上海自由貿易區建設

A. 中國（上海）自由貿易試驗區的制度建設

投資管理制度
一是制定和完善負面清單。在2013版負面清單的基礎上，今年6月修訂出台2014版負面清單，將外商投資准入特別管理措施由190條減少到139條，調整率達26.8%，進一步提高了開放度和透明度，進一步銜接了國際通行規則，為中美BIT談判提供參考，得到國內外各方的積極評價。
二是實施外商投資備案管理和境外投資備案管理制度。負面清單以外領域的外商投資項目核准制和企業合同章程審批制全部改為備案制。同時，建立以備案制為主的境外投資管理方式，試驗區管委會可在5個工作日內辦結備案手續。
三是深化商事登記制度改革。工商部門實施注冊資本認繳制等改革，區內新設公司注冊資本的申報出資、認繳年限等未出現異常情況。實施了企業准入「單一窗口」制度，企業准入由「多個部門多頭受理」改為「一個部門、一個窗口集中受理」。質監部門推出了組織機構代碼實時賦碼。稅務部門推出10項「辦稅一網通」創新措施，實現稅務登記號碼網上自動賦碼。
四是落實服務業擴大開放措施。總體方案確定的服務業23項開放措施全面實施，並且建立了相應的監管制度和監管措施，目前已有283個項目落地。今年國務院又批准了新一輪31項擴大開放措施。
監管制度創新
一是創新「一線放開、二線安全高效管住、區內自由」監管制度。海關推出「先進區、後報關」、「批次進出、集中申報」等23項監管服務創新舉措。檢驗檢疫推出「通關無紙化」、「第三方檢驗結果採信」等23項改革措施。海事推出了船舶安全作業監管、高效率船舶登記流程等15項新制度。同時，海關、檢驗檢疫聯動實施「一次申報、一次查驗、一次放行」監管試點，並在一線出境、二線入區環節實現通關單無紙化。
二是啟動實施國際貿易「單一窗口」管理制度。借鑒國際通行規則，建立貿易、運輸、加工、倉儲等業務的跨部門綜合管理服務平台。今年先建設口岸監管「單一窗口」，6月18日已實現部分功能上線運行。
三是探索建立貨物狀態分類監管制度。對保稅貨物、非保稅貨物、口岸貨物進行分類監管，提高通關速度，控制監管風險。目前，海關已制定監管方案和操作規范，確定試點企業。
金融制度創新
在堅持宏觀審慎、風險可控的前提下，人民銀行、銀監會、證監會、保監會推出了51條創新舉措，在自由貿易賬戶體系、投融資匯兌便利、人民幣跨境使用、利率市場化、外匯管理改革5個方面形成了「一線放開、二線嚴格管理的宏觀審慎」的金融制度框架和監管模式，為國家金融改革做好「壓力測試」。
一是金融創新措施不斷推出。「一行三會」積極推動資本項目可兌換、人民幣跨境使用、利率市場化和外匯管理改革等方面的先行先試。人民銀行出台了分賬核算、外匯管理等7個細則文件。銀監會出台了簡化准入、風險評估等4個實施細則。證監會、保監會也出台了相關操作辦法，進一步推進了金融服務業的開放。
二是金融服務功能不斷增強。87家有金融牌照的機構和一批金融服務企業已入駐區內，啟動實施了一批服務實體經濟和投資貿易便利化的金融創新業務。同時，面向國際的金融市場平台建設正在有序推進，上海國際能源交易中心、國際黃金交易中心已批准成立。
三是建立完善金融監管和防範風險的機制。「一行三會」駐滬機構和上海市政府建立監管協調機制和跨境資金流動監測機制，人行上海總部和試驗區管委會建立「反洗錢、反恐融資、反逃稅」監管機制。同時，進一步完善金融宏觀審慎管理措施和切實加強機構風險管理自我責任。
政府管理創新
加快轉變政府職能，由注重事前審批轉為注重事中事後監管，形成6項制度為主體的事中事後監管制度框架，加強對市場主體「寬進」以後的過程監督和後續管理。
一是建立安全審查制度。重點是建立在外資企業准入階段協助國家有關部門進行安全審查的工作機制。目前已經制定形成試驗區安全審查辦法。
二是建立反壟斷審查制度。重點是探索在經營者集中、壟斷協議和濫用市場支配地位等方面參與反壟斷審查的制度安排。目前已經制定發布自貿試驗區三個領域反壟斷的工作辦法，形成了自貿試驗區反壟斷審查聯席會議制度方案。
三是健全社會信用體系。4月30日正式開通上海市公共信用信息服務平台。依託這一平台積極推動自貿試驗區子平台建設，完善與信用信息、信用產品使用有關的一系列制度。目前，自貿試驗區子平台已完成歸集查詢、異議處理、數據目錄管理等功能開發工作，同時探索開展事前誠信承諾、事中評估分類、事後聯動獎懲的信用管理模式。
四是建立企業年度報告公示和經營異常名錄制度。企業年檢制改為年度報告公示制度後，企業通過信用信息公示系統向工商部門報送年度報告，特定企業還須提交會計師事務所出具的年度審計報告。目前，一批未按期限年報公示的企業，已被納入首批經營異常名錄。
五是健全信息共享和綜合執法制度。在信息共享方面，重點是建設試驗區信息共享和服務平台。目前，平台已初步實現各管理部門監管信息的歸集應用和共享，促進跨部門聯合監管。在綜合執法方面，重點是建立各部門聯動執法、協調合作機制，包括相對集中行使執法權、建設網上執法辦案系統、建設聯勤聯動指揮平台。
六是建立社會力量參與市場監督制度。重點是通過扶持引導、購買服務、制定標准等制度安排，支持行業協會和專業服務機構參與市場監督。目前，自貿試驗區《促進社會力量參與市場監督的若干意見》正在徵求意見。
針對《總體方案》明確的23項服務業擴大開放措施，國家主管部門和上海市已出台14個操作管理配套文件，從投資者條件、企業設立程序、業務規則、監督管理、違規處罰等方面，對擴大開放行業明確具體監管要求，建立相應的監管制度。
法制環境建設
在國家層面，已暫時調整實施了3部法律、17部行政法規、3部國務院文件、3部國務院批準的部門規章的有關內容。上海市人大制定實施了《中國（上海）自由貿易試驗區條例》，對自貿試驗區建設涉及的制度創新內容和具體改革舉措，以地方性法規的形式進行了全面規范。

