上海機場貴賓服務

⑴ 如何進入機場貴賓室

1，最簡單的是買頭等艙機票，有一個特殊的櫃台辦理登機手續，特別休息室直接購買，所有機場都有VIP卡，如果是個人的你可以去VIP頻道，但是只有個別機場對這個VIP卡有效，如果個人資產在100萬以上，就可以成為銀行的VIP，現在很多銀行都有VIP通道來機場的VIP通道。

2，成為航空公司的金銀卡會員，通常一年飛行50次以上，可以成為銀牌會員，銀牌會員可以享受航空公司的VIP待遇，但每次你必須乘坐這架航空公司的飛機，你可以進入VIP終端。

3，航空公司的精英會員。一些航空公司的精英會員也可以享受貴賓兩艙休息室，在搭乘該航空公司航班的時候就可以使用休息室；如果你是高級精英會員，不僅可以使用該航空公司的貴賓休息室，在搭乘同聯盟航班時也可以使用聯盟休息室，並且可以攜帶一名同行者進入。

(1)上海機場貴賓服務擴展閱讀

機場貴賓服務主要服務內容分為貴賓送機與貴賓接機服務兩類。

送機服務：預約服務，到達貴賓中心停車場，進入貴賓中心休息廳（茶點、飲料、報紙、雜志），專人辦理乘機手續及行李托運，貴賓專用安檢通道專人、專車送往登機。

接機服務，預約服務 ，專人機艙口舉牌接機，專車送至貴賓廳與接機人員會合 ，行李提取 ，送至貴賓停車場。

機場貴賓服務即指機場或其他服務機構為乘客提供的機場特殊服務，包括貴賓休息廳、離港陪同、貴賓中心停車場泊車等

⑵ 上海虹橋機場貴賓俱樂部

您好！我是機場的管理人員。我機場共有18個貴賓室，其中有機場本身進行貴賓服務的內（不對外，部容級以上領導），有航空公司如東航、國航。還有一些買斷貴賓室的公司，如聯通VIP會員、浦發銀行、攜程貴賓等。所以只要您是相關的貴賓，就能享受到貴賓服務。

⑶ 機場的貴賓休息室和普通的休息室有什麼區別

1、貴賓休息室與普通候機室最大的差別就是在於貴賓室可以無限暢飲，有免費餐食，至於餐食的水準還是要視具體的運營商，對於土豪航空公司的自助餐就不用多少說，那必須是很贊的。

2、很多VIP貴賓室有單獨的安檢通道，可以優先登機，在上下飛機還有專門的小車接送，不用和大隊人馬一起排隊。

3、對於那些長時間延誤或者要過夜轉機的朋友來說，貴賓室絕對是一種享受，有地方淋浴，有個地方能夠舒舒服服的坐著或者躺著刷刷朋友圈，無疑是雪中送炭的服務。

機場的貴賓休息室一般分為三類：

第一類就是航空公司自建的休息室，一般是為了兩艙或者自己的精英會員提供服務。比如東航在上海、北京、青島等機場都有自己的休息室。

第二類就是機場自營的休息室，為那些在本場沒有自建休息室的航空公司提供兩艙服務，比如在虹橋機場如果乘坐吉祥航空的兩艙，進的就是虹橋V1休息室，虹橋機場的自營休息室。

第三類則是由第三方運營的休息室，這些休息室一般都是由某些公司，比如銀行、電信等在機場內租賃一塊場地自己辦的，面向的客戶主要是自己公司的高端客戶。

(3)上海機場貴賓服務擴展閱讀：

1、機場休息室的類別：

機場休息室一般分為三類。

（1）第一類要客休息室，給省部級或者當地政府規定的接待客人使用，部分享受單獨安檢通道、隨員不限。

不論是否接廊橋都單獨小車接送、專人引導、定點餐食、各種免費飲料、電視、Wi-Fi、報紙雜志等服務，同時休息室內也提供改簽、挑換座位等航空公司的服務。

算是休息室服務中級別最高、服務最好的。

（2）第二類高艙休息室，主要是給航空公司高艙（頭等艙、公務艙、高端經濟艙）以及高端會員（一般都是第三級別會員，如國航只給金卡會員以上）提供候機服務的。

這一類休息室大部分在隔離區里，因此大部分不包含獨立的安檢，提供的服務次於要客休息室。

但基本包括電視、報紙、雜志、Wi-Fi、小吃、飲料，航空公司基地站的自營休息室水平較高甚至包括淋浴間、睡眠室、獨立吸煙室、獨立休息室、按摩室，餐食也相對好一些。

更重要的是航空公司自營休息室可以提供改簽、改座位、候補等航司服務，你不用奔波於櫃台和休息室兩邊反復安檢。

（3）第三類則是銀行卡、商旅卡休息室，這類中銀行卡較為高端，大型航站的銀行卡休息室提供的服務堪比要客。

有些設立在隔離區外為用戶提供頭等艙安檢、小車接送服務，其他服務方面好的很好，差的地板就是航空公司代辦水平，很多銀行卡休息室在小航站就是代辦休息室當然也是商務卡休息室。

