准恆溫恆濕檢測室、標准光源色差檢測室、熱性能燃燒性能實驗室、老化性能實驗室、ROHS環保實驗室等等，各實驗室均配備國內外技術領先的大型實驗、檢測設備，以確保將合格的產品送到客戶的手中。生產線20餘條，全部採用行業內一流企業的生產設備，以滿足廣大客戶日益增長的供貨需求。公司先後通過了ISO9001質量管理體系、ISO14001環境管理體系、ISO/TS16949體系認證。成熟推行ROHS管理體系，產品擁有美國UL證書及世界通標SGS的檢測確認。
公司已經成功開發並生產無鹵阻燃環保、耐候、耐高低溫、高抗沖、增韌、增強、導電等材料，憑借高性能的產品和快捷的服務理念，通力公司的改性工程塑料先後服務於克萊斯勒、上汽集團、一汽集團、通用五菱、LG、華碩等國內外各大汽車生產廠、電子廠和電器廠等。

公司與眾多重點科研院所、大專院校建立了長期緊密技術合作關系，使企業的技術和產品質量始終處於國內領先地位，不斷提升自身的產學研能力，並一如既往的投資於產品研發，改善生產技術，與時俱進，爭創世界一流企業。
完善的檢測設施，一流的工程師和技術人員，嚴格的質量管理，周到的技術服務，快捷的貨源供應，使我們的產品贏得越來越多的客戶的肯定的信賴。
客戶的認可就是我們工作的目標，以誠為本的通力人熱忱歡迎您！！
法定代表人：王相友
成立日期：2002-08-14
注冊資本：518萬元人民幣
所屬地區：浙江省
統一社會信用代碼：91331002742026082T
經營狀態：存續
所屬行業：製造業
公司類型：股份有限公司(非上市、自然人投資或控股)
人員規模：個人企業
企業地址：浙江省台州市椒江區三甲創業路21號
經營范圍：軟體開發、電子產品、塑料製品研發、新材料技術研發、轉讓、咨詢服務、塑料製品(非食用)、家用電器、汽車零部件製造、加工、批發、零售;化工產品(不含危險化學品及易制毒品)批發、零售;道路貨物運輸;貨物及技術進出口中;展覽展示服務。(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)