B. 成立上海自由貿易區有什麼意義

對於國家而言：中國（上海）自由貿易試驗區建設是國家戰略，是先行先試、深化改革、擴大開放的重大舉措，意義深遠。這項重大改革是以制度創新為著力點，重在提升軟實力，各項工作影響大、難度高。
建設中國（上海）自由貿易試驗區，是順應全球經貿發展新趨勢，實行更加積極主動開放戰略的一項重大舉措。
主要任務是要探索中國對外開放的新路徑和新模式，推動加快轉變政府職能和行政體制改革，促進轉變經濟增長方式和優化經濟結構，實現以開放促發展、促改革、促創新，形成可復制、可推廣的經驗，服務全國的發展。建設中國（上海）自由貿易試驗區有利於培育中國面向全球的競爭新優勢，構建與各國合作發展的新平台，拓展經濟增長的新空間，打造中國經濟「升級版」。
對於上海而言，自由貿易試驗區獲批推行，獲得機會的不僅是貿易領域，對於航運、金融等方面均有「牽一發而動全身」的作用。
將使上海突破已有的條框，放寬稅收、外匯使用等優惠政策，有利於跨國公司內部的全球調撥、會有更多的金融機構在上海注冊開業。
自由貿易試驗區的推進將使得海上保險等航運服務業務在上海得以培育和集中，解決航運中心建設中金融支持的問題，這將使得上海獲得更多的制度紅利。
免稅和自由港將有利於吸引高端製造業，而貿易區將有利於吸引更多的加工、製造、貿易和倉儲物流企業聚集，疊加中國的產業升級。因此，自由貿易區對於物流的集聚效應將更加顯著。

C. 關於上海自由貿易區

正版游戲一直可以買到啊，而且現在很多大游戲公司實行的是cdkey制度啊，你下載了游戲，買個key就能解鎖了。跟貿易有毛關系。
而且自由貿易區跟禁令也沒關系，只是簡便一些，稅收有可能有優惠，該禁止的還是禁止，根據國家法令走