參考資料來源：人民網-訂機票可享受機場貴賓室服務

⑷ 滿足什麼條件才能使用機場VIP通道

作為機場商業設施的一部分，最初，大多數機場的貴賓休息室，是為航空公司、銀行、通信運營商的高端會員設立的，後來，很多機場也成立了自己的貴賓服務公司，為其他公司代理貴賓休息室服務，並按照進入的人頭結算服務費。
以上海機場為例，由上海機場旗下貴賓服務公司控制的貴賓休息室資源就超過20間，此外，東航、國航等航空公司也有自己的貴賓休息室，多家銀行則在安檢區內外共用一間休息室，電信等運營商則通過冠名的方式獲得某些貴賓休息室的使用權，這種相當於支付廣告費的方式也被越來越多的國有和民營企業所用——企業冠名休息室，不僅可以擁有一定人數的免費休息權和特殊通道服務，還可以在休息室內展示自己的產品，或者按照體現企業品牌的風格進行裝修。
作為上海機場的基地航空公司，東航在虹橋機場就有三個休息室，其中一個是要客休息室（主要是副部級以上領導，以及航空公司系統中標注的VIP客人，比如兩院院士等），另外兩個是金、銀卡高端會員和頭等艙、商務艙旅客休息室。
在浦東機場T1航站樓，東航則有四個國際航班休息室和四個國內航班休息室，不過，這八間休息室明年將會退租，因為公司將在浦東機場推出更大規模的旗艦貴賓室，面積相當於現在八個休息室總和的三倍。面積增大的同時，休息室的功能也將增多，從以前的沙發、就餐等單一服務，擴大到有單獨的閱讀區、上網區、吸煙室、按摩區，甚至還有母嬰室和淋浴間等。
上海機場的貴賓休息室運營模式，也是全國其他機場的一個縮影。對於共用或者冠名休息室的銀行和通信運營商，它們有權利每年有一定數量的高端客戶進入休息室，但進入的條件則有很大差別。比如，工商銀行只需要牡丹白金卡就可以進入其休息室，中國銀行則是持有理財貴賓卡的同時，每次進入休息室還需要消費20個積分，要知道，如果一個月的日均存款達到20萬元，才可能累積到30個積分，不過，如果持卡人積分不夠，也可以用現金補足，國內休息室每人150元，國際休息室每人300元。
如果要去電信的貴賓休息室，則需要持有電信鑽石卡或金卡，鑽石卡是年消費大於9600元、金卡是年消費大於6000元的用戶。中國移動銀卡、金卡、鑽石卡的全球通客戶，可以進入其機場貴賓室，三種卡的年消費額分別是3600元、6000~11000元、11000元以上，並且每次休息要扣2000到5000積分。中國聯通的金卡和鑽石卡用戶每年可享受貴賓室的次數還有限制：金卡5次、鑽石卡10次，其中金卡的要求是6個月中平均每月消費300元以上，每月最低96元，鑽石卡6個月中每月平均消費600元，每月最低96元。
成本支出不菲
對於機場來說，將原本就稀缺的資源用做貴賓室而不是商鋪，自然是因為這是不錯的收入來源。比如上面提到的冠名費，就根據機場休息室大小和服務標準的不同，從幾十萬到幾百萬元不等，休息室中的服務人員有的是冠名商自己安排，有的則是由機場提供。
而除了冠名費，大多數航空公司自有的貴賓休息室，則是以向機場繳納租金的形式存在。
按照民航局的規定，一類機場和二類機場都有不同的租金收費標准，比如上海機場的貴賓休息室租金在每月每平方米800元左右，這還不算後續的休息室裝修、設備采購安裝、人工、餐食、水電等費用。而如果是要客貴賓室，成本就更高了，因為提供的是一對一的服務，不管是點餐還是辦理登機牌，進而引導到飛機下。

⑸ 上海浦東機場T1T2都有哪些貴賓室要用什麼卡才能進去詳細一些…

全球通金卡、金葵花等銀行貴賓用戶擁有貴賓室功能的卡都可以進，貴賓室專國內一般是在73候機室，國屬際在66號。

使用前要注意查看自己的卡是不是需要預約，如果需要預約可以在訂票時進行預約，不需要預約可以直接進入。換登機牌時會發一張VIP的卡片。

除此之外66號貴賓室在晚上8:00後可以去樓上使用另一間的69號休息室，其中66號貴賓室開放時間在7：00到22：00，因此可以在這段時間進入休息。

(5)上海機場貴賓服務擴展閱讀：

上海浦東機場歷史（一期）：

浦東機場第一航站樓於1997年10月全面開工，1999年9月建成通航。第一航站樓建有80萬平米的機坪、有76個機位，貨運庫面積達5萬平米，同時，裝備有導航、通訊、監視、氣象和後勤保障等系統，能提供24小時全天候服務。

由主樓和候機長廊兩大部分組成，均為三層結構，由兩條信道連接，面積達27.8萬平米，到港行李輸送帶13條，登機橋28座；候機樓內的商業餐飲設施和其它出租服務設施面積達6萬平米。