D. 把上海建立成自由貿易區有什麼好處

建立自由貿易區後，稅率將會大大的降低，特別是對於一些過海關要繳納高額的稅的商版品，就可以以低價權格進入我國市場，這樣銷售的價格就會降低，對老百姓有好處，就是因為價格低了，但是，由於價格低了，老百姓可能買這些外貿商品，而導致本國的相應的商品競爭力下降和企業利潤的減少。

E. 中國（上海）自由貿易試驗區的區域格局

張江高科來技片區是上自海貫徹落實創新型國家戰略的核心基地。這里將推動上海自貿試驗區建設與張江國家自主創新示範區建設深度聯動, 提升張江園區創新力，重點在國家科學中心、發展「四新」經濟、科技創新公共服務平台、科技金融、人才高地和綜合環境優化等重點領域開展探索創新。

F. 中國（上海）自由貿易試驗區的戰略意義

中國（上海）自由貿易試驗區建設是國家戰略，是先行先試、深化改革、擴大開放的重大舉措，意義深遠。這項重大改革是以制度創新為著力點，重在提升軟實力，各項工作影響大、難度高。
建設中國（上海）自由貿易試驗區，是順應全球經貿發展新趨勢，實行更加積極主動開放戰略的一項重大舉措。
主要任務是要探索中國對外開放的新路徑和新模式，推動加快轉變政府職能和行政體制改革，促進轉變經濟增長方式和優化經濟結構，實現以開放促發展、促改革、促創新，形成可復制、可推廣的經驗，服務全國的發展。建設中國（上海）自由貿易試驗區有利於培育中國面向全球的競爭新優勢，構建與各國合作發展的新平台，拓展經濟增長的新空間，打造中國經濟「升級版」。 對於上海而言，自由貿易試驗區獲批推行，獲得機會的不僅是貿易領域，對於航運、金融等方面均有「牽一發而動全身」的作用。
將使上海突破已有的條框，放寬稅收、外匯使用等優惠政策，有利於跨國公司內部的全球調撥、會有更多的金融機構在上海注冊開業。
自由貿易試驗區的推進將使得海上保險等航運服務業務在上海得以培育和集中，解決航運中心建設中金融支持的問題，這將使得上海獲得更多的制度紅利。
免稅和自由港將有利於吸引高端製造業，而貿易區將有利於吸引更多的加工、製造、貿易和倉儲物流企業聚集，疊加中國的產業升級。因此，自由貿易區對於物流的集聚效應將更加顯著。

G. 談談我國為什麼要建設中國上海自由貿易試驗區

國家
中國（上海）自由貿易試驗區建設是國家戰略，是先行先試、深化改革、擴大開放的重大舉措，意義深遠。這項重大改革是以制度創新為著力點，重在提升軟實力，各項工作影響大、難度高。

中國（上海）自由貿易試驗區
建設中國（上海）自由貿易試驗區，是順應全球經貿發展新趨勢，實行更加積極主動開放戰略的一項重大舉措。
主要任務是要探索中國對外開放的新路徑和新模式，推動加快轉變政府職能和行政體制改革，促進轉變經濟增長方式和優化經濟結構，實現以開放促發展、促改革、促創新，形成可復制、可推廣的經驗，服務全國的發展。建設中國（上海）自由貿易試驗區有利於培育中國面向全球的競爭新優勢，構建與各國合作發展的新平台，拓展經濟增長的新空間，打造中國經濟「升級版」。[6]
現代物流報（中國物流與采購聯合會）常務副主編楊達卿在2013年9月23日《論道》節目"升級的試驗 自貿區"[7]中指出，上海自貿區也是中國在全球貿易格局下突圍的重要一棋。
楊達卿指出，面對中國加入WTO後成為僅次於美國的全球第二大貿易國，美國要捍衛全球貿易霸主地位，採取三大步驟欲捍衛霸主地位，並逐步架空WTO：第一是在東半球，與太平洋沿岸國家建立TPP貿易同盟，第二是在西半球團結歐盟建立TTIP貿易同盟，第三是在全球建立PSA服務貿易同盟，而這三個同盟都把全球第一大出口國和全球第二大進口國中國排除在外。中國建立自貿區既利於捍衛中國在全球貿易競爭中的主導地位，同時也利於中國經濟與全球經濟接軌。上海自貿區將促進上海成為亞太供應鏈核心樞紐[8]。
上海
對於上海而言，自由貿易試驗區獲批推行，獲得機會的不僅是貿易領域，對於航運、金融等方面均有「牽一發而動全身」的作用。
將使上海突破已有的條框，放寬稅收、外匯使用等優惠政策，有利於跨國公司內部的全球調撥、會有更多的金融機構在上海注冊開業。
自由貿易試驗區的推進將使得海上保險等航運服務業務在上海得以培育和集中，解決航運中心建設中金融支持的問題，這將使得上海獲得更多的制度紅利。[9]
免稅和自由港將有利於吸引高端製造業，而貿易區將有利於吸引更多的加工、製造、貿易和倉儲物流企業聚集，疊加中國的產業升級。因此，自由貿易區對於物流的集聚效應將更加顯著。[10]

H. 上海自由貿易區有多大

由於這項政策目前都還是前瞻性的一些東西，所以就列一些tips來回答一下好了。
目前的版本是縮水版，原版本的構想相對現在要更為宏大一些，克強總理對於部委的阻力，最後拍了桌子，這項魄力還是頗有氣度。
那麼，我的回答分為兩部分，穿插在其中，正好回答你兩個問題。

目前的主要內容就這么幾個：
1，商務部通報近日國務院正式批准設立中國（上海）自由貿易試驗區。試驗區范圍涵蓋上海市外高橋保稅區、外高橋保稅物流園區、洋山保稅港區和上海浦東機場綜合保稅區等4個海關特殊監管區域
2，《中國（上海）自由貿易試驗區總體方案》申報稿中明確提及希望在自由貿易試驗區先行先試人民幣資本項目下開放，並逐步實現可自由兌換等金融創新
3，探索外商投資負面清單管理，創新對外開放模式
4，建立與國際高標准投資和貿易規則體系相適應的行政管理體系
5，上海自由貿易試驗區內還將逐步允許海外企業參與大宗商品期貨交易。目前香港交易及結算所有限公司正在籌謀在上海自由貿易試驗區（現上海綜合保稅區）內設立期貨交割倉庫。
6，行政政策上偏向，高端製造、加工、貿易、倉儲物流企業在此落戶。

那麼很顯然，自貿區的政策無非就針對的就三個點：
第一，人民幣對外業務。
第二，外資落戶。
第三，更具國際規則的貿易試點。
（資料引述：Shanghai plan to lure foreign investors to free-trade zone
Exclusive: Li Keqiang fought strong opposition for Shanghai free-trade zone plan
Legal loopholes prompt China to delay Shanghai free-trade zone rules）

第一，利率市場化。
既然要保證人民幣自由兌換，那麼其核心必然是利率市場化。在此次的方案中，明確表示在區域內實現金融市場利率市場化，金融機構資產方價格實行市場化定價。說白了就是對於以前較為封閉的中國羊圈，在這個情況下，將羊圈和整個草原的圍欄去掉，你可能會遇到狼，可能遇到飢荒，這樣的方式就是希望羊能夠跑得更快。其主要沖擊的是銀行業的利潤下滑，
1，商業銀行受利率市場化的影響正在逐漸顯現。中小金融機構會面臨洗牌。
2，利率市場化可以使不同職能和業務的金融機構拉到同一個起跑線上，同業競爭日趨激烈
3，貸款價格會因競爭加劇而下降，特別是大客戶議價會明顯回落。
4，銀行利差進一步收窄，特別是存款利率會持續上升，進一步擠壓銀行利潤空間。
5，挑戰銀行風險管理能力、資產負債管理能力、自主定價能力。

對老百姓的影響
利率市場化一旦完全實現，普通百姓選擇銀行存錢的思維和行為必將發生較大的改變。
對於大眾客戶，會更關注銀行基礎儲蓄產品的穩定性和收益性，以及銀行金融服務的便利性和快捷性；對於有一定資金實力的客戶，會在確保存款安全性、金融便捷性的同時，更加關注銀行投資類產品的服務；對於富裕階層的客戶，會更關注資產的保值增值以及個性化的金融服務體驗。