⑹ #上海機場貴賓服務有限公司#是直招嗎

我也不知道你智聯招聘是怎麼審核的？!就是一黑zhongjie！面試地址在松江區松衛專北路一個叫凱屬航商務的公寓樓里，假的要命，大家不要上當！！！ 來自職Q用戶：匿名用戶
這里根本就不是上海機場貴賓服務有限公司，而是一個叫做上海悻楚勞務派遣有限公司。 來自職Q用戶：匿名用戶

⑺ 怎麼成為機場的VIPVIP能享受什麼樣的服務

成為機場VIP方法：

1，最簡單的是買頭等艙機票，有一個特殊的櫃台辦理登機手續，特別休息室直接購買，所有機場都有VIP卡，如果是個人的你可以去VIP頻道，但是只有個別機場對這個VIP卡有效，如果個人資產在100萬以上，就可以成為銀行的VIP，現在很多銀行都有VIP通道來機場的VIP通道。

2，成為航空公司的金銀卡會員，通常一年飛行50次以上，可以成為銀牌會員，銀牌會員可以享受航空公司的VIP待遇，但每次你必須乘坐這架航空公司的飛機，你可以進入VIP終端。

3，航空公司的精英會員。一些航空公司的精英會員也可以享受貴賓兩艙休息室，在搭乘該航空公司航班的時候就可以使用休息室；如果你是高級精英會員，不僅可以使用該航空公司的貴賓休息室，在搭乘同聯盟航班時也可以使用聯盟休息室，並且可以攜帶一名同行者進入。

4、擁有以下這些銀行的白金卡：工商銀行牡丹白金卡、光大銀行炎黃信用卡白金卡、中信銀行「國航知音」中信信用卡白金卡、中信銀行中信STAR雙幣信用卡白金卡、民生銀行民生白金信用卡、光大銀行光大高爾夫信用卡白金卡、光大銀行陽光商旅信用卡白金卡、招商銀行招行白金信用卡、上海浦東發展銀行浦發信用卡白金卡。

可以享受的服務：

1、日常生活服務：免費茶水、飲料、咖啡、點心；手機充電；觀看電視；上網；

2、各種商務辦理：互聯網（GPRS和WLAN）、收發傳真和各類移動業務；

3、登機服務：代您購買保險、代換登機牌、代辦行李托運、單獨的安檢通道等。

(7)上海機場貴賓服務擴展閱讀：

機場貴賓服務即指機場或其他服務機構為乘客提供的機場特殊服務，包括貴賓休息廳、離港陪同、貴賓中心停車場泊車等。

貴賓廳是一個舒適的休息室。不同機場、不同種類的貴賓廳提供的服務是不一樣的。但基本配套：沙發、桌椅、飲料、小點心、免費網路。好一點的還會提供按摩椅、正餐、淋浴設施、電腦等。

根據國家相關部門要求，機場、火車站等重要交通樞紐地，將關閉所有民航、金融、電信等行業VIP貴賓廳。電信方面率先表態將會在之後陸續停止相關的服務。

參考資料來源：

網路-機場貴賓服務

⑻ 上海虹橋機場T2航站樓V1貴賓廳哪些用戶可以使用

上海虹橋機場T2航站樓V1貴賓廳的服務對象包含中國聯通（含本地和異地）金卡、鑽石卡、至尊卡用戶。

⑼ 上海機場貴賓服務有限公司怎麼樣

簡介：上海機場貴賓復服務有限制公司成立於2001年06月25日，主要經營范圍為貴賓、要客、民航旅客服務，會務服務，貴賓室租賃，商務服務，禮品的銷售，賓館、餐飲、旅遊相關信息咨詢服務（以上各項涉及許可經營的憑許可證經營）等。
法定代表人：王培立
成立時間：2001-06-25
注冊資本：2000萬人民幣
工商注冊號：310115000621951
企業類型：有限責任公司（國有控股）
公司地址：上海市迎賓大道8000號浦東機場T2航站樓（13.6米層主樓國際出發約會點）

⑽ 上海浦東機場走vip通道需要什麼費用嗎

上海復浦東機場走vip通道按照進入制的人頭結算服務費。

上海機場的貴賓休息室運營模式，也是全國其他機場的一個縮影。對於共用或者冠名休息室的銀行和通信運營商，有權利每年有一定數量的高端客戶進入休息室，但進入的條件則有很大差別。

比如，工商銀行只需要牡丹白金卡就可以進入其休息室，中國銀行則是持有理財貴賓卡的同時，每次進入休息室還需要消費20個積分，要知道，如果一個月的日均存款達到20萬元，才可能累積到30個積分。

(10)上海機場貴賓服務擴展閱讀：

上海浦東機場介紹如下：

如果持卡人積分不夠，也可以用現金補足，國內休息室每人150元，國際休息室每人300元。如果要去電信的貴賓休息室，則需要持有電信鑽石卡或金卡，鑽石卡是年消費大於9600元。

金卡是年消費大於6000元的用戶。中國移動銀卡、金卡、鑽石卡的全球通客戶，可以進入其機場貴賓室，三種卡的年消費額分別是3600元、6000~11000元、11000元以上，並且每次休息要扣2000到5000積分。