第二，人民幣資本項目可兌換進行先行先試（風險可靠前提下）
1，在風險可控的前提下，可在區域內對人民幣資本項目可兌換進行先行先試；
2，在人民幣跨境使用方面先行先試；
3，探索麵向國際的外匯管理改革試點，建立與自貿區相適應的外匯管理體制。
4，（逐步）未來企業法人可在自貿區內完成人民幣自由兌換，個人則暫不施行。
5，上層（可能）要求國內企業走出去開展國際投資融資理財，國家將提供製度性便利。上層要求自貿區建成亞太運營中心，面向亞太中心，而國家亦將提供製度性條件。
那麼以上直接導致的就是上海的自貿區：
1，成為人民幣業務大本營，並且人民幣業務和整個外匯市場的運營模式完全與國際接軌。
2，實現人民幣自由兌換是改善外商投資企業的投資，以及中國企業對外的擴張和經營環境，擴大引進外資規模的需要。更為公平和市場化的條件，對於外資在華經營會相對寬松。
3，實現人民幣自由兌換有利於進一步增強國民對人民幣幣值穩定。也同時表明了政府對於主導「開放型」經濟有了一攬子配套。
4，最重要的一點，對於日漸收緊的投資環境，盤活貨幣存量，這也幾乎是整個自貿區的核心觀點之一。

對老百姓的影響

這個其實很顯而易見嘛，貨幣的自由兌換首先方便出行，其次，老百姓有那麼多的錢，國內投資渠道很少，老百姓把錢放在銀行呢，銀行利率又低，因此中國老百姓有權利到海外投資，分散投資。

第三，保稅區的建立
（請注意是建立，不是新設立）
上海這次不僅僅是普通的保稅區，雖然細則並沒有出來，掛著特殊海關監督的牌子恐怕不是簡簡單單的噱頭。
保稅區的作用無非就這么幾點：
1，便利化服務性企業。
2，擴大上海作為港口的港口功能性，尤其是上海不同於香港，上海是一個可以直接對中央政府提供龐大稅收的港口。
3，提升轉口功能和物流功能，吸引大量的出口工廠和保稅倉庫。
4，集成口岸，監管職能集中，利於進出口貿易。

所以這次四個新保稅區和物流園區的建立（這里的建立是指的新一期投資開發和新規劃，不是指新設立，這幾個以前就存在）明擺著就是要擴大上海這個直接可以貢獻稅收的港口以更大的產錢效率以及保護正在趨於疲軟的上海港口產業和進出口業務。

對老百姓的影響
這更簡單，這個意味著老百姓可以買到一些在中國生產，外國設計的便宜貨，購物方面是最直觀的影響。比如大家都很關心的進口汽車和電子產品，以及原版引進的一些出版製品。保稅區的配套還可能涉及諸如國際學校一類的教育類產品。以及更為廉價和高效的國際物流服務。

第四，允許設立外資銀行以及民資與外資合辦中外合資銀行，以及外資資信公司，並且放開了一些交易以及融資系列的許可權（諸如融資租賃與期貨交易）。

允許符合條件的外資金融機構設立外資銀行，以及民營資本與外資金融機構共同設立中外合資銀行。了解到，外資銀行可在保稅區開展試點的人民幣業務，但不享受國民待遇，可從事各類零售及批發銀行業務，包括接受存款、企業融資、貿易融資、財務活動、貴金屬買賣及證券交易等。然而，允許外商投資支付機構參照《非金融機構支付管理辦法》，向人民銀行申請並取得《支付業務許可證》；允許設立外商投資資信調查公司。
其次，逐步允許境外企業參與商品期貨交易，建議允許融資租賃公司兼營與主營業務有關的商業保理業務
最後，上海自貿區的金融的創新試點主要面向為貿易和投資服務。除上述舉措，在試點中，還將對區內注冊的各類融資租賃公司及項目子公司，實施融資租賃貨物出口退稅的試點政策。建議融資租賃公司在試驗區內設立的單機、單船子公司不設最低注冊資本限制，建議允許融資租賃公司兼營與主營業務有關的商業保理業務。
這個影響主要在於：
1，實行開放性的金融政策，將金融市場放開並入國際主流，引起中外資本的直接競爭，並且期待以這種方式來培養企業的更新和競爭力。
2，允許了境內外資本的大進與大出，進一步放寬金融業務審批管制與外匯管制，是上海成為貨幣離岸港的先決條件。但是這同樣可能造成開放性金融的負面效應，故而，這次調研組對於此項的具體執行是非常謹慎地。
3，外資銀行一次性獲取人民幣業務資格，直接促進人民幣貨幣業務無論是在正常交易還是衍生品包裝的源動力，跨境放款也變得相對可行。那麼這是為離岸業務大開便利，但是金融監管部門對此相當謹慎 ，不過試點政策正在醞釀。
4，有意放寬融資租賃公司資本要求與業務范圍，允許融資租賃公司在試驗區內設立的單機、單船子公司不設最低注冊資本限制，兼營與主營業務有關的商業保理業務。並且在稅收上給與了很大的支持。融資租賃業在上海需求很大，跨境實業投資企業在滬眾多，各類融資租賃企業有較強的政策訴求，推出優惠政策，將推動該行業的發展。
5，逐步允許境外企業參與商品期貨交易，在上海自貿區內將建議允許境外期貨交易所指定或設立商品期貨的交割倉庫。最大的直接作用就是降低交易成本，在自貿區內設立交易倉庫，也有利於完善上海金融中心的功能性。
對老百姓的影響
首先，對於投資者來說，自貿區提供了更為全面的金融服務，無論對於境外個股還是期貨，實際上便利程度要高很多。其次，外資銀行的參與，那麼在櫃台服務方面能夠和民資和國資有一些競爭，那麼自然老百姓選擇餘地變多，其服務由於競爭也會變得改善。同時在一些服務產品，比如大家都很關注的住房儲備基金方面，更多的競爭者必然誕生更為多元的交易方案。但是，考慮到外資的主要業務和客戶群，實際上對老百姓的影響也僅限於這些，還是比較有限的。

第五，允許部分中資銀行從事離岸業務；
上海建立自由貿易區的同時也需構建離岸金融市場。試驗區對國內商業銀行離岸業務探索風險管理和制度完善也進行嘗試，允許區內符合條件的中資銀行從事離岸業務。
前期調研中，離岸業務包含了研究中資銀行試點離岸金融業務的操作規范。包括反洗錢，避免雙重稅，信息交換等細則。
主要影響在於：
1，在06年以來，中國離岸資金業務成倍增長的情況下，一個根正苗紅的自貿區的出現無疑是在渠道上更為完善。
2，是對於在內地設廠，資本在境外，並且占據我國投資主流的這群客戶來說，旺盛的流動資金需求，這必然是金融界新的掘金點。這一點在深港一體化的各項業務指標來看，已經體現得很明顯。
3，中國目前擁有大量需要「走出去」的企業，12年開始，在歐洲本土經濟疲軟的情況下，無數中國企業通過投資捆綁的方式去抄底歐洲市場，尤其是中小型新興產業為主的企業，作為海外擴展的第一站，甚至因此挽救了倫敦的商業地產。所以，他們日益迫切要求母國銀行能夠提供及時、便捷的包括境外融資、集團財務管理、貿易結算、降低財務成本、規避投資風險、投資中轉以及參與境內外招投標等在內的比較全面的境外金融服務。這很大程度上降低了這些企業的成本，並且同樣是國內金融業的新掘金點。
4，對外匯以及大量的庫存資金消腫，我說過，「盤活」是這次自貿區的幾個主導思想之一，那麼這一塊政策無非是這個宏觀目的的體現。

對老百姓的影響
這個其實直接影響比較有限，主要是可以提供新開發的人民幣產品的投資選擇。比如概念股已經有了。不好的方面嘛，就是印鈔機又得開了。

第六，自貿區建設與房地產開發。
1，自貿區設立了，自然就涉及到園區的建設，園區的建設就涉及到房地產。而且自貿區更為市場化的政策，給摩拳擦掌的房地產商明顯是一針強心劑。
2，隨著自貿區金融制度的創新與演進，自貿區內民營企業和外資企業、民間金融和海外資本之間的融合機制將不斷出現，能夠產生巨大的集聚效應的「供應鏈金融」，也可能會形成像德國銀行業那樣的「關系型金融」服務模式。
這對於資金密集型的房地產行業來說，無疑是一個福音。它可以為房地產企業的融資帶來更寬的渠道、更快的速度、更多的選擇和更高的水準，從而有力地促進房地產業的平穩健康發展。
3，作為房地產為支柱產業的國家，建設成功的自貿區，無疑將成為上海、華東地區乃至全國的重要經濟增長極。
對老百姓的影響
對於主流房產意味不明，高端房產和商業地產卻起伏明顯的上海來說，自貿區無疑會讓房地產市場趨穩且向上，對於老百姓來說，這是一個明顯的投資機會。其次，自貿區建設會帶動好幾個區域的配套建設和商業開發，那麼相關方面無論從居住條件還是生活便利都會有明顯提升，對於沒有買房的人來說，這也是一個很好地區域選擇。最後，魔都房產（住宅）一直處於一種貴而不豪的情況，這次全球房地產商都會參與到自貿區的配套住宅的開發，對於住宅檔次的提升還是明顯的。不好的方面嘛，房價恐怕又要漲咯。

總結：
如果進展順利的話，宏觀上大概會有這么幾個前瞻性的東西：

1，上海自貿區是頂層設計，自貿區在各國都是通行做法，不過大開大合的開放性經濟，是否能夠駕馭的了，這是一個考驗。
2，上海自貿區有望成為泛亞地區的供應鏈樞紐，建成世界領先的大宗商品交易中心之一，也會成為中國經濟的新增長點。
3，是對一種新的監管體系和新的經濟政策的嘗試，一種開放式的戰略。
4，類似保稅區的開發可能會代替一部分「新建城區開發」，作為另一種政策主導投資紅利形式。
5，人民幣全球戰略打響了第一戰 顯示全部請採納謝謝您

I. 上海自由貿易區

建設試驗區有利於打造中國經濟「升級版」
國務院常務會議3日原則通過了《中國(上海)自由貿易試驗區總體方案》，宣布在上海外高橋保稅區等4個海關特殊監管區域內建設中國(上海)自由貿易試驗區，使之成為推進改革和提高開放型經濟水平的「試驗田」，打造中國經濟「升級版」。
對外經貿大學中國WTO研究院院長張漢林認為，中國是經濟全球化的受益者，需繼續堅持擴大開放的戰略，採取積極主動的措施，推動全球化朝著更加均衡的方向發展。
對外經貿大學國際經濟研究院WTO專家張軍生說，入世十多年的經驗顯示，開放引入競爭激發了中國企業的活力。當前尤其需要進一步對外開放，促進企業轉型，為經濟注入活力，推動中國經濟「升級版」的實現。
記者采訪發現，業界對上海自由貿易試驗區最大的期待聚焦於投資管理新體制、服務業進一步開放，以及人民幣資本項目可兌換、利率市場化、匯率市場化和離岸金融等。
興業銀行首席經濟學家魯政委認為，當下啟動上海自由貿易試驗區，將為中國第三產業的改革開放注入動力。
「上海自由貿易試驗區的設立將給中國帶來歷史性機遇。」弘毅投資總裁趙令歡說：「除了國際貿易能級的提升，中國金融體系加快開放、與國際接軌，將會在新形勢下釋放巨大的改革紅利。」
國務院要求，上海自由貿易試驗區要形成「可復制、可推廣的經驗」，發揮示範帶動作用，有利於打造中國經濟「升級版」。
專家認為，我國探索建立自由貿易試驗區，是為更大范圍、更深層次的開放積累經驗，使得中國在世界經濟格局大國博弈中獲得有利地位和匹配的話語權

上海將獲得更多制度紅利
對於上海而言，自由貿易試驗區獲批推行，獲得機會的不僅是貿易領域，對於航運、金融等方面均有「牽一發而動全身」的作用。
1、將使上海突破已有的條框，放寬稅收、外匯使用等優惠政策，有利於跨國公司內部的全球調撥、會有更多的金融機構在上海注冊開業。
2、自由貿易試驗區的推進將使得海上保險等航運服務業務在上海得以培育和集中，解決航運中心建設中金融支持的問題，這將使得上海獲得更多的制度紅利。
3、國務院2012年底批復同意，自2013年1月1日起，經浦東和虹橋國際機場中轉第三國的45個國家外籍旅客將享受72小時過境免簽政策，再加上自由貿易區的項目，自貿區將有望成為貿易和購物零關稅的自由港。
4、免稅和自由港將有利於吸引高端製造業，而貿易區將有利於吸引更多的加工、製造、貿易和倉儲物流企業聚集，疊加中國的產業升級。因此，自由貿易區對於物流的集聚效應將更加顯著。